Чем дальше, тем сильнее меня раздражает президент ФИА Мохаммед бен Сулайем. Уверен, это с его подачи решили ещё раз расследовать такое "чудовищное" нарушение со стороны Хэмилтона, как пересечение трассы после схода.

Бен Сулайем прям не может не быть в центре внимания и буквально обижается, если кто-то недостаточно высоко оценивает значимость ФИА и его лично.

Сколько уже таких историй было: высказывания про возможную продажу Ф-1, ситуация с "Андретти" и даже нелепая попытка поговорить с Пиастри) Неугомонный товарищ. Пусть, не знаю, влог на Ютюбе ведёт.

@evkus

Контент, который вы вряд ли ожидали: мемы про скорость Ферстаппена от Евы Эльфи.

@evkus

Монтаж, но какой же звук, а!

Товарищ Бен Сулайем, может, вот сюда повоюешь?

@evkus

Как менялся болид "Макларена" на протяжении сезона.

Вывод: надо было сразу сделать наклейку VELO)

Если серьёзно, то видно, как всё сильнее подрезаются боковые понтоны, прыгают туда-сюда "жабры" (правда, в Сингапуре это ещё и вызвано жарой), меняются края днища...

@evkus

Угрожающие слова от Джеймса Эллисона: он обратил внимание, что если в 2024 году командам не удастся догнать "Ред Булл", то, вероятно, и в 2025-м интриги не будет, потому что все сосредоточатся на новом регламенте Ф-1. Тем более с учётом лимита расходов.

Так что у топ-команд, возможно, осталось всего по одной попытке, чтобы бросить вызов Ньюи и компании.

Правда, мы вспоминаем, как в 2021-м в последний год действия правил РБ таки догнал "Мерседес". Но этому способствовали изменение правил (подрезка днища), запрет на работу над машинами-2026 до 1 января 2025-го и наличие Ньюи.

Кстати, сейчас команды опять призывают ФИА запретить работать над аэродинамикой для болидов 2026 года до начала календарного 2025-го, что может спасти интригу в последнем сезоне до смены правил.

Я предположу, что 2025-й всё-таки будет весёлым. Потому что почти всегда последний год по старым правилам получается таким, что все вздыхают - а точно ли нужны перемены.

@evkus

Читатели, играющие в F123, смогли меня убедить, что это всё-таки не рендеры обновлённого "Хааса", а лишь ливрея, "натянутая" на стандартную модель из игры, которая как раз следует философии "Ред Булл".

Значит, все равно придётся ждать до четверга или даже пятницы, а там сравним.

@evkus

А вот в такой вариант неприхода "Ауди" с передачей проекта "Порше" я уже могу поверить.

Это уже более серьёзно, чем "мы тут подумали, чё-т идёт не очень, и новый гендир не в восторге, так что отменяем эту вашу Ф-1".

Правда, пиарщикам будет всё это очень нелегко объяснить.

Пока оцениваю правдивость слуха процентов в 20-25.

@evkus

Те, кто вчера подверг сомнению полезность рендеров "Хааса", сегодня могут дополнительно погордиться собой: AMuS даже выпустил небольшой материал с анализом рендеров)

Как и я, явно в F123 не играют.

@evkus

Официальный ютюб-канал Ф-1 тоже решил позлить поклонников Переса, не включив его в число претендентов на победу в США)

@evkus

Никита Бедрин выступит на заключительном этапе ФРЕКА в Хоккенхайме, но уже не за Monolite, а за VAR!

В составе коллектива из Нидерландов Никита заменит Нильса Колена, который в свою очередь отправился в США на тесты USF Pro 2000.

@vestnikformul

Внимание, сейчас будет шок-контент. Научиться водить можно без нервов, обмороков, ругани, слёз и дополнительных платежей. И при этом не во сне — а в Баранке. Это автошкола, где теорию и тесты ПДД можно проходить в приложении. Здесь лёгкие, доступные уроки с понятными иллюстрациями и без воды. Отличная замена сериалу на вечер — ну или катке в игру.

А практические занятия по вождению можно подстроить под любой график: просто выбрать где, когда и с каким инструктором заниматься.

Из других крутых фишек:

🔹 Выбор инструктора по рейтингам и реальным отзывам
🔹 Много свободных слотов и инструкторов рядом с домом
🔹 Помощь в сборе доков и сопровождение на экзамен
🔹 Государственная лицензия и заключение ГИБДД
🔹 Фиксированная стоимость курса и удобная оплата по частям
🔹 Служба поддержки 24/7

Что же ещё хотели тебе сказать? Так, так, что же.. А, точно! Лови промокод EVKUS на скидку 5 400 ₽ — вводи и начни учиться уже сегодня. До встречи на дорогах!

Реклама. АО "ЦИФРОВАЯ АВТОШКОЛА". ИНН 9703075479. erid: LjN8K2cda

Если пропустили, то сегодня от Хельмута Марко последовали опровержения по всем слухам последних дней:

- Нет, на этой неделе не будет встречи, по итогам которой его могут убрать из РБ. У него вообще контракт до конца 2024-го.

- Нет, Серхио Пересу не стали ультиматум "стань вице-чемпионом или уволим";

- Нет, они с Хорнером не спорили, нужно ли оставлять Цуноду или убирать.

Вместе с тем сложилось ощущение, что Марко вольно-невольно подтвердил, что некие скрытые войны внутри "Ред Булл" всё-таки идут. По словам Хельмута, после смерти Дитриха Матешица "люди пытаются переопределить свои полномочия". А ранее сообщалось, что Хорнер то ли хочет убрать Марко, то ли пытается получить контроль над процессами в "Альфа Таури".

У меня всё же есть сомнения, что Хорнер решил прям биться-бороться за власть с Марко. Несколько перераспределить полномочия в свою пользу — возможно.

Ну а конкурентам РБ правда остаётся надеяться, что спокойствие внутри австрийской команды вдруг правда останется в прошлом.

@evkus

Максимально корректное и политические грамотное опровержение от Кристиана Хорнера.

Мол, разногласия бывают, но ничего такого, не дождётесь.

Ну, значит, опять придётся сосредоточиться на слухах про Переса)

@evkus