Чувствуете, как стремительно приближается новый сезон Формулы-1? За один час - сразу два объявления о презентациях!

14 февраля новый болид покажет "Альфа Таури", 21-го - "Альпин".

Остаётся нам дождаться данных от "Ред Булл", "Уильямса", "Альфа Ромео" и "Хааса"

Максимально не понимаю, почему в Формуле-1 решили сделать первые три дня зимних тестов (23-25 февраля в Барселоне) полузакрытыми. У нас так-то всего шесть дней испытаний, болельщики изголодались - почему нельзя вести видеотрансляцию и дать полноценный лайв-тайминг?

Боятся, что новые машины будут слишком часто ломаться? Но ведь силовые установки остались прежними, так что никакого кошмара я не жду.

Очень странно.

С тестами Шварцмана занимательная история, вернее даже две.

Как вы слышали, "Феррари" должна была использовать прошлогоднюю машину, но в последний момент пришлось переключаться на болид 2018 года. Вообще правила требуют, чтобы для частных испытаний использовалась техника не моложе двух лет, но на фоне революции в регламенте (и машины, и колёса) все команды вроде как договорились, что тесты на болидах 2021 года не дадут никакого преимущества и поэтому не надо их запрещать. И всё же эта поправка в правила официально ещё не принята, так что "Феррари" требовалось согласие всех коллег. И, говорят, в последний момент блок поставил один из клиентов "Мерседеса"! Итальянскую прессу это даже радует: получается, опасаются "Феррари" перед 2022-м и ставят палки в колёса?

И короткий второй момент. Отчасти задержка с началом испытаний после смены болида была вызвана тем, что нужно было обклеить машину актуальными спонсорскими наклейками. Тесты - это прекрасно, но бизнес-составляющую Ф-1 никто не отменял!

@evkus

Интересные слухи: издание TheJudge13 пишет, что "Астон Мартин" якобы не успеет подготовить новый болид к тестам в Барселоне. Да, "Астон" первым проведёт презентацию 10 февраля, но давно известно, что показать оболочку и/или рендеры - не значит, что сам автомобиль, вся его внутрянка, готовы.

"Машина в километрах позади от цели. Так что если она сумеет выйти на старт 23 февраля в Барселоне, то все будут так удивлены, что вы услышите крики радости", - сообщил источник.

TheJudge13 к топовым инсайдерам не отнести, но и слухи совсем уж на пустом месте они не публикуют. Посмотрим...

Шварцман завершил финальный день тестов с "Феррари". Всего за два дня Роберт проехал 165 кругов, из них 121 сегодня. Пресс-служба пишет, что попробовали разные настройки - тем более что состояние трассы менялось от сырого до полностью сухого.

Что ж, каждый такой день испытаний - шанс показать себя руководству "Феррари" и получить минимальное преимущество на будущее: всё-таки новичок с опытом управления болидом Ф-1 лучше, чем без оного.

Но по-прежнему не факт, что у Роба есть реальные шансы на Ф-1 в 2023-м.

@evkus

Вчера писали про проблемы "Астон Мартин", ранее проходила информация об отставании с болидом "Альпин", а сегодня пришла очередь "Ред Булл": по слухам, их болид пока не прошёл один из краш-тестов.

Правда, журналисты сразу же уточняют, в самих "быках" это считают штатной ситуацией - начали с самого экстремального варианта и дойдут до золотой середины.

Что же до даты презентации, то её не называют не из-за проблем проблем с машиной, а из-за переговоров с потенциальными новыми спонсорами.

Как думаете, увидим ли мы в итоге на тестах в Барселоне все 10 новых машин? Я всё-таки верю, что да.

@evkus

Вот такая мощнейшая трибуна теперь будет в "Красной воде".

Виталий Петров всё ближе к РСКГ и "Ладе". Сегодня в соцсетях случайно всплыла новая Vesta Sport TCR в камуфляже, которую накануне тестировали на "Сочи Автодроме". И совершенно случайно вчера в Сочи находится Виталий)

Ждём официального объявления. И надеемся, что сезон в РСКГ - только разминка перед возращением на мировой уровень.

@evkus

Гюнтер Штайнер в интервью RTL отказался говорить, какая будет ливрея у нового болида "Хааса" - мол, тогда не будет сюрприза.

Но я буду ну очень удивлен, если цвета российского флага куда-то пропадут. Это очень важный момент для семьи Мазепиных, включая Мазепина-старшего. Да и смотрелось действительно красиво и болид "Хааса" нельзя было ни с кем спутать, в отличие от очень похожих Мерседеса, Астона и АТ.

Что касается даты презентации, то Штайнер не исключил, что "Хаас" покажет свою машину первой - то есть раньше "Астон Мартин" 10 февраля.

@evkus

Пока я жду Ожье на "Дакаре", он пошёл в чемпионат мира по гонкам на выносливость и проведет сезон в категории LMP2 в одном экипаже с победителем "24 часов Ле-Мана" Шарлем Милези и пилотессой Лилу Ваду.

Вот "Альфа Ромео" решила использовать на первых тестах в Барселоне новый болид в "зимней" ливрее, а официальную презентацию провести 27 февраля - то есть уже после трёхдневных тестов.

Как считаете, большой ли в этом смысл? Да, так или иначе ливрею мы глянем, онлайн проведём, но машину-то уже видели...

С другой стороны, обычно у "Альфы" получаются очень симпатичные камуфляжные ливреи, буду не против опять посмотреть на что-то с сердечками.

Напоминаю, как выглядела одна из тестовых ливрей "Альфы" в прошлые годы. Надеюсь, в этот раз будет не хуже.

То, что "Ред Булл" покажет болид раньше "Астон Мартин", вы, наверное, уже слышали. А я добавлю, что презентация будет в 19:00 мск.

Теперь ждём информации от "Хааса" и "Уильямса". При этом американцы грозились показать машину раньше всех, а "Уильямс" однажды показали вообще в начале февраля на обложке F1 Racing.