#история #происшествия #нато #черноеморе #даты
12 февраля 1988 года советский сторожевой корабль "Беззаветный" (пр.1135) проверил на прочность левый борт американского ракетного крейсера "Йорктаун" (USS Yorktown (CG-48).
"ДАВИ ЕГО, БЛ@ДЬ!!!" в исполнении советских моряков 🤙
12 февраля 1988 года советский сторожевой корабль "Беззаветный" (пр.1135) проверил на прочность левый борт американского ракетного крейсера "Йорктаун" (USS Yorktown (CG-48).
"ДАВИ ЕГО, БЛ@ДЬ!!!" в исполнении советских моряков 🤙
#вооружение #нато #сво
Идея передачи хуситам берегового ракетного комплекса "Бастион", вооруженного противокорабельными ракетами П-800 "Оникс" уже не смотрится каким-то нарушением ранее подписанных соглашений с США.
Поскольку, сами же США эти договоренности нарушали неоднократно.
Была передача ПКР "Гарпун"?
Да.
Была передача комплексов M142 HIMARS с баллистическими ракетами MGM-140 ATACMS?
Да.
Были заявления с их стороны о необходимости уничтожения Крымского моста?
Да.
Так что мешает нам пощекотать нервы экипажам боевых кораблей НАТО в Красном море?
За одно рассчитаемся с бритами и франками за поставку крылатых ракет Storm Shadow и SCALP-EG.
А чтобы сильно не вопили, передачу надо осуществить через Посредника.
А потом развести руками: "ЭТО НЕ МЫ! ЭТО КАРМА У ВАС ТАКАЯ!"
P.S. Да. И обязательно за стрельбовые приборы надо посадить наших операторов. Желающих будет предостаточно.
Устроим "Армейские игры" с операторами из Ирана😂😂😂
Идея передачи хуситам берегового ракетного комплекса "Бастион", вооруженного противокорабельными ракетами П-800 "Оникс" уже не смотрится каким-то нарушением ранее подписанных соглашений с США.
Поскольку, сами же США эти договоренности нарушали неоднократно.
Была передача ПКР "Гарпун"?
Да.
Была передача комплексов M142 HIMARS с баллистическими ракетами MGM-140 ATACMS?
Да.
Были заявления с их стороны о необходимости уничтожения Крымского моста?
Да.
Так что мешает нам пощекотать нервы экипажам боевых кораблей НАТО в Красном море?
За одно рассчитаемся с бритами и франками за поставку крылатых ракет Storm Shadow и SCALP-EG.
А чтобы сильно не вопили, передачу надо осуществить через Посредника.
А потом развести руками: "ЭТО НЕ МЫ! ЭТО КАРМА У ВАС ТАКАЯ!"
P.S. Да. И обязательно за стрельбовые приборы надо посадить наших операторов. Желающих будет предостаточно.
Устроим "Армейские игры" с операторами из Ирана😂😂😂
#новости #бпла #балтика #эксклюзив #нато
⚡️⚡️⚡️"Добрые люди" шепнули мне, что "Жнец" рухнул в Польше , в результате воздействия странного излучения.
Что за Источник странного излучения, "добрые люди" комментировать отказались.
Ждём появление подобного странного излучения на Черном море.
⚡️⚡️⚡️"Добрые люди" шепнули мне, что "Жнец" рухнул в Польше , в результате воздействия странного излучения.
Что за Источник странного излучения, "добрые люди" комментировать отказались.
Ждём появление подобного странного излучения на Черном море.
#сво #нато #вооружение #статистика #история
Недооценивать промышленный потенциал США легкомысленно и преступно.
Если "дядя Сэм" захочет нарастить производство вооружения и боеприпасов, то обязательно это сделает.
В трудные времена американцы с этим уверенно справлялись.
Справятся и сейчас.
В конце концов, сегодня их главное оружие - это печатный станок.
Последний отчёт это наглядно показывает
Историческим примером служит массовое строительство судов типа "Либерти".
Первый транспорт сошел со стапеля американской верфи Бетлехем-Фэрфиелд в Балтиморе 27 сентября 1941 года. Это был SS Patrick Henry, который возглавил огромную серию судов данного типа.
К концу 1942 года американская промышленность взяла невиданные темпы производства, на постройку корабля уходило в среднем 70 дней, в 1944 году этот показатель достиг 42 дней.
Абсолютный же рекорд был поставлен в ноябре 1942 года на верфи Кайзера, он принадлежал транспорту SS Robert E. Peary, от момента закладки корабля до спуска на воду прошло всего 4 дня и 15,5 часов.
За годы ВМВ было построено 2751 судно!
Недооценивать промышленный потенциал США легкомысленно и преступно.
Если "дядя Сэм" захочет нарастить производство вооружения и боеприпасов, то обязательно это сделает.
В трудные времена американцы с этим уверенно справлялись.
Справятся и сейчас.
В конце концов, сегодня их главное оружие - это печатный станок.
Последний отчёт это наглядно показывает
Историческим примером служит массовое строительство судов типа "Либерти".
Первый транспорт сошел со стапеля американской верфи Бетлехем-Фэрфиелд в Балтиморе 27 сентября 1941 года. Это был SS Patrick Henry, который возглавил огромную серию судов данного типа.
К концу 1942 года американская промышленность взяла невиданные темпы производства, на постройку корабля уходило в среднем 70 дней, в 1944 году этот показатель достиг 42 дней.
Абсолютный же рекорд был поставлен в ноябре 1942 года на верфи Кайзера, он принадлежал транспорту SS Robert E. Peary, от момента закладки корабля до спуска на воду прошло всего 4 дня и 15,5 часов.
За годы ВМВ было построено 2751 судно!
#новости #черноеморе #нато
Целевая группа по противоминным мерам в Черном море (MCM BLACK SEA), созданная для обеспечения безопасности на море от минной угрозы в Черном море, проводит 3-е мероприятие с 3 по 13 ноября 2024 года.
Корабли MCM BLACK SEA приняли участие в учениях POSEIDON-2024, проводимых Болгарией.
Протокол «Меморандум о взаимопонимании Черноморской целевой группы по противоминной борьбе» (MCM Black Sea) был подписан между Болгарией, Румынией и Турцией в качестве трехсторонней инициативы против минной угрозы, возникшей в Черном море минирования акватории ВМС Украины.
Целевая группа по противоминным мерам в Черном море (MCM BLACK SEA), созданная для обеспечения безопасности на море от минной угрозы в Черном море, проводит 3-е мероприятие с 3 по 13 ноября 2024 года.
Корабли MCM BLACK SEA приняли участие в учениях POSEIDON-2024, проводимых Болгарией.
Протокол «Меморандум о взаимопонимании Черноморской целевой группы по противоминной борьбе» (MCM Black Sea) был подписан между Болгарией, Румынией и Турцией в качестве трехсторонней инициативы против минной угрозы, возникшей в Черном море минирования акватории ВМС Украины.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #новости #нато
С 4 по 15 ноября 2024 года в Восточном Средиземноморье были успешно проведены учения "ГОЛУБОЙ КИТ-2024", в составе 13 государств.
В учениях приняли участие 5 подводных лодок, 3 фрегата, 2 корабля-заправщика, 2 корабля вспомогательного класса, 5 патрульных самолетов морской пехоты, патрульный корабль, корвет, 10 боевых вертолетов противолодочной обороны, беспилотные летательные аппараты, 2 катера и 26 самолетов F-16.
Маневры "Голубой кит" проводятся раз в два года под эгидой Турции 🇹🇷
С 4 по 15 ноября 2024 года в Восточном Средиземноморье были успешно проведены учения "ГОЛУБОЙ КИТ-2024", в составе 13 государств.
В учениях приняли участие 5 подводных лодок, 3 фрегата, 2 корабля-заправщика, 2 корабля вспомогательного класса, 5 патрульных самолетов морской пехоты, патрульный корабль, корвет, 10 боевых вертолетов противолодочной обороны, беспилотные летательные аппараты, 2 катера и 26 самолетов F-16.
Маневры "Голубой кит" проводятся раз в два года под эгидой Турции 🇹🇷
#вооружение #нато #новости #фотозаклепки
Реальность ХХI века.
Беспилотный подводный аппарат «Orca» (Косатка).
Это дизель-электрическая подводная лодка весом в 50 тонн с дальностью плавания 6500 морских миль.
Скорость подводного хода до 10 узлов.
Предельная глубина погружения
3300 метров.
Данный беспилотник разрабатывался на платформе автономного необитаемого аппарата Echo Voyager компании Boeing.
Аппарат предполагается вооружить торпедами Mk46 и Mk48.
1-й группа беспилотных подводных аппаратов начала формирование в Хантингтон-Бич, Калифорния, США.
Первый серийный аппарат XLE-1 войдёт в состав ВМС США в 2025 году.
Реальность ХХI века.
Беспилотный подводный аппарат «Orca» (Косатка).
Это дизель-электрическая подводная лодка весом в 50 тонн с дальностью плавания 6500 морских миль.
Скорость подводного хода до 10 узлов.
Предельная глубина погружения
3300 метров.
Данный беспилотник разрабатывался на платформе автономного необитаемого аппарата Echo Voyager компании Boeing.
Аппарат предполагается вооружить торпедами Mk46 и Mk48.
1-й группа беспилотных подводных аппаратов начала формирование в Хантингтон-Бич, Калифорния, США.
Первый серийный аппарат XLE-1 войдёт в состав ВМС США в 2025 году.