Evkus Racing | Формула-1
Оставшиеся презентации команд Ф-1: 27 февраля - "Альфа Ромео", 11:30 мск 10-12 марта - вторые зимние тесты в Бахрейне. @evkus
Чувствуете, как стремительно приближается новый сезон Формулы-1? За один час - сразу два объявления о презентациях!
14 февраля новый болид покажет "Альфа Таури", 21-го - "Альпин".
Остаётся нам дождаться данных от "Ред Булл", "Уильямса", "Альфа Ромео" и "Хааса"
14 февраля новый болид покажет "Альфа Таури", 21-го - "Альпин".
Остаётся нам дождаться данных от "Ред Булл", "Уильямса", "Альфа Ромео" и "Хааса"
Первые фотографии с первых же тестов Роберта Шварцмана за рулём "Феррари" в 2022 году.
Напомним, "Скудерии" из-за проволочек с документами пришлось отказаться от использования прошлогоднего болида в пользу машины 2018 года.
Напомним, "Скудерии" из-за проволочек с документами пришлось отказаться от использования прошлогоднего болида в пользу машины 2018 года.
Максимально не понимаю, почему в Формуле-1 решили сделать первые три дня зимних тестов (23-25 февраля в Барселоне) полузакрытыми. У нас так-то всего шесть дней испытаний, болельщики изголодались - почему нельзя вести видеотрансляцию и дать полноценный лайв-тайминг?
Боятся, что новые машины будут слишком часто ломаться? Но ведь силовые установки остались прежними, так что никакого кошмара я не жду.
Очень странно.
Боятся, что новые машины будут слишком часто ломаться? Но ведь силовые установки остались прежними, так что никакого кошмара я не жду.
Очень странно.
Evkus Racing | Формула-1
Первые фотографии с первых же тестов Роберта Шварцмана за рулём "Феррари" в 2022 году. Напомним, "Скудерии" из-за проволочек с документами пришлось отказаться от использования прошлогоднего болида в пользу машины 2018 года.
С тестами Шварцмана занимательная история, вернее даже две.
Как вы слышали, "Феррари" должна была использовать прошлогоднюю машину, но в последний момент пришлось переключаться на болид 2018 года. Вообще правила требуют, чтобы для частных испытаний использовалась техника не моложе двух лет, но на фоне революции в регламенте (и машины, и колёса) все команды вроде как договорились, что тесты на болидах 2021 года не дадут никакого преимущества и поэтому не надо их запрещать. И всё же эта поправка в правила официально ещё не принята, так что "Феррари" требовалось согласие всех коллег. И, говорят, в последний момент блок поставил один из клиентов "Мерседеса"! Итальянскую прессу это даже радует: получается, опасаются "Феррари" перед 2022-м и ставят палки в колёса?
И короткий второй момент. Отчасти задержка с началом испытаний после смены болида была вызвана тем, что нужно было обклеить машину актуальными спонсорскими наклейками. Тесты - это прекрасно, но бизнес-составляющую Ф-1 никто не отменял!
@evkus
Как вы слышали, "Феррари" должна была использовать прошлогоднюю машину, но в последний момент пришлось переключаться на болид 2018 года. Вообще правила требуют, чтобы для частных испытаний использовалась техника не моложе двух лет, но на фоне революции в регламенте (и машины, и колёса) все команды вроде как договорились, что тесты на болидах 2021 года не дадут никакого преимущества и поэтому не надо их запрещать. И всё же эта поправка в правила официально ещё не принята, так что "Феррари" требовалось согласие всех коллег. И, говорят, в последний момент блок поставил один из клиентов "Мерседеса"! Итальянскую прессу это даже радует: получается, опасаются "Феррари" перед 2022-м и ставят палки в колёса?
И короткий второй момент. Отчасти задержка с началом испытаний после смены болида была вызвана тем, что нужно было обклеить машину актуальными спонсорскими наклейками. Тесты - это прекрасно, но бизнес-составляющую Ф-1 никто не отменял!
@evkus
Интересные слухи: издание TheJudge13 пишет, что "Астон Мартин" якобы не успеет подготовить новый болид к тестам в Барселоне. Да, "Астон" первым проведёт презентацию 10 февраля, но давно известно, что показать оболочку и/или рендеры - не значит, что сам автомобиль, вся его внутрянка, готовы.
"Машина в километрах позади от цели. Так что если она сумеет выйти на старт 23 февраля в Барселоне, то все будут так удивлены, что вы услышите крики радости", - сообщил источник.
TheJudge13 к топовым инсайдерам не отнести, но и слухи совсем уж на пустом месте они не публикуют. Посмотрим...
"Машина в километрах позади от цели. Так что если она сумеет выйти на старт 23 февраля в Барселоне, то все будут так удивлены, что вы услышите крики радости", - сообщил источник.
TheJudge13 к топовым инсайдерам не отнести, но и слухи совсем уж на пустом месте они не публикуют. Посмотрим...
Шварцман завершил финальный день тестов с "Феррари". Всего за два дня Роберт проехал 165 кругов, из них 121 сегодня. Пресс-служба пишет, что попробовали разные настройки - тем более что состояние трассы менялось от сырого до полностью сухого.
Что ж, каждый такой день испытаний - шанс показать себя руководству "Феррари" и получить минимальное преимущество на будущее: всё-таки новичок с опытом управления болидом Ф-1 лучше, чем без оного.
Но по-прежнему не факт, что у Роба есть реальные шансы на Ф-1 в 2023-м.
@evkus
Что ж, каждый такой день испытаний - шанс показать себя руководству "Феррари" и получить минимальное преимущество на будущее: всё-таки новичок с опытом управления болидом Ф-1 лучше, чем без оного.
Но по-прежнему не факт, что у Роба есть реальные шансы на Ф-1 в 2023-м.
@evkus
Evkus Racing | Формула-1
Интересные слухи: издание TheJudge13 пишет, что "Астон Мартин" якобы не успеет подготовить новый болид к тестам в Барселоне. Да, "Астон" первым проведёт презентацию 10 февраля, но давно известно, что показать оболочку и/или рендеры - не значит, что сам автомобиль…
Вчера писали про проблемы "Астон Мартин", ранее проходила информация об отставании с болидом "Альпин", а сегодня пришла очередь "Ред Булл": по слухам, их болид пока не прошёл один из краш-тестов.
Правда, журналисты сразу же уточняют, в самих "быках" это считают штатной ситуацией - начали с самого экстремального варианта и дойдут до золотой середины.
Что же до даты презентации, то её не называют не из-за проблем проблем с машиной, а из-за переговоров с потенциальными новыми спонсорами.
Как думаете, увидим ли мы в итоге на тестах в Барселоне все 10 новых машин? Я всё-таки верю, что да.
@evkus
Правда, журналисты сразу же уточняют, в самих "быках" это считают штатной ситуацией - начали с самого экстремального варианта и дойдут до золотой середины.
Что же до даты презентации, то её не называют не из-за проблем проблем с машиной, а из-за переговоров с потенциальными новыми спонсорами.
Как думаете, увидим ли мы в итоге на тестах в Барселоне все 10 новых машин? Я всё-таки верю, что да.
@evkus
Один из пользователей Reddit реализовал интересную задумку: с помощью примитивного фотошопа пофантазировал, как бы выглядела последняя гонка знаменитых гонщиков, если бы они провели в Формуле-1 столько же сезонов, сколько и Кими Райкконен. И завершили карьеру за последнюю команду, где в реальности выступали.
Сенна - Гран-при Бразилии - 2004
Хилл - Гран-при Бразилии - 2012
Вильнёв - Гран-при Европы - 1997 (да-да, та самая гонка, где чемпионом стал его сын).
@evkus
Сенна - Гран-при Бразилии - 2004
Хилл - Гран-при Бразилии - 2012
Вильнёв - Гран-при Европы - 1997 (да-да, та самая гонка, где чемпионом стал его сын).
@evkus
Evkus Racing | Формула-1
До меня доходила та же информация. Не имел морального права писать первым. Да, кто-то скажет - всего лишь РСКГ. Но я всё-таки надеюсь, что после сезона в РСКГ "Лада" и Виталий окажутся в WTCR. Это более чем логично.
Виталий Петров всё ближе к РСКГ и "Ладе". Сегодня в соцсетях случайно всплыла новая Vesta Sport TCR в камуфляже, которую накануне тестировали на "Сочи Автодроме". И совершенно случайно вчера в Сочи находится Виталий)
Ждём официального объявления. И надеемся, что сезон в РСКГ - только разминка перед возращением на мировой уровень.
@evkus
Ждём официального объявления. И надеемся, что сезон в РСКГ - только разминка перед возращением на мировой уровень.
@evkus
Гюнтер Штайнер в интервью RTL отказался говорить, какая будет ливрея у нового болида "Хааса" - мол, тогда не будет сюрприза.
Но я буду ну очень удивлен, если цвета российского флага куда-то пропадут. Это очень важный момент для семьи Мазепиных, включая Мазепина-старшего. Да и смотрелось действительно красиво и болид "Хааса" нельзя было ни с кем спутать, в отличие от очень похожих Мерседеса, Астона и АТ.
Что касается даты презентации, то Штайнер не исключил, что "Хаас" покажет свою машину первой - то есть раньше "Астон Мартин" 10 февраля.
@evkus
Но я буду ну очень удивлен, если цвета российского флага куда-то пропадут. Это очень важный момент для семьи Мазепиных, включая Мазепина-старшего. Да и смотрелось действительно красиво и болид "Хааса" нельзя было ни с кем спутать, в отличие от очень похожих Мерседеса, Астона и АТ.
Что касается даты презентации, то Штайнер не исключил, что "Хаас" покажет свою машину первой - то есть раньше "Астон Мартин" 10 февраля.
@evkus
Вот "Альфа Ромео" решила использовать на первых тестах в Барселоне новый болид в "зимней" ливрее, а официальную презентацию провести 27 февраля - то есть уже после трёхдневных тестов.
Как считаете, большой ли в этом смысл? Да, так или иначе ливрею мы глянем, онлайн проведём, но машину-то уже видели...
С другой стороны, обычно у "Альфы" получаются очень симпатичные камуфляжные ливреи, буду не против опять посмотреть на что-то с сердечками.
Как считаете, большой ли в этом смысл? Да, так или иначе ливрею мы глянем, онлайн проведём, но машину-то уже видели...
С другой стороны, обычно у "Альфы" получаются очень симпатичные камуфляжные ливреи, буду не против опять посмотреть на что-то с сердечками.
Evkus Racing | Формула-1
Оставшиеся презентации команд Ф-1: 27 февраля - "Альфа Ромео", 11:30 мск 10-12 марта - вторые зимние тесты в Бахрейне. @evkus
Напоминаю, как выглядела одна из тестовых ливрей "Альфы" в прошлые годы. Надеюсь, в этот раз будет не хуже.
Evkus Racing | Формула-1
Оставшиеся презентации команд Ф-1: 27 февраля - "Альфа Ромео", 11:30 мск 10-12 марта - вторые зимние тесты в Бахрейне. @evkus
То, что "Ред Булл" покажет болид раньше "Астон Мартин", вы, наверное, уже слышали. А я добавлю, что презентация будет в 19:00 мск.
Теперь ждём информации от "Хааса" и "Уильямса". При этом американцы грозились показать машину раньше всех, а "Уильямс" однажды показали вообще в начале февраля на обложке F1 Racing.
Теперь ждём информации от "Хааса" и "Уильямса". При этом американцы грозились показать машину раньше всех, а "Уильямс" однажды показали вообще в начале февраля на обложке F1 Racing.
В эфире рубрика "аналитика по шапкам пресс-релизов". В 2021 году "Хаас" использовал белую шапку в сообщениях для прессы - и ливрея болида тоже была преимущественно белой. Первый релиз 2022 года пришёл с синей шапкой - ждём такой же ливреи?
Надеюсь, не придётся путать на трассе болиды "Хааса" и "Альпин". А если и придётся, то потому, что это американцы так прибавят, а не французы - провалятся.
@evkus
Надеюсь, не придётся путать на трассе болиды "Хааса" и "Альпин". А если и придётся, то потому, что это американцы так прибавят, а не французы - провалятся.
@evkus