Пока готовил текст, нашёл вот такой скан из журнала 1992 года.

Собственно, там цитата от "Бенеттона": "Единственное условие, при котором Михаэль Шумахер может разорвать контракт, это получение письменного уведомления от "Мерседеса", что они намерены на следующий год выставить болиды "Мерседес" в чемпионате мира".

Шах и мат, "Заубер".

@evkus

Боттас настолько чувствует конкуренцию со стороны Шварцмана, что отчаянно атакует "Уильямс" уже на первой тренировке!

Обсуждаем практику, в общем)

@evkus

Шварцман уже провёл тренировку лучше Бермана и Албона. Что там было-то?)

@evkus

Кто виноват? Албон считает, что Берман должен был подвинуться, но... ты же видел "Феррари"? Даже если Олли медленно ехал не там, где надо, не стоило замедлиться раньше?

@evkus

Короче, у Шварцмана в Зандворте дождь, в Мексике осколки плюс Албон-Берман.

Добро пожаловать в Индикар)

@evkus

Близнецу Шварцмана предстоит ремонтировать машину Бермана.

@evkus

Вот именно поэтому я не возлагаю всю мину на Албона. Но Алекс тоже сам себе злобный Буратино. Он видел "Феррари", видел, что она едет слишком медленно — к чему этот риск в начале первой практики?

Думаю, нервничает, что не может ехать намного быстрее новичка.

@evkus

По радио хвалят Шварцмана. С другой стороны, инженер почти всегда хвалит своего пилота, тем более новичка на тренировке.

В общем, как всегда можем рассуждать, а что было бы, если бы не срезка на втором секторе.

Жирную точку не поставил, скажем так.

Для порядка итоговые результаты первой практики.

Никаких выводов, хотя ничто не мешает похвалить Цуноду с Хюлькенбергом. Хорошее начало для "Мерседеса" (правда, той машины, что без новинок).

Шварцману, как обычно, не хватило одного быстрого круга — частая для него история, думаю, и в этот раз так скажет. Что говорит о потенциально глобальной проблеме именно в квалификациях. Ну или я сгущаю краски.

@evkus

Чуть информации по техпроблемам в первой практике:

— В "Ред Булл" на данный момент считают, что менять двигатель на болиде Ферстаппена не надо.

— В "Мерседесе" полагают, что обломок, на который наехал Антонелли, так повредил днище, что это стоило порядка четверти секунды на круге. Ко второй практике днище починят.

@evkus

Интересный момент.

Джеймс Эллисон сообщил, почему в Остине Льюису не заменили силовую установку.

Что называется, ларчик просто открывался. Дело в финансовом регламенте и ограничении по бюджету. Только в том случае, если силовая установка повреждена/сломана, стоимость нового мотора не включается в лимит расходов.

Если же команда меняет ее просто по собственному желанию, без уважительных причин, стоимость двигателя включается в бюджетные расходы команды. А это, на минуточку, 2-2,5 млн евро.

#mercedes #pu #usgp
@first_places

Авария Алекса Албона и Оливера Бермана признана гоночным инцидентом

Ну в общем, вы поняли: по радио-то обязательно надо назвать второго участника аварии идиотом, а потом уже на разборе все друг другу руки пожмут и разойдутся.

@evkus

Ахах, новый мем — пять позиций Шварцману)

Это, видимо, чтобы "Кик-Заубер" его точно не взял. Ну, могут ещё в "Индикар" переслать.

@evkus

Роберт Шварцман покидает комнату стюардов, получив штраф в пять позиций.

@evkus

Что ж, вот на такой ноте желаю всем спокойной ночи. Расселл, если что, цел. О его машине того же самого не скажешь.

А ведь у Джорджа старая "стабильная" версия машины.

@evkus

Для порядка — итоги второй практики в Мексике.

Албон так и не выехал, у Макса технические проблемы с машиной.

@evkus

Ну а прошение "Макларена" о пересмотре штрафа Норриса отклонено.

Подробности с утра, но, в общем, позиция была максимально хлипкая, просто время судей потратили.

@evkus