Evkus Racing | Формула-1
Какой же печальный темп "Феррари"... Ну и решение "Хааса" стартовать на "медиуме" оказалось полным провалом. Просто выкинули себя из борьбы. @evkus
Как вы верно заметили, всё относительно. У Хэмилтона всё оказалось ещё хуже.
А "Альфа Таури" такими темпами могла бы опередить обоих в основной гонке, коли не старт 16-м и 17-м.
А "Альфа Таури" такими темпами могла бы опередить обоих в основной гонке, коли не старт 16-м и 17-м.
Интересно, а насколько велик кредит доверия Джина Хааса к Гюнтеру Штайнеру?
Гюнтер — звезда, но как с результатами работы? В этом году "Хаас" скатился на 10-е место, крупное обновление пока вообще не помогло.
Если в следующем году результаты не улучшатся, то легенду могут и выставить за порог.
@evkus
Гюнтер — звезда, но как с результатами работы? В этом году "Хаас" скатился на 10-е место, крупное обновление пока вообще не помогло.
Если в следующем году результаты не улучшатся, то легенду могут и выставить за порог.
@evkus
Хэмилтон: считаю дни до расставания с W14, с ней не знаешь, чего ожидать.
Леклер: мы не понимаем, почему так близки в квалификации и так далеки в гонке.
Итого: позади два сезона новых правил, а "Феррари" и "Мерседес" до сих пор не разобрались, что надо делать.
@evkus
Леклер: мы не понимаем, почему так близки в квалификации и так далеки в гонке.
Итого: позади два сезона новых правил, а "Феррари" и "Мерседес" до сих пор не разобрались, что надо делать.
@evkus
Championat
Хэмилтон признался, что «считает дни» до расставания с нынешним болидом «Мерседеса»
Forwarded from Чемп.Автоспорт
Алонсо — о том, что Окон назвал его идиотом: да, я слышал, что сказал этот мальчик
Испанский гонщик «Астон Мартин» Фернандо Алонсо прокомментировал тот факт, что после столкновения в спринт-квалификации Гран-при Бразилии пилот «Альпин» Эстебан Окон назвал своего бывшего напарника «идиотом».
«Да, я слышал, что сказал этот мальчик. Он всё ещё очень незрелый, почти не изменил свой взгляд на вещи...»
Читать на Чемпионате →
Испанский гонщик «Астон Мартин» Фернандо Алонсо прокомментировал тот факт, что после столкновения в спринт-квалификации Гран-при Бразилии пилот «Альпин» Эстебан Окон назвал своего бывшего напарника «идиотом».
«Да, я слышал, что сказал этот мальчик. Он всё ещё очень незрелый, почти не изменил свой взгляд на вещи...»
Читать на Чемпионате →
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
Редкий случай - в числе оптимальных стратегий Pirelli есть вариант с тремя пит-стопами. С одним тоже есть, но на последнем месте - то есть он всё же заметно медленнее двух и трёх пит-стопов.
В основном, конечно, гонщики поедут с двумя, и, видимо, будут избегать Hard. Вчера мы видели, какое преимущество даёт Soft в сравнении с Medium - и это довольно трудно отыграть за счёт более длинного отрезка, так что, думаю, тяготеть будут к Soft-Medium-Soft, но многое зависит и от состояния оставшихся мягких комплектов.
В основном, конечно, гонщики поедут с двумя, и, видимо, будут избегать Hard. Вчера мы видели, какое преимущество даёт Soft в сравнении с Medium - и это довольно трудно отыграть за счёт более длинного отрезка, так что, думаю, тяготеть будут к Soft-Medium-Soft, но многое зависит и от состояния оставшихся мягких комплектов.
Evkus Racing | Формула-1
Много звёзд вчера было на похоронах "Сочи Автодрома"... Фото - СМП РСКГ. @evkus
У Саши-то комбез всё ещё из Формулы-3) Так что вчера и MP Motorsport в сочинской гонке на выносливость почувствовала.
@evkus
@evkus
С победителем вроде всё ясно, так что давайте такой опрос: кто сегодня будет хуже по темпу?
Final Results
8%
"Макларен"
54%
"Феррари"
37%
"Мерседес"
Назвал бы стартовую аварию гоночным инцидентом. Не могу сказать, что Албон или Магнуссен действовали как-то совсем странно. Хюлькенберг, как и в одной из прошлых гонок, заранее понял, что будет плохо, но избежать контакта не успел.
Теперь вопрос — рестартуем по изначальной решётке или как?
@evkus
Теперь вопрос — рестартуем по изначальной решётке или как?
@evkus
Forwarded from Гоночный Уикенд (Alexander)
Дизайнер Феррари закинул спойлер еще до начала Уик-энда
Evkus Racing | Формула-1
Назвал бы стартовую аварию гоночным инцидентом. Не могу сказать, что Албон или Магнуссен действовали как-то совсем странно. Хюлькенберг, как и в одной из прошлых гонок, заранее понял, что будет плохо, но избежать контакта не успел. Теперь вопрос — рестартуем…
Рестарт по текущему положению, если что. Так что "Астоны" после провального старта выпали из топ-3, а у Норриса есть шанс отомстить Ферстаппену за вчерашнюю потерю лидерства.
@evkus
@evkus