Не до конца представляю, нужна ли вам эта информация, но бывшая девушка Шарля Леклера попала на обложку французского Cosmo. Видимо, у нее год успешнее)

@evkus

Официальное расписание спринтов на 2024 год. Мне не оч нравится, что опять спринт на одном из финальных Гран-при и теоретически может официально определить чемпиона.

@evkus

«ЧЕЛОВЕК ГОДА В АВТОСПОРТЕ» 2023

В этом году состоится уже 11-й сезон российской ежегодной национальной медиа-премии «Человек Года в автоспорте» 2023.

Жюри из пяти профессиональных автоспортивных журналистов в несколько этапов (лонг-лист, шорт-лист) выберет самого достойного представителя национального автоспортивного сообщества, чей вклад в развитие российского автоспорта в прошедшем сезоне оказался наиболее значительным.

Награждение состоится 20 января на официальной Церемонии награждения РАФ.

В этом году в жюри вошли:
👉 Редактор гоночного медиа-проекта Be on Edge, автор канала "Вестникъ Формул" Мстислав Петров;
👉 Комментатор и тв-презентер чемпионата СМП РСКГ и серии Russian Endurance Challenge журналист Антон Ширяев;
👉 Журналист, историк автоспорта Алексей Сергеев;
👉 Редактор портала Дром.ру, ведущая телеграм-канала First Place, пресс-секретарь РАФ Мария Мельникова;
👉 Ну и я, по традиции)

Сейчас как раз период обсуждения, каждый член жюри должен предложить своих кандидатов. А кого бы предложили вы?

Наверное, уже читали, что "Заубер" 10 декабря объявит свое название на ближайшие два года и всячески намекает, что это будет что-то неожиданное. При этом презентацию новой машины планируют провести в Великобритании.

Про "Рич Энерджи" уже шутили, но если серьёзно, то как думаете, как назовут команду? Stake/KICK в честь нынешнего спонсора? Или ждем кого-то нового?

Может, кто-то британский, связанный с "Ауди"?

@evkus

Ага, вместо тестов Супер Формулы Квят отправился на овал в Дайтону.

Просто покатушки, или не просто? Но насколько всё это совместимо с WEC...

@evkus

Как написали бы советские СМИ, "редакцию накрыл шквал вопросов" о моем отношении к расследованию ФИА против Вольфа (ну то есть один раз в комментариях меня спросили, да).

1) Бен Сулайем обожает пиар и не мог пройти мимо такого повода;

2) Бен Сулайему не нравится, что многие в Ф-1 его не любят. Вот, своего рода мечть;

3) Допускаю, что Вольф на фоне неудач последних двух лет мог чуть потерять хватку и в горячке сказануть лишнего;

4) Не думаю, что Тото и Сьюзи что-то всерьёз угрожает. Зависит от того, что именно говорил Вольф, но будет трудно доказать, что он узнал это именно от Сьюзи, а не "прочитал где-то в интернете от анонимного инсайдера";

5) Главные вопросы не к Вольфу, а к тому, кто согласовал назначение Сьюзи.

@evkus

По поводу поездки Квята в Дейтону - Даня отправился на тесты SC63 (спасибо большое Вадиму Крымову aka Кадиму за помощь в понимании того, что там сейчас происходит). Тесты эти были объявлены заранее, но машина ещё не до конца готова к сезону. В IMSA "Ламборгини" выступит, но не с первого этапа. К "24 часам Дейтоны" команда не успеет подготовить гиперкар и не пройдёт процесс омологации.

Дебют "Ламбо" в боевом режиме планируется на "1812 километрах Катара". Что же Квят забыл в Дейтоне? Просто продолжает свою работу с заводской программой "Ламбо" и подготовке гиперкара к предстоящему сезону.

@sillyformula

Какой же талантливый руководитель Бен Сулайем)

Навел такого шороху, что его уже дружно раскритиковали FOM, "Мерседес" и лично Сьюзи Вольф.

Причем, как правильно подчеркнул "Мерседес", про типа некорректное поведение Вольфа написало всего одно СМИ — не прям известное и уважаемое. Но вместо того чтобы спокойно всё обсудить за кулисами, Бен Сулайем громко объявил о расследовании.

Потрясающий товарищ. И надо сказать, очень уверенный в себе. Вот Мосли и Экклстоун были друг у друга, Тодт спокойно сидел, а на что/кого рассчитывает нынешний президент ФИА?

@evkus

Интересно, но у Сьюзи Вольфф сегодня день рождения.
Подарочки от бен Сулайема уже подвезли.

#wolff #bday
@first_places

Насчёт теоретического развода Формулы-1 и ФИА, при котором Ф-1 лишилась бы статуса чемпионата мира.

Самое первое и очевидное — это крайне нежелательное развитие событий для обеих сторон.

Либерти:

1) Статус ЧМ — тут как раз чёрт с ним, вряд ли вы сидите у ТВ и прям думаете: о-о-о, тут статус чемпионата мира! И рекламодателям важнее охваты, чем статус.

2) Вопрос, откуда брать маршалов, судей и т.п. Вот как раз автодромы никуда не денутся — думаю, потенциальный запрет от ФИА на сотрудничество с раскольниками невозможен, просто засудят за такое.

3) Неизбежное падение стоимости акций на фоне неопределённости с чемпионатом.

4) Миллион юридических вопросов по организации Гран-при, спонсорским контрактам, обеспечению безопасности и всему остальному.

ФИА:

1) Лишается жемчужины автоспорта и резко теряется статус. Король без королевства.

2) Нет, создать с ума аналог трудно и небыстро, даже если Бен Сулайема завалят арабскими нефтедолларами. Попробуйте переманить лучшие команды и лучших гонщиков. Звёздных пилотов не так много.

@evkus

При этом можно предположить, что "Либерти" нет-нет да и засматривается на американские спортивные лиги.

НХЛ и НБА прекрасно себя чувствуют без контроля со стороны международных федераций хоккея и баскетбола. Сами — в рамках разумного — определяют правила игры, сами формируют регламенты. Если надо, плюют на международные законы (например, по части допинг-контроля).

Так, может, и Ф-1 сможет прожить без ФИА? Что касается спортивной стороны дела, то наберут собственных рукогонов, судей и так далее. Представляете, у нас будут ОДНИ И ТЕ ЖЕ стюарды на каждом Гран-при — без вот этих вот оправданий "ой, на той гонке был другой человек".

Если "Либерти" пойдёт на принцип, то, уверен, денег на то, чтобы создать собственную спортивную структуру, у них хватит. Ещё и инвесторам расскажут, что теперь у них прекрасное единоначалие и всё под полным контролем.

Так что на месте ФИА я бы сильно не выступал.

@evkus

Команды Ф-1 массово публикуют одно и то же заявление, что они не жаловались ФИА на Вольфа. Получается, если кто-то из десяти вдруг не поставит сообщение, он и виноват?)

@evkus

Как я и думал, заявления сделали все девять команд. И что теперь сделает ФИА? Просто объявит, что расследование завершено и обвинения не подтвердились?

Хорошенький удар по Бен Сулайему от Ф-1. И есть ощущение, что он вновь не продумал собственные действия.

@evkus

Босс одной из команд сообщил Тоби Грюнеру из AMuS, что на последних встречах комиссии Ф-1 Вольф не говорил ничего, что насторожило бы или удивило его коллег. Соответственно, никто не жаловался.

Правда, тот же AMuS сегодня днём неправильно понял другую информацию и наоборот писал — мол, Вольф и Хорнер поспорили на одном из заседаний и это связано с нынешним расследованием ФИА. Теперь вот извинились перед читателями за фейк.

@evkus

В легендарной "Форти" тоже выпустили заявление, что они не жаловались на Вольфа))

Мол, факс не работает, телефон отключили)

"И мы были бы рады получить доступ к чертежам машины Академии Ф-1, ведь, вероятно, она быстрее нашей".

@evkus

Твиттер тут подбросил календарь раскольнической Формулы-1 от FOTA на 2010 год.

Эх, хотел бы я посмотреть Аделаиду с современными болидами. Ну и вообще она поинтереснее Мельбурна, на мой взгляд.

@evkus

В ФИА официально закрыли расследование против Тото и Сьюзи Вольфф.

Ничего не было.

@vestnikformul

Итак, теперь, когда расследование ФИА официально превратилось в пшик, отвечу на вопросы из комментариев — мол, зачем я критикую Бен Сулайема, он же молодец, не танцует под дудку "Либерти" и команд.

Быть независимым — это ок, кто бы спорил. Но тут не независимость, тут глупость.

Какое-то левое СМИ, чей основатель — спец по жёлтой прессе и уже попадался на фейках про Ф-1, выпускает сомнительный материал. В нём абсолютно ноль доказательств. Ни секретно записанного аудио, ни каких-то тайных документов, ни заявления кого-то из боссов команд (пусть даже анонимного). Ни-че-го, абсолютно бессодержательный слух.

Разве нормальный человек в такой момент будет объявлять о начале некого официального расследования? Да не будет, конечно. Максимум попросит ответственных людей навести справки (тем более у ФИА есть целый Комитет по этике или что-то такое).

Если придёт запрос от серьёзных СМИ, организация всегда может дать политкорректный ответ. Типа — о публикации в курсе, мы на всякий случай всё уточним в рабочем порядке, однако у нас нет никаких оснований не доверять мистеру и миссис Вольф, а также всем процессам внутри FOM.

Всё. Ноль вопросов, никакого скандала и проблем.

Но это ж Бен Сулайем, который захотел то ли славы, то ли мести. Ну, славу получил, но уж больно сомнительную.

Было бы интересно, если бы Вольфы теперь подали иск на издание и привлекли ФИА с её незадачливым президентом как соответчиков.

@evkus

Свежее заявление от Сьюзи Вольф.

- Раскритиковала ФИА за то, что с ней лично никто не связывался;

- Рассказала, что ей поступали онлайн-угрозы;

- Не оставит всё это просто так и разберётся, кто запустил эту кампанию.

@evkus

А вот и заява Вольфа/"Мерседеса" тут как тут.

Типа юристы общаются с ФИА, требуют максимальной прозрачности в этой истории, а команда держит в уме все свои юридические возможности.

Сорри, но оправдания "ФИА же не называла Вольфов и "Мерседес" в своём заявлении" как-то не очень работают.

@evkus