Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На камских просторах шепчут, что с легкой руки пассажиров пермского транспорта подчиненные теперь заглаза называют Людмилу Гаджиеву не иначе, как Людмила #езда.
Зря они так!
Мы считаем, что это определённо - история успеха, как самой чиновницы, так и всей транспортной реформы.
Федерального #езда масштаба!
Зря они так!
Мы считаем, что это определённо - история успеха, как самой чиновницы, так и всей транспортной реформы.
Федерального #езда масштаба!
👆🏻⬆️⬆️⬆️👆🏻
#НамПишут
Сегодня Гаджиева и мэрия Перми умудрилась высечь себя дважды
Бугага... 😂😂😂
Спасибо, подписчики !!!
В общем, если кратко по присланным файлам.
Выясняется, что мальчик-студент (тот самый, который вместо обещанного мэрией приза получил из рук Гаджиевой 2 билетика за #езду) с июля 2019 года получает от Людмилы Гаджиевой печеньки за ведение какой-то небольшой группы ВК.
Там этот студент регулярно "топит" за мэрию Перми: размещает ролики за повышение (!) тарифа,
оправдывает владельцев автобусов - убийц (после резонансных ДТП), ну и между делом расхваливает все остальные "прелести" транспортной реформы.
Те самые, за которые пермяки и прозвали "эксперименты" мэрии Пермской #ездой 😉
Налицо очередные манипуляции:
либо награда за #езду нашла не того герояМишу В, либо действительно, прикормленный мэрией Перми студент-пиарщик опозорил своего работодателя на всю Россию.
Садитесь, Людмила Анатольевна.
Снова двойка.
Хотя скорее.... полная #езда🤣🤣🤣
#НамПишут
Сегодня Гаджиева и мэрия Перми умудрилась высечь себя дважды
Бугага... 😂😂😂
Спасибо, подписчики !!!
В общем, если кратко по присланным файлам.
Выясняется, что мальчик-студент (тот самый, который вместо обещанного мэрией приза получил из рук Гаджиевой 2 билетика за #езду) с июля 2019 года получает от Людмилы Гаджиевой печеньки за ведение какой-то небольшой группы ВК.
Там этот студент регулярно "топит" за мэрию Перми: размещает ролики за повышение (!) тарифа,
оправдывает владельцев автобусов - убийц (после резонансных ДТП), ну и между делом расхваливает все остальные "прелести" транспортной реформы.
Те самые, за которые пермяки и прозвали "эксперименты" мэрии Пермской #ездой 😉
Налицо очередные манипуляции:
либо награда за #езду нашла не того героя
Садитесь, Людмила Анатольевна.
Снова двойка.
Хотя скорее.... полная #езда🤣🤣🤣
Рассказывают, что краевое ОПС, созданное под патронажем экс-губернатора Пермского края Решетникова, перед грядущими отставками поплотнее набивает мошну.
К примеру, заезжие гастролеры вице-премьер правительства Пермского края Сюткин и замминистра транспорта Клебанов перед тем, как свалить в первопрестольную, решили напоследок получить солидный откат.
Для этого Сюткин, Клебанов и городская чиновница Людмила #езда Гаджиева поручили подчиненным за неделю пересмотреть всю разработанную ранее документацию под ближайше транспортные конкурсы Перми.
Цель - завести на городские маршруты одного крупного иногороднего игрока.🤫
Пустившиеся в разнос члены ОПС действуют без тени сомнения, практически не скрывая перед подчиненными своих коррупционных намерений.
Оно и понятно: Сюткин с Клебановым практически сидят на чемоданах, а
Гаджиева понимает, что в случае отставки последних - скорее всего лишится кураторства транпортной отрасли.
Интересно, что рядовые исполнители начали сливать высокопоставленных жуликов и ходят на допросы к silovikam - как на работу, в надежде (во многом небезосновательно) на статус свидетеля или досудебное соглашение.
К примеру, тщательно скрываемая Сюткиным и Клебановым афера(!) с фирмой-прокладкой между бюджетом и деньгами пассажиров/транспортными картами #езда уже попала в объектив, и не только телекамер дотошных журналистов.🧐
Во всей этой суете спокойно себя чувствует лишь руководитель краевого минтранса - Николай Уханов, который не лезет на рожон и по-старинке живет мелкими гешефтами с дорожных подрядов.
Однако, Николай Борисович, скоро мы доберемся и до них. 🤗
К примеру, заезжие гастролеры вице-премьер правительства Пермского края Сюткин и замминистра транспорта Клебанов перед тем, как свалить в первопрестольную, решили напоследок получить солидный откат.
Для этого Сюткин, Клебанов и городская чиновница Людмила #езда Гаджиева поручили подчиненным за неделю пересмотреть всю разработанную ранее документацию под ближайше транспортные конкурсы Перми.
Цель - завести на городские маршруты одного крупного иногороднего игрока.🤫
Пустившиеся в разнос члены ОПС действуют без тени сомнения, практически не скрывая перед подчиненными своих коррупционных намерений.
Оно и понятно: Сюткин с Клебановым практически сидят на чемоданах, а
Гаджиева понимает, что в случае отставки последних - скорее всего лишится кураторства транпортной отрасли.
Интересно, что рядовые исполнители начали сливать высокопоставленных жуликов и ходят на допросы к silovikam - как на работу, в надежде (во многом небезосновательно) на статус свидетеля или досудебное соглашение.
К примеру, тщательно скрываемая Сюткиным и Клебановым афера(!) с фирмой-прокладкой между бюджетом и деньгами пассажиров/транспортными картами #езда уже попала в объектив, и не только телекамер дотошных журналистов.🧐
Во всей этой суете спокойно себя чувствует лишь руководитель краевого минтранса - Николай Уханов, который не лезет на рожон и по-старинке живет мелкими гешефтами с дорожных подрядов.
Однако, Николай Борисович, скоро мы доберемся и до них. 🤗
Telegram
Камский Ёрш
На камских просторах шепчут, что в некоторых кабинетах на К14 и в мэрии Перми царит уныние, которое не развеела даже новость о желании (!) экс-губернатора Решетникова возглавить оргкомитет Пермь-300. Все пронимают, что во-первых, это пока лишь желание чиновника…
👆🏻⬆️⬆️⬆️👆🏻
Пятничное, коррупционное.
Выясняется, что мэр Перми Дмитрий Самойлов полностью погружен в коррупционные схемы крайне токсичного вице-премьера правительства Пермского края Михаила Сюткина.
Иначе сложно объяснить, почему иногороднему перевозчику из Московской области, группе предприятий "Ранд-Транс" заранее известно содержание конкурсной документации, которая разрабатывается в кабинетах мэрии.
А также, к примеру, то, какое муниципальное имущество (муниципальный автопарк на Ижевской) и в какие сроки (!) будет освобожден к моменту его победы в абсолютно "честном" конкурсе. 😂😂
Коррумпировав пермских чиновников иногородние автодельцы заранее приобрели под конкурс "современные" автобусы - ПАЗики 😂😂😂
и в открытую набирают пермских водителей, рассказывая о переделе пермского рынка в своих интересах.
Какой там у ВРИО Махонина принцип?
Конкуренция во всем?
Ну-ну! 🤗
Пятничное, коррупционное.
Выясняется, что мэр Перми Дмитрий Самойлов полностью погружен в коррупционные схемы крайне токсичного вице-премьера правительства Пермского края Михаила Сюткина.
Иначе сложно объяснить, почему иногороднему перевозчику из Московской области, группе предприятий "Ранд-Транс" заранее известно содержание конкурсной документации, которая разрабатывается в кабинетах мэрии.
А также, к примеру, то, какое муниципальное имущество (муниципальный автопарк на Ижевской) и в какие сроки (!) будет освобожден к моменту его победы в абсолютно "честном" конкурсе. 😂😂
Коррумпировав пермских чиновников иногородние автодельцы заранее приобрели под конкурс "современные" автобусы - ПАЗики 😂😂😂
и в открытую набирают пермских водителей, рассказывая о переделе пермского рынка в своих интересах.
Какой там у ВРИО Махонина принцип?
Конкуренция во всем?
Ну-ну! 🤗
Telegram
Камский Ёрш
Рассказывают, что краевое ОПС, созданное под патронажем экс-губернатора Пермского края Решетникова, перед грядущими отставками поплотнее набивает мошну.
К примеру, заезжие гастролеры вице-премьер правительства Пермского края Сюткин и замминистра транспорта…
К примеру, заезжие гастролеры вице-премьер правительства Пермского края Сюткин и замминистра транспорта…
Мы предупреждали недалеких чиновников мэрии Перми о свежем ветре на камских просторах.
Помимо медиафасада, история с демонтажем которого постепенно разворачивается в обратную сторону, в недалеком будущем по аналогичному маршруту может проследовать еще несколько "проектов" Решетникова и Ко.
От нормально не работающего пластика пермская #езда до явно коррупционных и крайне невыгодных городу условий соглашений об увеличении высотности "человейников" с некоторыми строительными компаниями.
Помимо медиафасада, история с демонтажем которого постепенно разворачивается в обратную сторону, в недалеком будущем по аналогичному маршруту может проследовать еще несколько "проектов" Решетникова и Ко.
От нормально не работающего пластика пермская #езда до явно коррупционных и крайне невыгодных городу условий соглашений об увеличении высотности "человейников" с некоторыми строительными компаниями.
Коммерсантъ
Демонтаж медиафасада на ТЦ «Айсберг» приостановлен
Сегодня подрядная организация МКУ «СМИ» приостановила принудительный демонтаж медиафасада. Как сообщили “Ъ-Прикамье” в администрации Ленинского района Перми, решение об обеспечительных мерах сегодня приняла кассационная инстанция — Арбитражный суд Уральского…
Вице-премьер Правительства Пермского края Михаил Сюткин - все. Чиновник пакует чемоданы, забирает гешефты, хранящиеся в банковских ячейках КБ "Пермь", и возвращается в Москву.
Скатертью дорга. И родственника, трудоустроенного в департаменте градостроительства Перми с собой прихватите. А еще Залесинского с Гаджиевой.
Такие "печенеги и половцы" сегодня - без надобности.
Скатертью дорга. И родственника, трудоустроенного в департаменте градостроительства Перми с собой прихватите. А еще Залесинского с Гаджиевой.
Такие "печенеги и половцы" сегодня - без надобности.
Telegram
Камский Ёрш
Рассказывают, что краевое ОПС, созданное под патронажем экс-губернатора Пермского края Решетникова, перед грядущими отставками поплотнее набивает мошну.
К примеру, заезжие гастролеры вице-премьер правительства Пермского края Сюткин и замминистра транспорта…
К примеру, заезжие гастролеры вице-премьер правительства Пермского края Сюткин и замминистра транспорта…
Стараниями "эффективных менеджеров" и лично мэра Перми Дмитрия Самойлова дефицит бюджета Перми сегодня - 3,56 миллиарда (!) рублей.
Основная причина миллиардной дыры в бюджете миллионного города - последствия т.н. "транспортной реформы", которую недалекий пермский ВРИО Дмитрий Махонин пообещал Президенту ".. и дальше продолжить".
Заметим, что изобретательные пермяки все чаще показывают реформаторамфигу в кармане свое отношение к такому "реформированию".
Так, после фиаско мэрии с внедрением транспортной карты П-езда, пермяки всё-таки получили возможность оплачивать проезд обычными банковскими картами.
Однако"дырявая #езда" любимая Людмилой Гаджиевой система оплаты проезда (ЕСОП) как и год назад позволяет пассажирам пользоваться услугами городского транспорта абсолютно бесплатно. 🤗
Схема проста.
Изобретательные граждане заводят бесплатную виртуальную карту, добавляют её в google или apple pay и спокойно совершают несколько поездок.
После чего повторяют процедуру.
Заметим, что пассажир, таким образом оплативший проезд, учитывается ЕСОП госпожи Гаджиевой наравне с добросовестным.
Однако городской бюджет при этом денег не видит.
Сколько таких изобретательных пассажиров сегодня пользуется городским транспортом - остается загадкой как для нас, так и для пермских чиновников.
Ясно лишь одно – миллиардная дыра в городском бюджете видимо будет расти и дальше.
Видимо, до тех пор, пока город с такими "эффективными менеджерами" не вылетит в трубу.
Основная причина миллиардной дыры в бюджете миллионного города - последствия т.н. "транспортной реформы", которую недалекий пермский ВРИО Дмитрий Махонин пообещал Президенту ".. и дальше продолжить".
Заметим, что изобретательные пермяки все чаще показывают реформаторам
Так, после фиаско мэрии с внедрением транспортной карты П-езда, пермяки всё-таки получили возможность оплачивать проезд обычными банковскими картами.
Однако
Схема проста.
Изобретательные граждане заводят бесплатную виртуальную карту, добавляют её в google или apple pay и спокойно совершают несколько поездок.
После чего повторяют процедуру.
Заметим, что пассажир, таким образом оплативший проезд, учитывается ЕСОП госпожи Гаджиевой наравне с добросовестным.
Однако городской бюджет при этом денег не видит.
Сколько таких изобретательных пассажиров сегодня пользуется городским транспортом - остается загадкой как для нас, так и для пермских чиновников.
Ясно лишь одно – миллиардная дыра в городском бюджете видимо будет расти и дальше.
Видимо, до тех пор, пока город с такими "эффективными менеджерами" не вылетит в трубу.
Telegram
Камский Ёрш
В Перми объявили конкурс на лучшее название для транспортной карты.
Как официальный - от мэрии Перми, так и "народные", в нескольких пермских пабликах.
Весьма закономерно, что везде с огромным отрывом (!) побеждает название "Пермская езда", она же сокращённо…
Как официальный - от мэрии Перми, так и "народные", в нескольких пермских пабликах.
Весьма закономерно, что везде с огромным отрывом (!) побеждает название "Пермская езда", она же сокращённо…
Кто подставил кролика роджера Алексея Демкина?
И.о. Главы Перми Алексей Демкин подписал изменения в правила бесплатных пересадок в общественном транспорте города.
Теперь бесплатная пересадка возможна лишь для тех пассажиров, кто оплатил проезд по безналу: банковской или транспортной картой.
Мало того, что это недальновидное решение сразу портит карму новоиспеченному мэру и добавляет козырей оппозиции, так еще и сразу подставляет чиновника под домоклов меч прокуратуры и антимонопольной службы.
Поскольку представляет собой введение дискриминацинных правил в зависимости от способа оплаты (нал/безнал).
Вангуем, что вскоре чиновнику придется пересмотреть принятое решение.
Однако, куда важнее разобраться, кто именно подсунул на подпись эту подставу: хитропопый заместитель Анатолий Дашкевич или конечный бенефициар истории - неформальная совладелица карточного проекта #езда Людмила Гаджиева.
Камский Ёрш
И.о. Главы Перми Алексей Демкин подписал изменения в правила бесплатных пересадок в общественном транспорте города.
Теперь бесплатная пересадка возможна лишь для тех пассажиров, кто оплатил проезд по безналу: банковской или транспортной картой.
Мало того, что это недальновидное решение сразу портит карму новоиспеченному мэру и добавляет козырей оппозиции, так еще и сразу подставляет чиновника под домоклов меч прокуратуры и антимонопольной службы.
Поскольку представляет собой введение дискриминацинных правил в зависимости от способа оплаты (нал/безнал).
Вангуем, что вскоре чиновнику придется пересмотреть принятое решение.
Однако, куда важнее разобраться, кто именно подсунул на подпись эту подставу: хитропопый заместитель Анатолий Дашкевич или конечный бенефициар истории - неформальная совладелица карточного проекта #езда Людмила Гаджиева.
Камский Ёрш
Бесконечно можно смотреть на огонь, воду и на то, как в Пермском крае "реформируют" общественный транспорт.
Так, в 2022 году власти планируют заменить кондукторов общественного транспорта (!) сотрудниками Росгвардии. По плану чиновников, росгвардейцы будут контролировать оплату проезда и бороться с зайцами.
Об этом журналистам сообщил начальник дептранса Перми Анатолий Путин.
Дело в том, что рост тарифа и замену кондукторов на электронные гаджеты пермяки "проголосовали" рублем:
выручка от перевозки упала на 40%, что свело на нет весь планируемый "эффект" от повышения тарифа.
Власти вновь перед выбором: либо повышать тариф, либо привлечь для охоты на зайцев правоохранителей. Вместо основной работы, разумеется.
Напомним, чтопермская #езда транспортная реформа в Прикамье не раз становилась причиной громких скандалов, а власти заявляли о ее прекращении.
Однако пока объем "транспортного сюрреализма" в Прикамье ограничен лишь фантазией горе-реформаторов.
Камский Ёрш
Так, в 2022 году власти планируют заменить кондукторов общественного транспорта (!) сотрудниками Росгвардии. По плану чиновников, росгвардейцы будут контролировать оплату проезда и бороться с зайцами.
Об этом журналистам сообщил начальник дептранса Перми Анатолий Путин.
Дело в том, что рост тарифа и замену кондукторов на электронные гаджеты пермяки "проголосовали" рублем:
выручка от перевозки упала на 40%, что свело на нет весь планируемый "эффект" от повышения тарифа.
Власти вновь перед выбором: либо повышать тариф, либо привлечь для охоты на зайцев правоохранителей. Вместо основной работы, разумеется.
Напомним, что
Однако пока объем "транспортного сюрреализма" в Прикамье ограничен лишь фантазией горе-реформаторов.
Камский Ёрш
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#пермская #езда
Власти Прикамья продолжают терроризировать пассажиров городского транспорта.
Так намедни, в ходе очередного рейда контролеров дептранса, остановивших следующий по маршруту автобус для поиска зайцев и пополнения городской казны, не выдержали нервы у пермяка, оплатившего проезд.
Пассажир не стал дожидаться окончания разборок между зайцем и контролерами, вышел из автобуса и заодно сорвался на водителе. Хорошо, в этот раз обошлось без обычного в подобных случаях мордобоя.
Пассажир:
- ...йло очкастое, иди на ...уй!
Водитель автобуса:
- Сам ты ... дон, понял? Мы действуем на основании инструкции, которую наш Путин (начальник ДДИТ) местный написал.
Кто виноват в этой ситуации, водитель автобуса, пассажир, оплативший проезд, молодой мудак из пермского дептранса, написавший "инструкцию" или губернатор Пермского края Дмитрий Махонин, игнорирующий транспортные скандалы, многомиллиардную дыру в бюджете и продолжающий "реформаторство" - решайте сами, уважаемые читатели!
Власти Прикамья продолжают терроризировать пассажиров городского транспорта.
Так намедни, в ходе очередного рейда контролеров дептранса, остановивших следующий по маршруту автобус для поиска зайцев и пополнения городской казны, не выдержали нервы у пермяка, оплатившего проезд.
Пассажир не стал дожидаться окончания разборок между зайцем и контролерами, вышел из автобуса и заодно сорвался на водителе. Хорошо, в этот раз обошлось без обычного в подобных случаях мордобоя.
Пассажир:
- ...йло очкастое, иди на ...уй!
Водитель автобуса:
- Сам ты ... дон, понял? Мы действуем на основании инструкции, которую наш Путин (начальник ДДИТ) местный написал.
Кто виноват в этой ситуации, водитель автобуса, пассажир, оплативший проезд, молодой мудак из пермского дептранса, написавший "инструкцию" или губернатор Пермского края Дмитрий Махонин, игнорирующий транспортные скандалы, многомиллиардную дыру в бюджете и продолжающий "реформаторство" - решайте сами, уважаемые читатели!