Evkus Racing | Формула-1
А вообще очень удобно назвать идиотом кого-то другого, когда твой болид начало срывать с траектории) Да, возможно, Ал там создавал некую турбулентность, но все равно чем-то напоминает необоснованные выпады Цуноды в адрес всех соперников. Но и движения Алонсо…
Думаю, штрафа никому не будет.
Одного занесло, второй зачем-то повернул влево. В общем, оба внесли свой вклад, и судьи скажут, что никто не несёт полной или преимущественной вины за инцидент.
@evkus
Одного занесло, второй зачем-то повернул влево. В общем, оба внесли свой вклад, и судьи скажут, что никто не несёт полной или преимущественной вины за инцидент.
@evkus
Telegram
Гоночный Уикенд
Вот и момент аварии:
🔥- Виноват Алонсо
👎 - Виноват Окон
🍓 - 50/50
🔥- Виноват Алонсо
👎 - Виноват Окон
🍓 - 50/50
Хотите мелкую теорию заговора?)
Может, нам не показывали шинный барьер, потому что с ним всё в порядке, но просто давали "Астону" шанс починить подвеску Алонсо?
@evkus
Может, нам не показывали шинный барьер, потому что с ним всё в порядке, но просто давали "Астону" шанс починить подвеску Алонсо?
@evkus
Какой же милый Шарль. Представляю, как бы многие орали на недостаточно подвинувшийся "Ред Булл".
Факинг трафик парадайз.
@evkus
Факинг трафик парадайз.
@evkus
Интересно, что если "Альфа Ромео" и "Альпин" по-прежнему никуда не едут, то "Альфа Таури" сегодня расцвела. Горячая трасса помогает?
Ну и посмотрим, сможет ли Норрис хоть на этот раз не ошибиться в решающий момент.
@evkus
Ну и посмотрим, сможет ли Норрис хоть на этот раз не ошибиться в решающий момент.
@evkus
Как же жаль, что вчера Норрис и "Макларен" в целом всё запороли и будут стартовать далеко. Но посмотрим в спринте, в состоянии ли Ландо создать Максу проблемы.
Отмечу достойное выступление Переса, тем более что он ехал на старом "софте", как и Сайнс с Пиастри (у Оскара квалы вообще не удаются).
Интересно, что Расселл после двух секторов опережал Норриса, а на третьем слил больше трёх десятых — это настройки машины или какая-то серьёзная ошибка?
Как я уже сказал, ожила "Альфа Таури". И Юки словно намекает, что в Мексике ему ооочень сильно не повезло со штрафом за замену двигателя. Хотя в любом случае врезаться в Пиастри было необязательно.
Очень слабый круг Леклера. И это на фоне того, что Норрис и Ферстаппен тоже ошибались.
@evkus
Отмечу достойное выступление Переса, тем более что он ехал на старом "софте", как и Сайнс с Пиастри (у Оскара квалы вообще не удаются).
Интересно, что Расселл после двух секторов опережал Норриса, а на третьем слил больше трёх десятых — это настройки машины или какая-то серьёзная ошибка?
Как я уже сказал, ожила "Альфа Таури". И Юки словно намекает, что в Мексике ему ооочень сильно не повезло со штрафом за замену двигателя. Хотя в любом случае врезаться в Пиастри было необязательно.
Очень слабый круг Леклера. И это на фоне того, что Норрис и Ферстаппен тоже ошибались.
@evkus
Forwarded from Судьба пилотов молодёжных формул
https://yangx.top/first_places/10966
Немного здесь добавлю. По сообщениями от газеты AMuS, Хаас провёл расследование на тему кто больше нарушал лимиты трассы по ходу гонки. По их версии топ-3 не потеряет свои места, а места с 4-10 изменятся
4. Расселл +24,999 с
5. Гасли +47,996 с
6. Тсунода +74,389 с
7. Хюлькенберг +89,904 с
8. Боттас +98,601 с
9. Сарджент +102,998 с
10. Перес +108,450 с
В случае, если апелляцию удовлетворят, то Стролл потеряет 6 очков, Перес получит 1 очко вместо 12 (в гонке за 2 место в чемпионате 11 очков Льюису вернётся обратно), Тсунода наберёт аж 9 очков, Хюлькенберг получит 6 очков, из очковой зоны вылетит Алекс Албон, Боттас внезапно окажется восьмым, Сарджент, Гасли и Расселл отыграют по одной позиции вверх после всех штрафов
@analogfeederseries
Немного здесь добавлю. По сообщениями от газеты AMuS, Хаас провёл расследование на тему кто больше нарушал лимиты трассы по ходу гонки. По их версии топ-3 не потеряет свои места, а места с 4-10 изменятся
4. Расселл +24,999 с
5. Гасли +47,996 с
6. Тсунода +74,389 с
7. Хюлькенберг +89,904 с
8. Боттас +98,601 с
9. Сарджент +102,998 с
10. Перес +108,450 с
В случае, если апелляцию удовлетворят, то Стролл потеряет 6 очков, Перес получит 1 очко вместо 12 (в гонке за 2 место в чемпионате 11 очков Льюису вернётся обратно), Тсунода наберёт аж 9 очков, Хюлькенберг получит 6 очков, из очковой зоны вылетит Алекс Албон, Боттас внезапно окажется восьмым, Сарджент, Гасли и Расселл отыграют по одной позиции вверх после всех штрафов
@analogfeederseries
Telegram
🥇First Place
❗️Хотите удивиться?
Haas подтвердил Formu1a Uno, что они подали в FIA «право на пересмотр» результата в Остине.
Других подробностей пока нет.
СРОК ДЛЯ ПРАВА НА ПЕРЕСМОТР - 14 дней.
P.S. Если я правильно понимаю, то на пересмотр ВСЕГО результата.
Видимо…
Haas подтвердил Formu1a Uno, что они подали в FIA «право на пересмотр» результата в Остине.
Других подробностей пока нет.
СРОК ДЛЯ ПРАВА НА ПЕРЕСМОТР - 14 дней.
P.S. Если я правильно понимаю, то на пересмотр ВСЕГО результата.
Видимо…
Не хочу проявлять неуважение, но... что дружно курят в "Альпин"?
Окон говорит, что он не терял машину.
Фамен — что Алонсо подрезал Эстебана и тот не мог ничего сделать.
Я понимаю, что ради защиты своих интересов в Ф-1 любят врать, но настолько?
@evkus
Окон говорит, что он не терял машину.
Фамен — что Алонсо подрезал Эстебана и тот не мог ничего сделать.
Я понимаю, что ради защиты своих интересов в Ф-1 любят врать, но настолько?
@evkus
Какой же печальный темп "Феррари"...
Ну и решение "Хааса" стартовать на "медиуме" оказалось полным провалом. Просто выкинули себя из борьбы.
@evkus
Ну и решение "Хааса" стартовать на "медиуме" оказалось полным провалом. Просто выкинули себя из борьбы.
@evkus
Evkus Racing | Формула-1
Какой же печальный темп "Феррари"... Ну и решение "Хааса" стартовать на "медиуме" оказалось полным провалом. Просто выкинули себя из борьбы. @evkus
Как вы верно заметили, всё относительно. У Хэмилтона всё оказалось ещё хуже.
А "Альфа Таури" такими темпами могла бы опередить обоих в основной гонке, коли не старт 16-м и 17-м.
А "Альфа Таури" такими темпами могла бы опередить обоих в основной гонке, коли не старт 16-м и 17-м.
Интересно, а насколько велик кредит доверия Джина Хааса к Гюнтеру Штайнеру?
Гюнтер — звезда, но как с результатами работы? В этом году "Хаас" скатился на 10-е место, крупное обновление пока вообще не помогло.
Если в следующем году результаты не улучшатся, то легенду могут и выставить за порог.
@evkus
Гюнтер — звезда, но как с результатами работы? В этом году "Хаас" скатился на 10-е место, крупное обновление пока вообще не помогло.
Если в следующем году результаты не улучшатся, то легенду могут и выставить за порог.
@evkus
Хэмилтон: считаю дни до расставания с W14, с ней не знаешь, чего ожидать.
Леклер: мы не понимаем, почему так близки в квалификации и так далеки в гонке.
Итого: позади два сезона новых правил, а "Феррари" и "Мерседес" до сих пор не разобрались, что надо делать.
@evkus
Леклер: мы не понимаем, почему так близки в квалификации и так далеки в гонке.
Итого: позади два сезона новых правил, а "Феррари" и "Мерседес" до сих пор не разобрались, что надо делать.
@evkus
Championat
Хэмилтон признался, что «считает дни» до расставания с нынешним болидом «Мерседеса»
Forwarded from Чемп.Автоспорт
Алонсо — о том, что Окон назвал его идиотом: да, я слышал, что сказал этот мальчик
Испанский гонщик «Астон Мартин» Фернандо Алонсо прокомментировал тот факт, что после столкновения в спринт-квалификации Гран-при Бразилии пилот «Альпин» Эстебан Окон назвал своего бывшего напарника «идиотом».
«Да, я слышал, что сказал этот мальчик. Он всё ещё очень незрелый, почти не изменил свой взгляд на вещи...»
Читать на Чемпионате →
Испанский гонщик «Астон Мартин» Фернандо Алонсо прокомментировал тот факт, что после столкновения в спринт-квалификации Гран-при Бразилии пилот «Альпин» Эстебан Окон назвал своего бывшего напарника «идиотом».
«Да, я слышал, что сказал этот мальчик. Он всё ещё очень незрелый, почти не изменил свой взгляд на вещи...»
Читать на Чемпионате →
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
Редкий случай - в числе оптимальных стратегий Pirelli есть вариант с тремя пит-стопами. С одним тоже есть, но на последнем месте - то есть он всё же заметно медленнее двух и трёх пит-стопов.
В основном, конечно, гонщики поедут с двумя, и, видимо, будут избегать Hard. Вчера мы видели, какое преимущество даёт Soft в сравнении с Medium - и это довольно трудно отыграть за счёт более длинного отрезка, так что, думаю, тяготеть будут к Soft-Medium-Soft, но многое зависит и от состояния оставшихся мягких комплектов.
В основном, конечно, гонщики поедут с двумя, и, видимо, будут избегать Hard. Вчера мы видели, какое преимущество даёт Soft в сравнении с Medium - и это довольно трудно отыграть за счёт более длинного отрезка, так что, думаю, тяготеть будут к Soft-Medium-Soft, но многое зависит и от состояния оставшихся мягких комплектов.