Forwarded from Первый Морской
Гигантское крановое судно приняло на борт новый модуль платформы Wintershall Dea
8 мая 2020 года, самое большое в мире крановое полупогружное судно Sleipnir подняло один из модулей платформы Wintershall Dea, проекта Nova field с верфи Rosenberg Worldeyparsons, расположенной в Ставангере, Норвегия.
Длина судна 220 м, ширина 102 м, оснащено двумя кранами грузоподъёмностью по 10 000 тонн каждый. Именно Sleipnir установил мировой рекорд по подъёму максимального веса, в сентябре 2019, подняв 15 300 тонн.
Компания Neptune Energy, партнер в области Nova field, сообщила в пятницу через свои каналы в социальных сетях, что Sleipnir направляется к платформе Neptune Gjøa в Северном море, где модуль и будет установлен.
В августе 2019 года компания Wintershall Dea завершила монтаж подводных трубопроводов и соединительных кабелей (umbilical) для проекта Nova.
https://m.youtube.com/watch?v=XSf6i_VJKPA#
Ранее, Первый Морской писал об аварии на крановом судне Orion I.
https://yangx.top/first_morskoy/555
#heavylift
8 мая 2020 года, самое большое в мире крановое полупогружное судно Sleipnir подняло один из модулей платформы Wintershall Dea, проекта Nova field с верфи Rosenberg Worldeyparsons, расположенной в Ставангере, Норвегия.
Длина судна 220 м, ширина 102 м, оснащено двумя кранами грузоподъёмностью по 10 000 тонн каждый. Именно Sleipnir установил мировой рекорд по подъёму максимального веса, в сентябре 2019, подняв 15 300 тонн.
Компания Neptune Energy, партнер в области Nova field, сообщила в пятницу через свои каналы в социальных сетях, что Sleipnir направляется к платформе Neptune Gjøa в Северном море, где модуль и будет установлен.
В августе 2019 года компания Wintershall Dea завершила монтаж подводных трубопроводов и соединительных кабелей (umbilical) для проекта Nova.
https://m.youtube.com/watch?v=XSf6i_VJKPA#
Ранее, Первый Морской писал об аварии на крановом судне Orion I.
https://yangx.top/first_morskoy/555
#heavylift