Территорию возле стадиона «Динамо» закончили благоустраивать: заменили асфальт, установили на одной опоре энергосберегающие фонари со светофорами — это визуально облегчит пространство — и нанесли новую дорожную разметку.
Такими темпами, глядишь, начнем привыкать к приятным пространствам по всей столице и по стране в целом ;)
Такими темпами, глядишь, начнем привыкать к приятным пространствам по всей столице и по стране в целом ;)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Исследовательские институты и образовательные учреждения города Тампере объединились, чтобы создать испытательную площадку для разработки и тестирования интеллектуальных транспортных решений.
Для этого они будут использовать сеть LTE Nokia, которая позволяет разрабатывать и испытывать транспортные решения, а также предусматривает внедрение технологий 5G.
Площадка, ориентированная на автоматизированную мобильность, предоставит компаниям возможность опробовать в реальной городской среде интеллектуальные транспортные решения и услуги.
Для этого они будут использовать сеть LTE Nokia, которая позволяет разрабатывать и испытывать транспортные решения, а также предусматривает внедрение технологий 5G.
Площадка, ориентированная на автоматизированную мобильность, предоставит компаниям возможность опробовать в реальной городской среде интеллектуальные транспортные решения и услуги.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем список крутых разработок:
— Проект Университета Западной Австралии, чья платформа способна собирать индивидуальные данные от пользователей и передавать их для дальнейшего общего пользования;
— Система приоритезации SCATS Priority Engine, разработанная для штата Новый Южный Уэльс. ПО помогает движению приоритетных ТС (например, легкорельсового транспорта CBD South East) за счет светофоров;
— Компания Transurban и её технологии анализа дорожных событий. Проект имеет высокий уровень обнаружения инцидентов за счет качественного сбора и анализа событий на дороге из разных источников, снижая тем самым количество ложных тревог в центре управления. Нужды в подтверждении таких случаев больше нет, что позволяет эффективно заниматься управлением дорожной сети.
— Проект Университета Западной Австралии, чья платформа способна собирать индивидуальные данные от пользователей и передавать их для дальнейшего общего пользования;
— Система приоритезации SCATS Priority Engine, разработанная для штата Новый Южный Уэльс. ПО помогает движению приоритетных ТС (например, легкорельсового транспорта CBD South East) за счет светофоров;
— Компания Transurban и её технологии анализа дорожных событий. Проект имеет высокий уровень обнаружения инцидентов за счет качественного сбора и анализа событий на дороге из разных источников, снижая тем самым количество ложных тревог в центре управления. Нужды в подтверждении таких случаев больше нет, что позволяет эффективно заниматься управлением дорожной сети.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Такой проект стоимостью в $7,1 млрд вынесли на обсуждение в Остине.
Его планируют реализовать за счет повышения налогов и Федерального транзитного управления США в течение 25-30 лет.
В него входят:
— Линии скоростного трамвая, соединяющие части города с аэропортом;
— Расширенное пригородное сообщение;
— Тоннель в центре города, отделяющий рельсовый транспорт от автотранспорта;
— Электрический парк автобусов с автобусными шаттлами по запросу, о которых мы писали еще летом.
— В каждом транзитном центре появится собственный парк с электрическими велосипедами, а неподалеку от них развернут новые остановки.
Самые глобальные изменения ($5,8 млрд) будут в ж/д системе: 43 км. ж/д путей, 31 станция и транзитный тоннель в центре города.
Проект позволит совершать 50% всех поездок на велосипедах, общественном транспорте, самокатах и пешком; а также сократит выбросы оксида азота на 30 тонн, а углекислого газа — на 43 000 тонн в год, что впечатляет.
Его планируют реализовать за счет повышения налогов и Федерального транзитного управления США в течение 25-30 лет.
В него входят:
— Линии скоростного трамвая, соединяющие части города с аэропортом;
— Расширенное пригородное сообщение;
— Тоннель в центре города, отделяющий рельсовый транспорт от автотранспорта;
— Электрический парк автобусов с автобусными шаттлами по запросу, о которых мы писали еще летом.
— В каждом транзитном центре появится собственный парк с электрическими велосипедами, а неподалеку от них развернут новые остановки.
Самые глобальные изменения ($5,8 млрд) будут в ж/д системе: 43 км. ж/д путей, 31 станция и транзитный тоннель в центре города.
Проект позволит совершать 50% всех поездок на велосипедах, общественном транспорте, самокатах и пешком; а также сократит выбросы оксида азота на 30 тонн, а углекислого газа — на 43 000 тонн в год, что впечатляет.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На этот раз отличилась энергетическая компания EIT InnoEnergy, которая запланировала инвестировать €3 млн. в запуск грузовых электровелосипедов ONO PAT для доставок в Берлине, Мюнхене, Лейпциге и Лангеоге. Это позволит уже к 2025 году выпустить на дороги 14 000 велосипедов более чем в 60 европейских городах.
Экотранспорт имеет базу со сменными модулями, которые можно заменить за 1 минуту. Он разработан с использованием автомобильных запчастей и аккумуляторной системы, рассчитанной на путь в 60 км.
Экотранспорт имеет базу со сменными модулями, которые можно заменить за 1 минуту. Он разработан с использованием автомобильных запчастей и аккумуляторной системы, рассчитанной на путь в 60 км.
Посмотрите, как уютно и мило выглядели хрущёвки в Черемушках сразу после открытия. Кстати, обратите внимание на открытые балконы — такие сейчас практически не встретишь. Безусловно, у них есть свои минусы, но нельзя не признать, что смотрелись они очень гармонично. И фонтан был и работал!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем рассказывать про умную мобильность:
— Алгоритмы маршрутизации SkedGo в области MaaS.
С их помощью транспортным компаниям и органам власти удастся предоставлять жителям, сотрудникам и клиентам более экологичные и доступные транспортные маршруты. Алгоритмы SkedGo поддерживают взаимосвязанные и инклюзивные поездки, объединяя все доступные виды транспорта.
Крутая разработка, благодаря которой единоличное пользование автомобилем уйдет в прошлое.
— Платежная платформа NSW Opal Connect.
Opal Connect сделает пользование услугами общественного и частного транспорта максимально эффективным для клиента, удобно оплачивая транспортные услуги с возможностью заработка бонусов. Такой подход создаст мощный стимул оставлять свое авто дома и пользоваться транспортом по запросу.
— Алгоритмы маршрутизации SkedGo в области MaaS.
С их помощью транспортным компаниям и органам власти удастся предоставлять жителям, сотрудникам и клиентам более экологичные и доступные транспортные маршруты. Алгоритмы SkedGo поддерживают взаимосвязанные и инклюзивные поездки, объединяя все доступные виды транспорта.
Крутая разработка, благодаря которой единоличное пользование автомобилем уйдет в прошлое.
— Платежная платформа NSW Opal Connect.
Opal Connect сделает пользование услугами общественного и частного транспорта максимально эффективным для клиента, удобно оплачивая транспортные услуги с возможностью заработка бонусов. Такой подход создаст мощный стимул оставлять свое авто дома и пользоваться транспортом по запросу.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Effie Russia организует форум "Бренды со смыслом. Кого выберет потребитель завтра?"— конечно же, в формате онлайн-трансляции.
На нем выступят спикеры от настоящих гигантов: Forum for the Future (это НКО по устойчивому развитию), McDonald's, IKEA, МТС, Пятёрочка, Unilever.
Разберут все громкие вопросы: свалки, общественное мнение касательно экологичности и этичности действий крупных компаний, взаимодействие НКО и брендов, также будут говорить о том, как социально-политическая ситуация в стране влияет на выбор людей в целом.
Будут и сессии про бренд-активизм, про вторичную переработку отходов — в общем, можно будет получить много новых знаний и с пользой провести время. Все случится 20 ноября, зарегистрироваться и узнать обо всем еще чуть подробнее можно здесь.
На нем выступят спикеры от настоящих гигантов: Forum for the Future (это НКО по устойчивому развитию), McDonald's, IKEA, МТС, Пятёрочка, Unilever.
Разберут все громкие вопросы: свалки, общественное мнение касательно экологичности и этичности действий крупных компаний, взаимодействие НКО и брендов, также будут говорить о том, как социально-политическая ситуация в стране влияет на выбор людей в целом.
Будут и сессии про бренд-активизм, про вторичную переработку отходов — в общем, можно будет получить много новых знаний и с пользой провести время. Все случится 20 ноября, зарегистрироваться и узнать обо всем еще чуть подробнее можно здесь.
На Щелковском шоссе открыли реконструированный вокзал «Центральный» (да, это тот самый, странно соседствующий с ТРЦ «Щелковский»). Он станет крупнейшим автовокзалом в Европе — увеличат количество перевозок в день до 150, в том числе по международным маршрутам.
С одной стороны, для жителей района строительство такого многофункционального центра — это плюс, потому что нормального торгового центра там явно не хватает, но с другой — можно ожидать, что количество пробок только увеличится, а проблема загруженности дорог есть и без того.
С одной стороны, для жителей района строительство такого многофункционального центра — это плюс, потому что нормального торгового центра там явно не хватает, но с другой — можно ожидать, что количество пробок только увеличится, а проблема загруженности дорог есть и без того.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поставщик решений для «Умного города» Monotch и разработчик интеллектуальных транспортных систем Dynniq трудятся над платформой, которая упростит обмен данными в транспортной сфере.
Технологии позволят соединять участников дорожного движения с придорожными системами, что существенно скажется на эффективности управления трафиком органами власти.
Платформу можно приспособить и для управления особыми участниками дорожного движения — служб экстренной помощи, грузовых ТС и пр.
Всё это поможет органам власти реализовать концепции единого центра данных для умных транспортных систем.
Технологии позволят соединять участников дорожного движения с придорожными системами, что существенно скажется на эффективности управления трафиком органами власти.
Платформу можно приспособить и для управления особыми участниками дорожного движения — служб экстренной помощи, грузовых ТС и пр.
Всё это поможет органам власти реализовать концепции единого центра данных для умных транспортных систем.
В районе Китай-города построят клубный дом и, что интересно, используют при этом части фасада двух дореволюционных зданий.
Прекрасный пример того, как можно гармонично связать современные тенденции в строительстве и историческую составляющую, сохранив вместе с тем архитектурный облик города.
Прекрасный пример того, как можно гармонично связать современные тенденции в строительстве и историческую составляющую, сохранив вместе с тем архитектурный облик города.