https://youtu.be/snXZOaWgWSM
Около недели работы в трех минутах. Суть работы заключалась в замене шлангов SBM и их тестировании . Мой пароходик собственно эти шланги притаскивал на место, удерживал при монтаже тестировал на рабочее давление. Ну и по мелочевке в порт сгонять за пивом и сижками.
Около недели работы в трех минутах. Суть работы заключалась в замене шлангов SBM и их тестировании . Мой пароходик собственно эти шланги притаскивал на место, удерживал при монтаже тестировал на рабочее давление. Ну и по мелочевке в порт сгонять за пивом и сижками.
YouTube
AHTS Timelapse
About week of AHTS job in 3 minutes. Неделя работы ТБС в трех минутах.
Неспешно лезу под платформу где-то в оффшоре Конго. #апшоркаконесть #somewereinoffshore #instaseaman #dpoperator #dynamicpositioning #anchorhandling #rigmove #instashipping #AHTS #offshorelife #offshorejob #oilfield
BARD 01 Windfarm. До недавних пор самые мощные ветрогенераторы - 5 МВт каждый, на поле их около ста. #апшоркаконесть #dpoperator #dynamicpositioning #AHTS #offshorejob #windfarm #ветряки
Порт который никогда не спит - Рас-Лаффан. Замечательный пример того, как в пустыне за несколько лет из ничего появился огромный промышленный район и насыпан большой и очень удобный порт. #апшоркаконесть #dynamicpositioning #AHTS #oilfield
#Буксировка #ППБУ "Doo Sung" с помощью #ТБС "Executive Honour" в паре с ТБС "Executive Pride" . Дистанция до платформы на фото почти километр, так для осознания размера. #Semisub #towing by #AHTS "Executive Honour" in pair with AHTS "Executive Pride" . Distance to rig on photo - close to 1000 meters, just for better insight.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Давненько на канале не было красивых видосов от флагманов оффшора - норвегов.
#rigmove #AHTS #SemiSub #апшоркаконесть
#rigmove #AHTS #SemiSub #апшоркаконесть
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Традиционный видосик выходного дня.
Периодически на форумах и в воспаленных умах околоморских чиновников возникают мнения, что оффшор это не грузовые суда, и поэтому нужно вносить ограничения в диплом. Лечится этот редкий недуг просто - предъявлегием сертификата класса судна. (Примеры и подробности расскажу в комментриях)
Видео из интернетов про грузовые операциине грузового #AHTS.
Периодически на форумах и в воспаленных умах околоморских чиновников возникают мнения, что оффшор это не грузовые суда, и поэтому нужно вносить ограничения в диплом. Лечится этот редкий недуг просто - предъявлегием сертификата класса судна. (Примеры и подробности расскажу в комментриях)
Видео из интернетов про грузовые операции
Немножко фоток с сегодняшнего абордажа.
Якорезаводка во льдах Байдарацкой губы.
#anchorhandling #AHTS #pipelay
Якорезаводка во льдах Байдарацкой губы.
#anchorhandling #AHTS #pipelay
Forwarded from Пиратская баржа
#личные #отспецкорра #ahts
Давным-давно
В далёкой-далёкой галактике.
Буксировка зимой в северной атлантике.
#AHTS #буксировка #личныефото
В далёкой-далёкой галактике.
Буксировка зимой в северной атлантике.
#AHTS #буксировка #личныефото
Давеча в нашем уютном баре чате опять зашел про экологичность зеленой энергетики, про глубину её зелёности. По этому поводу нашему специальному корреспонденту опять же есть что поведать, ибо он был непосредственным участником озеленения Китая*. На фото процесс забивания сваи под основание ветрогенератора, но на переднем плане более интересный процесс - забота о рыбкиных и дельфиньих ушках. Буквально. Системы подавления шума уже описывались на нашем канале, и тут тоже она. На втором фото заметен след от пузырьковой завесы, а на первом фото пароход (#AHTS) на палубе которого дюжина дизель-компрессоров которые дружно надув щёки пускают эти самые пузырьки под воду. Расход топлива этого баббл-монстра ужасает (и не даёт заснуть всему Лабуану.) Но и это ещё не всё. Вокруг носится ещё один такой же AHTS и расставляет гидроаккустические буйки для контроля шумов. Но это специальная зелёная солярка, от неё нет выбросов CO2, сажи, карбонового следа и прочих этих ваших загрязнений. Всё чинно и экологично, почти.