Мощное трололо от Хэмилтона в адрес Макса.

Льюис заявил: "На мой взгляд, Валттери, да и вообще все мои напарники, сильнее, чем напарники, которые были у Макса".

Что, Льюис, даже Ковалайнен? А Риккардо прям никакой был в "Ред Булл"?

UPD. В полной цитате Льюиса Ковалайнен тактично пропущен, после Алонсо сразу идёт Баттон))

@evkus

По поводу Никиты Бедрина.

В тренировке Ф3 на его машине произошло короткое замыкание. Цитата: "Сгорел не только мотор, сгорело всё".

За информацию спасибо Анастасии Бедриной-Тьене.

@vestnikformul

Какой же ежегодный дебилизм в квалификациях в Монце)

Куча народу в Ф-2 или не успела на быстрый круг, или уткнулась друг в друга. Но каждый раз инженеры и стратеги надеются, что вот они окажутся умнее всех.

@evkus

До очередных разговоров о неизбежной замене Переса в "Ред Булл" осталось 9-8-7...

https://yangx.top/formuladank/12518

Интересные результаты второй тренировки Гран-при Италии.

"Феррари" всё ещё в порядке, "Макларен" тоже рядом. Да, из-за трафика Ферстаппен и многие другие не показали максимума, но все равно любопытно. Плюс не забываем, что в квалификации может образоваться такая же глупая толкучка, как в Ф-2. Но, думаю, обойдёмся без этого.

Максимальная печаль для Стролла: в первой тренировке отдал машину Друговичу, а во второй болид сразу сломался.

@evkus

Да уж, июльский ураган сильно потрепал парк Монцы. Но обещают всё восстановить за счёт высадки новых деревьев.

@evkus

Ну что, верите в поул "Феррари"? Как ни странно, я - вполне.

@evkus

Я так понимаю, Стролл и Магнуссен по какой-то причине отправились на последний круг близко-близко друг к другу и, разумеется, оба не улучшили. Остаётся понять: это глупость пилотов или вынужденная необходимость не нарушить правило о "слишком медленном" круге?

Ха, за это правило уже попали под расследование пилоты "Феррари".

Очень достойная квалификация от Лоусона, всего полторы десятые от Цуноды. Ну а Сарджент опять проиграл Албону вечность - мда. Всё труднее представить, что его оставят.

Халк, возможно, имел скорость для прохождения дальше, но потерял пару десятых на первом секторе.

@evkus

А кто-то в комментариях не верил в поул "Феррари") Вместе с тем согласен с возражениями, что скорость на одном круге - это прекрасно, но есть ли у итальянцев шанс против Ферстаппена на дистанции гонки...

Сайнс молодец, всю квалификацию смотрелся чуточку лучше Леклера. То же самое могу сказать про Расселла в его борьбе с Хэмилтоном. Отмечу и "победу" Пиастри над Норрисом.

Албон в топ-10 уже никого не удивляет, но интересно, как быстр "Уильямс" будет завтра. Про Сарджента уже писал - очередной провал.

@evkus

А я смотрю, Давиде Вальсекки избежал тотальной "отмены" после скандальчика ранее в ходе сезона, когда они с коллегой по Sky сравнили девушку с пакетом обновлений, который, увы, "нам не суждено протестировать".

Ну, и хорошо. Покритиковали, вразумили, отстали.

@evkus

FIA опубликовали решение по поводу случая с превышением заданного времени на участке трассы SC2-SC1 двумя пилотами Ferrari в первом сегменте квалификации.

Вот как стюарды объяснили, почему это нарушение не было наказано:

"Оба пилота придерживались скоростей, необходимых для того, чтобы оставаться ниже 1:41,0 на подавляющем большинстве участков трассы и особенно на прямых. Однако в обоих случаях стюарды определили, что пилоты предприняли соответствующие действия: снизили скорость и держались в стороне от трассы, чтобы не мешать другим гонщикам.

В обоих случаях снижение было значительным, чтобы оставить четырем гонщикам свободную трассу и позволить им беспрепятственно проехать.

Таким образом, стюарды определяют, что пилоты Ferrari ехали не “неоправданно медленно", и что, очевидно, причина, по которой они оба немного превысили максимальное время, заключалась в их соответствующих действия".

#fia #italiangp
@first_places

Только такие угрозы от Сайнса смогли достаточно смотивировать механиков и инженеров "Феррари".

@evkus

На днях Льюис заявил, что успех Ферстаппена связан с тем, что у него никогда не было по-настоящему сильных напарников, как у самого Льюиса.

Среди прочих, Хэм упомянул того, чье имя нельзя называть (Росберга), чего прежде почти никогда не делал.

Макс, естественно, не стал отмалчиваться и нападку Льюиса:

"Возможно, Льюис немного завидует моему нынешнему успеху. Он думает, что что-то выиграет от этого, от подобных заявлений, но для меня это не имеет значения. Я думаю, что очень трудно смириться с потерей темпа Мерседеса после стольких лет побед».

Ну, как бы — да.

@f1insider

Наглядное сравнение кругов Сайнца, Ферстаппена и Леклера.

Пахнуло 1996 годом и сходами "Феррари" Шумахера и Ирвайна до старта. Михаэль во Франции вообще до поула не доехал.

Пока похоже, что на подиуме будет только одна "Феррари".

Эм, а как Расселл не отдал позицию Окону? Там же очевидная срезка была с выигрышем позиции.