Evkus Racing | Формула-1
8.6K subscribers
5.6K photos
685 videos
13 files
1.8K links
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1
Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.
Дзен - https://dzen.ru/evkus.
加入频道
Вот ведь пилоты у "Хааса" - вроде и Халк, и Мага сделали посты в соцсетях про новую ливрею, но никто не выразил собственного мнения. Только у болельщиков спрашивают - как вам. Даже на новости ничего не взять.

Нет чтоб сказать - ой, какая красивая, лучшая ливрея в жизни...

@evkus
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
Сколько ни говори, что это просто рендеринг и только ливрея, и анализировать тут нечего, всё равно начинают ) Инженер Крейг Скарборо сам 10 раз оговорился, что по картинкам судить бессмысленно, но всё равно высветлил присланные Haas кадры и на их основе сделал предположение, что в команде решили перейти с тянущих рычагов задней подвески к толкающим.

Но вот Тобиас Грюнер взял и спросил у людей из команды, означают ли те изменения в области обтекателя двигателя, что мы тут видим, смену концепции. На что ему в Haas посоветовали не принимать эти фото близко к сердцу: "это просто модель для демонстрации ливреи".

В общем, не стоит заниматься ерундой. Но если очень хочется, что обработанные картинки выше )
Нико Хюлькенберга вернули в 2013 год.

Не самый плохой был сезон, кстати. Правда, поначалу "Заубер" перемудрил с выхлопом, сменив собственный работавший вариант на схему кого-то из конкурентов, а потом команде не хватало денег, чтобы вернуть как было. И всё же у Халка были третье место в квале в Монце (кое-кто плохо стартовал и опять лишил себя шанса на подиум) и как минимум одно 4-е место в гонке (если не путаю, в Корее).

@evkus
Forwarded from Race Pace
Motorsport-Total собрал основные финансовые показатели Haas на 2023 год, покопавшись в Реестре компаний Великобритании и других источниках.

Приблизительный бюджет на 2023 год: $150 млн
Численность персонала: 250 сотрудников
Зарплата Кевина Магнуссена: $5-6 млн
Зарплата Нико Хюлькенберга: $3-4 млн
Зарплата Гюнтера Штайнера: $1 млн
Средняя зарплата сотрудников: $88 тыс.

Цифры по з.п. гонщиков СМИ публикуют часто, а вот зарплата руководителя и персонала – это редкость в информационном поле.
А кто это тут у нас, как и предполагалось, поедет в WEC, включая 24 часа Ле-Мана?

За "Прему" в категории LMP2, если что.

@evkus
Потрясающее невезение у Никиты Бедрина в серии FRMEC, с помощью которой он готовится к переходу в Формулу-3.

Позади три этапа - и на каждом из них аварии, проблемы в квалификации, штрафы и что-нибудь ещё. Вот и сегодня Бедрина на первом круге выбил не кто иной как Кирилл Смаль. Я не уверен, была ли хоть одна гонка из девяти, где у Никиты всё прошло штатно.

В принципе ничего страшного, это всего лишь зимняя серия, но между тем бывший, нынешний и будущий напарник Бедрина Тейлор Барнард вовсю феерит, показывает себя быстрейшим гонщиком чемпионата наряду с Кими Антонелли.

С одной стороны, если в Ф-3 Бедрин всё-таки будет на уровне британца, то это станет отличным результатом. Вот только быть на этом уровне ну очень нелегко...

@evkus
Чтива вам на вечер.

Во-первых, если не видели, Борис Захаров очень интересно прокомментировал войнушку между ФИА и "Либерти".

Для знающих английский рекомендую монументальное чтиво про печально знаменитую компанию ROKiT, которая кинула на деньги "Уильямс" и много кого ещё. Максимально хитрые ребята, которые каждый раз говорят - ой, это не головная компания деньги должна, а независимое подразделение, которое банкротится и не имеет активов.

Ну и на закуску коротенький формат на "Чемпионате" про то, почему "Макларен" не придумал ничего лучше, чем уничтожить болид Култхарда 1999 года.

@evkus
Не замечаете на фото чего-то странного?)

Да, если понадобится, Мик Шумахер подменит и кого-то из боевых пилотов "Макларена".

@evkus
Forwarded from Гюнтер Штайнер
Шумахер опять в "МакЛарене"))
Alfa Romeo ожидаемо пришлось запасаться аж тремя вариантами брендирования на сезон-2023.

Проблема заключается в том, что в отдельных странах запрещена реклама казино и ставок.

Там, где под запретом продукты Stake, команда будет использовать в качестве титульного партнёра стриминговую платформу Kick. Ну а там где под запретом и она, обойдутся без титульника совсем.

Интересно теперь посмотреть, как это повлияет на расположение спонсорских логотипов и расцветку машин Alfa Romeo.

@vestnikformul
Начинаем утро со слива.

Не очень ответственный сотрудник IT-отдела Williams в среду завёл на сайте команды спонсорский профайл компании Gulf. В открытом режиме страничка пробыла около часа и, как только это заметили, была скрыта от глаз общественности.

Впрочем, интернет, как известно, помнит всё - профайл благополучно закэшировался, и теперь его можно спокойно посмотреть через Wayback - https://web.archive.org/web/20230201205104/https://www.williamsf1.com/partners/gulf

Так что осталось дождаться только официальной презентации.

@vestnikformul
Раскрыта униформа "Мерседеса" на 2023 год.

@evkus
Итак, в ФИА подтвердили свои прежние планы и официально объявили тендер для потенциальных новых команд Формулы-1.

Взять могут сразу две, дебют в 2025, 2026 или 2027 годах (лично я не пойму никакого другого варианта, кроме 2026-го, когда в Ф-1 будет новый регламент).

Нет, на продолжение войны с "Либерти" это не похоже: в документах прописано, что потенциальные новички должны соответствовать требованиям как ФИА, так и FOM.

Как по мне, подобный тендер - наиболее правильная реакция на попытки "Андретти" прийти в Ф-1 и интерес со стороны других игроков. Посмотрим, как много будет заявок и насколько прозрачным окажется отбор.

Кстати, ничто не мешает ФИА и "Либерти" зарубить все заявки и оставить10 нынешних команд. Но если окажется так, то хотелось бы полноценного обоснования такого решения.

Дедлайн для предварительных заявок - вечер 17 февраля.

@evkus
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
Скончался Жан-Пьер Жабуй, победитель двух Гран-при. Всего на месяц пережил другого "французского мальчика" Патрика Тамбэ
:(
Потрясающе, просто потрясающе... Раньше мы с вами смеялись над командами, от которых заранее утекают фото и ливреи новых болидов, но "Ред Булл" и "Форд" вышли на новый уровень: от них утек пресс-релиз о грядущем сотрудничестве!

Правда, мы точно не знаем, кто виноват - пресс-служба концерна или бестолковость кого-то из сотрудников итальянского агентства ANSA, который не заметил предупреждения об эмбарго...

Конечно, новость уже удалена, но Гугл всё помнит - кому надо, тот найдет) Представляю, какой скандал поднялся...

Так или иначе, "быки" нашли себе вместо "Порше" нового партнёра по моторам, который, в отличие от немцев, не собирается лезть в управление командой.

@evkus
Первый и пока последний болид "Ред Булл" с мотором "Форд" ("Косуорт"). Спроектированный ещё на деньги "Форда", да.

В прошлый раз у американцев в Милтон-Кинс всё сложилось так себе.

@evkus