Evkus Racing | Формула-1
8.32K subscribers
5.33K photos
654 videos
13 files
1.75K links
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1
Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.
Дзен - https://dzen.ru/evkus.
加入频道
Как менялся болид "Макларена" на протяжении сезона.

Вывод: надо было сразу сделать наклейку VELO)

Если серьёзно, то видно, как всё сильнее подрезаются боковые понтоны, прыгают туда-сюда "жабры" (правда, в Сингапуре это ещё и вызвано жарой), меняются края днища...

@evkus
Угрожающие слова от Джеймса Эллисона: он обратил внимание, что если в 2024 году командам не удастся догнать "Ред Булл", то, вероятно, и в 2025-м интриги не будет, потому что все сосредоточатся на новом регламенте Ф-1. Тем более с учётом лимита расходов.

Так что у топ-команд, возможно, осталось всего по одной попытке, чтобы бросить вызов Ньюи и компании.

Правда, мы вспоминаем, как в 2021-м в последний год действия правил РБ таки догнал "Мерседес". Но этому способствовали изменение правил (подрезка днища), запрет на работу над машинами-2026 до 1 января 2025-го и наличие Ньюи.

Кстати, сейчас команды опять призывают ФИА запретить работать над аэродинамикой для болидов 2026 года до начала календарного 2025-го, что может спасти интригу в последнем сезоне до смены правил.

Я предположу, что 2025-й всё-таки будет весёлым. Потому что почти всегда последний год по старым правилам получается таким, что все вздыхают - а точно ли нужны перемены.

@evkus
"Хаас" выложил рендер со спецливреей на Гран-при США (симпатично). И что важнее, на рендере — примерный внешний вид обновлённого болида. Как и анонсировали, теперь боковые понтоны выполнены в концепции "Ред Булл". По всему остальному дождёмся детальных фото из Остина.

@evkus
Evkus Racing | Формула-1
"Хаас" выложил рендер со спецливреей на Гран-при США (симпатично). И что важнее, на рендере — примерный внешний вид обновлённого болида. Как и анонсировали, теперь боковые понтоны выполнены в концепции "Ред Булл". По всему остальному дождёмся детальных фото…
А вот и более качественные рендеры от "Хааса".

Кажется, по сравнению с РБ и "Маклареном" понтоны ещё резать и резать, но тут уж ограничения по шасси вступают в дело. Так что пока имеем, что имеем, и набираемся опыта с прицелом на 2024-й. Плюс в "Хаасе" надеются, что, может, хоть теперь болид перестанет жрать шины.

@evkus
Evkus Racing | Формула-1
А вот и более качественные рендеры от "Хааса". Кажется, по сравнению с РБ и "Маклареном" понтоны ещё резать и резать, но тут уж ограничения по шасси вступают в дело. Так что пока имеем, что имеем, и набираемся опыта с прицелом на 2024-й. Плюс в "Хаасе" надеются…
Читатели, играющие в F123, смогли меня убедить, что это всё-таки не рендеры обновлённого "Хааса", а лишь ливрея, "натянутая" на стандартную модель из игры, которая как раз следует философии "Ред Булл".

Значит, все равно придётся ждать до четверга или даже пятницы, а там сравним.

@evkus
А вот в такой вариант неприхода "Ауди" с передачей проекта "Порше" я уже могу поверить.

Это уже более серьёзно, чем "мы тут подумали, чё-т идёт не очень, и новый гендир не в восторге, так что отменяем эту вашу Ф-1".

Правда, пиарщикам будет всё это очень нелегко объяснить.

Пока оцениваю правдивость слуха процентов в 20-25.

@evkus
Те, кто вчера подверг сомнению полезность рендеров "Хааса", сегодня могут дополнительно погордиться собой: AMuS даже выпустил небольшой материал с анализом рендеров)

Как и я, явно в F123 не играют.

@evkus
Официальный ютюб-канал Ф-1 тоже решил позлить поклонников Переса, не включив его в число претендентов на победу в США)

@evkus
Никита Бедрин выступит на заключительном этапе ФРЕКА в Хоккенхайме, но уже не за Monolite, а за VAR!

В составе коллектива из Нидерландов Никита заменит Нильса Колена, который в свою очередь отправился в США на тесты USF Pro 2000.

@vestnikformul
Внимание, сейчас будет шок-контент. Научиться водить можно без нервов, обмороков, ругани, слёз и дополнительных платежей. И при этом не во сне — а в Баранке. Это автошкола, где теорию и тесты ПДД можно проходить в приложении. Здесь лёгкие, доступные уроки с понятными иллюстрациями и без воды. Отличная замена сериалу на вечер — ну или катке в игру.

А практические занятия по вождению можно подстроить под любой график: просто выбрать где, когда и с каким инструктором заниматься.

Из других крутых фишек:

🔹 Выбор инструктора по рейтингам и реальным отзывам
🔹 Много свободных слотов и инструкторов рядом с домом
🔹 Помощь в сборе доков и сопровождение на экзамен
🔹 Государственная лицензия и заключение ГИБДД
🔹 Фиксированная стоимость курса и удобная оплата по частям
🔹 Служба поддержки 24/7

Что же ещё хотели тебе сказать? Так, так, что же.. А, точно! Лови промокод EVKUS на скидку 5 400 ₽ — вводи и начни учиться уже сегодня. До встречи на дорогах!

Реклама. АО "ЦИФРОВАЯ АВТОШКОЛА". ИНН 9703075479. erid: LjN8K2cda
Если пропустили, то сегодня от Хельмута Марко последовали опровержения по всем слухам последних дней:

- Нет, на этой неделе не будет встречи, по итогам которой его могут убрать из РБ. У него вообще контракт до конца 2024-го.

- Нет, Серхио Пересу не стали ультиматум "стань вице-чемпионом или уволим";

- Нет, они с Хорнером не спорили, нужно ли оставлять Цуноду или убирать.

Вместе с тем сложилось ощущение, что Марко вольно-невольно подтвердил, что некие скрытые войны внутри "Ред Булл" всё-таки идут. По словам Хельмута, после смерти Дитриха Матешица "люди пытаются переопределить свои полномочия". А ранее сообщалось, что Хорнер то ли хочет убрать Марко, то ли пытается получить контроль над процессами в "Альфа Таури".

У меня всё же есть сомнения, что Хорнер решил прям биться-бороться за власть с Марко. Несколько перераспределить полномочия в свою пользу — возможно.

Ну а конкурентам РБ правда остаётся надеяться, что спокойствие внутри австрийской команды вдруг правда останется в прошлом.

@evkus
Мне трейлер "Феррари" понравился, завлекает. Только полёты машин какие-то больно уж нереалистичные. Поэтому волнуюсь, насколько красиво в фильме покажут сами гонки.

@evkus
Очень интересное сравнение прошлогоднего и нынешнего болидов "Астона" на "Сузуке". Причем когда мы говорим про прошлогодний, то уже имеем в виду вполне достойную машину концовки сезона, которая по скорости была временами четвёртой.

Так вот, конкретно в Японии болид этого года оказался куда хуже в медленных поворотах. Авторы разбора отмечают, что год назад команда и пользовала заднее крыло с более высокой прижимной силой, но это все равно не объясняет столь серьёзной разницы в скорости.

Вместе с тем нельзя не отметить огромного шага вперед по максималке.

@evkus
Ливрея РБ в Остине. Ну, звёзды и звёзды. Элегантно, но шаблонно.

Вам как?

@evkus
А техспецы / игроки в F123 могут опять ликовать: Альберт Фабрега тоже решил, что на рендерах "Хааса" был показан обновлённый автомобиль. Потом его переубеждали всем "Твиттером")

Так или иначе, Альберт уже сфотографировал настоящие новые боковые понтоны "Хааса". Напоминает "Феррари", что логично, ведь у команд схожие ограничения по шасси и внутренним элементам.

@evkus