Результаты квалификации Формулы-2 в Катаре. Честно говоря, такие чудовищные перерывы в ее календаре, что это нуу просто несерьёзно.

Если же про результаты говорить, то всё-таки забавно, что результаты нынешнего сезона фактически не влияют на попадание пилотов Ф-1. Ну, ок, Бортолето они помогли, а пилотам "Премы" вообще не помешали.

@evkus

Представляете, в Катаре Боттас разом на подиум приедет)

А у Халка на типа лучшем болиде средней группы так и не будет.

@evkus

Ладно, пока без подиума Боттаса) Но в целом "Кик-Заубер" хоть как-то вернулся в среднюю группу.

Попахивает пока поулом Норриса, но посмотрим...

"Макларен" с поулом и третьим местом! Завтра и в целом в этот уикенд есть шанс почти застолбить за собой Кубок конструкторов, особенно если Расселл и Ферстаппен станут буфером между ними и "Феррари".

Впрочем, посмотрим на гоночный темп и дальнейшие поправки в настройки...

@evkus

У Лоусона, если вдруг не заметили, списали время, так что Халк стартует 9-м, Лиам — 10-м.

@evkus

Чуть итогов спринтоквалы.

Повторюсь — посмотрим, можно ли говорить о долгосрочном преимуществе "Макларена" в Катаре или просто о том, что они быстрее всех нашли настройки. Ставлю скорее на первое, но пока мы говорим только о темпе на одном круге.

Соответственно, сложно делать прям глобальные выводы. Всё-таки "Феррари" и Макс всего в трёх десятых, при этом и Сайнс, и Макс говорят о неидеальном балансе — то если не в спринте, то в основной квалификации всё может измениться.

У Хэмилтона всё без изменений. Нужно просто доехать сезон. Почему-то так "вдруг" происходит с пилотами, которые готовятся уходить из своих топ-команд.

Гасли вновь лучший из остальных, рядом с ним Халк — ноль неожиданностей. Вот Лоусон стрельнул. Тут пока строго как Егор Оруджев нам в колонке на "Чемпионате" пишет: "РБ" борется, но всегда только какой-то одной машиной.

Лучше ожиданий "Астон", небезнадёжен "Кик-Заубер". Да в принципе в этот раз ни на ком из середняков нельзя поставить крест, разве что, видимо, Колапинто без обновлений слишком сложно. Ну, сам виноват — нужно было меньше бить машины.

@evkus

Бро потерял связь с вайфаем на секунду

Ну что же, посмотрим на всё это сегодня изнутри! И расскажем, конечно.

Может, тут завалялись запчасти для "Уильямса"?

@evkus

Вот она, возрождаемая российская Ф-4. Пока болиды ещё старые, оставшиеся с F4 NEZ. Новые пока в пути.

Скоро квала зимнего кубка SMP F4.

Немного движухи из боксов — вот как всё было перед квалификацией Ф-4.

@evkus

Стоит ли смотреть сериал про Айртона Сенну от Neflix? Точно да — и вот почему

Рецензия на новый автоспортивный мини-сериал.

Читать на Чемпионате →

Ну вот и гонка Ф-4 совсем скоро. Ротенберг, Сироткин и Петров приняли участие в небольшой стартовой церемонии. Виталия заставили тоже что-нибудь сказать)

Трансляция будет в ВК.

@evkus

Кажется, Норрис в этот раз удержал лидерство.

@evkus

Кошмар перфекциониста, если последить за чёрной линией на капоте) Который не помешал Ярославу Шевырталову уверенно выиграть Зимний кубок СМП Ф-4.

А мне вспомнилась история, как в 2011 году "Лотус" Петрова и Хайдфельда резко терял скорость, стоило механикам на миллиметр недотянуть или перетянуть болты. Тут аэродинамика, конечно, не такая чувствительная.

@evkus

Когда идёшь стартовать, зная, что ты станешь лидером спринта сразу после первого поворота*.

_______________________

* возможно, даже раньше первого поворота.

Колапинто и Перес стартуют с пит-лейн из-за замены настроек в режиме закрытого парка. Для Франко разницы нет, он всё равно последний. Перес отдаёт 16-е место Цуноде.

Ну пока для борьбы в Кубке конструкторов всё так себе. Еще и Норрис помогает напарнику, раздавая DRS.

Макс на старте помог Халку, спасибо.

Джордж Расселл считает, сколько раз Пиастри смещался на торможении.