This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новая заставка Ф-1 целиком.
Забавно, что болиды соударяются колёсами перед тем, как показывают Бермана с Оконом — пасхалка или случайность?)
@evkus
Забавно, что болиды соударяются колёсами перед тем, как показывают Бермана с Оконом — пасхалка или случайность?)
@evkus
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем, кто отправляет Карлоса Сайнса в рекламу шампуня, напомню ролик с Жаном Алези. Даже по российскому ТВ эту рекламу крутили.
@evkus
@evkus
На пресс-конференции в Мельбурне получился забавный диалог между Оскаром Пиастри и Максом Ферстаппеном, после того как австралиец подробно и всесторонне ответил на очередной вопрос.
Макс: Блестяще. Мне нечего добавить.
Оскар: Если будешь платить, могу отвечать за тебя на все вопросы.
Макс: Хочешь подписать контракт? Ты в этом хорош. Можешь подготовить допсоглашение.
@evkus
Макс: Блестяще. Мне нечего добавить.
Оскар: Если будешь платить, могу отвечать за тебя на все вопросы.
Макс: Хочешь подписать контракт? Ты в этом хорош. Можешь подготовить допсоглашение.
@evkus
По дождю в день гонки всё как обычно)
К слову, Макса на прессухе спросили, не хочет ли он дождя, раз посуху "Макларен" быстрее. Ферстаппен ответил, что все равно хочет сухой погоды — в том числе ради удобства болельщиков.
К слову, Макса на прессухе спросили, не хочет ли он дождя, раз посуху "Макларен" быстрее. Ферстаппен ответил, что все равно хочет сухой погоды — в том числе ради удобства болельщиков.
Telegram
🥇First Place
Апдейт по погоде на этот уикенд.
❗️Гонка может быть сухой. С 14.00 вероятность дождя падает до 20%
#weather #australiangp
@first_places
❗️Гонка может быть сухой. С 14.00 вероятность дождя падает до 20%
#weather #australiangp
@first_places
Так-то до пятничных тренировок осталось совсем немного времени — когда, если не сейчас, надо сделать прогноз на сезон, над которым вы будете смеяться после Абу-Даби. Думаю, здесь просто спрогнозирую топ-5 личного зачёта и топ-10 КК, а потом уже отдельно какие-то детали.
Личный зачёт:
1. Норрис
2. Ферстаппен
3. Пиастри
4. Леклер
5. Расселл.
Кубок конструкторов:
1. Макларен
2. Феррари
3. Ред Булл
4. Мерседес
5. Уильямс
6. Альпин
7. Хаас
8. Астон
9. Рейсинг Буллз
10. Кик-Заубер.
Ваши варианты?)
@evkus
Личный зачёт:
1. Норрис
2. Ферстаппен
3. Пиастри
4. Леклер
5. Расселл.
Кубок конструкторов:
1. Макларен
2. Феррари
3. Ред Булл
4. Мерседес
5. Уильямс
6. Альпин
7. Хаас
8. Астон
9. Рейсинг Буллз
10. Кик-Заубер.
Ваши варианты?)
@evkus
Forwarded from RACEBROS | Формула-1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ну и страсти: смотрим как Бред Питт крутит пончики, взбегает на Eau Rouge, пьет воду и толкает пафосные речи в новом трейлере фильма «Формула-1»
@RACEBROS
@RACEBROS
Evkus Racing | Формула-1
Так-то до пятничных тренировок осталось совсем немного времени — когда, если не сейчас, надо сделать прогноз на сезон, над которым вы будете смеяться после Абу-Даби. Думаю, здесь просто спрогнозирую топ-5 личного зачёта и топ-10 КК, а потом уже отдельно какие…
Кратенько поясню логику на ночь глядя.
"Макларен" — фаворит, и я не верю, что всего таланта, злости и психологических игр Макса хватит, чтобы остановить Норриса. По Пиастри вот пока вопросики есть — обрёл он нужную стабильность или нет. Поэтому Оскар на третьей строчке.
Леклер и Расселл должны проиграть этой парочке совсем немного, Хэмилтон в моём воображении шестой — тоже с небольшим отставанием от парней перед собой. Боюсь, Льюиса подведут квалификации.
Что до командного зачёта, то "Ред Булл" и "Мерседес" ниже "Феррари" из-за слабых вторых номеров.
"Уильямс" возьмёт пятое место благодаря Сайнсу и в целом сильному дуэту. Фактор Алонсо (и мб Ньюи) позволит "Астону" опередить "Рейсинг Буллз".
Как-то так)
Теперь ждём старта сезона, чтобы все эти прогнозы начали рушиться.
@evkus
"Макларен" — фаворит, и я не верю, что всего таланта, злости и психологических игр Макса хватит, чтобы остановить Норриса. По Пиастри вот пока вопросики есть — обрёл он нужную стабильность или нет. Поэтому Оскар на третьей строчке.
Леклер и Расселл должны проиграть этой парочке совсем немного, Хэмилтон в моём воображении шестой — тоже с небольшим отставанием от парней перед собой. Боюсь, Льюиса подведут квалификации.
Что до командного зачёта, то "Ред Булл" и "Мерседес" ниже "Феррари" из-за слабых вторых номеров.
"Уильямс" возьмёт пятое место благодаря Сайнсу и в целом сильному дуэту. Фактор Алонсо (и мб Ньюи) позволит "Астону" опередить "Рейсинг Буллз".
Как-то так)
Теперь ждём старта сезона, чтобы все эти прогнозы начали рушиться.
@evkus
Forwarded from Silly Formula
Результаты не самой показательной тренировки Гран-при Австралии. Ну как, уже устали от доминирования "Макларена" или есть шанс у "Уильямса" побороться?
#Formula1
@sillyformula
#Formula1
@sillyformula
Про первую аварию сезона: похоже, Берман был ну очень оптимистичен, когда решил после вылета вернуться на трассу, не сбрасывая скорость.
Вернулся, но есть нюанс...
Вернулся, но есть нюанс...
Telegram
Гоночный Уикенд
Ну, как вам вторая практика? Прямо сразу хочется оговориться — во-первых, это только пятница и разные режимы работы мотора, разная загрузка топливом и так далее. Во-вторых, это специфичный Мельбурн. В-третьих, только старт сезона, так что командам труднее попасть в настройки.
Поэтому все выводы ниже предварительны, аккуратны и так далее.
"Макларен" в порядке, но Норрис не врал: "Феррари" рядом, по крайней мере Леклера. Насколько симптоматично отставание Хэмилтона от напарника, посмотрим.
Выстрелили "Рейсинг Буллз", да и "Астон" не так плох, как и ожидалось. И даже Халк очередной чудо-круг выдал. В общем, восстание аутсайдеров, но ещё раз повторюсь: это пятница на специфичной трассе.
Жаль, не увидели круга Сайнса на "софте" — на "медиуме" он был прямо хорош, в группе лидеров.
Болид "Ред Булл" по-прежнему ведёт себя нервно, о чём говорят как ошибки Макса, так и 17-е место Лоусона.
Пока не радует и "Мерседес". Жара — и машина перестала работать? Опять же, не забегаем вперёд, пока просто наблюдаем.
"Хаас" пока не хороним — они в пятницу обычно всегда скромничали, а тут и вовсе пришлось одной машиной работать из-за крэша Бермана.
Вот такие пироги. Вы что скажете?
@evkus
Поэтому все выводы ниже предварительны, аккуратны и так далее.
"Макларен" в порядке, но Норрис не врал: "Феррари" рядом, по крайней мере Леклера. Насколько симптоматично отставание Хэмилтона от напарника, посмотрим.
Выстрелили "Рейсинг Буллз", да и "Астон" не так плох, как и ожидалось. И даже Халк очередной чудо-круг выдал. В общем, восстание аутсайдеров, но ещё раз повторюсь: это пятница на специфичной трассе.
Жаль, не увидели круга Сайнса на "софте" — на "медиуме" он был прямо хорош, в группе лидеров.
Болид "Ред Булл" по-прежнему ведёт себя нервно, о чём говорят как ошибки Макса, так и 17-е место Лоусона.
Пока не радует и "Мерседес". Жара — и машина перестала работать? Опять же, не забегаем вперёд, пока просто наблюдаем.
"Хаас" пока не хороним — они в пятницу обычно всегда скромничали, а тут и вовсе пришлось одной машиной работать из-за крэша Бермана.
Вот такие пироги. Вы что скажете?
@evkus
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
Кто сколько отыграл по сравнению со второй тренировкой в Австралии 2024 года:
-1.514s McLaren
-1.404s RB
-1.297s Alpine
-1.276s Williams
-1.260s Sauber
-0.838s Ferrari
-0.669s Mercedes
-0.668s Haas
-0.595s Red Bull Racing
-0.543s Aston Martin
-1.514s McLaren
-1.404s RB
-1.297s Alpine
-1.276s Williams
-1.260s Sauber
-0.838s Ferrari
-0.669s Mercedes
-0.668s Haas
-0.595s Red Bull Racing
-0.543s Aston Martin
И если кто пропустил, Никита Бедрин здорово вернулся в Формулу-3, став в квалификации 4-м.
Да, многие скажут, что это его третий сезон и уже, мол, поздно что-то показывать, но надо понимать, что в этом сезоне ввели новую машину и Никита вообще не провёл на ней тестов. Плюс, как пишет Пётр Алёшин, и на тренировке была техпроблема.
@evkus
Да, многие скажут, что это его третий сезон и уже, мол, поздно что-то показывать, но надо понимать, что в этом сезоне ввели новую машину и Никита вообще не провёл на ней тестов. Плюс, как пишет Пётр Алёшин, и на тренировке была техпроблема.
@evkus
Telegram
Petr Aleshin Racing Management
FIA F-3, Melbourne, квалификация
Поздравляем Никиту с Р4! Без тестов на новой машине, с техпроблемой в тренировке, в отнюдь не самой сильной команде - молодец!
#bedrin
@aleshin_management
Поздравляем Никиту с Р4! Без тестов на новой машине, с техпроблемой в тренировке, в отнюдь не самой сильной команде - молодец!
#bedrin
@aleshin_management
Интересные данные по секторам: "Ред Булл" вообще не едет на первом, зато на втором уступает только... "Альпин".
Второй сектор — это по сути изгибающаяся прямая, так что с максималкой/лобовым/режимом мотора у французов всё хорошо, а над остальным ещё надо поработать.
Очень стабильны по секторам Леклер и два "Макларена" — вот что значит, есть баланс. Ну а Хэмилтон отстал именно на прямой. Может, сбой какой с DRS был или ещё с чем.
На первом секторе круче всех Цунода — это я пока объяснить не могу, но интересно же, не правда ли?)
@evkus
Второй сектор — это по сути изгибающаяся прямая, так что с максималкой/лобовым/режимом мотора у французов всё хорошо, а над остальным ещё надо поработать.
Очень стабильны по секторам Леклер и два "Макларена" — вот что значит, есть баланс. Ну а Хэмилтон отстал именно на прямой. Может, сбой какой с DRS был или ещё с чем.
На первом секторе круче всех Цунода — это я пока объяснить не могу, но интересно же, не правда ли?)
@evkus
Читаю комментарии лидеров.
У Леклера и двух "Макларенов" всё почти идентично — в целом норм, но есть пара вещей, над которыми надо поработать.
Расселл говорит, что "Мерседес" не едет на мягких шинах.
Ферстаппен жалуется на недостаток сцепления, но в целом поведение машины такое, какого и ожидал.
Лоусону комфортно, а темпа нет) Ну, хотя бы комфортно.
Хэмилтон только адаптируется к машине — говорит, поведение очень сильно отличалось от тестов.
@evkus
У Леклера и двух "Макларенов" всё почти идентично — в целом норм, но есть пара вещей, над которыми надо поработать.
Расселл говорит, что "Мерседес" не едет на мягких шинах.
Ферстаппен жалуется на недостаток сцепления, но в целом поведение машины такое, какого и ожидал.
Лоусону комфортно, а темпа нет) Ну, хотя бы комфортно.
Хэмилтон только адаптируется к машине — говорит, поведение очень сильно отличалось от тестов.
@evkus
Forwarded from Полный газ | Формула-1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Фернандо, фу таким быть.
Хотел было предположить — может, тренировки прошли совсем плохо? Да нет, хоть он и позади Стролла, но в целом результаты неплохие по сравнению с ожиданиями от тестов...
Хотел было предположить — может, тренировки прошли совсем плохо? Да нет, хоть он и позади Стролла, но в целом результаты неплохие по сравнению с ожиданиями от тестов...
Telegram
F1 from Elmir Valeev
Типичный Алонсо. Обязательное интервью после окончания второй тренировки.
Журналист: Что вы можете рассказать о том, что узнали сегодня?
Фернандо Алонсо: Ничего, а если я что-то узнал, я вам не скажу. Мы сюда приходим, потому что обязаны, но говорить особо…
Журналист: Что вы можете рассказать о том, что узнали сегодня?
Фернандо Алонсо: Ничего, а если я что-то узнал, я вам не скажу. Мы сюда приходим, потому что обязаны, но говорить особо…