Колапинто и Перес стартуют с пит-лейн из-за замены настроек в режиме закрытого парка. Для Франко разницы нет, он всё равно последний. Перес отдаёт 16-е место Цуноде.

Ну пока для борьбы в Кубке конструкторов всё так себе. Еще и Норрис помогает напарнику, раздавая DRS.

Макс на старте помог Халку, спасибо.

Джордж Расселл считает, сколько раз Пиастри смещался на торможении.

Перес проспал даже старт с питлейна

Медицинская машина точно не ожидала, что придется оттормаживаться, чтобы пропустить мексиканца

Ландо Норрис — новый Шумахер!

@evkus

В целом — скучненько, но с неплохим заделом на воскресенье. "Макларен" не уехал от "Мерседеса", а "Феррари" неплохо раскатилась. Так что в гонке может быть интересно — не так, как сегодня.

Халк молодец, но, конечно, поражает, что Макс вообще к нему не подъехал после обгона Гасли. Не мог или особо не хотел?

@evkus

Кто-то из этих электровеников в будущем станет чемпионом мира, скриньте 😁

За идею поста спасибо @evkus

@vestnikformul

Когда Пересу понадобилось всего 10 кругов, чтобы обогнать Кик Саубер Чжоу Гуаньюй, софты которого перестали ехать.

Ахаха, ситуация стала ещё смешнее.

Перес заявил, что специально пропустил Франко на питлейне, для того чтобы обеспечить себе как можно больше чистого воздуха на трассе. И вообще он не торопился выезжать.

Тогда интересно почему он тронулся, как только Колапинто приступил к обгону.

Мда, Халку что-то перемудрили с настройками. Точно стоило рисковать после сильного спринта? Кевин-то в порядке, потенциал у машины был...

Подтверждает прогресс "Кик-Заубер" — будет ли выход в Q3?

Перес менее чем в четырёх десятых от Макса — хитрющая спринтерская тактика работает)

В итоге 738 тысячных отставания у Переса, а Гасли не хватило 12, чтобы выкинуть Чеко из топ-10. Ну такое себе.

"Кик-Заубер" на 12-м и 13-м местах. Чжоу менее чем в десятой от третьего сегмента. Где Гуаньюй был раньше?

Ну и "Астон" вдруг поехал, по крайней мере в руках Алонсо. А как же уверенно Фернандо говорил испанским СМИ, что будет ну очень плохо.

@evkus

Ну дела, днём Ферстаппен не мог догнать "Хаас", а вечером берёт поул! Вот за такое люблю спринтерские уикенды.

Очень интересная квалификация — надеюсь, гонка получится не хуже, хотя с обгонами в Катаре трудновато.

@evkus

В общем подтвердилось, что Расселл не был на быстром круге. Так что не жду штрафа для Макса, насчет поула вряд ли надо волноваться.

@evkus

Полные результаты квалификации. Если сравнивать третий сегмент и второй, то нельзя сказать, что произошла какая-то сенсация. "Ред Булл" и Макс отлично поработали и взяли своё, пусть и в острой борьбе.

Хэмилтон опять далеко от Джорджа. Уже не удивляемся.

Перес Максу и борьбе за КК опять не помощник.

Кажется, Кевин мог бы стать восьмым. Но все равно хорошая квалификация. В отличие от Халка.

Ну и "Уильямс" в полном составе не в форме. Впрочем, их положение в КК в любом случае уже вряд ли изменится.

@evkus

Макса все-таки вызвали, но, думаю, при такой формулировке — "слишком медленное вождение" — штрафа ждать не стоит.

@evkus

Мда, называется, лёг спать пораньше из-за раннего рейса. А тут бац — Макс лишён поула.

Очень странное решение. Да, можно было в скоростном повороте и не оставаться на траектории, но, мне кажется, мы найдем миллион моментов на прошлых Гран-при, когда пилоты делали то же самое и им ничего не было, всё-таки медленный круг есть медленный.

Опять у нас в Ф-1 новый прецедент, который может аукнуться в будущем.

Честно говоря, даже хорошо, что Макс уже чемпион и поэтому это странное решение не вызовет серьёзный скандал.

@evkus

Как всегда мудрый Эльмир, но мой главный вопрос — а где такие принципиальные судьи были раньше? Помните, как на некоторых трассах пилоты скапливались в последних поворотах, пытались обгонять друг друга, жёстко блокировать? Тоже ведь явно портили друг другу круги, но штрафов не было.

Окей, тут ещё дельта. Но и за дельту прежде не штрафовали. Минус на минус внезапно даёт плюс?)

Так что вопрос в прецеденте и в непоследовательности. Полагаю, даже в самом "Мерседесе" не ожидали, что за такое реально могут отдать поул.

@evkus

Традиционная сравняшка лучших кругов квалификации от Formula Addict — Ферстаппен против Расселла.

Как же плотно весь круг!

@evkus