В Швеции представили первую в мире "зеленую" сталь
🔻 Местный производитель экологически чистого металла HYBRIT объявил о поставке первой в мире партии стали, произведенной без использования угля и, соответственно, без выбросов CO₂. Взамен используется водород.
🔻 Партия пока только пробная, отгружена Volvo Group, которая с этого года начнет включать "зеленую" сталь в производство грузовиков. Выход металла на рынок планируется через пять лет, в 2026-м.
🔻 Reuters рассматривает это как первый шаг на пути к революционным изменениям в индустрии, ответственной за 8% мировых выбросов парниковых газов.
🔻 Шведская металлургическая корпорация SSAB, владеющая долей в HYBRIT, планирует использовать наработки стартапа для уменьшения собственного углеродного следа. SSAB ответственна за 7% эмиссии CO₂ в Финляндии и 10% в Швеции.
🔻 Подробно о технологии можно почитать по ссылке. А о барьерах на пути промышленного внедрения низкоуглеродного водорода мы писали вот тут - нынешние технологии слишком дороги.
#Сырьё
🔻 Местный производитель экологически чистого металла HYBRIT объявил о поставке первой в мире партии стали, произведенной без использования угля и, соответственно, без выбросов CO₂. Взамен используется водород.
🔻 Партия пока только пробная, отгружена Volvo Group, которая с этого года начнет включать "зеленую" сталь в производство грузовиков. Выход металла на рынок планируется через пять лет, в 2026-м.
🔻 Reuters рассматривает это как первый шаг на пути к революционным изменениям в индустрии, ответственной за 8% мировых выбросов парниковых газов.
🔻 Шведская металлургическая корпорация SSAB, владеющая долей в HYBRIT, планирует использовать наработки стартапа для уменьшения собственного углеродного следа. SSAB ответственна за 7% эмиссии CO₂ в Финляндии и 10% в Швеции.
🔻 Подробно о технологии можно почитать по ссылке. А о барьерах на пути промышленного внедрения низкоуглеродного водорода мы писали вот тут - нынешние технологии слишком дороги.
#Сырьё
Как ESG мешает "Норникелю" сотрудничать с Tesla
◾️ Конкретный пример влияния ESG на крупный российский бизнес: Tesla уведомила своих акционеров о рисках закупок никеля для батарей электрокаров у "Норникеля".
◾️ За "Норникелем" тянется шлейф из-за крупнейшей в России экологической катастрофы, из-за которой в Tesla пожаловались представители северных коренных народов России. Они призвали не использовать продукцию корпорации, пока та не устранит "разрушительный экологический, культурный и экономический ущерб" от катаклизма.
◾️ "Норникель" - крупнейший в мире производитель никеля с долей рынка в 22%, и Tesla c ее масштабными планами могла бы стать крупным партнером российской корпорации. Но пока никаких соглашений заключено не было.
◾️ Возможные переговоры с Tesla в "Норникеле" комментировать не стали, но отметили, что реализуют комплексную программу поддержки коренных народов Таймыра объемом более 2 млрд рублей. Но пока, очевидно, этого недостаточно. Илон Маск напрямую увязывал заключение договоров с поставщиками с ESG-факторами.
#Сырьё
◾️ Конкретный пример влияния ESG на крупный российский бизнес: Tesla уведомила своих акционеров о рисках закупок никеля для батарей электрокаров у "Норникеля".
◾️ За "Норникелем" тянется шлейф из-за крупнейшей в России экологической катастрофы, из-за которой в Tesla пожаловались представители северных коренных народов России. Они призвали не использовать продукцию корпорации, пока та не устранит "разрушительный экологический, культурный и экономический ущерб" от катаклизма.
◾️ "Норникель" - крупнейший в мире производитель никеля с долей рынка в 22%, и Tesla c ее масштабными планами могла бы стать крупным партнером российской корпорации. Но пока никаких соглашений заключено не было.
◾️ Возможные переговоры с Tesla в "Норникеле" комментировать не стали, но отметили, что реализуют комплексную программу поддержки коренных народов Таймыра объемом более 2 млрд рублей. Но пока, очевидно, этого недостаточно. Илон Маск напрямую увязывал заключение договоров с поставщиками с ESG-факторами.
#Сырьё
Mercedes закупит первую в мире "зеленую" сталь
🔻 Не успели мы написать об отгрузке в Швеции первой партии экологически чистого металла, произведенного без использования угля, как с корпорацией SSAB о поставках договорился один из крупнейших автопроизводителей мира - немецкий Daimler (бренд Mercedes).
🔻 Первые прототипы частей автомобильного кузова из "зеленой" стали Mercedes планирует выпустить в следующем году, а к 2039-му вся линейка легковушек немецкого автогиганта должна стать углеродно нейтральной.
🔻 Выход на рынок и масштабные поставки новой стали, как уже сообщалось, планируются на 2026 год, после модернизации доменных печей SSAB по новой технологии.
#Сырьё
🔻 Не успели мы написать об отгрузке в Швеции первой партии экологически чистого металла, произведенного без использования угля, как с корпорацией SSAB о поставках договорился один из крупнейших автопроизводителей мира - немецкий Daimler (бренд Mercedes).
🔻 Первые прототипы частей автомобильного кузова из "зеленой" стали Mercedes планирует выпустить в следующем году, а к 2039-му вся линейка легковушек немецкого автогиганта должна стать углеродно нейтральной.
🔻 Выход на рынок и масштабные поставки новой стали, как уже сообщалось, планируются на 2026 год, после модернизации доменных печей SSAB по новой технологии.
#Сырьё
О "зеленом" алюминии замолвите слово
🖊 Не шведской сталью единой - в России тоже идут разработки "зеленых" металлов. Спасибо подписчику за напоминание: "Русал" в июле этого года договорился с крупным производителем упаковки Ball Corporation о партнерстве в производстве аэрозольных баллонов из алюминия с самым низким в мире углеродным следом.
🖊 Пилотные поставки начались весной. Производство алюминия по технологии инертного анода в сочетании с возобновляемой гидроэнергетикой, по заявлению "Русала", обеспечивает беспрецедентно низкий углеродный след при производстве – менее 0,01 тонны эквивалента CO₂ на тонну металла (Scope 1, Scope 2 – прямые и косвенные выбросы).
🖊 "Русал" называет использование инертного анода в электролиза "революционным экологическим решением" в металлургии. Оно предусматривает замену классических углеродных анодов на инертные, несгораемые материалы – керамику или сплавы, что и приводит к кардинальному снижению выбросов.
🖊 Помимо этого, компания уже наладила серийные поставки другого своего бренда экологичного алюминия - Allow, который мы упоминали в недавнем обзоре ESG-стратегии "Русала". Технология же инертного анода пока обкатывается.
🖊 Алюминий - идеальный материал для экономики замкнутого цикла, поскольку его можно бесконечно перерабатывать без потери качества. Как отмечают в Ball Corporation, "75% всего алюминия, когда-либо произведенного в истории человечества, используется до сих пор".
#Сырьё
🖊 Не шведской сталью единой - в России тоже идут разработки "зеленых" металлов. Спасибо подписчику за напоминание: "Русал" в июле этого года договорился с крупным производителем упаковки Ball Corporation о партнерстве в производстве аэрозольных баллонов из алюминия с самым низким в мире углеродным следом.
🖊 Пилотные поставки начались весной. Производство алюминия по технологии инертного анода в сочетании с возобновляемой гидроэнергетикой, по заявлению "Русала", обеспечивает беспрецедентно низкий углеродный след при производстве – менее 0,01 тонны эквивалента CO₂ на тонну металла (Scope 1, Scope 2 – прямые и косвенные выбросы).
🖊 "Русал" называет использование инертного анода в электролиза "революционным экологическим решением" в металлургии. Оно предусматривает замену классических углеродных анодов на инертные, несгораемые материалы – керамику или сплавы, что и приводит к кардинальному снижению выбросов.
🖊 Помимо этого, компания уже наладила серийные поставки другого своего бренда экологичного алюминия - Allow, который мы упоминали в недавнем обзоре ESG-стратегии "Русала". Технология же инертного анода пока обкатывается.
🖊 Алюминий - идеальный материал для экономики замкнутого цикла, поскольку его можно бесконечно перерабатывать без потери качества. Как отмечают в Ball Corporation, "75% всего алюминия, когда-либо произведенного в истории человечества, используется до сих пор".
#Сырьё
"Зеленые" банки для пива
🍺 Хорошая новость для любителей экологии и пива одновременно: "Русал", давно разрабатывающий тему "зеленого" алюминия, запускает производство пивных банок с самым низким в отрасли углеродным следом. Правда, пока только в рамках пилотного проекта в Британии.
🍺 В сотрудничестве с одним из гигантов индустрии AB InBev будет изготовлено 5 млн пивных банок Budweiser из низкоуглеродного алюминия, произведенного с использованием возобновляемой электроэнергии. Задействованные пивоварни, кстати, тоже работают на ВИЭ. В продаже пиво появится этой осенью.
🍺 Способность к рециклингу – одно из важнейших свойств алюминия, которое способствует декарбонизации отрасли. Три четверти когда-либо произведенного алюминия подвергается неоднократной переработке и используется до сих пор.
🍺 В целом, однако, глобальная индустрия пива пока далека от полной экологичности. Как подсчитывала газета The Guardian, производство и доставка пинты пива до потребителя связана с выбросом 300 граммов CO₂, если речь идет о локальной пивоварне. В случае же импорта выбросы увеличиваются втрое.
🍺 Так что если пить пиво, то местные сорта и понемногу. Но для здоровья лучше не потреблять алкоголь совсем - и в рамках ESG-стратегии (сегмент "S") продвигать именно такую концепцию.
#Сырьё #Технологии
🍺 Хорошая новость для любителей экологии и пива одновременно: "Русал", давно разрабатывающий тему "зеленого" алюминия, запускает производство пивных банок с самым низким в отрасли углеродным следом. Правда, пока только в рамках пилотного проекта в Британии.
🍺 В сотрудничестве с одним из гигантов индустрии AB InBev будет изготовлено 5 млн пивных банок Budweiser из низкоуглеродного алюминия, произведенного с использованием возобновляемой электроэнергии. Задействованные пивоварни, кстати, тоже работают на ВИЭ. В продаже пиво появится этой осенью.
🍺 Способность к рециклингу – одно из важнейших свойств алюминия, которое способствует декарбонизации отрасли. Три четверти когда-либо произведенного алюминия подвергается неоднократной переработке и используется до сих пор.
🍺 В целом, однако, глобальная индустрия пива пока далека от полной экологичности. Как подсчитывала газета The Guardian, производство и доставка пинты пива до потребителя связана с выбросом 300 граммов CO₂, если речь идет о локальной пивоварне. В случае же импорта выбросы увеличиваются втрое.
🍺 Так что если пить пиво, то местные сорта и понемногу. Но для здоровья лучше не потреблять алкоголь совсем - и в рамках ESG-стратегии (сегмент "S") продвигать именно такую концепцию.
#Сырьё #Технологии
"Русал" спустя 15 лет после начала строительства запустил Тайшетский алюминиевый завод – по заявлению компании, это самое современное в мире предприятие по производству низкоуглеродного алюминия.
Завод будет работать на чистой энергии сибирских ГЭС, что вкупе с современным газоочистным оборудованием и системой замкнутого водооборота, по словам вице-премьера Виктории Абрамченко, позволит минимизировать воздействие на климат.
"Это является не только важным фактором конкурентоспособности российской продукции, но и значимым аспектом курса на декарбонизацию мировой экономики", - подчеркнула зампред правительства.
Мощность первой очереди завода - 428,5 тысячи тонн алюминия в год, а совокупные инвестиции - 100 млрд рублей. Примерно 75% продукции пойдёт на экспорт: в контексте декарбонизации спрос на "зелёный" алюминий растёт.
ESG-стратегию "Русала", напомним, мы обозревали вот здесь, а тут можно почитать о его марке "зелёного" алюминия Allow.
#Сырьё
Завод будет работать на чистой энергии сибирских ГЭС, что вкупе с современным газоочистным оборудованием и системой замкнутого водооборота, по словам вице-премьера Виктории Абрамченко, позволит минимизировать воздействие на климат.
"Это является не только важным фактором конкурентоспособности российской продукции, но и значимым аспектом курса на декарбонизацию мировой экономики", - подчеркнула зампред правительства.
Мощность первой очереди завода - 428,5 тысячи тонн алюминия в год, а совокупные инвестиции - 100 млрд рублей. Примерно 75% продукции пойдёт на экспорт: в контексте декарбонизации спрос на "зелёный" алюминий растёт.
ESG-стратегию "Русала", напомним, мы обозревали вот здесь, а тут можно почитать о его марке "зелёного" алюминия Allow.
#Сырьё
В развитие одной из тем вчерашнего интервью: спрос на никель и медь в ближайшие 30 лет вырастет, соответственно, в четыре и два раза на фоне энергоперехода, прогнозирует гигант горнодобывающего сектора BHP Group.
Никель используется в аккумуляторах автомобилей, а также в сталелитейной отрасли, но именно с EV-революцией аналитики связывают грядущий бум.
Этим же фактором обосновываются и перспективы меди: она нужна для электропроводки самих EV, зарядных станций и других объектов инфраструктуры.
В уходящем году на рынке образовался дефицит в 149 тысяч тонн никеля - такую оценку даёт "Норникель". Изначально ожидался профицит металла, однако пандемия и разрушение логистических цепочек привели к иному сценарию.
Спрос по итогам года вырастет на 17%, а предложение - всего на 7%. Фьючерсы уже подорожали на 25%, до $20 тыс за тонну, вернувшись к показателям 2012 года.
О перспективах ещё одного важного для энергоперехода металла, кобальта, мы писали здесь.
#Сырьё
Никель используется в аккумуляторах автомобилей, а также в сталелитейной отрасли, но именно с EV-революцией аналитики связывают грядущий бум.
Этим же фактором обосновываются и перспективы меди: она нужна для электропроводки самих EV, зарядных станций и других объектов инфраструктуры.
В уходящем году на рынке образовался дефицит в 149 тысяч тонн никеля - такую оценку даёт "Норникель". Изначально ожидался профицит металла, однако пандемия и разрушение логистических цепочек привели к иному сценарию.
Спрос по итогам года вырастет на 17%, а предложение - всего на 7%. Фьючерсы уже подорожали на 25%, до $20 тыс за тонну, вернувшись к показателям 2012 года.
О перспективах ещё одного важного для энергоперехода металла, кобальта, мы писали здесь.
#Сырьё
👆 Коллеги с @esgcarbonara сделали инфографику о металлах, значимых для энергоперехода - эту тему мы тоже затрагивали не раз.
Отличная визуализация как по металлам, уже применяемым в "зелёной" сфере, так и по перспективным - с раскладкой по уровню запасов, производства, потенциальному росту спроса и так далее.
Рекомендуем!
#Сырьё
Отличная визуализация как по металлам, уже применяемым в "зелёной" сфере, так и по перспективным - с раскладкой по уровню запасов, производства, потенциальному росту спроса и так далее.
Рекомендуем!
#Сырьё
Алишер Усманов назвал медь "новой нефтью" в связи с её "незаменимой ролью в низкоуглеродной экономике": согласно его статье для Международного экономического форума, этот металл имеет ключевое значение для возобновляемой энергетики, телекоммуникаций, электромобилей и других сфер.
Миллиардер сослался на данные Международного энергетического агентства, в соответствии с которыми графит, медь и никель будут доминировать в спросе на полезные ископаемые к 2040 году. При этом спрос на медь увеличится в 2,7 раза.
А по оценкам Банка Америки, совокупный годовой темп роста потребления меди только за счёт технологий, необходимых для достижения чистого нуля, составит 3,6% уже к 2030 году.
Камнем преткновения может стать дисбаланс спроса и предложения: "Существующие медные рудники достигают максимальной мощности, открыто несколько новых месторождений, однако время между открытием и добычей в последнее время значительно возросло".
Эта ситуация, напомнил владелец USM, уже привела к резким скачкам цен. Избежать новых катаклизмов можно, во-первых, инвестируя в геологоразведку, во-вторых, в технологии увеличения добычи и, в-третьих, в технологии переработки лома.
Полная версия статьи - вот здесь.
#Сырьё
Миллиардер сослался на данные Международного энергетического агентства, в соответствии с которыми графит, медь и никель будут доминировать в спросе на полезные ископаемые к 2040 году. При этом спрос на медь увеличится в 2,7 раза.
А по оценкам Банка Америки, совокупный годовой темп роста потребления меди только за счёт технологий, необходимых для достижения чистого нуля, составит 3,6% уже к 2030 году.
Камнем преткновения может стать дисбаланс спроса и предложения: "Существующие медные рудники достигают максимальной мощности, открыто несколько новых месторождений, однако время между открытием и добычей в последнее время значительно возросло".
Эта ситуация, напомнил владелец USM, уже привела к резким скачкам цен. Избежать новых катаклизмов можно, во-первых, инвестируя в геологоразведку, во-вторых, в технологии увеличения добычи и, в-третьих, в технологии переработки лома.
Полная версия статьи - вот здесь.
#Сырьё
Алишер Усманов недавно назвал медь "новой нефтью", но что думают о перспективах этого металла Bloomberg, S&P Global и другие авторитетные прогнозисты?
У них тоже нет причин не верить этому мнению: сейчас цена на медь стабильно держится на уровне $9,7-9,9 тыс за тонну, что хотя и меньше на 5-7% пиков прошлого года, но "бычий" тренд, судя по всему, сохранится.
Это в свою очередь играет не в пользу себестоимости возобновляемых источников энергии и электротранспорта, где потребление данного металла на порядок выше, чем в традиционных сферах.
Дополнительным тормозом для развития этих секторов может стать нехватка предложения меди ввиду истощения месторождений. Так, к концу 2020-х оно может быть на 12% ниже, чем сейчас.
Всё это может сказаться и на стоимости, и на сроках декарбонизации, которую крупнейшие экономики планируют осуществить к 2050 году. Именно на эту дату планируют выход на углеродную нейтральность ЕС, США, Япония и другие развитые страны.
Подробнее - в материале EY по ссылке.
#Доклады #Сырьё
У них тоже нет причин не верить этому мнению: сейчас цена на медь стабильно держится на уровне $9,7-9,9 тыс за тонну, что хотя и меньше на 5-7% пиков прошлого года, но "бычий" тренд, судя по всему, сохранится.
Это в свою очередь играет не в пользу себестоимости возобновляемых источников энергии и электротранспорта, где потребление данного металла на порядок выше, чем в традиционных сферах.
Дополнительным тормозом для развития этих секторов может стать нехватка предложения меди ввиду истощения месторождений. Так, к концу 2020-х оно может быть на 12% ниже, чем сейчас.
Всё это может сказаться и на стоимости, и на сроках декарбонизации, которую крупнейшие экономики планируют осуществить к 2050 году. Именно на эту дату планируют выход на углеродную нейтральность ЕС, США, Япония и другие развитые страны.
Подробнее - в материале EY по ссылке.
#Доклады #Сырьё
Корпорации год от года наращивают обязательства по декарбонизации, а вместе с ними и амбиции в отношении исходных материалов: "зелёной" стали, переработанных алюминия и пластика.
Однако, как подсчитали в McKinsey, спрос начинает существенно опережать предложение. Так, к 2030 году спрос на "зелёную" сталь в Европе может вдвое превысить доступное предложение.
Рыночные диспропорции повлияют на производителей промышленных и потребительских товаров, которые под давлением ESG-повестки приняли амбициозные программы по снижению CO₂ в своих цепочках поставок (Scope 3).
Компаниям, которым не удается обеспечить адекватные поставки дефицитных экологически чистых материалов, грозит уплата углеродных налогов и трудный разговор с ESG-инвесторами и другими стейкхолдерами.
Насколько это касается российских компаний, на данном этапе сказать непросто, учитывая неясные перспективы получения международного "зелёного" финансирования, к которому в первую очередь и привязаны эти метрики.
#Сырьё
Однако, как подсчитали в McKinsey, спрос начинает существенно опережать предложение. Так, к 2030 году спрос на "зелёную" сталь в Европе может вдвое превысить доступное предложение.
Рыночные диспропорции повлияют на производителей промышленных и потребительских товаров, которые под давлением ESG-повестки приняли амбициозные программы по снижению CO₂ в своих цепочках поставок (Scope 3).
Компаниям, которым не удается обеспечить адекватные поставки дефицитных экологически чистых материалов, грозит уплата углеродных налогов и трудный разговор с ESG-инвесторами и другими стейкхолдерами.
Насколько это касается российских компаний, на данном этапе сказать непросто, учитывая неясные перспективы получения международного "зелёного" финансирования, к которому в первую очередь и привязаны эти метрики.
#Сырьё
На фоне эскалации геополитической напряженности никель – как мы писали, один из ключевых металлов в энергопереходе - подорожал до исторического рекорда в $100+ тыс за тонну.
Беспрецедентный рост - за несколько часов стоимость фьючерсов выросла вдвое - вызван опасениями, что санкции прямо или косвенно повлияют на "Норникель".
На российскую корпорацию, по данным "Финама", приходится около 20% мировых поставок данного металла - это крупнейший в мире производитель высокосортного никеля.
Из-за сложившейся ситуации Лондонская биржа металлов (LME) вынуждена была остановить торги. Возобновятся они не раньше пятницы, будет установлен лимит колебаний цен в 10%. Reuters называет это крупнейшим кризисом LME за последние десятилетия.
Взлет цен несёт существенные риски для производителей электромобилей. По оценке Morgan Stanley, из-за роста цен стоимость производства одного EV в США увеличилась более чем на $1 тыс.
Это не говоря о том, что и без нынешнего кризиса эксперты Rystad Energy прогнозировали, что спрос на никель превысит предложение уже к 2024 году.
#Сырьё
Беспрецедентный рост - за несколько часов стоимость фьючерсов выросла вдвое - вызван опасениями, что санкции прямо или косвенно повлияют на "Норникель".
На российскую корпорацию, по данным "Финама", приходится около 20% мировых поставок данного металла - это крупнейший в мире производитель высокосортного никеля.
Из-за сложившейся ситуации Лондонская биржа металлов (LME) вынуждена была остановить торги. Возобновятся они не раньше пятницы, будет установлен лимит колебаний цен в 10%. Reuters называет это крупнейшим кризисом LME за последние десятилетия.
Взлет цен несёт существенные риски для производителей электромобилей. По оценке Morgan Stanley, из-за роста цен стоимость производства одного EV в США увеличилась более чем на $1 тыс.
Это не говоря о том, что и без нынешнего кризиса эксперты Rystad Energy прогнозировали, что спрос на никель превысит предложение уже к 2024 году.
#Сырьё