Тотальная «зеленая» повестка и решение климатических проблем на мировом уровне должны учитывать специфику Африки: жесткий дефицит электроэнергии при постоянном росте спроса на нее, огромные запасы нефти и газа при самом низком уровне выбросов СО2, заявил Генсек ОПЕК Хайтам Аль-Гайс. Впрочем, сами африканские страны занимают двойственную позицию. На фоне постоянного поиска инвесторов на разработку нефтегазовых месторождений, они никогда не отказываются от субсидии, льгот и грантов развитых стран на поддержку ВИЭ.
Выступая на энергетической конференции в Кейптауне, генеральный секретарь ОПЕК отметил, что спрос на нефть в Африке, как ожидается, вырастет почти на 80% с текущих уровней до 2045 года и что континент нуждается в большей поддержке. "В мире, в котором аэропорт Хитроу потребляет больше энергии, чем Сьерра-Леоне, или в котором две трети всех начальных школ в странах Африки к югу от Сахары не имеют доступа к электричеству, один и тот же экологический критерий не должен использоваться для сравнения регионов, находящихся на совершенно разных стадиях развития", - сказал Х.Аль Гайс .
На долю Африки приходится около 13% мировых запасов природного газа и 7% нефти, но при этом в мире самый низкий уровень энергопотребления на душу населения. По мнению Аль Гайса, использование нефти и газа Африки поможет обеспечить доступность энергии и снизить энергетическую бедность.
Несмотря на огромный потенциал использования солнечной энергии, ветра и водорода, около 600 миллионов человек в странах Африки к югу от Сахары живут без электричества и почти 1 миллиард не имеют доступа к современным источникам энергии для приготовления пищи. Эксперты по изменению климата отметили, что в африканских странах с большими запасами ископаемого топлива доходы в основном пополняют казну коррумпированных политических элит и не помогают уменьшить общую бедность или энергетическую нищету. Они говорят, что коррупция, которая приходит с нефтедолларами, часто приводит к еще худшему предоставлению основных услуг.
В Анголе и Нигерии, ведущих производителях нефти в Африке на протяжении десятилетий, доступ населения к электричеству в 2021 году составил всего 40% и 57% соответственно, сообщил Всемирный банк в прошлом году.
Между тем, многие африканские страны активно привлекают гранты и дотации западных фондов на строительство ВИЭ. Так, в Кении 29% населения не имеет никакого доступа к электроэнергии. В сельской местности этот показатель достигает 47%. Страна регулярно сталкивается с дефицитом электроэнергии. Тем не менее президент Кении Уильям Руто объявил на днях о планах глобального внедрения электромотоциклов среди населения и бизнеса с целью снижения выбросов СО2. Египет регулярно проводит тендеры на освоение нефтегазовых блоков и заявляет желании довести долю ВИЭ в энергобалансе страны до 42% к 2035 году.
Выступая на энергетической конференции в Кейптауне, генеральный секретарь ОПЕК отметил, что спрос на нефть в Африке, как ожидается, вырастет почти на 80% с текущих уровней до 2045 года и что континент нуждается в большей поддержке. "В мире, в котором аэропорт Хитроу потребляет больше энергии, чем Сьерра-Леоне, или в котором две трети всех начальных школ в странах Африки к югу от Сахары не имеют доступа к электричеству, один и тот же экологический критерий не должен использоваться для сравнения регионов, находящихся на совершенно разных стадиях развития", - сказал Х.Аль Гайс .
На долю Африки приходится около 13% мировых запасов природного газа и 7% нефти, но при этом в мире самый низкий уровень энергопотребления на душу населения. По мнению Аль Гайса, использование нефти и газа Африки поможет обеспечить доступность энергии и снизить энергетическую бедность.
Несмотря на огромный потенциал использования солнечной энергии, ветра и водорода, около 600 миллионов человек в странах Африки к югу от Сахары живут без электричества и почти 1 миллиард не имеют доступа к современным источникам энергии для приготовления пищи. Эксперты по изменению климата отметили, что в африканских странах с большими запасами ископаемого топлива доходы в основном пополняют казну коррумпированных политических элит и не помогают уменьшить общую бедность или энергетическую нищету. Они говорят, что коррупция, которая приходит с нефтедолларами, часто приводит к еще худшему предоставлению основных услуг.
В Анголе и Нигерии, ведущих производителях нефти в Африке на протяжении десятилетий, доступ населения к электричеству в 2021 году составил всего 40% и 57% соответственно, сообщил Всемирный банк в прошлом году.
Между тем, многие африканские страны активно привлекают гранты и дотации западных фондов на строительство ВИЭ. Так, в Кении 29% населения не имеет никакого доступа к электроэнергии. В сельской местности этот показатель достигает 47%. Страна регулярно сталкивается с дефицитом электроэнергии. Тем не менее президент Кении Уильям Руто объявил на днях о планах глобального внедрения электромотоциклов среди населения и бизнеса с целью снижения выбросов СО2. Египет регулярно проводит тендеры на освоение нефтегазовых блоков и заявляет желании довести долю ВИЭ в энергобалансе страны до 42% к 2035 году.
Китайские НПЗ в сентябре ограничили продажи бензина и дизельного топлива за рубеж из-за роста внутреннего спроса и прекращения действия экспортных квот.
Экспорт бензина в сентябре снизился на 21% с восьмимесячного максимума до 1,09 млн тонн, поставки дизельного топлива снизились на 6,4% с пятимесячного максимума до 1,18 млн тонн, согласно таможенным данным Китая, опубликованным в среду, на которые ссылается Bloomberg.
Экспорт ослаб как раз в тот момент, когда внутреннее потребление подскочило на фоне пикового сезона спроса и признаков восстановления экономики в целом.
Cпрос на нефть в Китае вырос на 17% по сравнению с прошлым годом до рекордных 15,24 млн баррелей в сутки в сентябре. Нефтеперерабатывающие заводы замедляют экспорт, чтобы сохранить свои экспортные квоты на дальнейшие периоды, считает Ли Чуньян, аналитик отраслевой консалтинговой компании OilChem.
Продажи за рубеж выросли в этом году после того, как правительство ввело рекордные экспортные квоты для поддержки экономического роста. С тех пор власти Китая не обещали переработчикам новых квот в этом году, поскольку политика Пекина по достижению нулевых выбросов СО2 к 2060 году и их существенное сокращение к 2030 году в приоритете.
На данный момент правительство предоставило около 40 миллионов тонн экспортных квот на автомобильное топливо в этом году, по сравнению с 37,3 миллионами тонн в 2022 году.
Китай ранее с прибылью экспортировал дизель, в том числе в Европу, перерабатывая закупаемую российскую нефть на своих НПЗ или смешивая российские нефтепродукты с топливом иного происхождения, что дозволяется ЕС в рамках действующих ограничений.
Экспорт бензина в сентябре снизился на 21% с восьмимесячного максимума до 1,09 млн тонн, поставки дизельного топлива снизились на 6,4% с пятимесячного максимума до 1,18 млн тонн, согласно таможенным данным Китая, опубликованным в среду, на которые ссылается Bloomberg.
Экспорт ослаб как раз в тот момент, когда внутреннее потребление подскочило на фоне пикового сезона спроса и признаков восстановления экономики в целом.
Cпрос на нефть в Китае вырос на 17% по сравнению с прошлым годом до рекордных 15,24 млн баррелей в сутки в сентябре. Нефтеперерабатывающие заводы замедляют экспорт, чтобы сохранить свои экспортные квоты на дальнейшие периоды, считает Ли Чуньян, аналитик отраслевой консалтинговой компании OilChem.
Продажи за рубеж выросли в этом году после того, как правительство ввело рекордные экспортные квоты для поддержки экономического роста. С тех пор власти Китая не обещали переработчикам новых квот в этом году, поскольку политика Пекина по достижению нулевых выбросов СО2 к 2060 году и их существенное сокращение к 2030 году в приоритете.
На данный момент правительство предоставило около 40 миллионов тонн экспортных квот на автомобильное топливо в этом году, по сравнению с 37,3 миллионами тонн в 2022 году.
Китай ранее с прибылью экспортировал дизель, в том числе в Европу, перерабатывая закупаемую российскую нефть на своих НПЗ или смешивая российские нефтепродукты с топливом иного происхождения, что дозволяется ЕС в рамках действующих ограничений.
Глава МИД Ирана Хосейн Амир Абдоллахиан призвал членов Организации исламского сотрудничества ввести эмбарго на поставки нефти в Израиль. Перспективы такого эмбарго сомнительны. С одной стороны, страны ОИС пока не поддержали эту идею, с другой стороны, Израиль отличается гибкой политикой экспорта энергоресурсов: страна закупает нефть не только у Азербайджана и Ирака, но и у США, Бразилии, России и других.
Сегодня ОИС проводит в Саудовской Аравии экстренное совещание по ситуации вокруг обострения военного арабо-израильского конфликта. В организацию входят 57 исламских государств, в том числе те, что поставляют нефть в Израиль – Азербайджан, Ирак, Габон, Нигерия, Казахстан и другие.
По данным S&P Global, в 2023 году Израиль импортировал 300 тыс. б/с нефти и 50 тыс. б/с нефтепродуктов. В основном закупки нефти шли через порты Турции у Азербайджана, Габона и России. Ирак с марта приостановил поставки, но они быстро были возмещены другими экспортерами нефти.
Политика Израиля в области импорта нефти отличается предельной гибкостью. Так, в 2022 году основными поставщиками нефти в эту страну были Ирак, Азербайджан и Казахстан, Нигерия, Габон и Бразилия. В 2021 году США были вторым по объему поставщиком нефти Израилю, на третьем месте была Бразилия.
Кроме того, у Израиля есть своя морская нефтедобыча.
Сегодня ОИС проводит в Саудовской Аравии экстренное совещание по ситуации вокруг обострения военного арабо-израильского конфликта. В организацию входят 57 исламских государств, в том числе те, что поставляют нефть в Израиль – Азербайджан, Ирак, Габон, Нигерия, Казахстан и другие.
По данным S&P Global, в 2023 году Израиль импортировал 300 тыс. б/с нефти и 50 тыс. б/с нефтепродуктов. В основном закупки нефти шли через порты Турции у Азербайджана, Габона и России. Ирак с марта приостановил поставки, но они быстро были возмещены другими экспортерами нефти.
Политика Израиля в области импорта нефти отличается предельной гибкостью. Так, в 2022 году основными поставщиками нефти в эту страну были Ирак, Азербайджан и Казахстан, Нигерия, Габон и Бразилия. В 2021 году США были вторым по объему поставщиком нефти Израилю, на третьем месте была Бразилия.
Кроме того, у Израиля есть своя морская нефтедобыча.
Применение литий-ионных накопителей в системе АЭС для надежного обеспечения поставок электроэнергии потребителям вполне оправдано, а вот использование таких батарей в аварийных системах работы атомных станций вместо дизельных генераторов пока нецелесообразно: емкости литий-ионных аккумуляторов слишком малы, а затраты на переоснащение АЭС несопоставимо высокие.
К достоинствам литий-ионных накопителей энергии в качестве систем аварийного энергообеспечения на АЭС можно отнести хорошую масштабируемость энергоемкости, высокие показатели надёжности, высокую скорость реакции на возникнувшую потребность в запасённой энергии, хорошие удельные характеристики, приемлемый ресурс и постоянно снижающаяся цена.
К недостаткам литий-ионных накопителей можно отнести малые емкости единичного аккумулятора, что приводит к необходимости собирать батареи из большого количества элементов, и, следовательно, к увеличению общей площади застройки. При этом возрастает доля неосновных подсистем, как в стоимости, так и массогабаритных показателях всего изделия.
Предварительные оценки стоимости замены дизельных установок на альтернативные системы накопления энергии аналогичных параметров, способных обеспечивать работу станций в течение 72 часов, показывают десятикратное увеличение капитальных затрат.
К достоинствам литий-ионных накопителей энергии в качестве систем аварийного энергообеспечения на АЭС можно отнести хорошую масштабируемость энергоемкости, высокие показатели надёжности, высокую скорость реакции на возникнувшую потребность в запасённой энергии, хорошие удельные характеристики, приемлемый ресурс и постоянно снижающаяся цена.
К недостаткам литий-ионных накопителей можно отнести малые емкости единичного аккумулятора, что приводит к необходимости собирать батареи из большого количества элементов, и, следовательно, к увеличению общей площади застройки. При этом возрастает доля неосновных подсистем, как в стоимости, так и массогабаритных показателях всего изделия.
Предварительные оценки стоимости замены дизельных установок на альтернативные системы накопления энергии аналогичных параметров, способных обеспечивать работу станций в течение 72 часов, показывают десятикратное увеличение капитальных затрат.
Энергетическая политика
Перспективы применения литий-ионных СНЭЭ на АЭС - Энергетическая политика
А. Ефимов, А. Максимов, Р. Фролов, Д. Лебедев . . . В последние десятилетия в составе и структуре электроэнергетических систем (энергосистем) происходят существенные качественные изменения. Прежде всего это связано со значительной и неуклонно возрастающей…
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
❗️СПбМТСБ меняет президента
По данным «Интерфакса», который ссылается на анонимные источники, президент СПбМТСБ Алексей Рыбников уходит, биржу может возглавить бывший глава ФАС Игорь Артемьев, сообщили "Интерфаксу" ряд анонимных источников.
Агентство направило официальный запрос на СПбМТСБ, но ответ пока неизвестен.
Напомним, что СПбМТСБ создана в 2008 году. Это крупнейшая торговая площадка сырьевых товаров в России. На ней ведутся торги топливом, нефтью, газом, СУГ, минудобрениями и т.д.
В настоящее время, как ранее говорил Алексей Рыбников, биржа работает над созданием отечественного ценового индикатора для нефти, на который будет опираться Минфин при расчете налога на нефтегазовую отрасль.
По данным «Интерфакса», который ссылается на анонимные источники, президент СПбМТСБ Алексей Рыбников уходит, биржу может возглавить бывший глава ФАС Игорь Артемьев, сообщили "Интерфаксу" ряд анонимных источников.
Агентство направило официальный запрос на СПбМТСБ, но ответ пока неизвестен.
Напомним, что СПбМТСБ создана в 2008 году. Это крупнейшая торговая площадка сырьевых товаров в России. На ней ведутся торги топливом, нефтью, газом, СУГ, минудобрениями и т.д.
В настоящее время, как ранее говорил Алексей Рыбников, биржа работает над созданием отечественного ценового индикатора для нефти, на который будет опираться Минфин при расчете налога на нефтегазовую отрасль.
Франция и Германия наконец-то пришли к компромиссу в споре о направлениях государственных субсидий: на поддержание действующих АЭС или реализацию проектов ВИЭ. Фактически, это сдвигает с места забуксовавшую реформу европейского энергетического рынка.
Спор идет уже несколько лет. Франция вырабатывает большую часть своей электроэнергии на АЭС. Германия же после аварии на Фукусиме приняла решение полностью отказаться от ядерной энергетики и сосредоточиться на ВИЭ. Естественно, что между двумя странами разгорелся конфликт по вопросу потенциальной финансовой поддержки для продления срока службы существующих атомных электростанций и снижения цен на электроэнергию на рынке.
Германия активно настаивала на том, чтобы деньги, которые тратятся в том числе на атомную энергетику, были направлены на возобновляемые источники энергии по всему Евросоюзу.
Испания предложила компромиссный вариант, который в итоге был поддержан Германией.
Испанский компромисс позволяет Франции предоставлять субсидии бизнесу для продления срока службы существующих ядерных реакторов, но с ограничениями, чтобы предотвратить несправедливое преимущество для своей промышленности.
Новые поправки вернут в соответствии с правилами рынка электроэнергии государственную поддержку существующих ядерных объектов с использованием так называемых контрактов на разницу. Это означает, что любые субсидии, предоставляемые французским правительством государственной компании Electricite de France SA, будут подлежать строгому контролю за распределением доходов от электроэнергетики, чтобы цены на электроэнергию в других государствах-членах не были снижены.
Польше также удалось договориться о выделении средств, чтобы ее угольные электростанции могли получать субсидии для обеспечения резервного электроснабжения в переходный период до 2028 года.
Трехсторонние переговоры между Европейским советом, Комиссией и парламентом начнутся в четверг и должны быть завершены до конца года, заявила министр охраны окружающей среды Испании Тереза Рибера.
Спор идет уже несколько лет. Франция вырабатывает большую часть своей электроэнергии на АЭС. Германия же после аварии на Фукусиме приняла решение полностью отказаться от ядерной энергетики и сосредоточиться на ВИЭ. Естественно, что между двумя странами разгорелся конфликт по вопросу потенциальной финансовой поддержки для продления срока службы существующих атомных электростанций и снижения цен на электроэнергию на рынке.
Германия активно настаивала на том, чтобы деньги, которые тратятся в том числе на атомную энергетику, были направлены на возобновляемые источники энергии по всему Евросоюзу.
Испания предложила компромиссный вариант, который в итоге был поддержан Германией.
Испанский компромисс позволяет Франции предоставлять субсидии бизнесу для продления срока службы существующих ядерных реакторов, но с ограничениями, чтобы предотвратить несправедливое преимущество для своей промышленности.
Новые поправки вернут в соответствии с правилами рынка электроэнергии государственную поддержку существующих ядерных объектов с использованием так называемых контрактов на разницу. Это означает, что любые субсидии, предоставляемые французским правительством государственной компании Electricite de France SA, будут подлежать строгому контролю за распределением доходов от электроэнергетики, чтобы цены на электроэнергию в других государствах-членах не были снижены.
Польше также удалось договориться о выделении средств, чтобы ее угольные электростанции могли получать субсидии для обеспечения резервного электроснабжения в переходный период до 2028 года.
Трехсторонние переговоры между Европейским советом, Комиссией и парламентом начнутся в четверг и должны быть завершены до конца года, заявила министр охраны окружающей среды Испании Тереза Рибера.
Россия в 2023г увеличила поставки нефти в Китай на 25%, до 75 млн тонн.
Как сообщил ответственный секретарь президентской Комиссии по ТЭК и глава "Роснефти" Игорь Сечин в ходе Пятого российско-китайского энергетического бизнес-форума, в этом году Россия опередила Саудовскую Аравию и стала самым крупным поставщиком нефти в Поднебесную.
При этом главным козырем российских поставок становится близость от границ с Китаем и безопасность транспортировки. "В контексте событий, происходящих сейчас на Ближнем Востоке, важно отметить безопасность поставок российской нефти в КНР. Эта нефть поступает по нефтепроводу ВСТО, который в текущей ситуации представляется нам гораздо более надежным каналом транспортировки по сравнению с танкерными перевозками через Ормузский пролив или Суэцкий канал ввиду растущей геополитической нестабильности этих регионов", - заявил он.
"Россия производит 12% мирового объема жидких углеводородов, на Китай приходится 14% их мирового потребления. Значительный взаимный товарный поток, а также товарные потоки третьих стран и возможности клиринга позволили нашим странам оперативно перейти на расчеты в национальных валютах. В результате их доля в российско-китайских расчетах составляет в настоящее время 90%", - сообщил Сечин. "Важно продолжать расширять практику использования юаня и рубля как на двусторонней основе, так и в расчетах с третьими странами. Конечно, для этого требуется поддержка Банка России и Народного Банка Китая, более тесное межбанковское взаимодействие и его практическая направленность на реализацию конкретных проектов. Убежден, что потенциал этого сотрудничества выльется в кратное увеличение товарооборота", - указал он.
Поставки газа также будут увеличиваться. "В этом году экспорт российского газа в Китай обновит исторический максимум - будет поставлено более 30 млрд кубометров газа. Обсуждаются новые возможности в сфере транспортировки российского природного газа в Китай, в том числе через территорию Монголии", - отметил И.Сечин.
Как сообщил ответственный секретарь президентской Комиссии по ТЭК и глава "Роснефти" Игорь Сечин в ходе Пятого российско-китайского энергетического бизнес-форума, в этом году Россия опередила Саудовскую Аравию и стала самым крупным поставщиком нефти в Поднебесную.
При этом главным козырем российских поставок становится близость от границ с Китаем и безопасность транспортировки. "В контексте событий, происходящих сейчас на Ближнем Востоке, важно отметить безопасность поставок российской нефти в КНР. Эта нефть поступает по нефтепроводу ВСТО, который в текущей ситуации представляется нам гораздо более надежным каналом транспортировки по сравнению с танкерными перевозками через Ормузский пролив или Суэцкий канал ввиду растущей геополитической нестабильности этих регионов", - заявил он.
"Россия производит 12% мирового объема жидких углеводородов, на Китай приходится 14% их мирового потребления. Значительный взаимный товарный поток, а также товарные потоки третьих стран и возможности клиринга позволили нашим странам оперативно перейти на расчеты в национальных валютах. В результате их доля в российско-китайских расчетах составляет в настоящее время 90%", - сообщил Сечин. "Важно продолжать расширять практику использования юаня и рубля как на двусторонней основе, так и в расчетах с третьими странами. Конечно, для этого требуется поддержка Банка России и Народного Банка Китая, более тесное межбанковское взаимодействие и его практическая направленность на реализацию конкретных проектов. Убежден, что потенциал этого сотрудничества выльется в кратное увеличение товарооборота", - указал он.
Поставки газа также будут увеличиваться. "В этом году экспорт российского газа в Китай обновит исторический максимум - будет поставлено более 30 млрд кубометров газа. Обсуждаются новые возможности в сфере транспортировки российского природного газа в Китай, в том числе через территорию Монголии", - отметил И.Сечин.
Власти США приостановили на 6 месяцев действие санкций в отношении нефтегазового сектора Венесуэлы после заключения правительством страны соглашения с оппозицией, подготавливающего почву для проведения новых президентских выборов.
Правительство США также разрешило сделки с венесуэльской золотодобывающей компанией Minerven. Кроме того, США отменили запрет на вторичные торги некоторыми гособлигациями Венесуэлы, а также акциями и облигациями госкомпании Petroleos de Venezuela SA. Запрет на покупку венесуэльских бондов на первичном рынке сохраняется, говорится в сообщении Минфина США.
Американские санкции в отношении нефтегазового сектора Венесуэлы действовали четыре года, отмечает Market Watch. Приостановка их действия, по оценкам экспертов, может привести к увеличению добычи нефти Венесуэлой на 200 тыс. баррелей в сутки.
Отмена санкций США в отношении Венесуэлы уже привела к небольшому снижению цен на нефть, которые всю последнюю неделю росли на фоне эскалации арабо-израильского конфликта. Стоимость декабрьских фьючерсов на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures по данным на 8:15 мск в четверг составляет $91,12 за баррель, что на $0,38 (0,42%) ниже, чем на закрытие предыдущей сессии. В среду цена этих контрактов увеличилась на $1,6 (1,8%), до $91,5 за баррель.
Фьючерсы на нефть WTI на ноябрь на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) подешевели к этому времени на $0,13 (0,15%), до $88,19 за баррель. По итогам предыдущих торгов стоимость этих контрактов выросла на $1,66 (1,9%), до $88,32 за баррель.
Правительство США также разрешило сделки с венесуэльской золотодобывающей компанией Minerven. Кроме того, США отменили запрет на вторичные торги некоторыми гособлигациями Венесуэлы, а также акциями и облигациями госкомпании Petroleos de Venezuela SA. Запрет на покупку венесуэльских бондов на первичном рынке сохраняется, говорится в сообщении Минфина США.
Американские санкции в отношении нефтегазового сектора Венесуэлы действовали четыре года, отмечает Market Watch. Приостановка их действия, по оценкам экспертов, может привести к увеличению добычи нефти Венесуэлой на 200 тыс. баррелей в сутки.
Отмена санкций США в отношении Венесуэлы уже привела к небольшому снижению цен на нефть, которые всю последнюю неделю росли на фоне эскалации арабо-израильского конфликта. Стоимость декабрьских фьючерсов на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures по данным на 8:15 мск в четверг составляет $91,12 за баррель, что на $0,38 (0,42%) ниже, чем на закрытие предыдущей сессии. В среду цена этих контрактов увеличилась на $1,6 (1,8%), до $91,5 за баррель.
Фьючерсы на нефть WTI на ноябрь на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) подешевели к этому времени на $0,13 (0,15%), до $88,19 за баррель. По итогам предыдущих торгов стоимость этих контрактов выросла на $1,66 (1,9%), до $88,32 за баррель.
Forwarded from ИнфоТЭК
Смилуйся, государыня рынка!
Япония призывает Саудовскую Аравию и другие нефтедобывающие страны увеличить добычу нефти для стабилизации мирового рынка. Такая просьба прозвучала от министра иностранных дел Японии Ёсимасы Хаяси в ходе переговоров с главой МИД королевства Фейсалом бен Фархан Аль Саудом.
На фоне конфликта Израиля и ХАМАСа существенно выросли цены на топливо, а это, в свою очередь, может отразиться на мировой экономике, считает министр Японии.
Япония занимает четвертое место в мире по импорту нефти. По итогам 2022 года страна закупала 2,7 млн б/с, из которых почти 90% приходилось на поставки с Ближнего Востока. Ключевыми поставщиками нефти в Японию являются Саудовская Аравия, Кувейт и ОАЭ.
Саудовская Аравия в начале октября объявила, что будет продолжать придерживаться своих добровольных обязательств по сокращению добычи нефти до конца 2023 года в объеме 1 млн б/с. МЭА в своем ежемесячном отчете сообщало, что такое решение Саудовской Аравии продолжит держать мировой нефтяной рынок в состоянии "значительного дефицита". Агентство подсчитало, что добыча стран ОПЕК+ до конца года будет ниже спроса на 1,3 млн б/с.
Япония призывает Саудовскую Аравию и другие нефтедобывающие страны увеличить добычу нефти для стабилизации мирового рынка. Такая просьба прозвучала от министра иностранных дел Японии Ёсимасы Хаяси в ходе переговоров с главой МИД королевства Фейсалом бен Фархан Аль Саудом.
На фоне конфликта Израиля и ХАМАСа существенно выросли цены на топливо, а это, в свою очередь, может отразиться на мировой экономике, считает министр Японии.
Япония занимает четвертое место в мире по импорту нефти. По итогам 2022 года страна закупала 2,7 млн б/с, из которых почти 90% приходилось на поставки с Ближнего Востока. Ключевыми поставщиками нефти в Японию являются Саудовская Аравия, Кувейт и ОАЭ.
Саудовская Аравия в начале октября объявила, что будет продолжать придерживаться своих добровольных обязательств по сокращению добычи нефти до конца 2023 года в объеме 1 млн б/с. МЭА в своем ежемесячном отчете сообщало, что такое решение Саудовской Аравии продолжит держать мировой нефтяной рынок в состоянии "значительного дефицита". Агентство подсчитало, что добыча стран ОПЕК+ до конца года будет ниже спроса на 1,3 млн б/с.
Крупнейший в мире оператор плавучих электростанций, турецкая Karpowership, мечтавшая в свое время покорить Африку недорогими и удобными морскими электростанциями, вынуждена отключать от электричества уже вторую африканскую столицу за неуплату.
В сентябре Karpowership отключила электроснабжение столицы Сьерра-Леоне Фритауна из-за неоплаченного долга в размере около $40 миллионов. А 17 октября отключила столицу Гвинеи-Бисау, город Бисау за накопившийся с 2019 года долг в размере $17 млн.
Плавучая электростанция Karpowership обеспечивала 100% потребностей Бисау в электроэнергии, так что сейчас порядка 500 тысяч жителей столицы остались без электричества.
Турецкая компания Karpowership (принадлежит Karadeniz Energy Group) - один из крупнейших в мире операторов плавучих электростанций. Флот компании работает в 8 странах Африки, на Кубе, в странах Ближнего Востока и Индонезии. С 2010 года построено 25 плавучих ТЭС общей установленной мощностью более 4,1 ГВт. Дополнительные 4,4 ГВт либо строятся, либо находятся в стадии разработки.
Плавучие электростанции ориентированы на страны, испытывающие острый дефицит электроэнергии. Они могут использовать в качестве сырья СПГ, мазут или дизель. В отличие от стационарных электростанций, они не требуют финансовых и временных затрат на строительство. При этом такие плавучие электростанции достаточно маневренные и могут быть использованы в разных странах и городах.
Karpowership планировала утвердиться на рынке Африки, однако столкнулась с серьезной проблемой неплатежей со стороны африканских потребителей.
"К сожалению, после длительного периода неплатежей наша плавучая электростанция теперь не может продолжать работать в Бисау. Мы круглосуточно работаем с официальными лицами, чтобы решить эту проблему, и мы стремимся обеспечить выработку электроэнергии и вернуть ее в сеть как можно скорее", - пояснила свое решение Karpowership .
Министр экономики Гвинеи-Бисау Сулейман Сейди заявил, что принимаются меры по выплате оператору ТЭС хотя бы $15 миллионов из общей суммы задолженности компании по электро- и водоснабжению Гвинеи-Бисау, и пообещал, что вопрос будет решен в течение 15 дней.
"Karpower согласилась провести переговоры с правительством, чтобы гарантировать, что отставание в расчетах не станет проблемой", - сказал Сейди на пресс-конференции.
В сентябре Karpowership отключила электроснабжение столицы Сьерра-Леоне Фритауна из-за неоплаченного долга в размере около $40 миллионов. А 17 октября отключила столицу Гвинеи-Бисау, город Бисау за накопившийся с 2019 года долг в размере $17 млн.
Плавучая электростанция Karpowership обеспечивала 100% потребностей Бисау в электроэнергии, так что сейчас порядка 500 тысяч жителей столицы остались без электричества.
Турецкая компания Karpowership (принадлежит Karadeniz Energy Group) - один из крупнейших в мире операторов плавучих электростанций. Флот компании работает в 8 странах Африки, на Кубе, в странах Ближнего Востока и Индонезии. С 2010 года построено 25 плавучих ТЭС общей установленной мощностью более 4,1 ГВт. Дополнительные 4,4 ГВт либо строятся, либо находятся в стадии разработки.
Плавучие электростанции ориентированы на страны, испытывающие острый дефицит электроэнергии. Они могут использовать в качестве сырья СПГ, мазут или дизель. В отличие от стационарных электростанций, они не требуют финансовых и временных затрат на строительство. При этом такие плавучие электростанции достаточно маневренные и могут быть использованы в разных странах и городах.
Karpowership планировала утвердиться на рынке Африки, однако столкнулась с серьезной проблемой неплатежей со стороны африканских потребителей.
"К сожалению, после длительного периода неплатежей наша плавучая электростанция теперь не может продолжать работать в Бисау. Мы круглосуточно работаем с официальными лицами, чтобы решить эту проблему, и мы стремимся обеспечить выработку электроэнергии и вернуть ее в сеть как можно скорее", - пояснила свое решение Karpowership .
Министр экономики Гвинеи-Бисау Сулейман Сейди заявил, что принимаются меры по выплате оператору ТЭС хотя бы $15 миллионов из общей суммы задолженности компании по электро- и водоснабжению Гвинеи-Бисау, и пообещал, что вопрос будет решен в течение 15 дней.
"Karpower согласилась провести переговоры с правительством, чтобы гарантировать, что отставание в расчетах не станет проблемой", - сказал Сейди на пресс-конференции.
Петербургский международный газовый форум пройдет с 31 октября по 3 ноября
Ключевые темы повестки:
- импортозамещение и обеспечение технологического лидерства в газовой отрасли
- поиск новых точек роста для формирования эффективных технологических коопераций
- международное сотрудничество
- новые проекты в области СПГ
Главным событием Форума станет Пленарное заседание «Трансформация мирового рынка природного газа: вызовы и пути развития» с представителями ведущих компаний отрасли, которое состоится 1 ноября 2023 года.
Место проведения: Санкт-Петербург, конгрессно-выставочный центр «Экспофорум» (Петербургское шоссе 64/1)
Подробная информация – в официальном Telegram-канале проекта @GasForumSpb
Ключевые темы повестки:
- импортозамещение и обеспечение технологического лидерства в газовой отрасли
- поиск новых точек роста для формирования эффективных технологических коопераций
- международное сотрудничество
- новые проекты в области СПГ
Главным событием Форума станет Пленарное заседание «Трансформация мирового рынка природного газа: вызовы и пути развития» с представителями ведущих компаний отрасли, которое состоится 1 ноября 2023 года.
Место проведения: Санкт-Петербург, конгрессно-выставочный центр «Экспофорум» (Петербургское шоссе 64/1)
Подробная информация – в официальном Telegram-канале проекта @GasForumSpb
Отмена санкций США в отношении Венесуэлы и возобновление экспорта ее нефти вряд ли сможет повлиять на рост цен на нефть. Это, скорее, политический поиск временных союзников на мировом нефтегазовом рынке и возможность для американских НПЗ увеличить производство дизеля.
Большинство НПЗ на побережье Мексиканского залива ориентированы на переработку тяжелой, плотной нефти, добываемой в Венесуэле. До введения санкций в 2019 году США импортировали в среднем 500 тыс. б/с венесуэльской нефти, которая была основным сырьем для производителей топлива юго-восточном побережье. После введения санкций ее заменила нефть из Канады, Мексики и Колумбии.
По расчетам экспертов, после отмены санкций Венесуэла в первое время сможет увеличить добычу с текущих 700 тыс. б/с до примерно 900 тыс. б/с. Разогнать производство нефти до былых объемов в 3 млн б/с Венесуэла вряд ли сможет. Большинстве скважин в стране законсервировано. Производственные технологии сильно устарели, в венесуэльской нефти отмечается большое содержание воды, солей и других примесей. Для повышения качества нефти и увеличения объемов добычи необходимы инвестиции, тотальная модернизация производственных мощностей и большой объем бурения новых скважин.
Появление на мировом рынке дополнительных объемов нефти на уровне 200 тыс. б/с вряд ли сможет изменить тренд на рост цен, особенно с учетом сокращения поставок нефти со стороны Саудовской Аравии и России на 1,3 млн б/с до конца года, а также эскалации арабо-израильского конфликта на Ближнем Востоке.
Однако на локальном уровне поставки в США дополнительных объемов венесуэльской нефти может привести к увеличению производства дизельного топлива и повышению рентабельности его производства.
США ежегодно отправляет на экспорт более 1 млн б/с дизельного топлива. На пике 2022 года объёмы экспорта ДТ достигали 1,57 млн б/с. Эти объемы идут, в основном, в Европу, которая ранее закупала дизель в России. Все это происходит на фоне решения России ограничить экспорт дизельного топлива для насыщения внутреннего рынка.
Кроме того, снятие санкций, пусть и временное, может привести к очередному витку изменений мировой логистики поставок нефти. Во время действия санкций венесуэльская нефть шла, в основном, на рынок Китая. Переориентация ее на экспорт в США и Европу, может открыть дополнительное окно для российской нефти.
Большинство НПЗ на побережье Мексиканского залива ориентированы на переработку тяжелой, плотной нефти, добываемой в Венесуэле. До введения санкций в 2019 году США импортировали в среднем 500 тыс. б/с венесуэльской нефти, которая была основным сырьем для производителей топлива юго-восточном побережье. После введения санкций ее заменила нефть из Канады, Мексики и Колумбии.
По расчетам экспертов, после отмены санкций Венесуэла в первое время сможет увеличить добычу с текущих 700 тыс. б/с до примерно 900 тыс. б/с. Разогнать производство нефти до былых объемов в 3 млн б/с Венесуэла вряд ли сможет. Большинстве скважин в стране законсервировано. Производственные технологии сильно устарели, в венесуэльской нефти отмечается большое содержание воды, солей и других примесей. Для повышения качества нефти и увеличения объемов добычи необходимы инвестиции, тотальная модернизация производственных мощностей и большой объем бурения новых скважин.
Появление на мировом рынке дополнительных объемов нефти на уровне 200 тыс. б/с вряд ли сможет изменить тренд на рост цен, особенно с учетом сокращения поставок нефти со стороны Саудовской Аравии и России на 1,3 млн б/с до конца года, а также эскалации арабо-израильского конфликта на Ближнем Востоке.
Однако на локальном уровне поставки в США дополнительных объемов венесуэльской нефти может привести к увеличению производства дизельного топлива и повышению рентабельности его производства.
США ежегодно отправляет на экспорт более 1 млн б/с дизельного топлива. На пике 2022 года объёмы экспорта ДТ достигали 1,57 млн б/с. Эти объемы идут, в основном, в Европу, которая ранее закупала дизель в России. Все это происходит на фоне решения России ограничить экспорт дизельного топлива для насыщения внутреннего рынка.
Кроме того, снятие санкций, пусть и временное, может привести к очередному витку изменений мировой логистики поставок нефти. Во время действия санкций венесуэльская нефть шла, в основном, на рынок Китая. Переориентация ее на экспорт в США и Европу, может открыть дополнительное окно для российской нефти.
СПбМТСБ отстранила от торгов 15 трейдеров за неоднократные срывы договоров на поставку нефтепродуктов в сентябре «в условиях избыточной ценовой волатильности».
Допуск к торгам приостановлен для ТК "ТранзитСити", "Импориа трейдинг", "ПРАГМА", ИП Коротченко Л.И., "Атланта-С", "ЭЛЕМЕНТ ОЙЛ ТРЕЙДИНГ", "НГК", "Олимп-Трейд", "БалТоп", "Кудьминская нефтебаза", "АРТЕЛЬ", "Нова Групп", "КТК", "Штандарт", "ТЛК РЕСУРС".
"Нарушение выразилось в многократном неисполнении обязательств по договорам, заключенным на организованных торгах АО "СПбМТСБ" в условиях избыточной ценовой волатильности в сентябре 2023 года, в течение которого зафиксировано наличие высокого остаточного платежеспособного спроса, свидетельствующего о готовности приобрести товары, подлежащие поставке по биржевым договорам, вместе с тем обязательства по приобретению не были исполнены", - говорится в сообщении биржи.
Перечисленные компании будут отстранены от торгов на 10 торговых сессий. Кроме того, "ТК "ТранзитСити", "Импориа трейдинг", ИП Коротченко Л.И. и еще 26 компаний оштрафованы на 200 тыс. рублей.
Двум компаниям - АО "ГАЛА-ФОРМ", АО "Группа "Илим" - вынесены предупреждения за применение недобросовестных торговых практик.
Ранее СПбМТСБ отстраняла от торгов четыре компании: АО "Солид - товарные рынки" (с 21 сентября по 4 октября), ООО "НПО" и ТК ЮгНефтеПродукт" (со 2 по 13 октября).
Допуск к торгам приостановлен для ТК "ТранзитСити", "Импориа трейдинг", "ПРАГМА", ИП Коротченко Л.И., "Атланта-С", "ЭЛЕМЕНТ ОЙЛ ТРЕЙДИНГ", "НГК", "Олимп-Трейд", "БалТоп", "Кудьминская нефтебаза", "АРТЕЛЬ", "Нова Групп", "КТК", "Штандарт", "ТЛК РЕСУРС".
"Нарушение выразилось в многократном неисполнении обязательств по договорам, заключенным на организованных торгах АО "СПбМТСБ" в условиях избыточной ценовой волатильности в сентябре 2023 года, в течение которого зафиксировано наличие высокого остаточного платежеспособного спроса, свидетельствующего о готовности приобрести товары, подлежащие поставке по биржевым договорам, вместе с тем обязательства по приобретению не были исполнены", - говорится в сообщении биржи.
Перечисленные компании будут отстранены от торгов на 10 торговых сессий. Кроме того, "ТК "ТранзитСити", "Импориа трейдинг", ИП Коротченко Л.И. и еще 26 компаний оштрафованы на 200 тыс. рублей.
Двум компаниям - АО "ГАЛА-ФОРМ", АО "Группа "Илим" - вынесены предупреждения за применение недобросовестных торговых практик.
Ранее СПбМТСБ отстраняла от торгов четыре компании: АО "Солид - товарные рынки" (с 21 сентября по 4 октября), ООО "НПО" и ТК ЮгНефтеПродукт" (со 2 по 13 октября).
Несмотря на то, что Россия официально провозгласила разворот экономики на восток, в энергетическом сотрудничестве со странами Восточной Азии имеется ряд достаточно серьёзных проблем, не позволяющих быстро реализовать совместные проекты.
Среди них, прежде всего, отметим две. Первая – это фактическое отсутствие производственно-инновационного, инвестиционного взаимодействия, включая структурно-технологическую кооперацию, обмен новейшими технологиями и научными разработками.
Вторая состоит в том, что энергетическое взаимодействие складывается преимущественно в торгово-коммерческом формате «на основе рыночного механизма ценообразования и принципов взаимовыгодности», что ориентирует сотрудничество на достижение краткосрочных коммерческих целей, препятствуя поиску общих долгосрочных интересов, говорится в статье д. э. н., академика РАЕН профессор РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина А.Мастепанова для журнала «Энергетическая политика».
Среди них, прежде всего, отметим две. Первая – это фактическое отсутствие производственно-инновационного, инвестиционного взаимодействия, включая структурно-технологическую кооперацию, обмен новейшими технологиями и научными разработками.
Вторая состоит в том, что энергетическое взаимодействие складывается преимущественно в торгово-коммерческом формате «на основе рыночного механизма ценообразования и принципов взаимовыгодности», что ориентирует сотрудничество на достижение краткосрочных коммерческих целей, препятствуя поиску общих долгосрочных интересов, говорится в статье д. э. н., академика РАЕН профессор РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина А.Мастепанова для журнала «Энергетическая политика».
Энергетическая политика
Проблемы и перспективы энергетического сотрудничества России со странами Восточной Азии - Энергетическая политика
А. Мастепанов . . . О необходимости развития энергетического сотрудничества России со странами Восточной Азии и ухода от зависимости страны от европейского рынка («повороте на Восток») отечественные специалисты, в том числе и автор статьи, говорили и писали…
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Владимир Бобылев - о влиянии ближневосточного конфликта на рынок энергоресурсов https://yangx.top/oil_capital/16162
$7 трлн нужно миру, чтобы избежать нехватки газа https://yangx.top/needleraw/10631
В ближайшее 10-15 лет мировой рынок природного урана претерпит серьёзные изменения. Вызовы и возможности для России, в числе исключительных стран имеющей технологии повторного использования ОЯТ, обсудили на выездном заседании Комитета ГД по энергетике https://yangx.top/yurystankevich/1460
Любой, даже собственный, косяк теперь западные страны будут бездоказательно вешать то на Россию, то на Китай https://yangx.top/AlekseyMukhin/5761
Нефтетрейдеров притормозили. Пока временно. Но что ждать дальше, лицензирования деятельности? https://yangx.top/oilfly/21467
По данным морской аналитики от Marine Traffic, имеется вероятность, что к повреждению газопровода Balticconnector, соединяющего Эстонию и Финляндию, могло быть причастно китайское судно https://yangx.top/aurora_technology/1326
Отмена санкций США в отношении Венесуэлы и возобновление экспорта ее нефти вряд ли сможет повлиять на рост цен на нефть. Это, скорее, поиск союзников на нефтегазовом рынке и возможность для американских НПЗ увеличить производство дизеля https://yangx.top/energopolee/2279
Как ближневосточный конфликт влияет на транспортировку углеводородов? Эксперты ИРТТЭК - о возможных последствиях блокировки Ормузского пролива https://yangx.top/irttek_ru/3383
Гори, гори ясно и экологично. Российские учёные придумали, как снизить выбросы при сжигании угля https://yangx.top/globalenergyprize/5327
Африканские перспективы. Что ждёт российских энергетиков на Чёрном континенте https://yangx.top/karlkoral/3322
Совет ЕС принял новую Директиву по возобновляемым источникам энергии, предусматривающую обязательное использование "зеленого" водорода https://yangx.top/actekactek/2170
«Интер РАО» договорилась с КНР о включении пошлины в стоимость экспортной энергоцены https://yangx.top/Energy_xxii/345
Казахстан и Россия согласовали объемы и направления транспортировки нефти и стабильного газового конденсата по территориям Республики Казахстан и Российской Федерации на 2023 год https://yangx.top/oilgazKZ/445
В Госдуме вновь вспомнили об юниорных компаниях, которых сможет привлечь в геологоразведку разрешение на продажу разведочных лицензий https://yangx.top/Oil_GasWorld/1471
Электромобили рекомендовали закупать чиновникам https://yangx.top/Newenergyvehicle/2375
Объем выпуска ESG-облигаций на российском рынке может вырасти на 51% в 2023 году https://yangx.top/ESGpost/2931
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Владимир Бобылев - о влиянии ближневосточного конфликта на рынок энергоресурсов https://yangx.top/oil_capital/16162
$7 трлн нужно миру, чтобы избежать нехватки газа https://yangx.top/needleraw/10631
В ближайшее 10-15 лет мировой рынок природного урана претерпит серьёзные изменения. Вызовы и возможности для России, в числе исключительных стран имеющей технологии повторного использования ОЯТ, обсудили на выездном заседании Комитета ГД по энергетике https://yangx.top/yurystankevich/1460
Любой, даже собственный, косяк теперь западные страны будут бездоказательно вешать то на Россию, то на Китай https://yangx.top/AlekseyMukhin/5761
Нефтетрейдеров притормозили. Пока временно. Но что ждать дальше, лицензирования деятельности? https://yangx.top/oilfly/21467
По данным морской аналитики от Marine Traffic, имеется вероятность, что к повреждению газопровода Balticconnector, соединяющего Эстонию и Финляндию, могло быть причастно китайское судно https://yangx.top/aurora_technology/1326
Отмена санкций США в отношении Венесуэлы и возобновление экспорта ее нефти вряд ли сможет повлиять на рост цен на нефть. Это, скорее, поиск союзников на нефтегазовом рынке и возможность для американских НПЗ увеличить производство дизеля https://yangx.top/energopolee/2279
Как ближневосточный конфликт влияет на транспортировку углеводородов? Эксперты ИРТТЭК - о возможных последствиях блокировки Ормузского пролива https://yangx.top/irttek_ru/3383
Гори, гори ясно и экологично. Российские учёные придумали, как снизить выбросы при сжигании угля https://yangx.top/globalenergyprize/5327
Африканские перспективы. Что ждёт российских энергетиков на Чёрном континенте https://yangx.top/karlkoral/3322
Совет ЕС принял новую Директиву по возобновляемым источникам энергии, предусматривающую обязательное использование "зеленого" водорода https://yangx.top/actekactek/2170
«Интер РАО» договорилась с КНР о включении пошлины в стоимость экспортной энергоцены https://yangx.top/Energy_xxii/345
Казахстан и Россия согласовали объемы и направления транспортировки нефти и стабильного газового конденсата по территориям Республики Казахстан и Российской Федерации на 2023 год https://yangx.top/oilgazKZ/445
В Госдуме вновь вспомнили об юниорных компаниях, которых сможет привлечь в геологоразведку разрешение на продажу разведочных лицензий https://yangx.top/Oil_GasWorld/1471
Электромобили рекомендовали закупать чиновникам https://yangx.top/Newenergyvehicle/2375
Объем выпуска ESG-облигаций на российском рынке может вырасти на 51% в 2023 году https://yangx.top/ESGpost/2931
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Forwarded from Глобальная энергия
Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»
Традиционная энергетика
📌Сырьевая игла: Китайские независимые НПЗ сокращают импорт нефти
📌Энергополе: Россия в 2023 году увеличила поставки нефти в Китай на 25%, до 75 млн тонн
📌Нефть и Капитал: Нигерия ускоренно строит газопровод в Сахаре
Нетрадиционная энергетика
📌Высокое напряжение: «РусГидро» возьмется за ГЭС в Мьянме
📌Экология | Энергетика | ESG: Самый большой в мире ветрогенератор запущен в Китае
📌Утро начинается с завода: «Росатом» приступил к монтажу главного технологического корпуса первой в России гигафабрики накопителей энергии
Новые способы применения энергии
📌ИРТТЭК: Мембранная перегонка нефти: ещё один маленький шаг в сторону большого экологичного будущего
📌Neftegaz Territory: Где уже сегодня можно встретить поезд на водороде? Собрали примеры из разных стран
📌ШЭР: В Корее придумали «мышку», которой можно управлять всеми устройствами в доме
Новость «Глобальной энергии»
📌 Нобелевский лауреат Рае Квон Чунг удостоен звания «Почётный доктор МЭИ»
Традиционная энергетика
📌Сырьевая игла: Китайские независимые НПЗ сокращают импорт нефти
📌Энергополе: Россия в 2023 году увеличила поставки нефти в Китай на 25%, до 75 млн тонн
📌Нефть и Капитал: Нигерия ускоренно строит газопровод в Сахаре
Нетрадиционная энергетика
📌Высокое напряжение: «РусГидро» возьмется за ГЭС в Мьянме
📌Экология | Энергетика | ESG: Самый большой в мире ветрогенератор запущен в Китае
📌Утро начинается с завода: «Росатом» приступил к монтажу главного технологического корпуса первой в России гигафабрики накопителей энергии
Новые способы применения энергии
📌ИРТТЭК: Мембранная перегонка нефти: ещё один маленький шаг в сторону большого экологичного будущего
📌Neftegaz Territory: Где уже сегодня можно встретить поезд на водороде? Собрали примеры из разных стран
📌ШЭР: В Корее придумали «мышку», которой можно управлять всеми устройствами в доме
Новость «Глобальной энергии»
📌 Нобелевский лауреат Рае Квон Чунг удостоен звания «Почётный доктор МЭИ»
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Катар выиграл битву за европейских покупателей СПГ у США и Австралии
Итальянская Eni не выдержала и вслед за другими европейскими энергокомпаниями подписала 27-летний контракт на поставку СПГ с QatarEnergy. Таким образом, Катару удалось «уломать» ЕС на три долгосрочных контракта на поставку газа (ранее контракты на 27 лет подписали французская TotlEnergies и британская Shell), несмотря на стремление стран блока не обременять себя столь длительными обязательствами.
С 2026 года СП QatarEnergy и Eni будет обеспечивать Италии 1 млн тонн СПГ в год, метан будет приходить на регазификационный терминал в итальянском Пьомбино. Ранее в этом еще две компании ЕС подписали подобные соглашения, правда объем СПГ был несколько больше. В частности, Shell собирается покупать 27 лет по 3,5 млн тонн СПГ, и столько же — TotalEnergies.
Агентство Bloomberg отмечает, что Катар выиграл битву за клиентов у американской и австралийской индустрий сжижения.
При этом Bloomberg считает, что данные сделки ставят под вопрос цели ЕС по достижению углеродной нейтральности. Кстати, контракт с Shell был подписан ровно через два дня после того, как Евросоюз озвучил свои намерения добиваться глобального отказа от ископаемого топлива задолго до 2050 года.
Итальянская Eni не выдержала и вслед за другими европейскими энергокомпаниями подписала 27-летний контракт на поставку СПГ с QatarEnergy. Таким образом, Катару удалось «уломать» ЕС на три долгосрочных контракта на поставку газа (ранее контракты на 27 лет подписали французская TotlEnergies и британская Shell), несмотря на стремление стран блока не обременять себя столь длительными обязательствами.
С 2026 года СП QatarEnergy и Eni будет обеспечивать Италии 1 млн тонн СПГ в год, метан будет приходить на регазификационный терминал в итальянском Пьомбино. Ранее в этом еще две компании ЕС подписали подобные соглашения, правда объем СПГ был несколько больше. В частности, Shell собирается покупать 27 лет по 3,5 млн тонн СПГ, и столько же — TotalEnergies.
Агентство Bloomberg отмечает, что Катар выиграл битву за клиентов у американской и австралийской индустрий сжижения.
При этом Bloomberg считает, что данные сделки ставят под вопрос цели ЕС по достижению углеродной нейтральности. Кстати, контракт с Shell был подписан ровно через два дня после того, как Евросоюз озвучил свои намерения добиваться глобального отказа от ископаемого топлива задолго до 2050 года.
Тренд на слияния и поглощения на американском сланцевом рынке продолжала Chevron, которая объявила о том, что покупает своего конкурента нефтедобывающую Hess за $53 млрд.
Как говорится в пресс-релизе Chevron, с учетом долга сумма сделки составит $60 млрд.
Сделка будет полностью оплачена акциями - акционеры получат 1,025 акции Chevron за каждую бумагу Hess. Таким образом, стоимость бумаг Hess оценена в $171 за акцию, при том, что на закрытие торгов в пятницу они стоили $163,02 за акцию.
Приобретение Hess позволит улучшить и диверсифицировать портфель активов Chevron. В частности, особую ценность представляет месторождение Stabroek в Гайане и активы на сланцевом месторождении Bakken в Северной Дакоте.
Закрытие сделки ожидается в первом полугодии 2024 года. После этого глава Hess Джон Хесс, как ожидается, войдет в совет директоров Chevron.
Объем капзатрат объединенной компании оценивается в $19-22 млрд в год, синергия от сделки составит порядка $1 млрд в течение года после закрытия. Кроме того, после закрытия сделки Chevron рассчитывает продать активы на сумму $10-15 млрд к концу 2028 года.
Ранее американский гигант ExxonMobil заявил о приобретении Pioneer Natural Resources за $59,5 млрд.
Как говорится в пресс-релизе Chevron, с учетом долга сумма сделки составит $60 млрд.
Сделка будет полностью оплачена акциями - акционеры получат 1,025 акции Chevron за каждую бумагу Hess. Таким образом, стоимость бумаг Hess оценена в $171 за акцию, при том, что на закрытие торгов в пятницу они стоили $163,02 за акцию.
Приобретение Hess позволит улучшить и диверсифицировать портфель активов Chevron. В частности, особую ценность представляет месторождение Stabroek в Гайане и активы на сланцевом месторождении Bakken в Северной Дакоте.
Закрытие сделки ожидается в первом полугодии 2024 года. После этого глава Hess Джон Хесс, как ожидается, войдет в совет директоров Chevron.
Объем капзатрат объединенной компании оценивается в $19-22 млрд в год, синергия от сделки составит порядка $1 млрд в течение года после закрытия. Кроме того, после закрытия сделки Chevron рассчитывает продать активы на сумму $10-15 млрд к концу 2028 года.
Ранее американский гигант ExxonMobil заявил о приобретении Pioneer Natural Resources за $59,5 млрд.
Альянс крупнейших нефтегазовых компаний мира, входящих в организацию "Инициатива по изменению климата в нефтегазовой отрасли" (OGCI), сообщил, что в 2022 г. компании потратили $24,3 млрд на низкоуглеродные технологии, такие как ВИЭ и улавливание СО2. Цифра вызвала критику мировых экологических организаций, так как составляет лишь 5% от рекордных прошлогодних доходов членов альянса в $476 млрд, полученных на фоне энергокризиса.
Экологи из развивающихся стран все еще обвиняют нефтяников в том, что на ископаемое топливо уходит львиная доля их инвестиций, тогда как ущерб от изменения климата оценивается в $360 млрд.
OGGI создана в 2014 году и насчитывает 12 участников: Saudi Aramco, bp, Chevron, CNPC, Eni, Equinor, ExxonMobil, Occidental, Petrobras, Repsol, Shell и TotalEnergies. Вместе они добывают более четверти мировой нефти и природного газа.
Нефтегазовые компании оправдываются, что, несмотря на незначительные по сравнению с прибылями от работы с ископаемым топливом, инвестиции в ВИЭ все же увеличиваются. На долю возобновляемых источников энергии пришлось более половины инвестиций в низкоуглеродную энергетику, осуществленных в прошлом году.
В исследования в области водорода и биотоплива вложено $1,8 млрд, это на 12% больше затрат на эти статьи годом ранее.
OGCI сообщила, что финансирование улавливания, утилизации и хранения углерода при сжигании ископаемого топлива за год утроилось. За счет 40 новых проектов выбросы СО2 в мире будут сокращены на 300 млн т в год к 2030 году. Выбросы метана в атмосферу уже сократились наполовину от объема пятилетней давности (более 2 млн т). А выбросы СО2 членов альянса снизились на 5% в год, до 590 млн т. При этом OGCI расширит спутниковый мониторинг выбросов метана, включив в него Ирак, Казахстан, Алжир и Египет.
Экологов не впечатляют эти данные. Леа Герреро, региональный директор Greenpeace (признана экстремисткой) Юго-Восточной Азии на Филиппинах, сказала, что цифры OGCI отражают ”обычный бизнес". “В этом нет ничего существенного, кроме доказательства аморального поведения индустрии ископаемого топлива, извлекающей выгоду из разрушения, в то время как сообщества по всему миру страдают от климатического кризиса”, - сказала Л.Герреро.
Согласно анализу, проведенному некоммерческой организацией Global Witness, TotalEnergies может потратить почти $32 млрд на новые разработки нефтегазовых месторождений к 2030 году. Shell - более $28 млрд, PetroChina - более $26 млрд, а ExxonMobil - почти $24 млрд.
“Эти крупнейшие углеродные компании держат общественность на крючке постоянно растущего потребления, в то же время тратя миллионы долларов на ”экологизацию", чтобы представить себя устойчивыми", - сказала Л.Герреро, отметив, что глобальный ущерб, связанный с изменением климата, в прошлом году достиг $360 млрд. Она считает, то загрязнителей надо судить за ущерб от их работы для климата.
Экологи из развивающихся стран все еще обвиняют нефтяников в том, что на ископаемое топливо уходит львиная доля их инвестиций, тогда как ущерб от изменения климата оценивается в $360 млрд.
OGGI создана в 2014 году и насчитывает 12 участников: Saudi Aramco, bp, Chevron, CNPC, Eni, Equinor, ExxonMobil, Occidental, Petrobras, Repsol, Shell и TotalEnergies. Вместе они добывают более четверти мировой нефти и природного газа.
Нефтегазовые компании оправдываются, что, несмотря на незначительные по сравнению с прибылями от работы с ископаемым топливом, инвестиции в ВИЭ все же увеличиваются. На долю возобновляемых источников энергии пришлось более половины инвестиций в низкоуглеродную энергетику, осуществленных в прошлом году.
В исследования в области водорода и биотоплива вложено $1,8 млрд, это на 12% больше затрат на эти статьи годом ранее.
OGCI сообщила, что финансирование улавливания, утилизации и хранения углерода при сжигании ископаемого топлива за год утроилось. За счет 40 новых проектов выбросы СО2 в мире будут сокращены на 300 млн т в год к 2030 году. Выбросы метана в атмосферу уже сократились наполовину от объема пятилетней давности (более 2 млн т). А выбросы СО2 членов альянса снизились на 5% в год, до 590 млн т. При этом OGCI расширит спутниковый мониторинг выбросов метана, включив в него Ирак, Казахстан, Алжир и Египет.
Экологов не впечатляют эти данные. Леа Герреро, региональный директор Greenpeace (признана экстремисткой) Юго-Восточной Азии на Филиппинах, сказала, что цифры OGCI отражают ”обычный бизнес". “В этом нет ничего существенного, кроме доказательства аморального поведения индустрии ископаемого топлива, извлекающей выгоду из разрушения, в то время как сообщества по всему миру страдают от климатического кризиса”, - сказала Л.Герреро.
Согласно анализу, проведенному некоммерческой организацией Global Witness, TotalEnergies может потратить почти $32 млрд на новые разработки нефтегазовых месторождений к 2030 году. Shell - более $28 млрд, PetroChina - более $26 млрд, а ExxonMobil - почти $24 млрд.
“Эти крупнейшие углеродные компании держат общественность на крючке постоянно растущего потребления, в то же время тратя миллионы долларов на ”экологизацию", чтобы представить себя устойчивыми", - сказала Л.Герреро, отметив, что глобальный ущерб, связанный с изменением климата, в прошлом году достиг $360 млрд. Она считает, то загрязнителей надо судить за ущерб от их работы для климата.
Бельгия приступила к первому в мире эксперименту по хранению водорода в подземных хранилищах.
Как говорится в сообщении национального газотранспортного оператора Fluxys, опыты будут вестись на подземном хранилище в Ленхауте в провинции Антверпен.
Партнерами Fluxys в этих исследованиях выступают французская Geostock и Университет Гента.
Построенное в водоносном слое ПХГ Fluxys Loenhout работает с 1985 года. Резервуар хранилища находится на глубине более одного километра.
Как говорится в сообщении национального газотранспортного оператора Fluxys, опыты будут вестись на подземном хранилище в Ленхауте в провинции Антверпен.
Партнерами Fluxys в этих исследованиях выступают французская Geostock и Университет Гента.
Построенное в водоносном слое ПХГ Fluxys Loenhout работает с 1985 года. Резервуар хранилища находится на глубине более одного километра.
Объединенная энергосистема Центральной Азии включает четыре разные по уровню социально-экономического и энергетического развития страны: Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан и Таджикистан. Разные возможности, задачи и подходы к управлению ТЭК, порождают множество проблем для успешного функционирования этой системы.
Более подробно в статье «Стратегии развития энергетики государств объединенной энергосистемы Центральной Азии», опубликованной в журнале «Энергетическая политика».
Более подробно в статье «Стратегии развития энергетики государств объединенной энергосистемы Центральной Азии», опубликованной в журнале «Энергетическая политика».
Энергетическая политика
Стратегии развития энергетики государств объединенной энергосистемы Центральной Азии - Энергетическая политика
Василий Глазачев . . . Центральная Азия обладает обширными и разнообразными энергоресурсами, неравномерно распределенными по территории региона. Разные государства Центральной Азии обладают различным набором энергоресурсов, влияющим на национальные стратегии…