Evkus Racing | Формула-1
Представляете, в Катаре Боттас разом на подиум приедет) А у Халка на типа лучшем болиде средней группы так и не будет. @evkus
Ладно, пока без подиума Боттаса) Но в целом "Кик-Заубер" хоть как-то вернулся в среднюю группу.
Попахивает пока поулом Норриса, но посмотрим...
Попахивает пока поулом Норриса, но посмотрим...
"Макларен" с поулом и третьим местом! Завтра и в целом в этот уикенд есть шанс почти застолбить за собой Кубок конструкторов, особенно если Расселл и Ферстаппен станут буфером между ними и "Феррари".
Впрочем, посмотрим на гоночный темп и дальнейшие поправки в настройки...
@evkus
Впрочем, посмотрим на гоночный темп и дальнейшие поправки в настройки...
@evkus
Чуть итогов спринтоквалы.
Повторюсь — посмотрим, можно ли говорить о долгосрочном преимуществе "Макларена" в Катаре или просто о том, что они быстрее всех нашли настройки. Ставлю скорее на первое, но пока мы говорим только о темпе на одном круге.
Соответственно, сложно делать прям глобальные выводы. Всё-таки "Феррари" и Макс всего в трёх десятых, при этом и Сайнс, и Макс говорят о неидеальном балансе — то если не в спринте, то в основной квалификации всё может измениться.
У Хэмилтона всё без изменений. Нужно просто доехать сезон. Почему-то так "вдруг" происходит с пилотами, которые готовятся уходить из своих топ-команд.
Гасли вновь лучший из остальных, рядом с ним Халк — ноль неожиданностей. Вот Лоусон стрельнул. Тут пока строго как Егор Оруджев нам в колонке на "Чемпионате" пишет: "РБ" борется, но всегда только какой-то одной машиной.
Лучше ожиданий "Астон", небезнадёжен "Кик-Заубер". Да в принципе в этот раз ни на ком из середняков нельзя поставить крест, разве что, видимо, Колапинто без обновлений слишком сложно. Ну, сам виноват — нужно было меньше бить машины.
@evkus
Повторюсь — посмотрим, можно ли говорить о долгосрочном преимуществе "Макларена" в Катаре или просто о том, что они быстрее всех нашли настройки. Ставлю скорее на первое, но пока мы говорим только о темпе на одном круге.
Соответственно, сложно делать прям глобальные выводы. Всё-таки "Феррари" и Макс всего в трёх десятых, при этом и Сайнс, и Макс говорят о неидеальном балансе — то если не в спринте, то в основной квалификации всё может измениться.
У Хэмилтона всё без изменений. Нужно просто доехать сезон. Почему-то так "вдруг" происходит с пилотами, которые готовятся уходить из своих топ-команд.
Гасли вновь лучший из остальных, рядом с ним Халк — ноль неожиданностей. Вот Лоусон стрельнул. Тут пока строго как Егор Оруджев нам в колонке на "Чемпионате" пишет: "РБ" борется, но всегда только какой-то одной машиной.
Лучше ожиданий "Астон", небезнадёжен "Кик-Заубер". Да в принципе в этот раз ни на ком из середняков нельзя поставить крест, разве что, видимо, Колапинто без обновлений слишком сложно. Ну, сам виноват — нужно было меньше бить машины.
@evkus
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бро потерял связь с вайфаем на секунду
Ну что же, посмотрим на всё это сегодня изнутри! И расскажем, конечно.
Telegram
G-Drive SMP Racing
🔥Финальный день на Сириус Автодроме! Где смотреть гонку? Рассказываем ниже!
Сегодня нас ждёт финальная квалификация, которая определит расположение пилотов на стартовой решетке и сама гонка.
G-Drive SMP Racing представят Егор Носов, Егор Степанов-Ким, Владимир…
Сегодня нас ждёт финальная квалификация, которая определит расположение пилотов на стартовой решетке и сама гонка.
G-Drive SMP Racing представят Егор Носов, Егор Степанов-Ким, Владимир…
Forwarded from Чемп.Автоспорт
Стоит ли смотреть сериал про Айртона Сенну от Neflix? Точно да — и вот почему
Рецензия на новый автоспортивный мини-сериал.
Читать на Чемпионате →
Рецензия на новый автоспортивный мини-сериал.
Читать на Чемпионате →
Кошмар перфекциониста, если последить за чёрной линией на капоте) Который не помешал Ярославу Шевырталову уверенно выиграть Зимний кубок СМП Ф-4.
А мне вспомнилась история, как в 2011 году "Лотус" Петрова и Хайдфельда резко терял скорость, стоило механикам на миллиметр недотянуть или перетянуть болты. Тут аэродинамика, конечно, не такая чувствительная.
@evkus
А мне вспомнилась история, как в 2011 году "Лотус" Петрова и Хайдфельда резко терял скорость, стоило механикам на миллиметр недотянуть или перетянуть болты. Тут аэродинамика, конечно, не такая чувствительная.
@evkus
Forwarded from F1 KEKW
Когда идёшь стартовать, зная, что ты станешь лидером спринта сразу после первого поворота*.
_______________________
* возможно, даже раньше первого поворота.
_______________________
* возможно, даже раньше первого поворота.
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
Колапинто и Перес стартуют с пит-лейн из-за замены настроек в режиме закрытого парка. Для Франко разницы нет, он всё равно последний. Перес отдаёт 16-е место Цуноде.
Ну пока для борьбы в Кубке конструкторов всё так себе. Еще и Норрис помогает напарнику, раздавая DRS.
Макс на старте помог Халку, спасибо.
Макс на старте помог Халку, спасибо.
Forwarded from Гоночный Уикенд
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Перес проспал даже старт с питлейна
Медицинская машина точно не ожидала, что придется оттормаживаться, чтобы пропустить мексиканца
Медицинская машина точно не ожидала, что придется оттормаживаться, чтобы пропустить мексиканца