Машины «Ситика» в оклейке на злобу дня уже на улицах. Но креатив пока могут оценить только коллеги, работники специальных служб и нарушители карантина. Сидите уже дома, чтобы все это побыстрее закончилось

Мэрия Москвы разъяснила, что работать таксистам можно, но жителям ездить на такси нельзя, кроме экстренных случаев. Фактически, отрасль встала, а разговоры про массовую доставку лекарств и продуктов остались разговорами. Люди закупились гречкой и сидят по норам. Интересно, чем займётся через пару недель армия мигрантов, которая лишилась работы, в том числе и за баранкой, и прямо сейчас подтачивает свои небогатые запасы?

Рыночек порешал. В профильных сообществах стала массово появляться реклама для коллег, оставшихся без работы, но не желающих уезжать из Москвы. Общаги (!) с номерами на 6-8 коек предлагают иногородним и иностранным водителям по сходной цене. Торжество самоизоляции

Когда ты не раб, а гордый перевозчик. Видео с матерком, если что

Яндекс отозвал ходатайство о покупке компании «Везёт». Монополия откладывается на неопределённый срок. Яшка-то, скорее всего, выберется из текущего кризиса, а вот на счёт второго контрагента - не уверен. В условиях падения рынка такой актив как «Везёт» - чемодан без ручки. жизнь продолжает обыгрывать всех сценаристов и аналитиков. В интересные времена живем.

Граждан, не желающих соблюдать карантин, для надёжности замуровали Яндексом в Ватутинках (Москва).

В регионах все чаще появляются вбросы об остановке работы такси и общественного транспорта. В Москве таких фейков пока не рассылают, но думаю и до нас докатится. То, что за подобные вбросы будут штрафовать и даже судить, судя по всему, никого не пугает. Сообщаю, такси на линии, средства дезинфекции имеются. Гляньте в окно, наверняка там стоит несколько машин с шашечками в ожидании заказа. Верьте глазам, а не фейкомётам.

«Яшка» собирается инвестировать 500 млн. руб. ежемесячно в поддержку спроса на такси. Компания, вроде как, предоставит пользователям скидки. Тем самым пользователям, которых все подряд, во главе с президентом, уговаривают не выходить из дома.
То есть, Путин «Яшке» не указ? Есть и еще вопрос: водителей поддержать напрямую не хотите?
Но оба эти вопроса в пустоту, мы же помним, как тот же Яндекс «вкладывал» миллиарды в безопасность и к чему это привело.

Московские таксисты обратились в мэрию с просьбой организовать раздачу масок тем, кто на линии или зафиксировать цены. Поддерживаю. Маски и жидкости для дезинфекции с нас требуют, цены на них постоянно растут, да и найдёшь не вдруг, а заказов мало. Хотите подать пример реальной помощи тем, кто работает, раздайте нам маски. Мы возим, в том числе, врачей, полицейских, сотрудников мэрии, наконец. Сами себя обезопасите.

Коллега решил покончить с собой, выехав на встречку и утопив газ в пол. Однако, судьба была против, и суицидник не просто выжил, но и рассказал, что к прощанию с этим миром его подтолкнула ситуация с падением спроса на фоне карантина. Я, конечно, все понимаю, массовый психоз, работы нет, но вот так нырять под встречную фуру - это слишком. Да, и дальнобойщик теперь без машины остался.

Сахалинское такси скреативило вот такой ролик, где человека вывозят в лес неизвестные в масках, а таксист доставляет им лопату, понятно для чего. Для полноты картины ауешного слогана в конце не хватает. Очень сурово, конечно, на Сахалине.

Тюменские таксисты бьют тревогу из-за очередной приметы времени - закрытых автосервисов. Действительно, если возникла поломка, которую вы не в состоянии устранить самостоятельно, не ясно куда обращаться. Сочувствую тюменским коллегам, если всё действительно так. У нас в Москве все, так или иначе, имеют телефоны, которые открывают двери ремонтных боксов, якобы закрытых на карантин. Вообще, есть впечатление, что город потихоньку оживает после шоковой недели каникул. Людей и машин на улицах стало побольше.

Яшка поздравил Никаса Сафронова с днём рождения. Работы стало меньше, работать нужно больше, и таксисты засыпают за рулем, пытаясь прокормить семью. Художник (по крайней мере, на видео) повёл себя по-человечески, с пониманием, не хамил, не лез в драку. Интеллигентный человек, приятно посмотреть.

В Москве задержали таксиста, у которого ранее был диагностирован коронавирус. Больной - уроженец Таджикистана (какая неожиданность) продолжал работать несколько дней после постановки диагноза. Скольких пассажиров он успел перевезти - не уточняется.

Прощаемся с такси «Фаэтон». Один из заслуженных московских сервисов прекратил свою работу, похоже, что навсегда. Водители увольняются, возить некого. То, что переживут текущий момент далеко не все было понятно. Но как-то грустно

СМИ пишут, что коллега, врезавшийся на днях в машину Никаса Сафронова, лихач и злостный нарушитель ПДД. Аж 8 штрафов у него за превышение скорости с начала года. Я понимаю, что журналисты хотят выдать заголовок, им за это платят. Но давайте посмотрим правде в глаза. Те, кто постоянно ездит по Москве, регулярно попадают на штрафы. Камер понаставили видимо-невидимо, понавтыкали знаков 40 км/ч в самых неожиданных местах. Протоколы о нарушении скоростного режима давно уже не показатель стиля вождения, они говорят только о том, что человек много передвигается по городу за рулём.

На Украине местная Служба безопасности разоблачила подпольный колл-центр, который предоставлял диспетчерские услуги Яндекс.Такси в странах Европы и Средней Азии. То, что в рядах украинцев всегда хватало ушлых «бизнесменов» все знают. Но что же головной офис «Яшки» не знал? Или крутил серые схемы с участием нежно любимых водителей-азиатов? Официальных комментариев от Яндекса, разумеется, нет.

Путин сказал, что к 2025-му году до 60% столичных такси будут беспилотными. Тут же вице-президент НП «ГЛОНАСС» отрапортовал, что на стадии запуска проект «Умные дороги», и скоро помчат по России роботизированные авто. Но, думается мне, что после того, как люди, потратившие все деньги на гречку, выйдут на улицы, где закрылась значительная часть кафе и ресторанов думать нашему руководству придётся совсем не о новых технологиях, а о том, как бороться с безработицей и бедностью. А беспилотное такси не создаёт рабочих мест, наоборот, забирает их у живых людей. Не стоит забывать и о том, что яндексовские роботакси регулярно нарушают ПДД и создают аварийные ситуации. Или это просто дороги «неумные»?