Монца ещё ждёт грузовики "Хааса". Подготовка к Гран-при получится слегка скомканной.

@evkus

Что это за кубок-кастет на Монцу?)

Насчёт слухов, что "Ред Булл" решился заменить Переса на Лоусона перед сезоном-2025... Если источник информации — сайт f1ingenerale, то я про такой прежде не слышал и слишком сильно ему не доверял бы.

Может ли так быть? Может. Но может и по-другому) А автор инсайда потом скажет — мол, вероятность была высокой, но не срослось.

@evkus

Оценки за Гран-при Нидерландов! Их вновь выставили Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Кожевников, Мария Мельникова и я.

Я лично не увидел повода ставить кому-то десятки. У Норриса был слабый старт и превосходство по технике, никакого превозмогания. У Шарля очень хороший уикенд, но не прям геройство. Просто очень хороший Гран-при.

Халку я в кои-то веки поставил чуть ли не больше всех. Да, был парад аварий, но он не помешал вновь опередить Магнуссена в квалификации и провести достойную гонку. Если бы провёл пит-стоп кругов на 10 попозже, может, и в очки попал бы.

Что касается аутсайдеров, то для единиц и двоек, в моём представлении, пилоты должны сотворить какие-то глупейшие аварии в самой гонке. У Логана такая была на тренировке, но главный заезд Гран-при он провёл адекватно. Ну а Чжоу хоть и тошнил, но безопасно для техники и окружающих.

@evkus

Приехал-таки "Хаас".

@evkus

Хммм, Эрик ван Харен пишет, что Сарджента начиная с Монцы заменит... член академии "Уильямса" Франко Колапинто!

Странноватый ход, на мой взгляд: менять Сарджента на нового менее опытного Сарджента, причём только до конца сезона.

@evkus

Понятно, что очень многое зависит от команд, но так вот чисто по результатам... Ну даже не Сарджент.

Но одним из первых талант Колапинто разглядел Роман Русинов, когда взял в G-Drive Racing как "бронзового" гонщика)

@evkus

Я так понимаю, баллы на суперлицензию Колапинто набрал в 2019-2021 годах:

2019 — 12 за испанскую Формулу-4
2020 — 12 за Тойоту
2020 — 15 за Еврокубок Формулы "Рено", если там были такие же правила начисления баллов, как во ФРЕКе.
Ну и в 2021-м по мелочи за ALMS, ELMS, ФРЕКу.

В целом больше 40 и накапало.

@evkus

Всё, официально Колапинто. Мда.

@evkus

G-Drive Racing в сезоне-2021: бывший гонщик "Альфа Таури" и "Уильямса", резервный пилот "Мидлэнда", временный гонщик "Уильямса".

@evkus

Ждём свежих заявлений от Ральфа Шумахера, кстати. Что вот опять Мика обошли, как они могли.

Ральф тут сильно раскритиковал "Альпин" — и за то, что Мика не предупредили о выборе в пользу Дуэна, и за то, что на совместных тестах Джека и Мика австралийцу дали более выгодную утреннюю сессию (теперь, кстати, понятно, кто рассказывал F1-Insider, что с результатами на тех испытаниях "не всё так однозначно").

Знаете, по ощущениям, с таким защитником и хейтеры особо не нужны.

@evkus

В твиттере попалось видео: Хуан-Мануэль Фанхио мчит по старой "Монце" за рулём "Альфа Ромео". Вся эта абсолютная небезопасность впечатляет, конечно.

@evkus

К ночи прилетел и разбор финансового момента перехода Колапинто в Ф1.

На Франко Williams заработает 4,5 миллиона долларов:

- 500 000 от Автомобильного клуба Аргентины

- 3 000 000 от спонсора Франко Globant

- 1 000 000 от спонсора Франко Mercado Libre

Вопрос теперь, сколько Williams при этом потратит, если новичок начнет бить машину.

P.S.: Для сравнения, за то, чтобы Другович год являлся первым резервистом Aston Martin, бразильские спонсоры заплатили 7 миллионов.

@vestnikformul

Средняя оценка гонщиков за Гран-при Нидерландов от зарубежных СМИ.

Даже вроде и придраться не к чему.

@evkus

Насчёт споров о баллах в суперлицензии Колапинто — уже в двух зарубежных источниках прочитал, что за сезон во ФРЕКА в 2021 году новичок "Уильямса" получил 10 баллов, а не 5. Вот и получилось в сумме 42, а не 37.

Может, в то время за ФРЕКА давали больше баллов, или ещё какие факторы?

Отдаю голевую передачу тем, кто лучше меня разбирается в нюансах младших серий.

@evkus

Кто там чёрную "Феррари" ждал? Получите... чёрные гоночные номера)

@evkus

Очень странный рассказ официального представителя Колапинто, что "Уильямс" связался с ними ещё в пятницу — до аварии Сарджента.

Почему тогда было не убрать Логана во время летней паузы и дать Колапинто нормально подготовиться?

@evkus

Вот и комментарий Ральфа про решение "Уильямса" посадить Колапинто, а не Мика.

Достаточно спокойный, надо сказать. Ральф указывает, что для команды есть логика посадить собственного воспитанника, но при этом отмечает, что если держать в уме борьбу за очки, то "абсурдно и бессмысленно" брать Колапинто, а не Мика.

Ну, тут я с ним полностью согласен, о чём вчера сам и писал.

@evkus