Evkus Racing | Формула-1
8.61K subscribers
5.6K photos
685 videos
13 files
1.8K links
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1
Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.
Дзен - https://dzen.ru/evkus.
加入频道
Поправлю Эльмира) Работать над машинами под красными флагами можно было, как и прежде.

Пиастри и Рик стартуют с пит-лейна, потому что над их болидами работали прям в БОКСАХ, а не на пит-лейне.
Пока очень хорошая гонка "Астона" - просто без шансов для "Мерседеса".

Жду интересную борьбу Хэмилтона и Расселла, дайте экшена".

@evkus
Джордж, а чего ты выпрашиваешь эту атаку на Хэмилтона? Ну возьми и атакуй. Сайнс уже почти догнал вас.

Вы ж даже не за подиум боретесь, ну что такое?

@evkus
Evkus Racing | Формула-1
С победителем вроде всё ясно, так что давайте такой опрос: кто сегодня будет хуже по темпу?
Не зря за "Мерседес" голосовал. Всё-таки Хэмилтон вчера не зря рисовал картину апокалипсиса.

@evkus
Чес говоря, не понимаю, как у Алонсо получается удерживать позади Переса. Что-то необъяснимое для меня.

А вот Эльмир не удивляется, а объясняет. Ну, Макс обогнал бы. Впрочем, Макс до такого и не довёл бы.

@evkus
Уф, спасибо Чеко и Алу за такой финиш!

Я так понял, Перес сумел чуть охладить шины перед финальной атакой. Но надо было атаковать на последнем, а не на предпоследнем)

@evkus
Хорошая гонка. На первых кругах была надежда, что даже за победу возникнет борьбе, но, видимо, Макс просто чуть берёг шины и давал Ландо надежду.

То, что Алонсо не стал гонщиком дня, издевательство, но чёрт с ним. Подиум есть, "Астон" снова в борьбе — рановато я их списывал после предыдущих неудач. Какая ж капризная техника Ф-1 при нынешних правилах, стабильно работает только... Даже не у "Ред Булл", а конкретно у Ферстаппена.

Отмечу и Стролла - всего шесть секунд от Алонсо, хорошие обгоны, стабильное выступление. Где молодец, там молодец.

"Мерседес" — полный провал. Интересно, если бы можно было менять настройки, это позволило бы проехать намного лучше? И не жалеют ли в команде, что не решились стартовать с пит-лейна, но с "правильными" настройками? По факту-то несчастное 8-е место у Льюиса.

Цунода без вылета в середине гонки, может, и обогнал бы Хэмилтона, кто знает.

"Альфа Ромео" — катастрофа по надёжности, "Хаас" — по скорости. Разве что в конце Халк ехал быстрее Сарджента.

Ну и жаль, что не посмотрели, как бы проехал Леклер. Видимо, боролся бы со Строллом за пятое место.

@evkus
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Последний круг гонки с борьбой Чеко-Ал.

@evkus
А вот же ирония судьбы: шина от болида Албона выбрала своей жертвой именно конкурента "Уильямса" по Кубку конструкторов, "Альфа Таури" Риккардо.

В итоге за два Гран-при до конца сезона между ними 7 очков, а при финише Дэна в очках могло оказаться чуть меньше. При нынешней скорости "Таури" это реально может решить судьбу борьбы за седьмое место в КК.

@evkus
Чеко и Фернандо после финиша.

@evkus
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
Кадр с той самой камеры, о которой я говорил.
Вот так выглядят 0,053 секунды в Формуле-1. В Интерлагосе линия финиша находится чуть ближе, чем вышка с клетчатым флагом, что помогло Фернандо сохранить подиум.
Кстати, это 106-й его подиум в карьере, по этому показателю он сравнялся с Аленом Простом.
В комментариях справедливо обращают внимание, что фото от Ф-1 как-то совсем не совпадает с тем, что мы видели своими глазами.

Где всё-таки на "Интерлагосе" находится финишная отсечка? По идее флагом машут ровно на ней... Но тогда быть такого не может, что Алонсо опережает Переса на целый корпус!

@evkus
Ландо: "Два чемпиона мира и я".

@evkus
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вот за что представитель организаторов был вызван к стюардам Гран-при Бразилии. Болельщики начали прорываться на трассу до финиша гонки.

Знаете, чем-то напоминает недавние события в одном российском аэропорте...

@evkus
В субботу вот обсуждали в чате, что "Феррари" сэкономила свежий "софт" в спринт-квалификации ради основной гонки. Увы, мой прогноз, что в гонке он не пригодится, оправдался.

@evkus
Насыщенная событиями гонка Шарля Леклера... Он тут пошутил, что до Лас-Вегаса отправится в паломничество, чтобы хоть так побороть невезение.

@evkus
Forwarded from 🥇First Place
Василь Ланкин, один из бессменных маршалов, работавших все эти годы на Сочи Автодроме, в эти выходные попрощался с трассой, значившей для большинства из нас так много:

"Я уже попрощался мысленно с трассой в Сочи после гонки WTCR в 2021 году и уже не хотел снова проходить эти чувства. Это было бы невыносимо. Судьба подарила еще 3 гонки на этой трассе, и заключительная во всех смыслах: в серии, в сезоне и на этой трассе в том виде, как мы знаем ее по гонкам Ф1 прошла при очень замечательной погоде.

Тепло, солнышко и нежарко. Вчера, когда мы сидели уже в самолете, сотрудникам трассы дали возможность проехаться по ней на своих машинах, перед тем, как ее будут разбирать и укорачивать. Останется небольшой участок трассы который будет связывать стартовую прямую и последние повороты скорее всего через бывший паддок гонок поддержки. Но в таком виде трасса уже будет неинтересна для полноценных соревнований. Теоретически существует возможность собрать ее заново, но это снова будет дорого. Ушла эпоха Ф1 в России. 8 раз 8 лет с 2014 по 2021 Сочи Автодром принимал у себя эти гонки. Это всегда был большой праздник для любителей автоспорта, тем более, таких любителей как мы. И то что напоминало и давало возможность ощутить снова причастность к этому празднику - проведение автогонок на Сочи Автодроме, теперь тоже уйдет в прошлое и в воспоминания. Конец эпохи Ф1 в России.

Может когда-нибудь лет через 10 или 20 Формула 1 вернется в Россию, но это будет другая трасса, другие люди, другая Формула 1. Мы оставим в себе наши теплые воспоминания о всех этих гонках..."

#sochiautodrom
@first_places