Evkus Racing | Формула-1
8.55K subscribers
5.58K photos
682 videos
13 files
1.8K links
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1
Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.
Дзен - https://dzen.ru/evkus.
加入频道
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
Комиссия FIA по Формуле-1 объявила о результатах своего заседания.

1. В жару на машинах будет использоваться специальный охлаждающий пилота обвес, "после обнадёживающих результатов испытаний".

2. Как реакция на произошедшее в Сан-Паулу, теперь если команда снимает пилота с гонки до старта, стартовая решётка будет сдвигаться.

3. Спринт-гонка для новичков интересна, но обсудим это уже в 2025-м с прицелом на 2026-й.

4. Из бюджетных ограничений исключат ещё какие-то "инициативы, направленные на устойчивое развитие" (читай — экологию).

5. Внятный регламент на 2026-й год будет представлен на следующем заседании Всемирного совета автоспорта (WMSC) в 2025 году.
Evkus Racing | Формула-1
Комиссия FIA по Формуле-1 объявила о результатах своего заседания. 1. В жару на машинах будет использоваться специальный охлаждающий пилота обвес, "после обнадёживающих результатов испытаний". 2. Как реакция на произошедшее в Сан-Паулу, теперь если команда…
Пара комментариев к сегодняшним решениям комиссии.

Во-первых, удивительно, что только сейчас решили проблему с актуализацией решетки, если пилот слишком поздно снимается с гонки. Ну, ладно.

Во-вторых — да что же за сложности такие с молодежным спринтом, что его даже в 2025-м не судьба провести! Прям тяжелейшая проблема современности. Но буду рад, если обсуждают, как проводить его не в конце сезона, а раньше, когда пилоты еще могут проявить себя с прицелом на контракт.

@evkus
Forwarded from ɯɐҺ wʎdʚ (Платц)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Макс на стриме сказал, что надеется, что заболеет в ту неделю, когда будут показывать новые болиды😂
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
А кто-то прямо сомневался, что продлят?) "Либерти" — бизнесмены, но всё-таки всё в меру.

Ещё бы трассу немножко переделать...

@evkus
У Жени Кустова вышло большое интервью с отцом Кирилла Куцкова про нынешний сезон, перспективы и ожидания.

Рекомендую к прочтению, а от себя со своего дивана добавлю, что, ИМХО, в ФРЕКА Кириллу рано - как показывает практика, такой спидран без полноценного сезона в конкурентных Ф4 до добра не доводит.

https://www.championat.com/auto/article-5786290-intervyu-s-otcom-chempiona-mira-po-kartingu-kirilla-kuckova-ilyoj-o-sponsorah-formule-4-otnoshenii-k-rossiyanam.html?utm_medium=telegram&utm_source=autosport
Появилась новая и даже более интересная версия, зачем Пьера Гасли отправили на тесты болида 2022 года вместе с Джеком Дуэном.

Мол, это не запоздалая попытка проверить уровень Джека, когда появился шанс подписать Франко Колапинто, а... наказание для Гасли!

Мол, на Гран-при Мексики вопреки традиционным пробкам Пьер поздно отправился на трассу из гостиницы и, разумеется, опоздал на какое-то командное мероприятие. Флавио Бриаторе якобы был настолько разъярён, что даже хотел отстранить Гасли от участия в этапе — его отговорил Оливер Оукс.

Дальше Пьер приезжал на трассу вовремя, да и Окон с Дуэном на всякий случай выезжали из отеля с запасом.

Красивая история, только вопрос — а как бы объяснили неучастие Гасли? Свалили всё на резко испортившееся состояние здоровья?

@evkus
Очень странный инсайд наших старых-недобрых друзей из F1-Insider, что Хорнер якобы убрал из контракта с Пересом пункт, позволяющий его "бесплатно" уволить.

Ведь ранее наоборот все наперебой писали, что Чеко получил новое соглашение ровно потому, что оно позволяло команде легко с ним расстаться.

20 млн компенсации — это как-то не очень легко. Зачем это было нужно Хорнеру? Чеко же был в слабой переговорной позиции.

@evkus
Краткосрочный контракт "Уильямса", раскрасивший капот в жёлтый цвет, подошёл к концу, но жёлтый останется на Вегас!

Просто на сей раз такой цвет связан с новым временным партнёром — Keeper Security (всякое там про компьютерную безопасность).

@evkus
Если где-то читали пересказы слухов, что "Уильямс" якобы может не принять участия в Гран-при Лас-Вегаса, то не переживайте: это всё-таки слишком вольная интерпретация комментариев Джеймса Ваулза после фестиваля аварий в Бразилии.

Лоуренс Барретто специально уточнил у "Уильямса" — всё будет нормально, команда выступит в Вегасе двумя машинами.

Да, вероятно, при новых авариях возникнут проблемы, но как минимум на старте уикенда болидов будет два. Не уверен, что оба — со всеми последними новинками, но будут.

@evkus
Интересный момент с продажей билетов на единую презентацию команд Ф1 на лондонской "О2-Арене".

Суть в том, что практически сразу после старта продаж билетов на официальном сайте не осталось, и существуют две версии подобного развития событий.

Первая - 95% билетов оказались зарезервированы для спонсоров и инфлюенсеров, тогда как в свободном доступе было меньше 1000 проходок.

Вторая - на событии знатно наварились перекупщики.

Вторая при этом считается пока наиболее вероятной - изначально билеты продавались по цене от 58 до 113 фунтов, тогда как теперь на сторонних сайтах их можно приобрести за 200-2000 фунтов.

@vestnikformul
Вовсе не сенсация, а подтверждение прежней информации: "Феррари" разрешила Сайнсу провести постсезонные тесты за "Уильямс".

Ранее сообщалось, что Окон сможет поехать за "Хаас", а Халк — за "Кик-Заубер". А вот Хэмилтона в "Феррари" не будет.

@evkus
Вчера промелькнула интересная новость: командам Ф-1 вновь не дают спокойно жить успехи коллег-сателлитов.

Пока "Хаас" болтается где-то внизу, их концепция брать по максимуму деталей от "Феррари" никого не беспокоит. Как только американцы поднимаются повыше, доносятся вопли, что нужно срочно менять правила.

Вот сейчас свежее предложение: если команда занимает в Кубке конструкторов пятое место и выше, то через три года она уже обязана самостоятельно производить все ну или почти все детали, которые правилами разрешено покупать у коллег. То есть выступил хорошо — будь любезен за три сезона расширить собственную базу, нанять дополнительных сотрудников и дальше справляться самостоятельно.

Это предложение по правилам пока не утверждено, но всерьёз обсуждается.

Как по мне, странно: вы или вообще запрещайте использование чужих деталей, или не выдумывайте подобное ограничение. А то, выходит, плохо выступать такой команде можно, а хорошо — ни-ни.

@evkus
Пока я рассуждал, что "Феррари" могла бы привлечь Магнуссена или Боттаса после потери Шварцмана и Бермана, выяснилось, что логику итальянцев я понял верно, но с кандидатурой не угадал — якобы в Маранелло в роли резервиста может вернуться Гуаньюй Чжоу.

Ну такое. Раньше привлекали отставников покруче — Вернь, Верляйн... Хотя был и Хартли.

@evkus
Настоящая интрига в Ф-1 — сражение за 22-е место в личном зачёте.

@evkus
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Даниил Квят не постеснялся выложить не самый удачный удар в гольфе)

@evkus
Ну что, Баньяя или Мартин?)
Пока в MotoGP все похоже на Гран-при Абу-Даби 2021 года до аварии Латифи. Только тут и Маси особо не спасет)

Нет-нет, я не против Маркеса или за Баньяю, просто вот пока — без событий по сути.
Ну что, Мартина с титулом! Более чем заслуженным.

Посмотрим, как всё пойдёт после смены байка в 2025-м.
Эксперт-колумнист "Чемпионата" снова лучше всех)