В рамках 4-х летней совместной программы компании Telco O2 и Европейского космического агентства получилось оснастить марки электромобилей Renault TWIZY датчиками LIDAR и преобразовать их в автономные.

Лаборатория Darwin SatCom Lab уже предлагает ряду компаний тестировать решения для подключенных и автономных ТС, которые помогут отслеживать выбросы с помощью датчиков и спутниковых снимков.

Всё это позволит грамотно рассчитать снижение выбросов в зависимости от выбранного маршрута.

Ещё один аргумент в пользу виртуальной одежды — в Китае сейчас экологическая катастрофа из-за количества производящейся и выкидываемой одежды.

Только представьте: за год там выбрасывают целых 26 тонн шмоток, а перерабатывают лишь 1%. Даже самая большая свалка в стране (размером в 100 футбольных полей!) заполнилась на 25 лет раньше, чем планировали.

Что делать с таким количеством выброшенной одежды просто не знают: носить поддержанную там считается зашкваром, а пандемия всю ситуацию только усугубила. Отчасти ее отправляют в Африку, но далеко не в тех масштабах, чтобы решить проблему полностью. Сейчас одежду думают просто сжигать, но надо ли говорить, к каким последствиям это приведёт.

А нужно то, всего-навсего, просто меньше покупать.

Такой сверхбелой краской можно покрыть внешние части дома, тем самым снизив нагрузку на кондиционер. А то и вовсе его заменить: новая технология охлаждает поверхность ниже температуры окружающей среды.

Например, при тестировании оказалось, что материал, покрытый новой краской, был прохладнее окружающей его среды на 1,7°C в дневное время.

Дешево и сердито, как говорится: такая краска, по мнению исследователей, не будет дороже обычной. К тому же с ее помощью можно без особых затрат охладить целые города.