Занимаются этим сегодня горняки-металлурги в Техническом университете УГМК, а мы с коллегами ̶С̶в̶е̶ч̶к̶у̶ ̶д̶е̶р̶ж̶а̶л̶и̶ модерировали стратегическую сессию по созданию цифрового ГОКа. Огонь.

А мы с вами и правда верим в то, что с решением проблемы перекрестного субсидирования произойдёт снижение цены на услуги по передаче? Вообще-то цены не эластичны в сторону понижения и раз увеличившись уже не снижаются.

Вы поймите, каждый считает деньги своими. И потребители, и сети. Вот только сети в более выигрышном положении, деньги уже у них. Это как в мультфильме Золотая антилопа, шейх рад был бы отдать мальчику его деньги, только он не смог их найти среди своих.

И то, что сейчас перекрёстка так активно обсуждается, скорее всего объясняется просто - ее взяли на флаг для продвижения темы сетевого резерва, который, кстати сказать, я поддерживаю, дифференциации тарифов и дальнейшей консолидации сетевых активов. Это же легло в основу рекомендаций по итогам рассмотрения данной темы.

Но не волнуйтесь, все будет хорошо. Просто текущая модель зашла в тупик. А выход из него потребители уже нашли. А с развитием технологий этот выход превратится в воронку, в которую затянет более инерционных.

https://yangx.top/energytodaygroup/7717

Сразу несколько новостей ЖКХ одной строкой:

❌ Депутат-коммунист Алексей Куринный предложил запретить отключать россиянам отопление и водоснабжение из-за долгов по их оплате

💡Минэкономразвития РФ считает, что обязательную установку "умных" счетчиков электроэнергии нужно отложить на год. Причина - большие затраты поставщиков ресурсов и сетевых компаний - 509 и 599 млрд рублей соответственно.

🥴 Минэнерго РФ выступило против введения эталонных тарифов в теплоснабжении, министерство уже "наелось" темой "альтернативной котельной".
@ria_realty

Стратегическая сессия "Энерджинет"
#событияEnergyNet

25-26 ноября 2019 года на площадке Точки кипения "Коммуна" в Москве пройдет 5-я Международная отраслевая стратегическая сессия «Энерджинет» НТИ, посвященная актуализации дорожной карты «Энерджинет», а также формированию и сборке мета-проектов совместно с компаниями-технологическими лидерами.

Приглашаем всех заинтересованных! Регистрация открыта.

Грабчак Евгений Петрович назначен заместителем министра энергетики.
...
Поздравляем!

И проект Энергостратегии 2035 появился краше, чем ожидали многие. Жизнь-то налаживается. А про заботы давайте с понедельника...

В прошлую пятницу на вопрос, введение "цифрового региона" в практику гос.управления после "умного города" - это хорошо или плохо,
47% ответили, что без разницы, 10% - что плохо, 43% - что хорошо.

Это означает, что почти половина не верят в действенность госполитики в этом направлении? Или, наоборот, так верят, что и так хорошо, и так прекрасно 👀

​​Пару недель назад коллеги прислали пресс-релиз, что Autodesk выпустила открытое Руководство по цифровизации производственных предприятий. Но найти сам документ тогда не удалось, и... в общем, так неинтересно.

Но вот вчера судьба документа прояснилась.

Компания Autodesk стала одним из заметных участников международного форума УГМК "Цифровизация в горной промышленности. Индустрия 4.0".

Петр МАНИН, технический директор Autodesk в России и СНГ, в ходе пленарной сессии как раз и представил "Руководство по цифровой трансформации производственных предприятий" (желающие подержали его в руках), разработанное Autodesk в консорциуме с другими компаниями-лидерами рынка. И сразу #блицинтервью.

Я спросила, почему и зачем Руководство?

ПМ: Цифровизация может и должна стать реальным инструментом на пути к повышению эффективности и поиску оптимальной бизнес-модели компании в новом мире. Не все глобальные технологические тренды сразу сыграют роль в изменении каждой конкретной компании, однако в настоящее время больше невозможно их игнорировать. Данное руководство призвано помочь промышленным предприятиям понять ценность и необходимость цифровой трансформации для повышения эффективности их бизнеса, наметить стратегию и приступить к практической реализации.

Что главное в цифровизации предприятия, в двух словах?

На мой взгляд, главное – отчетливо понимать, что цифровизация – это прежде всего новые возможности. Возможности стать эффективнее, найти новые рынки и добиться большего, имея, казалось бы, те же исходные данные. Сейчас мы видим, что все об этом говорят. Но когда речь заходит про примеры, будь то Фабрики будущего или Цифровые двойники, - таких очень мало. Мы создали этот документ для широкого рынка, чтобы не только корпорации-лидеры, но и компании среднего и малого бизнеса подхватили эту волну. Все они просят: покажите конкретные процессы, какие они сейчас, и как можно их изменить. Специально для этого главный упор мы сделали на практической работе, а также на этапе проектирования, так как сейчас именно на эту стадию смещается точка максимальных возможностей за счет предиктивной аналитики и виртуальных испытаний будущего изделия.

Как им пользоваться?

Как можно более широко)) Принципы Руководства – его открытость и практикоориентированность. Мы приветствуем всестороннее использование материалов – копирование, цитирование, переработку, для целей создания внутренних руководств и регламентов – как угодно, пожалуйста, со ссылкой. Это не первый открытый документ, который Autodesk выпускает для разных отраслей, мы понимаем потребность в таких методиках и знаем, что они очень востребованы и дают результат.

Коллектив авторов надеется, что следование этим рекомендациям позволит добиться повышения производительности, сократить затраты на разработку и производство продукции, время вывода изделий на рынок; а также повысить уровень цифровой зрелости предприятия и оптимизировать логистические цепочки. Новые процессы разработки изделия и гибкое производство способны повысить конкурентоспособность компании на внутреннем и глобальных рынках.

Руководство было представлено 3 октября в Москве на конференции Autodesk University, 4 октября в Санкт-Петербурге и вчера на конференции УГМК. До конца октября оно будет опубликовано по адресу https://autodesk.ru/digitalguide. Авторы открыты к диалогу и улучшению документа. Предложения можно присылать на адрес: [email protected]

😱 😱😱Специалисты Российского экологического оператора (РЭО) ожидают банкротства 21 регионального оператора по обращению с коммунальными отходами.

Причина - в том, что сегодня, по мнению экспертов, тариф на вывоз и утилизацию отходов формируется не на основе реальных затрат и рыночных механизмов, а исходя из политических решений. @ria_realty

С ужасом думаете о завтрашних понедельничных пробках? По случаю выходного досуговая подборка. Если коротко:

📌 расширение дорог не помогает
📌 кроме общественного транспорта и заградительных мер для автомобилей в центре поможет снижение допустимой скорости в городе
📌 беспилотники эффективнее белковых водителей

Пробка возникает, когда водитель притормаживает:
✔️ светофор
✔️ перестроение
✔️ съезд из потока или наоборот, кто-то вливается в наш поток
✔️ пешеход, курица на дороге и проч
✔️ а также существуют т.н. волновые заторы: препятствий нет, но даже в ровном потоке водители по-разному держат дистанцию, нестабильная скорость – и возникает волновая пробка, которая распространяется против движения потока наглядное видео и пояснение к нему, читаем первый ответ.

Пробки фантомны – препятствия давно нет, курица прошла и уже в супе, а волна притормаживаний дожила до часа пик, и мы стоим, хотя впереди все свободно. Что уж говорить про волну, которую запускают светофоры.

Чем выше скорость, тем больше площадь потребляемого автомобилем дорожного покрытия – мы оставляем свободным пространство вокруг машины на случай неожиданного поведения других водителей. Чем больше места – тем быстрее мы едем, чем теснее – тем медленнее. И поэтому тоже расширять дороги бесполезно, больше дорог – больше машин на них – снова дефицит площади для каждой.

Это только кажется, что чем выше скорость, тем больше пропускная способность дороги. Зависимость пропускной способности от скорости - это функция, которая сначала растёт, а потом снижается. Расчеты, смотрим реплику 2, показали, что наибольшее количество автомобилей по дороге может проехать, если все едут со скоростью около 45км/ч.

Вот свеженький эксперимент от белорусских братьев – ограничение скорости не 60, а 50 км/ч в городе вынуждает потерять около 4 минут, если ехать через весь город, но дает экономию топлива порядка 2 л на 100 км (а это и экология).

И анализ от урбан-блогера о мировой практике – во многих мегаполисах есть зоны с ограничением и 50, и 30, и даже 20 – пробки не растут, чуть удлиняется время в пути, но спасаются десятки жизней.

В Европе, кто помнит, и между городами пробки разжижают снижением скорости потока, это мы любим втопить газ, впереться в пробку и стоять-ругаться, а если ехать не 80, а 50, это не медитация, это объективно рассасывает пробку.

И вишенкой, для любителей реальных лонгридов и математики-царицы-всех-наук – незамутненный взгляд айтишника – как возникают пробки, как представить схему математически и найти алгоритм оптимизации.

Вывод понятен:
📌 мегаполисам надо привлекать профессиональные команды с участием урбанистов и математиков и много кого вплоть до социологов для модернизации транспортных сетей, главный архитектор с Дептранспорта и ГИБДД сами ничего толкового не сделают
📌 прежде чем вкладывать миллиарды в расширение дорог и строительство развязок, надо поискать другие варианты и просчитать последствия
📌 крейсерский стиль вождения на невысокой равномерной скорости лучше для всего города – меньше заторов, меньше расход топлива, меньше выхлопов, меньше жертв ДТП.

Но мы же любим погонять. Поэтому будущее – за беспилотниками: не нужны светофоры, равномерная скорость, синхронный старт, понятная дистанция, предсказуемое поведение. А для нас останутся автодромы.

​​Вжжух, 150 человеко-часов на стратсессии, 2 дня конференции, 50 спикеров - горнодобывающие предприятия, вузы горного профиля, корпорация Чермет и отраслевой союз, ведущие компании-интеграторы, и цифровой ГОК, оброс некоторым мясом. Цифровой конь в вакууме - красивый и хайповый, но хочется конкретики.

Чтобы закрыть дела недели, расскажу впечатления о форуме в Техническом университете УГМК. УГМК выступили лидерами, взяв знамя в свои руки, собрав такое отраслевое представительство и устроив поиск ответов.

На пленарной сессии рамку задали топы УГМК, каждый рассказав о своих ожиданиях: зам. директора по горному производству В.А.Замотин, зам. технического директора по IT В.В. Черепанов, зам. главного инженера проектного института Уралмеханобр А.В.Дементьев, зам.директора по персоналу Д.С.Малышев, нач.управления стратегического анализа А.А. Емельянов, директор корпоративного университета В.А.Лапин. Зам.генерального директора Е.В. Брагин свел сообщения по направлениям в единый запрос.

Если коротко -
📌 разумная достаточность,
📌 безопасность людей (представьте подземный рудник),
📌 экология,
📌 повышение эффективности и производительности, которое невозможно больше экстенсивными факторами, а условия разработки месторождений усложняются.

Ожидания от волшебной палочки цифровизации могут не оправдаться:
❌ ТЭО цифровых проектов красивое там, где уже создана инфраструктура (широколосный доступ, серверы и др), если нет - эти затраты придется нести
❌ проектанты представляют физический объект, скорее здание, нежели организацию, и это разрыв, его надо преодолевать
❌ на производстве нужно менять культуру людей в сторону "вместе решать вопросы, взаимодействовать, брать ответственность" и активно развивать цифровые компетенции, а также принятие изменений
❌ технологии есть, а готовы ли все к ним - организационно, институционально, ментально?
❌ интеграторы сделают что надо, но "что надо" должны сформулировать сами заказчики

Избранные тезисы из гостей-спикеров:
✔️ из собранных данных предприятия используют менее 1%, нужно не озера создавать, а понять, что собирать и зачем
✔️ цифровое предприятие строится сверху вниз, а не лоскутно технологиями
✔️ полный пересмотр процессов, а не "приделать мотор к лошади"
✔️ все упирается в людей, нужна огромная фасилитационная работа
✔️ цифровизация – лишь инструмент трансформации бизнеса, цель – пересмотр бизнеса, а не цифра
✔️ дает возможность работать совместно, оперативно и итерационно подразделениям и партнерам, иначе невозможна конкуренция
✔️ налицо "паралич пилотов"

Цитируя финальное слово советника генерального директора Г.И.Смыслова, "Новый компьютер или дозатор - это не цифровой ГОК, должно измениться мировоззрение. Теперь будем жить по-другому".

Это субъективные впечатления, было интересно и повезло участвовать, спасибо ТУ УГМК и директору Вячеславу Александровичу Лапину, чья команда все это организовала.

Группы на стратсессии думали о конкретных вопросах создания цифрового ГОКа - как с нуля, так и на существующих площадках. Организаторы структурировали свой запрос в шаблоны, которые надо было заполнить. А как итог двух дней на основе работы групп, выступлений спикеров сами эксперты-топы УГМК представили свое видение цифрового ГОКа в виде трех заполненных шаблонов. Это, пожалуй, на сегодня передовой край отраслевой мысли (150 человеко-часов, лучшие интеграторы в спикерах, см. начало поста), и если УГМК захочет поделиться, они поделятся. Но повышать квалификацию в ТУ УГМК - уже добро пожаловать 👨‍🎓

Вот да, это странное желание, демонизируя "цифровизацию" и поднимая ее на знамя, получить индульгенцию на все.
Все же давайте разделять. Умные счетчики для снижения коммерческих потерь - никакая не цифровизация, это конечно нужно оформить инвестпрограммой, просчитать и согласовать, но это такое маст би, что как-то стыдно этим хвастаться. Ну да, они с применением новых технологий. Так все новое с применением новых технологий. Обычное следование прогрессу еще не цифровизация. И на учете как раз возврат на инвестиции нормальный обычно.

И дальше так же. Появились новые технологии - менеджер хочет их применить, чтобы стало прозрачнее и эффективнее, отлично. Делать цифровизацию жупелом и впихивать сюда разные хотелки - если получится, конечно, есть соблазн так и сделать, ничего личного, только бизнес. Только электроэнергетика отрасль системообразующая, регулируемая, тут и общественность, и ФАС, и коллеги совершенно справедливо вопросы ставят.

В цифровизации как в любом проекте нужно быть хорошим проект-менеджером, чтобы расставить приоритеты и выбрать очередность и актуальность вложений. И обеспечить красивое ТЭО. И инвесторы, которые платят за все тарифами, вправе опасаться и контролировать.

Но чем хороша реальная цифровизация, это тем, что она и потребителям уже начинает давать, и дальше будет больше, новые возможности роста эффективности. Управлять своим потреблением, моделировать выбор тарифа на ОРЭМ и объем заявки можно уже сейчас, а однажды и выбирать поставщика. По факту бизнес в условиях конкуренции всегда эффективнее, чем вне ее, так что чем грубее монополия загоняет потребителей в неудобную позу, тем больше она удивится, что они нашли выход. Так в тепле уже было с котельнизацией, и электрогенерацию крупные давно уже освоили самостоятельную, так технологии цифры этому всему только помогут.

https://yangx.top/gkhinfo/2012

Генеральный секретарь СИГРЭ Филипп Адам ответил на вопросы читателей телеграм канала "Energy Today".

Несколько тезисов:

📌Интеграция ВИЭ представляет определенные сложности для операторов энергосистем ввиду непостоянства генерации. Развитие ВИЭ требует прежде всего усиления межсистемных связей как наиболее экономически эффективного способа уменьшения последствий их непостоянного характера. Это утверждение, безусловно, относится и к энергосистеме России.

📌Угольная генерация остается наиболее экономичным способом производства энергии. Однако озабоченность проблемами изменения климата по всей планете вынуждают регулирующие органы разных стран ограничивать ее развитие в пользу источников на неископаемом топливе.

📌Цифровизация сетей – естественное следствие поиска путей увеличения производственной и экономической эффективности. Во избежание колоссальных инвестиций в тот или иной вид технологического перехода операторы должны планировать реализацию на длительные периоды, порой предвидя грядущие изменения. Это даст им возможность завершить смену технологии еще до того, как более «возрастная» технология морально устареет. Моральное устаревание относится не только к самому оборудованию, но и к людям, которые могут с ним работать.

Подробнее о глобальных трендах и развитии технологий в электроэнергетике читайте ⬇️
https://energy-today.info/news/cigre-energytoday/

Я не в Якутии, но уже согласна.
Они сделали пока очень микро имитационную модель.
Согласна, чтоб там было много света, разогнать эту ноябрьскую хмарь. И уже хочется большего, чтобы там всегда одинаковая температура, вечное якутское лето 🤕 А как же холивар про сопротивление теплопередаче стен домов?? Все станут спорить про стены купола? И тепло подводить не к домам, а к куполу. Представьте утверждение тарифа мммм. Ну и заодно, перетрясти все градостроительство и подведение инфраструктуры, а что, умный город для Якутии - он не такой, как для Барселоны или Москвы. Кстати, у энтузиастов есть проекты шарообразных арктических станций. Не уперлось будущее в панельные 3-этажки.

А потом начнется как у фантастов - все забудут, что живут под куполом, и матрица победит.

Окупаемость проектов, она бывает двух сортов. Нормальная окупаемость проекта - это когда капитальные расходы можно со временем отбить за счёт дополнительных доходов или снижения текущих расходов. В этих случаях тарифы повышать не нужно, и проект можно реализовать за счёт кредита.

А есть другая окупаемость - когда компания говорит, что тариф надо повысить на Х% и за счёт этих денег удастся покрыть капитальные расходы. Этот подход широко распространён в регулируемых секторах (это можно понять, когда, например улучшается качество поставляемого ресурса, но тяжело оправдать, когда ни качество, ни надежность не меняются).

И вот здесь вопрос - если установка цифровых приборов учета окупается, то в каком смысле? В нормальном или традиционном?

https://yangx.top/teplovichok/1198

😊 сам факт, что традиционный способ не равно нормальный, уже доставляет.

Если коммерческие потери, т.е. воровство и непрозрачность на каком-то участке сетей выражались в процентах двузначным числом, а теперь снизятся до технологически приемлемых, такой проект окупится в простой бизнесовой логике. На этом эско на учёте в сетях и взлетает, кстати, без кредитов и тарифов.

Что ещё в программе, надо смотреть. Если там business as usual модернизация, то правда, с чего бы тариф повышать? И снова возникнет вопрос, kpi связаны с удовлетворением потребителей и новой ценностью для них, или это корпоцентричная история?

В ближайшую среду 30 октября в 16.00 в Точке кипения на Баррикадной Инфраструктурный центр "Энерджинет" проведет экспертную сессию, посвящённую обсуждению подходов и развилок по развитию рынка систем накопления энергии в России.

Одним из ключевых результатов мероприятия ожидается выработка первоочередных шагов по снятию административных барьеров и согласование действий участников рынка в контексте реализации дорожной карты «Энерджинет».

К участию приглашаются все желающие. Количество мест ограничено.

Важное для НТИ и судеб российской инновационной экономики поручение! Речь идёт о праве на ошибку.

2. Правительству Российской Федерации при участии Агентства стратегических инициатив, Счётной палаты Российской Федерации, Генеральной прокуратуры Российской Федерации и заинтересованных институтов развития обеспечить внесение изменений в нормативную правовую базу, определяющих допустимые случаи и объём невозврата венчурных инвестиций и (или) прямых инвестиций в капитал компаний, реализующих технологические проекты, осуществляемые с использованием средств государственного бюджета Российской Федерации.

Срок – 1 июня 2020 г.

Ответственные: Медведев Д.А., Чупшева С.В., Кудрин A.Л., Чайка Ю.Я.

#эксклюзив Правительство России снова вернулось к обсуждению идеи проводить капремонт жилых многоквартирных домов по фактическому состоянию на основании данных техучета, а не по нормативным срокам.

☝️ Напомним, в 2018 году о том, что Минстрой хочет ввести обязательное обследование всех жилых домов в стране с 2019 года раз в пять лет, заявил Андрей Чибис, тогда занимавший пост замминистра строительства и ЖКХ. Тогда предполагалось, что техобследования будут оплачиваться за счёт региональных операторов капремонта - прежде всего их доходами от размещения на депозитах временно свободных средств. Позднее законопроект, уже получивший одобрение профильного комитета Госдумы, был заморожен.

Теперь подходу к техучету жилых зданий немного поменялись. Речь идёт только об оценке состояния многоквартирных домов (индивидуальным жильём никто заниматься не будет). Кроме того, есть идея все накопленную документацию (например, технические паспорта домов) перевести в электронный вид и выгрузить в архив ГИС ЖКХ. Туда же должны попасть результаты обследования технического состояния, проведенного в рамках программы капремонта. @ria_realty