Появилась информация, что сразу несколько европейских стран, в т.ч. Испания и Италия, готовы выдать гоночные лицензии нашим молодым спортсменам.
С учетом циркуляра ФИА есть надежда, что их сезон в этом году состоится.
Напоминаю, что сегодня - последний день тестов Формулы 3 в Бахрейне, где участвует Саша Смоляр. Уже скоро состоится первый этап чемпионата, в котором Саша, по информации на данный момент, будет выступать.

Несмотря на свежее предостережение ФИА, "парад запретов" от национальных автомобильных федераций продолжается. На сей раз выступления россиян и белорусов запретили немцы. Да, Гран-при Германии Формулы-1 в календаре нет, но пилоты из России активно выступают в немецкой Ф-4.

Теперь или получать лицензию от другой страны, или ждать, что ФИА заставит немцев и всех остальных изменить решение.

@evkus

Интересный инсайд от Марии Мельниковой насчёт бумаги, которую надо подписать всем российским гонщикам для выступления под нейтральным флагом:

"На данный момент есть информация, что Минспорта России и РАФ не готовы принять его в имеющемся виде, т.к. эти формулировки делают его политическим. Полагаю, что будут проведены переговоры с ФИА на эту тему, возможно, формулировки будут смягчены. В любом случае, требуются некоторые объяснения, например, относительно того, что будет в случае, если сочтут, что спортсмен нарушил эти параграфы. И что будет считаться нарушением. Однако, это займет некоторое время, а сейчас российских гонщиков УЖЕ заставляют подписывать эти бумаги. Например, сегодня в Абу-Даби.

В связи с этим у спортсменов, конечно, появляется выбор - например, взять лицензию другой страны. И вот пример: Даниил Квят и Роман Русинов отказались подписывать эту бумагу и уже обратились в иностранную федерацию с просьбой о выдаче им лицензии для выступления в чемпионате WEC и ELMS. Как только они их получат, я сообщу, где".

И ведь, наверное, найдутся граждане, которые посчитают подобные действия Даниила и Романа неким "предательством". Заранее скажу - вот вообще не вижу причин, почему гонщики не могут так поступить. Они не гражданство меняют, а лишь гоночную лицензию.

Кстати, в комментариях можно погадать, от какой страны хотят заявиться пилоты G-Drive Racing.

@evkus

❌ Американская команда Формулы-1 приняла решение расторгнуть контракт с российским гонщиком Никитой Мазепиным.

Кроме того, в «Хаасе» разорвали контракт с титульным спонсором, российской компанией «Уралкалий».

@championat

Что ж, было понятно, что последовавшие накануне опровержения от команды - лишь соблюдение формальностей. К сожалению для Никиты, "Уралкалий" в представлении Запада слишком тесно связан с российскими властями. Плюс ливрея-триколор, плюс фото с президентом...

Интересно, что "Хаас" не подтвердил сразу замену. Ещё выбирают?

@evkus

Обращение Никиты Мазепина к болельщикам после расторжения контракта с "Хаасом".

@evkus

Немного про везение российских гонщиков в Формуле-1.

Виталий Петров - ушёл из "Лотуса" накануне сезона, в котором команда выиграла гонку.

Даниил Квят - пришёл в "Ред Булл" в единственный сезон, когда команда ни разу не выиграла. И попал под каток имени Ферстаппена.

Сергей Сироткин - пришёл в год, когда "Уильямс" из середняков камнем рухнул вниз.

Никита Мазепин - провёл "мусорный" сезон и был уволен перед первым настоящим, где можно было побороться.

@evkus

По поводу свежей информации, что Квят и Русинов и зарубежную лицензию всё-таки не получат, и российскую не оформят. По моим данным, пока не стоит говорить, что Даниил и Роман не примут участия в нынешнем сезоне. Ждём развития событий.

От себя добавлю: по-прежнему не вижу ничего страшного в документе ФИА, который надо подписать. Федерация просто просит, чтобы российские пилоты ничего не говорили про события на Украине и не пытались тайком показать флаг или какой-либо другой символ страны. Для атлета с нейтральным статусом не вижу ничего такого. Отрекаться от России в этом документе не требуют. Альтернативой был бы просто жёсткий бан на выступления, как во многих других видах спорта.

@evkus

Вот пока кто-то из вас недоволен, что ФИА требует от российских гонщиков подписать довольно безобидную бумагу ради продолжения выступлений, Международная мотоциклетная федерация FIM взяла и отстранила от соревнований всех россиян и белорусов.

Вы всё ещё считаете, что ФИА делает что-то ужасное?

@evkus

Немножко позитива. Саша Смоляр пишет, что выступит на первом этапе Формулы-3 в Бахрейне.

@evkus

Заявление от Романа Русинова в его соцсетях. Всё говорит о том, что G-Drive Racing выступать нигде не будет. Но всё-таки для порядка нужно дождаться официальной позиции всей команды.

"Сегодня я, пилот российской команды G-Drive Racing отказался принимать дискриминационные условия FIA.
Цель каждого спортсмена - услышать гимн своей страны на пьедестале. За 10 лет международного опыта наша команда делала это многократно. Мы поднимали российский флаг, мы слышали и пели российский гимн. Ради своих болельщиков, ради своих напарников и спортивной чести ставить свою подпись под этим документом я не буду. Лучше совсем не садиться за руль.

Команда GDR всегда была интернациональной: пилоты, механики, инженеры - все они из разных стран мира. И если бы мы просили каждого отказаться от своего флага, опыта и имени, такого настоящего спортивного братства и побед никогда бы не сложилось. Очень жаль, что без соревнований за GDR останутся и эти ребята.

Сейчас мы уже рассматриваем разные варианты проектов по развитию автоспорта в своей стране.

Я искренне надеюсь, что мы сможем вернуться в международные гонки, после того, когда в них вернется спортивный дух и равные условия для всех участников".

@evkus

Из слов Романа Русинова "Очень жаль, что без соревнований за GDR останутся и эти ребята" и "искренне надеюсь, что мы сможем вернуться в международные гонки" можно сделать вывод, что G-Drive Racing в целом нигде не поедет - включая "24 часа Ле-Мана".

Вот так Даниил Квят нашёл себе новое место работы.

Впрочем, дождёмся официальной информации.

@evkus

Visa и MasterCard объявили, что совсем скоро их карты, выпущенные российскими банками, перестанут действовать за рубежом. Скорее всего, с этого момента вы уже не сможете оплатить подписку на F1TV и другие трансляции зарубежных гоночных серий.

Так что вопрос, не отключат ли россиян от F1TV, может получить ответ совсем с другой стороны...

Ну и да, заказать мерч на официальных сайтах команд или купить билеты на этапы Ф-1 вы тоже не сможете. Запасайтесь UnionPay, хотя его принимают не везде.

@evkus

А вот еще в досыл к заявлению Романа Русинова и Даниила Квята:

РОССИЙСКИЕ АВТОГОНЩИКИ БОЙКОТИРОВАЛИ ЭТАП ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ ABU DHABI DESERT CHALLENGE.

Четыре полностью российских экипажа должны были выступить с 4 по 10 марта в Абу-Даби Дезерт Челендж:
• Денис Кротов/Константин Жильцов
• Сильнов Павел/Кирилл Шубин
• Шилов Константин/Павел Емелин
• Армен Пузян/Павел Загороднюк

Еще один штурман был приглашен в арабский экипаж Салеха Аль Саифа – Егор Охотников. В экипаже с Халидом Аль Йафла штурманом зарегистрирован белорус Андрей Рудницкий.

Перед началом соревнований организаторы (FIA) потребовали от всех российских гонщиков подписать Заявление – уже после того, как все стартовые взносы были уплачены, а техника и люди прибыли на место проведения гонки. Все ребята отказались, хотя для них это автоматически означало отстранение от соревнования. Андрей Рудницкий продолжил участие.

Егор Охотников написал в телеграм-канале https://yangx.top/crosscountryrallygroup:
Хочу выразить Всем нашим Российским пилотам, которые сейчас находятся в Абу-Даби - признательность! Мое личное мнение: на передовой обстоятельства сейчас такие, что выбор был очень непростой, но однозначный. В списках старта нет россиян! И это непростой выбор! Но честный! И по совести!! Хотя понимаю, как финансово в этой ситуации все пострадали».

Анастасия Нифонтова была приглашена участвовать в последний момент, чтобы заменить одного из гонщиков, вот как она прокомментировала действия FIA:
«Я отказалась подписывать это заявление. Спорт должен быть вне политики. МОК и FIA фактически шантажируют спортсменов, заставляя принять одну из сторон. В этой бумаге есть пункт, где мы должны поддержать украинскую федерацию, которая хочет лишить нас гонок. Это унижение. Это неспортивный дух, несоблюдение нейтралитета. Так быть не должно. Нельзя людей заставлять подписывать это. Эту бумагу читали иностранцы и многие подходили к нам и говорили, что на нашем месте тоже бы не стали такое подписывать».

P.S. а вот FIM (международная мотоциклетная федерация) изначально не допустила российских спортсменов до участия в этом соревновании.

На фоне столь массовых отказов россиян подписывать "нейтральный" документ ФИА решил разобрать его прям по пунктам.

1. Гонщик обязуется следовать решениям Всемирного совета и так далее. Ничего такого.

2. "Я признаю шаги ФИА по проявлению солидарности с гражданами Украины, Автомобильной федерацией Украины и всеми, кто страдает в продолжающемся конфликте".

Видимо, это самый спорный пункт, именно про него говорила Нифонтова. Страшно ли с ним согласиться?

Вряд ли кто-то из российских пилотов не сочувствует мирному населению Украины. Что же до ФАУ, то по сути пилоты просто должны "поддержать сочувствие ФИА", от них не требуется самим выступать с какими-либо заявлениями в поддержку украинской федерации. Но ок, кого-то это правда могло смутить.

3. Гонщик соглашается выступать в нейтральном статусе.

4-6. Гонщик всячески гарантирует, что не будет показывать российские или белорусские флаги и прочие символы.

7. Гонщик обещает не делать никаких заявлений, которые навредят ФИА, и не будет выступать в поддержку действий России и Беларуси.

Тут ничего спорного не вижу: ФИА вопреки давлению не стала отстранять от соревнований и точно не хочет, чтобы в такой ситуации кто-то вдруг начал проводить политагитацию.

8-10. Гонщик обещает соблюдать разные регламенты ФИА, понимает, что санкции могут ужесточить, и подписывается, что внимательно изучил документ.

Итак, по сути вопрос в одном пункте - про проявление солидарности с ФАУ. Ну как, вы бы подписали?

Мазепин был готов, Смоляр, судя по всему, готов, белорусский штурман Рудницкий подписал. Русинов и рейдовики отказались, по Квяту ждём официоза.

@evkus

А вот и заявление уже от всей команды G-Drive Racing.

"Российская команда G-Drive Racing не примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2022 года, который стартует через две недели в США. Данное решение было принято в связи с неприемлемыми условиями Международной автомобильной федерации.

Нынешний сезон – юбилейный, десятый в истории российской команды. G-Drive Racing активно готовилась к юбилейному сезону, который обещал стать самым насыщенным в истории команды. Состав пилотов был усилен самым успешным из российских гонщиков Формулы-1 Даниилом Квятом.

В текущем сезоне G-Drive Racing сконцентрируется в большей степени на автоспортивных мероприятиях в России. О дальнейших планах команды будет объявлено позднее".

@evkus

Вы, наверное, в курсе скандала с российским гимнастом на награждении этапа Кубка мира в Катаре (не буду вдаваться в подробности и тем более публиковать фото). Вот именно для избегания подобных ситуаций появился документ ФИА.

@evkus

РАФ считает недопустимой дискриминацию российских спортсменов по этническим и политическим мотивам

Решения внеочередного заседания всемирного совета FIA 1 марта по недопуску российских спортсменов на международные соревнования получили свое продолжение.

4 марта FIA опубликовала два документа: Циркулярное письмо (https://www.fia.com/news/fia-published-circular-emergency-measures-due-russian-invasion-ukraine-driver-commitment) с требованием ко всем национальным федерациям различных стран соблюдать решения Всемирного Совета и Заявление, которое российские гонщики должны подписать в случае, если решат присоединиться к соревнованиям под нейтральным флагом (FIA).

РАФ считает  формулировки заявления нарушающими законодательство ФИА в части запрета на дискриминацию по этническим и политическим мотивам. Основополагающим принципом ФИА всегда считалось разделение спорта и политики, который категорически не соблюдается в опубликованном документе. РАФ также удивлена указанием, что все разногласия будут урегулированы согласно французскому законодательству, хотя в международной практике для решения подобных споров обычно используется обращение в Спортивный арбитражный суд.

На данный момент ФИА поставила российских спортсменов перед сложным и, по словам многих гонщиков, унизительным выбором продолжать карьеру или сохранить достоинство, что недопустимо в спортивных состязаниях.

Уже сейчас, в самом начале гоночного сезона, около десяти спортсменов, занятых в международных сериях и чемпионатах, отказались подписать такую бумагу, хотя это привело к их отстранению от соревнований. Мы уважаем их выбор.

Тем не менее, РАФ уважает и позицию тех спортсменов, кто получит лицензию иной национальной федерации в соответствии с международным спортивным кодексом для того, чтобы избежать политической окраски спортивных выступлений, и поддержит их в этом решении.

Спорт должен служить миру и объединению!

Netflix останавливает работу в России. Всем четвёртый сезон Drive to Survive...

Хотя кого я обманываю: кому надо, тот посмотрит.

@evkus