Hongqi начнет продажи кроссовера Tiangong 08
Автомобиль представят 7 января. Как сообщило издание CarNewsChina, сейчас на машину открыты предзаказы по цене от 239 800 юаней (около 3,2 млн руб.).
Tiangong 08 построен на Hongqi Tiangong pure electric и обладает специальным низкотемпературным АКБ, который сохраняет 98% емкости при температуре -10 градусов и заряжается до 80% за 5 минут.
В качестве дополнительных опций можно выбрать, например, двухцветный кузов, лидар на крыше, пневматическую подвеску и заднее защитное стекло.
Технически у Hongqi Tiangong 08 доступно несколько вариантов силовых агрегатов: одномоторная компоновка с задним приводом и мощностью 253 кВт (344 л.с.) и двухмоторная полноприводная общей мощностью 355 кВт (483 л.с.), развивающая максимальную скорость 200 км/ч. Запас хода в первом варианте — до 730 км, во втором — до 680 км.
Неизвестно, появится ли автомобиль в России.
#Hongqi
@elektrocarsgo
Автомобиль представят 7 января. Как сообщило издание CarNewsChina, сейчас на машину открыты предзаказы по цене от 239 800 юаней (около 3,2 млн руб.).
Tiangong 08 построен на Hongqi Tiangong pure electric и обладает специальным низкотемпературным АКБ, который сохраняет 98% емкости при температуре -10 градусов и заряжается до 80% за 5 минут.
В качестве дополнительных опций можно выбрать, например, двухцветный кузов, лидар на крыше, пневматическую подвеску и заднее защитное стекло.
Технически у Hongqi Tiangong 08 доступно несколько вариантов силовых агрегатов: одномоторная компоновка с задним приводом и мощностью 253 кВт (344 л.с.) и двухмоторная полноприводная общей мощностью 355 кВт (483 л.с.), развивающая максимальную скорость 200 км/ч. Запас хода в первом варианте — до 730 км, во втором — до 680 км.
Неизвестно, появится ли автомобиль в России.
#Hongqi
@elektrocarsgo
Forwarded from Графономика
В Новом году Илону Максу надо меньше уделять внимание политике и больше — компании, которую он лично возглавляет. Tesla в прошлом году получила сразу две оплеухи. Первая — производство электромобилей впервые в истории компании сократилось: в 2024 году произведено меньше авто, нежели в 2023 году. Причин тому много: от устаревания модельного ряда до роста конкуренции в секторе и уходящей моде на электроавто в США.
Второй удар — от китайского автогиганта BYD. Эта компания в 2024 году выпустила больше авто на аккумуляторах, нежели Tesla, став мировым лидером в этом секторе.
Схватка американских олигархов против китайских комсомольцев за лидерство на рынке аккумуляторных авто началась, и она будет фееричной: Tesla vs BYD — это соревнование двух систем, но не в войне, не на олимпиаде, а на новом зарождающемся рынке электромобилей. Крови прольется много: менеджеры Honda, Nissan и VW уже сообразили кого будут кушать.
Второй удар — от китайского автогиганта BYD. Эта компания в 2024 году выпустила больше авто на аккумуляторах, нежели Tesla, став мировым лидером в этом секторе.
Схватка американских олигархов против китайских комсомольцев за лидерство на рынке аккумуляторных авто началась, и она будет фееричной: Tesla vs BYD — это соревнование двух систем, но не в войне, не на олимпиаде, а на новом зарождающемся рынке электромобилей. Крови прольется много: менеджеры Honda, Nissan и VW уже сообразили кого будут кушать.
Отозвавшая 5 млн машин за год Tesla стала лидером по числу машин с дефектами
В США компания Tesla стала в 2024 году рекордсменом по количеству отозванных для ремонта автомобилей.
В этом плане компания опередила Stellantis и Ford, у которого данный показатель был максимальным в предыдущие три года.
Уточняется, что Tesla объявила о 15 отзывных кампаниях против 67 у Stellantis и 62 у Ford, но по общему числу отозванных машин марка электромобилей заметно опережает их.
В общей сложности разные отзывные кампании затронули 5,1 млн электрокаров Tesla. Одни пикапы Tesla Cybertruck в течение года отзывались шесть раз.
#Tesla
@elektrocarsgo
В США компания Tesla стала в 2024 году рекордсменом по количеству отозванных для ремонта автомобилей.
В этом плане компания опередила Stellantis и Ford, у которого данный показатель был максимальным в предыдущие три года.
Уточняется, что Tesla объявила о 15 отзывных кампаниях против 67 у Stellantis и 62 у Ford, но по общему числу отозванных машин марка электромобилей заметно опережает их.
В общей сложности разные отзывные кампании затронули 5,1 млн электрокаров Tesla. Одни пикапы Tesla Cybertruck в течение года отзывались шесть раз.
#Tesla
@elektrocarsgo
Норвегия обошла все страны по темпам перехода на электрические автомобили
Во многих странах мира были представлены амбициозные проекты по переходу на автомобили с электрическими машинами. Однако эти планы у многих сдвигаются.
Чего не скажешь о Норвегии, где переход на полностью электрические авто идет гигантскими темпами. Там, в 2024 году доля электрокаров на рынке новых авто достигла 88,9%. Это абсолютный рекорд.
Если сравнивать с результатом 2023 года, то тогда доля достигала 82,4%. Уже сейчас осторожно говорят о полном отказе от покупки новых машин с ДВС в 2025 году.
Если говорить о самых популярных марках, то жители Норвегии предпочитают покупать авто марок Tesla, Volkswagen и Toyota.
Причины успеха в этой отрасли достаточно понятны – в Норвегии прекрасная инфраструктура для машин с электрическими двигателями, а также действуют субсидии на покупку электрокаров.
При этом ритм жизни позволяет сильно не переживать по поводу времени зарядки электрокаров.
#электромобили
@elektrocarsgo
Во многих странах мира были представлены амбициозные проекты по переходу на автомобили с электрическими машинами. Однако эти планы у многих сдвигаются.
Чего не скажешь о Норвегии, где переход на полностью электрические авто идет гигантскими темпами. Там, в 2024 году доля электрокаров на рынке новых авто достигла 88,9%. Это абсолютный рекорд.
Если сравнивать с результатом 2023 года, то тогда доля достигала 82,4%. Уже сейчас осторожно говорят о полном отказе от покупки новых машин с ДВС в 2025 году.
Если говорить о самых популярных марках, то жители Норвегии предпочитают покупать авто марок Tesla, Volkswagen и Toyota.
Причины успеха в этой отрасли достаточно понятны – в Норвегии прекрасная инфраструктура для машин с электрическими двигателями, а также действуют субсидии на покупку электрокаров.
При этом ритм жизни позволяет сильно не переживать по поводу времени зарядки электрокаров.
#электромобили
@elektrocarsgo
Электрический хетчбэк Byd Dolphin получил пять звезд в краш-тестах NCAP
Хэтчбек BYD Dolphin прошёл краш-тест, проведённый южноамериканской организацией Latin NCAP, и получил максимальную оценку безопасности — пять звёзд из пяти.
Уровень защиты водителя и взрослых пассажиров был оценён в 92%, детей-пассажиров — в 93%, а пешеходов — в 77%.
Для испытаний использовали модель в стандартной комплектации, оснащённую семью подушками безопасности.
BYD Dolphin оснащён электромотором мощностью 95 л.с. и аккумулятором ёмкостью 45 кВт·ч.
Автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 10,9 секунды и может преодолеть до 291 км на одной зарядке батареи.
#BYD
@elektrocarsgo
Хэтчбек BYD Dolphin прошёл краш-тест, проведённый южноамериканской организацией Latin NCAP, и получил максимальную оценку безопасности — пять звёзд из пяти.
Уровень защиты водителя и взрослых пассажиров был оценён в 92%, детей-пассажиров — в 93%, а пешеходов — в 77%.
Для испытаний использовали модель в стандартной комплектации, оснащённую семью подушками безопасности.
BYD Dolphin оснащён электромотором мощностью 95 л.с. и аккумулятором ёмкостью 45 кВт·ч.
Автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 10,9 секунды и может преодолеть до 291 км на одной зарядке батареи.
#BYD
@elektrocarsgo
Кроссовер Hyundai Creta стал электромобилем
Первой страной, где начнутся продажи новинки, станет Индия. Официальная презентация модели запланирована на 17 января.
Для электрической версии Creta разработали уникальный дизайн передней части. В салоне электромобиля также появились изменения.
Creta Electric оснащена электромотором на передней оси, мощность которого пока не раскрыта. Однако уже известно, что кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 7,9 секунды, что делает его быстрее «заряженной» версии Creta N Line с ДВС. Электромобиль предложит три режима вождения: Eco, Normal и Sport.
На выбор предложат два аккумулятора ёмкостью 42 и 51,4 кВт⋅ч. Первый обеспечивает запас хода 390 километров, а второй — 473 километра.
Зарядка с 10% до 80% займет всего 58 минут при использовании быстрого зарядного устройства. Полный список характеристик и стоимость модели Hyundai объявит во время официальной премьеры.
#Hyundai
@elektrocarsgo
Первой страной, где начнутся продажи новинки, станет Индия. Официальная презентация модели запланирована на 17 января.
Для электрической версии Creta разработали уникальный дизайн передней части. В салоне электромобиля также появились изменения.
Creta Electric оснащена электромотором на передней оси, мощность которого пока не раскрыта. Однако уже известно, что кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 7,9 секунды, что делает его быстрее «заряженной» версии Creta N Line с ДВС. Электромобиль предложит три режима вождения: Eco, Normal и Sport.
На выбор предложат два аккумулятора ёмкостью 42 и 51,4 кВт⋅ч. Первый обеспечивает запас хода 390 километров, а второй — 473 километра.
Зарядка с 10% до 80% займет всего 58 минут при использовании быстрого зарядного устройства. Полный список характеристик и стоимость модели Hyundai объявит во время официальной премьеры.
#Hyundai
@elektrocarsgo
Баскетболист Шакил О'Нил лишил Lucid Air пары дверей, чтобы в него поместиться
С ростом 216 см и весом 147 кг прославленный баскетболист Шакил О’Нил помещается далеко не в любом автомобиле. И в большинстве случаев ему приходится переделывать машины под себя.
Так вот, в декабре в Сети появились фото новой машины Шака – это электрический спорткар Lucid Air. Напомним, в оригинальном виде это четырехдверный седан.
В некоторых американских СМИ называют новый автомобиль баскетболиста словом «купе», но это не совсем корректно: на снимках из мастерской West Coast Customs видно, что центральные стойки кузова сохранены, но смещены назад, чтобы сделать двери более широкими. Так что получившийся кузов – это двухдверный седан.
Есть и еще пара мелких доработок. На носу появилась весьма забавная в данном контексте надпись «DIESEL» – это одно из прозвищ О’Нила. Кроме того, в центре колесных дисков появился логотип Супермена, любимого героя спортсмена.
#Lucid
@elektrocarsgo
С ростом 216 см и весом 147 кг прославленный баскетболист Шакил О’Нил помещается далеко не в любом автомобиле. И в большинстве случаев ему приходится переделывать машины под себя.
Так вот, в декабре в Сети появились фото новой машины Шака – это электрический спорткар Lucid Air. Напомним, в оригинальном виде это четырехдверный седан.
В некоторых американских СМИ называют новый автомобиль баскетболиста словом «купе», но это не совсем корректно: на снимках из мастерской West Coast Customs видно, что центральные стойки кузова сохранены, но смещены назад, чтобы сделать двери более широкими. Так что получившийся кузов – это двухдверный седан.
Есть и еще пара мелких доработок. На носу появилась весьма забавная в данном контексте надпись «DIESEL» – это одно из прозвищ О’Нила. Кроме того, в центре колесных дисков появился логотип Супермена, любимого героя спортсмена.
#Lucid
@elektrocarsgo
Сервис проката Hertz распродает электромобили Tesla 3 в два раза дешевле их цены
Источник сообщает, что по крайней мере одна из машин 2023 года выпуска с пробегом около 50 тысяч км продается за 17 913 долларов – новый автомобиль стоит в два раза дороже.
В чем же дело? Еще в июле прошлого года в New York Times появилась статья о том, что прокатные компании начали избавляться от электромобилей, на закупку которых в последние 2-3 года потратили миллионы долларов – потому что эксплуатация «электричек» оказалась сопряжена с ворохом проблем.
Цены на ремонт – заоблачные, некоторые запчасти приходится подолгу ждать, в аэропортах не хватает зарядных терминалов, а клиенты, не готовые к динамике электрокара, чаще попадают в аварии, чем при использовании старых добрых «коптилок»...
Помимо этого, все вышеописанное приводит к тому, что электромобили гораздо быстрее теряют в цене – и на вторичном рынке стоят гораздо дешевле ДВС-аналогов со сравнимыми пробегами.
#Tesla
@elektrocarsgo
Источник сообщает, что по крайней мере одна из машин 2023 года выпуска с пробегом около 50 тысяч км продается за 17 913 долларов – новый автомобиль стоит в два раза дороже.
В чем же дело? Еще в июле прошлого года в New York Times появилась статья о том, что прокатные компании начали избавляться от электромобилей, на закупку которых в последние 2-3 года потратили миллионы долларов – потому что эксплуатация «электричек» оказалась сопряжена с ворохом проблем.
Цены на ремонт – заоблачные, некоторые запчасти приходится подолгу ждать, в аэропортах не хватает зарядных терминалов, а клиенты, не готовые к динамике электрокара, чаще попадают в аварии, чем при использовании старых добрых «коптилок»...
Помимо этого, все вышеописанное приводит к тому, что электромобили гораздо быстрее теряют в цене – и на вторичном рынке стоят гораздо дешевле ДВС-аналогов со сравнимыми пробегами.
#Tesla
@elektrocarsgo
Электрический хэтчбек Nio Firefly покажут в Европе в первой половине 2025 года
Firefly (Светлячок) — это название не только модели, но и нового бренда компании. Это компактный электрический хэтчбек, ориентированный на молодую аудиторию.
Firefly станет самым маленьким и доступным автомобилем Nio, что накладывает определенные ограничения: его съемная АКБ меньшего размера не позволит использовать сеть из 2900 станций замены аккумуляторов Nio, предназначенных для более крупных моделей.
Кроме того, Nio не планирует устанавливать станции замены батарей для Firefly заранее. Их появление будет зависеть от спроса на модель.
Компания пока не раскрыла подробности о хэтчбеке Firefly. Пока лишь известно, что Firefly оснащен скрытыми дверными ручками, девятью подушками безопасности, 92-литровым багажником, который превращается в 1250-литровый при сложенных задних сиденьях.
Компания намерена выйти на рынки 25 стран к 2025 году. Предварительная цена модели Firefly составляет около 2 млн рублей.
#Nio
@elektrocarsgo
Firefly (Светлячок) — это название не только модели, но и нового бренда компании. Это компактный электрический хэтчбек, ориентированный на молодую аудиторию.
Firefly станет самым маленьким и доступным автомобилем Nio, что накладывает определенные ограничения: его съемная АКБ меньшего размера не позволит использовать сеть из 2900 станций замены аккумуляторов Nio, предназначенных для более крупных моделей.
Кроме того, Nio не планирует устанавливать станции замены батарей для Firefly заранее. Их появление будет зависеть от спроса на модель.
Компания пока не раскрыла подробности о хэтчбеке Firefly. Пока лишь известно, что Firefly оснащен скрытыми дверными ручками, девятью подушками безопасности, 92-литровым багажником, который превращается в 1250-литровый при сложенных задних сиденьях.
Компания намерена выйти на рынки 25 стран к 2025 году. Предварительная цена модели Firefly составляет около 2 млн рублей.
#Nio
@elektrocarsgo
Ожидаемый в России кроссовер установил очередной рекорд
Exlantix ET преодолел подъем с уклоном 37,82° на ледяной трассе Big Air Shougang в Пекине. Сложный рельеф и низкий коэффициент трения в 0,2 делают эту трассу одной из самых трудных для проезда.
Exlantix ET оснащен гибридной системой REEV (Range Extended Electric Vehicle), которая обеспечивает выходную мощность в 469 л.с. и крутящий момент в 634 Н·м.
Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 4,9 секунды, что ставит его в ряд с лидерами в своем классе.
Важную роль в управлении и стабильности автомобиля играют интеллектуальные системы, такие как полный привод и система курсовой устойчивости (ESP).
Пневматическая подвеска IAS и система адаптивного управления амортизаторами CDC гарантируют комфортное передвижение по любым поверхностям.
Одной из ключевых особенностей Exlantix ET является система перераспределения тяги между осями.
Новинка ожидается и в России, продажи стартуют в первом квартале 2025 года.
#Exlantix
@elektrocarsgo
Exlantix ET преодолел подъем с уклоном 37,82° на ледяной трассе Big Air Shougang в Пекине. Сложный рельеф и низкий коэффициент трения в 0,2 делают эту трассу одной из самых трудных для проезда.
Exlantix ET оснащен гибридной системой REEV (Range Extended Electric Vehicle), которая обеспечивает выходную мощность в 469 л.с. и крутящий момент в 634 Н·м.
Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 4,9 секунды, что ставит его в ряд с лидерами в своем классе.
Важную роль в управлении и стабильности автомобиля играют интеллектуальные системы, такие как полный привод и система курсовой устойчивости (ESP).
Пневматическая подвеска IAS и система адаптивного управления амортизаторами CDC гарантируют комфортное передвижение по любым поверхностям.
Одной из ключевых особенностей Exlantix ET является система перераспределения тяги между осями.
Новинка ожидается и в России, продажи стартуют в первом квартале 2025 года.
#Exlantix
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz и BMW построили более 100 зарядных станций Yianqi в Пекине
Бренды объединились, чтобы выдержать конкуренцию в Китае. Совместное предприятие, Beijing Yianqi New Energy Technology, уже построило более 100 зарядных станций всего за два месяца.
На данный момент сеть охватывает 16 провинций и 21 город Китая, предоставляя 116 зарядных станций и 768 мест для зарядки.
Зарядные станции оснащены современным оборудованием сплит-типа с макс. мощностью 600 кВт и зарядным током до 800 А. Это позволяет значительно сократить время зарядки, что очень важно для пользователей электрокаровй.
Одной из особенностей новых зарядных станций является облегчённый зарядный пистолет, вес которого составляет всего 3,15 кг.
Станции совместимы с автомобилями, соответствующими национальному стандарту 2015 года, что обеспечивает широкую доступность для различных моделей электромобилей.
В планах Mercedes-Benz и BMW увеличить сеть зарядных станций до 1000 в течение ближайших двух лет.
#MercedesBenz #BMW
@elektrocarsgo
Бренды объединились, чтобы выдержать конкуренцию в Китае. Совместное предприятие, Beijing Yianqi New Energy Technology, уже построило более 100 зарядных станций всего за два месяца.
На данный момент сеть охватывает 16 провинций и 21 город Китая, предоставляя 116 зарядных станций и 768 мест для зарядки.
Зарядные станции оснащены современным оборудованием сплит-типа с макс. мощностью 600 кВт и зарядным током до 800 А. Это позволяет значительно сократить время зарядки, что очень важно для пользователей электрокаровй.
Одной из особенностей новых зарядных станций является облегчённый зарядный пистолет, вес которого составляет всего 3,15 кг.
Станции совместимы с автомобилями, соответствующими национальному стандарту 2015 года, что обеспечивает широкую доступность для различных моделей электромобилей.
В планах Mercedes-Benz и BMW увеличить сеть зарядных станций до 1000 в течение ближайших двух лет.
#MercedesBenz #BMW
@elektrocarsgo
BYD проводит испытания модели Han 2025 с интеллектуальной системой City Pilot
Сердцем системы является мощный чип Nvidia Orin-X, работающий в тандеме с впечатляющим набором датчиков: лидары, радары миллиметрового диапазона, панорамные и интеллектуальные камеры.
Функционал City Pilot выходит за рамки простого автопилота: система способна распознавать дорожные знаки, светофоры, пешеходов и другие объекты.
Но инновации BYD Han 2025 не ограничиваются только автономным вождением. Автомобиль получил DiPilot 300, продвинутую систему помощи водителю, с метафорически названной функцией «Глаз Бога», которая, безусловно, обеспечивает ещё больший уровень безопасности.
Система DiPilot 300 предоставляет расширенный набор функций помощи водителю, значительно упрощая управление и повышая безопасность.
BYD Han 2025 доступен в гибридной и полностью электрической версиях. Цены варьируются от 23 300 до 33 100 долларов США в зависимости от комплектации и типа силовой установки.
#BYD
@elektrocarsgo
Сердцем системы является мощный чип Nvidia Orin-X, работающий в тандеме с впечатляющим набором датчиков: лидары, радары миллиметрового диапазона, панорамные и интеллектуальные камеры.
Функционал City Pilot выходит за рамки простого автопилота: система способна распознавать дорожные знаки, светофоры, пешеходов и другие объекты.
Но инновации BYD Han 2025 не ограничиваются только автономным вождением. Автомобиль получил DiPilot 300, продвинутую систему помощи водителю, с метафорически названной функцией «Глаз Бога», которая, безусловно, обеспечивает ещё больший уровень безопасности.
Система DiPilot 300 предоставляет расширенный набор функций помощи водителю, значительно упрощая управление и повышая безопасность.
BYD Han 2025 доступен в гибридной и полностью электрической версиях. Цены варьируются от 23 300 до 33 100 долларов США в зависимости от комплектации и типа силовой установки.
#BYD
@elektrocarsgo
1200 дилеров требуют от Volkswagen отказаться от модели прямых продаж Scout
В Калифорнии около 1200 дилерских центров, объединившихся под эгидой Калифорнийской ассоциации дилеров новых автомобилей (CNCDA), объявили войну немецкому бренду.
Причиной конфликта стали планы Volkswagen по реализации модели прямых продаж для Scout, минуя традиционную дилерскую сеть.
Суть претензий заключается в утверждении, что прямые продажи Scout нарушают транспортный кодекс Калифорнии. CNCDA настаивает на том, что Scout, будучи новым брендом под эгидой Volkswagen, является, по сути, филиалом основного производителя.
Согласно законам штата, производители автомобилей не имеют права конкурировать со своими собственными филиалами, используя их для прямой продажи или обслуживания транспортных средств.
Дилеры подчеркнули, что действия Volkswagen угрожают существованию тысяч рабочих мест в дилерских центрах, а также могут нанести серьезный удар по местной экономике, уменьшив налоговые поступления.
#Volkswagen
@elektrocarsgo
В Калифорнии около 1200 дилерских центров, объединившихся под эгидой Калифорнийской ассоциации дилеров новых автомобилей (CNCDA), объявили войну немецкому бренду.
Причиной конфликта стали планы Volkswagen по реализации модели прямых продаж для Scout, минуя традиционную дилерскую сеть.
Суть претензий заключается в утверждении, что прямые продажи Scout нарушают транспортный кодекс Калифорнии. CNCDA настаивает на том, что Scout, будучи новым брендом под эгидой Volkswagen, является, по сути, филиалом основного производителя.
Согласно законам штата, производители автомобилей не имеют права конкурировать со своими собственными филиалами, используя их для прямой продажи или обслуживания транспортных средств.
Дилеры подчеркнули, что действия Volkswagen угрожают существованию тысяч рабочих мест в дилерских центрах, а также могут нанести серьезный удар по местной экономике, уменьшив налоговые поступления.
#Volkswagen
@elektrocarsgo
Гибридный Subaru Forester нового поколения пойдет в производство в 2025 году
Компания Subaru подтвердила, что Forester Hybrid появится в 2025 модельном году, а не в 2026-м, как предполагалось ранее.
Почти одновременно с этим они раскрыли данные о гибридной силовой установке для грядущего «паркетника» Crosstrek Hybrid – а это значит, что Форестер наверняка получит ту же силовую установку.
Согласно этим данным, это будет «последовательно-параллельный» гибрид, который в зависимости от ситуации может вращать колеса как электродвигателем, так и обычным ДВС.
Впрочем, не совсем обычным: в Subaru говорят, что движок специально разработан для совместной работы с электромоторами, что бы это ни значило.
Самих же электромоторов два: один всегда работает как тяговый, а второй является мотор-генератором, установленным в корпусе коробки передач.
В общем, схема мудреная, но в Subaru говорят, что она будет экономить топливо на 20% лучше, чем их нынешние гибриды.
#Subaru
@elektrocarsgo
Компания Subaru подтвердила, что Forester Hybrid появится в 2025 модельном году, а не в 2026-м, как предполагалось ранее.
Почти одновременно с этим они раскрыли данные о гибридной силовой установке для грядущего «паркетника» Crosstrek Hybrid – а это значит, что Форестер наверняка получит ту же силовую установку.
Согласно этим данным, это будет «последовательно-параллельный» гибрид, который в зависимости от ситуации может вращать колеса как электродвигателем, так и обычным ДВС.
Впрочем, не совсем обычным: в Subaru говорят, что движок специально разработан для совместной работы с электромоторами, что бы это ни значило.
Самих же электромоторов два: один всегда работает как тяговый, а второй является мотор-генератором, установленным в корпусе коробки передач.
В общем, схема мудреная, но в Subaru говорят, что она будет экономить топливо на 20% лучше, чем их нынешние гибриды.
#Subaru
@elektrocarsgo
Лука де Мео: Европа проигрывает борьбу за электромобили Китаю
Гендиректор Renault заявил, что к 30-му году затраты на производство электрокаров вырастут чуть ли не на половину. И главная причина скрыта в экономической и регуляторной политике Евросоюза.
Нормы ЕС постоянно ужесточаются, что заставляет производителей серьезно тратиться, чтобы соответствовать.
Гендиректор Renault отмечает, что в Европе почти отсутствуют активы для инвестиций в автопром. А незначительная поддержка со стороны политической системы отпугивает потенциальных инвесторов.
Лука де Мео, считает, что у китайских производителей есть как минимум 10-летнее преимущество перед Европой.
Критическое преимущество Китая состоит в том, что его производители контролируют рынок компонентов для батарей. Внутри страны материалы и компоненты батарей продаются по себестоимости, а на иностранные рынки попадают с высокой наценкой.
#Renault #электромобили
@elektrocarsgo
Гендиректор Renault заявил, что к 30-му году затраты на производство электрокаров вырастут чуть ли не на половину. И главная причина скрыта в экономической и регуляторной политике Евросоюза.
Нормы ЕС постоянно ужесточаются, что заставляет производителей серьезно тратиться, чтобы соответствовать.
Гендиректор Renault отмечает, что в Европе почти отсутствуют активы для инвестиций в автопром. А незначительная поддержка со стороны политической системы отпугивает потенциальных инвесторов.
Лука де Мео, считает, что у китайских производителей есть как минимум 10-летнее преимущество перед Европой.
Критическое преимущество Китая состоит в том, что его производители контролируют рынок компонентов для батарей. Внутри страны материалы и компоненты батарей продаются по себестоимости, а на иностранные рынки попадают с высокой наценкой.
#Renault #электромобили
@elektrocarsgo
Haval представил новый кроссовер H7, который привезут в Россию
Гибридная силовая установка позволит автомобилю проехать определенный путь исключительно на электричестве. И это расстояние приятно удивило.
Haval H7 – довольно большой и вместительный кроссовер. Его длина составляет 4 780 мм, а расстояние между осями достигает 2 810 мм.
При этом салон рассчитан на 5 посадочных мест, что обеспечивает неплохую вместительность багажника. Однако наибольший интерес вызывает техническая часть.
Модель получила гибридный двигатель, в основе которого лежит 1,5-литровая силовая установка. Причем атмосферная. А вот за счет АКБ Haval H7 способен перемещаться исключительно на электричестве, причем на 126 км.
Скорее всего, Haval H7 доберется и до российского рынка. Правда пока непонятно, будет ли это прямой импорт или локализация производства.
#Haval
@elektrocarsgo
Гибридная силовая установка позволит автомобилю проехать определенный путь исключительно на электричестве. И это расстояние приятно удивило.
Haval H7 – довольно большой и вместительный кроссовер. Его длина составляет 4 780 мм, а расстояние между осями достигает 2 810 мм.
При этом салон рассчитан на 5 посадочных мест, что обеспечивает неплохую вместительность багажника. Однако наибольший интерес вызывает техническая часть.
Модель получила гибридный двигатель, в основе которого лежит 1,5-литровая силовая установка. Причем атмосферная. А вот за счет АКБ Haval H7 способен перемещаться исключительно на электричестве, причем на 126 км.
Скорее всего, Haval H7 доберется и до российского рынка. Правда пока непонятно, будет ли это прямой импорт или локализация производства.
#Haval
@elektrocarsgo
Электрокары Kia начали останавливаться прямо на дороге
Kia отзывает 4,5 тыс. электромобилей EV6 из-за программного сбоя. Причем речь затронет машины, которые выпускают для рынка Австралии.
Во всех автомобилях проявляется одна и та же неисправность. Автомобили могут заглохнуть прямо во время движения.
Оказалось, что есть проблема с блоком, который отвечает за управления зарядкой. При возникновении неисправности на приборной панели появляется сообщение о необходимости проверить исправность батареи на 12 В.
Если ничего не сделать, то затем может последовать потеря мощности. Такая проблема затрагивает сразу 4 551 автомобиль, а выпущены они были в период с 2021 по 2024 году. Диагностику проведут бесплатно.
Если будет подтверждена неисправность блока управления зарядкой, его замену произведут бесплатно.
#Kia
@elektrocarsgo
Kia отзывает 4,5 тыс. электромобилей EV6 из-за программного сбоя. Причем речь затронет машины, которые выпускают для рынка Австралии.
Во всех автомобилях проявляется одна и та же неисправность. Автомобили могут заглохнуть прямо во время движения.
Оказалось, что есть проблема с блоком, который отвечает за управления зарядкой. При возникновении неисправности на приборной панели появляется сообщение о необходимости проверить исправность батареи на 12 В.
Если ничего не сделать, то затем может последовать потеря мощности. Такая проблема затрагивает сразу 4 551 автомобиль, а выпущены они были в период с 2021 по 2024 году. Диагностику проведут бесплатно.
Если будет подтверждена неисправность блока управления зарядкой, его замену произведут бесплатно.
#Kia
@elektrocarsgo
Дизайнеры представили гибрид нового купе Jaguar и пикапа Tesla Cybertruck
Новинки авторынка вдохновили дизайнеров Studio Enemy на создание собственного концепта, который пользователи окрестили как Jaguar Cybertruck.
Фантастическая задумка является лишь демонстрацией дизайнерских идей и к автопрому никакого отношения не имеет.
Сразу бросается в глаза, что в основу задумки легла концепция электропикапа Cybertruck, которую уменьшили до обычной легковушки и оставили две двери.
Лицевая и задняя части дизайнерской модели позаимствованы у новинки Jaguar Type 00. Художники вдохновлялись фарами и сетчатой заглушкой с горизонтальными полосками Ягуара.
А вот заднее стекло явно принадлежит прототипу "Теслы". Очевидно, предполагается что силовая установка “новинки” будет электрической.
#Jaguar #Tesla
@elektrocarsgo
Новинки авторынка вдохновили дизайнеров Studio Enemy на создание собственного концепта, который пользователи окрестили как Jaguar Cybertruck.
Фантастическая задумка является лишь демонстрацией дизайнерских идей и к автопрому никакого отношения не имеет.
Сразу бросается в глаза, что в основу задумки легла концепция электропикапа Cybertruck, которую уменьшили до обычной легковушки и оставили две двери.
Лицевая и задняя части дизайнерской модели позаимствованы у новинки Jaguar Type 00. Художники вдохновлялись фарами и сетчатой заглушкой с горизонтальными полосками Ягуара.
А вот заднее стекло явно принадлежит прототипу "Теслы". Очевидно, предполагается что силовая установка “новинки” будет электрической.
#Jaguar #Tesla
@elektrocarsgo