*Шутка про гравий и то, что в Сингапуре-то его нет...*

Эх, Карлос.

Upd. Ох, он даже на быстрый круг ещё не ушёл.

@evkus

Мне кажется, не стоит возобновлять сессию, меня устраивает первый ряд.

Ну нет, Шарль обычно улетает на вторых попытках, если улетает)

Эх, как бы подошла такая ливрея Цуноде на прошлом этапе после столкновения со Строллом!

@evkus

Мда, вчера пахло провалом "Ред Булл" и "Мерседеса", а в итоге две "Феррари" на пятом ряду.

Макс чудесно отыгрался после пятницы!

Норрис реализовал скорость, Пиастри — очень плохо в этот раз.

@evkus

Что ж, если держать в голове интригу в чемпионате, то жаль, что Ферстаппен так здорово оправился от пятничного провала. Но болельщики "Ред Булл" могут радоваться, да.

Норрис — чёткая сессия, справился в решающий момент. Чего не скажешь о нестабильном Пиастри. Не всегда понимаю Оскара: он то в полном порядке, прям претендует на роль первого номера команды, то вот так сильно проигрывает. Спишем на недостаток опыта.

"Мерседес" прибавил не хуже "Ред Булл", молодцы. Ещё и Хэмилтон впереди Расселла — нечастое явление.

Наконец-то суперквалу провёл Халк, а то обычно если доходит до третьего сегмента, то там что-то происходит. А тут взял и Леклера опередил даже до штрафа Шарля. Теперь бы стартовать нормально, а не как обычно...

"Феррари" — мда. Что случилось, ведь во втором сегменте у Леклера был отличный темп?

Темп "Альпин" и "Кик-Заубера" — достаточно традиционная боль.

Риккардо мог бы воспользоваться провалом Переса, но сам выступил аналогично. Очень интересно, какие там всё-таки расклады по местам в "Ред Булл"... Особенно когда "быки" наблюдают, как здорово с ходу едут Берман и Колапинто.

@evkus

Макс на пресс-конференции давал короткие ответы и односложные ответы.

"Не спрашивайте меня ни о чем на пресс-конференции, давайте пообщаемся снаружи"

Макс 1 - 0 FIA

А вот и объяснение от Леклера, что случилось с его темпом в конце квалификации.

В худших традициях "Феррари" в решающий момент произошёл сбой в работе термочехлов, отвечавших за передние шины. В итоге покрышки были холодными, Шарль весь прогревочный круг пытался привести их в чувство, но полностью решить проблему не вышло.

Да уж, в худший момент уикенда и на одной из трасс, где так важна квалификация. И после срыва первой попытки по вине напарника.

@evkus

Хюлькенберг сумел смутить журналиста, обратив внимание, что у того сразу двое часов.

"Слишком много денег? Тебе платят настолько много?"

Халк сегодня в прекрасном настроении, понятное дело.

@evkus

Традиционная сравняшка квалификационных кругов Ферстаппена и Норриса от Formula Addict.

За "Макларен" прежде всего разгоны.

@evkus

Гм, неожиданное опровержение от Боттаса про контракт с "Ауди".

Вернее, частично неожиданное. Когда Валттери говорит, что соглашение — фейк, я готов ему поверить. Подписи на бумагах ещё могут не стоять.

Интереснее другой момент в словах финна: "Годичный контракт — не моя цель. Но посмотрим, что будет на следующей неделе".

Так согласился он на сезон или нет? Загадочная история.

За наводку спасибо Эльмиру.

@evkus

Откуда авторы графики Ф-1 берут такую информацию? Зачем сыну миллионера Норрису делать стикеры для телефонов?) А главное, когда, ведь у него с ранних лет напряжённая картинговая карьера.

Не сказать, что ребёнку заняться нечем или что карманных денег нет)

@evkus

Решётка без изменений. Получается, Сайнс приложил "Феррари" аккуратно.

@evkus

Чуток быстрых прогнозов.

Норрис — победа
Риккардо — сход
Халк — очки
Сейфти-кар будет
Варана не будет)

А вот и стартовые комплекты
Хэмилтон и Риккардо рискуют стартовать на софте - в надежде отыграть позиции до выхода машины безопасности

На харде - Магнуссен, Стролл и оба Sauber в надежде пересидеть всех на трассе.

#tyres
@first_places

А я верил)

Ну а теперь вопрос, будет ли весело... И за счёт чего.

Например, сможет ли Леклер обгонять, что будет по темпу у Ландо и Макса.