В модельном ряду Mazda может появиться электрокупе с роторным двигателем
Компания Mazda может поставить на конвейер новое электрокупе Iconic SP с роторным двигателем. Концепт японцы представили в прошлом году. Причём шоу-кар вызвал у публики довольно позитивные эмоции.
Эксперты ждут, что концептуальное купе Iconic SP станет серийным. Как отметил Масаси Накаяма, генеральный менеджер дизайн-отдела Mazda, Iconic SP с самого начала разрабатывался с оглядкой на то, что рано или поздно автомобиль доберется до конвейера.
Главная особенность Iconic SP в том, что он сочетает 370-сильную электрическую силовую установку с роторным двигателем-расширителем запаса хода.
Такой мотор работает на разных видах топлива, что делает купе универсальным автомобилем. У Mazda уже был опыт применения такой технологии в случае с MX-30 R-EV.
Электрическое купе получит особенный дизайн и передовые технологические решения, обещает Масаси Накаяма.
#Mazda
@elektrocarsgo
Компания Mazda может поставить на конвейер новое электрокупе Iconic SP с роторным двигателем. Концепт японцы представили в прошлом году. Причём шоу-кар вызвал у публики довольно позитивные эмоции.
Эксперты ждут, что концептуальное купе Iconic SP станет серийным. Как отметил Масаси Накаяма, генеральный менеджер дизайн-отдела Mazda, Iconic SP с самого начала разрабатывался с оглядкой на то, что рано или поздно автомобиль доберется до конвейера.
Главная особенность Iconic SP в том, что он сочетает 370-сильную электрическую силовую установку с роторным двигателем-расширителем запаса хода.
Такой мотор работает на разных видах топлива, что делает купе универсальным автомобилем. У Mazda уже был опыт применения такой технологии в случае с MX-30 R-EV.
Электрическое купе получит особенный дизайн и передовые технологические решения, обещает Масаси Накаяма.
#Mazda
@elektrocarsgo
РФ можно купить новый 1035-сильный Tesla Model X Plaid
Как выяснило издание «Tarantas.news», на одном из классифайдов появилось объявление о продаже американского электрокара Tesla Model X. Так, один из российских дилеров предлагает привезти под заказ новый автомобиль 2024 года выпуска.
Предлагаемый к покупке электромобиль Tesla Model X представлен в мощной трехмоторной версии под названием Plaid. Совокупная мощность электродвигателей такого автомобиля выдает 1035 лошадиных сил (761 кВт).
Первую «сотню» такая версия Model X набирает за 2,6 секунды. При этом максимальная скорость электрокара достигает 262 км/час.
Дилер отмечает, что данный автомобиль Tesla Model X Plaid будет иметь европейскую спецификацию. Запас хода электрокара составит 547 км.
Стоимость выставленного на продажу Model X — 18 млн 393 тыс. 297 рублей. Отмечается, что срок поставки машины с момента заказа составит 1,5 месяца.
#Tesla
@elektrocarsgo
Как выяснило издание «Tarantas.news», на одном из классифайдов появилось объявление о продаже американского электрокара Tesla Model X. Так, один из российских дилеров предлагает привезти под заказ новый автомобиль 2024 года выпуска.
Предлагаемый к покупке электромобиль Tesla Model X представлен в мощной трехмоторной версии под названием Plaid. Совокупная мощность электродвигателей такого автомобиля выдает 1035 лошадиных сил (761 кВт).
Первую «сотню» такая версия Model X набирает за 2,6 секунды. При этом максимальная скорость электрокара достигает 262 км/час.
Дилер отмечает, что данный автомобиль Tesla Model X Plaid будет иметь европейскую спецификацию. Запас хода электрокара составит 547 км.
Стоимость выставленного на продажу Model X — 18 млн 393 тыс. 297 рублей. Отмечается, что срок поставки машины с момента заказа составит 1,5 месяца.
#Tesla
@elektrocarsgo
Новый Mercedes-AMG представлен на тизере
Модель окажется первым вседорожником, который будет полностью создан подразделением Mercedes-AMG и получит электрическую систему. Пока неизвестны ни дата премьеры, ни даже примерные спецификации.
Первый тизер электрокара позволяет оценить его силуэт с мощными гранями на крыльях, покатой линией крыши и небольшим спойлером. В Mercedes-AMG называют вседорожник полноразмерным.
Авто основано на архитектуре AMG.EA, которую разрабатывают для наиболее мощных и спортивных электрокаров Mercedes-Benz. Кроссовер окажется второй моделью на этой платформе вслед за лифтбеком, проходящим испытания уже примерно год.
Возможно, его укомплектуют тремя двигателями мощностью до 480 л.с. каждый. Возможно, лифтбек и кроссовер получат одну и ту же силовую установку.
В AMG заверили, что новинка будет в первую очередь спорткаром и только во вторую - электрокаром. К полевым испытаниям AMG рассчитывает приступить этой зимой.
#MercedesAMG
@elektrocarsgo
Модель окажется первым вседорожником, который будет полностью создан подразделением Mercedes-AMG и получит электрическую систему. Пока неизвестны ни дата премьеры, ни даже примерные спецификации.
Первый тизер электрокара позволяет оценить его силуэт с мощными гранями на крыльях, покатой линией крыши и небольшим спойлером. В Mercedes-AMG называют вседорожник полноразмерным.
Авто основано на архитектуре AMG.EA, которую разрабатывают для наиболее мощных и спортивных электрокаров Mercedes-Benz. Кроссовер окажется второй моделью на этой платформе вслед за лифтбеком, проходящим испытания уже примерно год.
Возможно, его укомплектуют тремя двигателями мощностью до 480 л.с. каждый. Возможно, лифтбек и кроссовер получат одну и ту же силовую установку.
В AMG заверили, что новинка будет в первую очередь спорткаром и только во вторую - электрокаром. К полевым испытаниям AMG рассчитывает приступить этой зимой.
#MercedesAMG
@elektrocarsgo
Представлен электрический Audi E — 775-сильный универсал для Китая, на котором исчезли кольца
Немецкий производитель запустил совместное предприятие с местным автогигантом SAIC. Созданные в рамках проекта машины получат надпись AUDI на кузове вместо традиционного логотипа из четырёх колец. Первой стал концепт-кар Audi E.
Концепт Audi E имеет формат универсала с низкой посадкой. Габариты машины составляют 4870 × 1990 × 1460 мм при длине колёсной базы 2950 мм.
Машина оборудуется двумя электродвигателями — по одному на передней и задней осях; вместе они развивают мощность 570 кВт (775 л.с.) и крутящий момент 800 Н·м. Это позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 3,6 с.
Аккумулятор ёмкостью 100 кВт·ч обеспечивает Audi E запас хода в 700 км по китайским нормам CLTC, а рабочее напряжение 800 В — 370 км запаса хода за 10 минут зарядки.
Присутствует система помощи водителю, которая срабатывает на трассе, в городских условиях и предлагает автономную парковку.
#Audi
@elektrocarsgo
Немецкий производитель запустил совместное предприятие с местным автогигантом SAIC. Созданные в рамках проекта машины получат надпись AUDI на кузове вместо традиционного логотипа из четырёх колец. Первой стал концепт-кар Audi E.
Концепт Audi E имеет формат универсала с низкой посадкой. Габариты машины составляют 4870 × 1990 × 1460 мм при длине колёсной базы 2950 мм.
Машина оборудуется двумя электродвигателями — по одному на передней и задней осях; вместе они развивают мощность 570 кВт (775 л.с.) и крутящий момент 800 Н·м. Это позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 3,6 с.
Аккумулятор ёмкостью 100 кВт·ч обеспечивает Audi E запас хода в 700 км по китайским нормам CLTC, а рабочее напряжение 800 В — 370 км запаса хода за 10 минут зарядки.
Присутствует система помощи водителю, которая срабатывает на трассе, в городских условиях и предлагает автономную парковку.
#Audi
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Паровое авто 1917 года: 2000 км на одной заправке
Вот это экологически чистые технологии! 😮
@elektrocarsgo
Вот это экологически чистые технологии! 😮
@elektrocarsgo
Audi закроет завод по производству электромобилей в Брюсселе в феврале 2025 года
Об этом сообщило издание Politico. Без работы останутся более 3 тыс. сотрудников. Также под угрозой окажутся несколько сотен субподрядчиков.
Руководство компании отметило, что до начала следующего года сокращений сотрудников не планируется и что Audi продолжает переговоры с потенциальным инвестором.
Он мог бы купить завод, на котором могли бы далее производить не именно легковые автомобили, а к примеру, тракторы.
Решение связано с резким снижением продаж в Китае, основном рынке для производителя, а также с растущей конкуренцией с китайскими компаниями, выходящими на европейский рынок.
О возможной остановке работы завода Audi в Брюсселе стало известно в сентябре. Покупкой предприятия интересовалась китайская Nio.
В октябре главный операционный директор Volkswagen AG Герд Уокер сообщил, что ни один из 26 возможных покупателей и инвесторов не предложил «жизнеспособной и устойчивой концепции».
#Audi
@elektrocarsgo
Об этом сообщило издание Politico. Без работы останутся более 3 тыс. сотрудников. Также под угрозой окажутся несколько сотен субподрядчиков.
Руководство компании отметило, что до начала следующего года сокращений сотрудников не планируется и что Audi продолжает переговоры с потенциальным инвестором.
Он мог бы купить завод, на котором могли бы далее производить не именно легковые автомобили, а к примеру, тракторы.
Решение связано с резким снижением продаж в Китае, основном рынке для производителя, а также с растущей конкуренцией с китайскими компаниями, выходящими на европейский рынок.
О возможной остановке работы завода Audi в Брюсселе стало известно в сентябре. Покупкой предприятия интересовалась китайская Nio.
В октябре главный операционный директор Volkswagen AG Герд Уокер сообщил, что ни один из 26 возможных покупателей и инвесторов не предложил «жизнеспособной и устойчивой концепции».
#Audi
@elektrocarsgo
Названы сроки начала официальных продаж Avatr в России
Автомобили премиального бренда Avatr продавались у нас по схеме параллельного импорта. Теперь марка выходит на рынок официально
Премиальный бренд китайских электромобилей Avatr готовится к выходу на российский рынок, который состоится в январе-феврале 2025 года, сообщили Autonews.ru представители российского офиса Changan.
На данный момент суббренд этой марки даже формирует парк автомобилей для потребительских тестов.
Впервые о готовящемся выходе бренда на российский рынок Autonews.ru сообщал в сентябре 2023 года.
В октябре 2024 года источники в китайской компании сообщили, что Avatr занимается формированием дилерской сети и планирует открытие дилерских центров в ближайшее время.
На данный момент автомобили Avatr продолжают продаваться в России по схеме параллельного импорта. В стране представлено три модели: Avatr 07, 11 и 12. Стоимость первого, согласно классифайдам, составляет от 5 млн руб.
#Avatr
@elektrocarsgo
Автомобили премиального бренда Avatr продавались у нас по схеме параллельного импорта. Теперь марка выходит на рынок официально
Премиальный бренд китайских электромобилей Avatr готовится к выходу на российский рынок, который состоится в январе-феврале 2025 года, сообщили Autonews.ru представители российского офиса Changan.
На данный момент суббренд этой марки даже формирует парк автомобилей для потребительских тестов.
Впервые о готовящемся выходе бренда на российский рынок Autonews.ru сообщал в сентябре 2023 года.
В октябре 2024 года источники в китайской компании сообщили, что Avatr занимается формированием дилерской сети и планирует открытие дилерских центров в ближайшее время.
На данный момент автомобили Avatr продолжают продаваться в России по схеме параллельного импорта. В стране представлено три модели: Avatr 07, 11 и 12. Стоимость первого, согласно классифайдам, составляет от 5 млн руб.
#Avatr
@elektrocarsgo
Bentley анонсировал новый кроссовер
Компания Bentley анонсировала премьеру первого электромобиля в своей линейке, который появится в 2026 году. По данным Motor1.com, это будет городской кроссовер, чьи габариты окажутся меньше, чем у Bentayga.
Издание CarBuzz предполагает, что новинка от британского производителя позаимствует платформу PPE, используемую немецкими Porsche и Audi для электрического Macan и Audi Q6 e-tron.
Модели Bentley в России являются одними из самых популярных в люксовом сегменте среди подержанных автомобилей. В топ-5 по итогам сентября входят Bentley Continental GT (1 место) и Bentley Bentayga (3 место).
#Bentley
@elektrocarsgo
Компания Bentley анонсировала премьеру первого электромобиля в своей линейке, который появится в 2026 году. По данным Motor1.com, это будет городской кроссовер, чьи габариты окажутся меньше, чем у Bentayga.
Издание CarBuzz предполагает, что новинка от британского производителя позаимствует платформу PPE, используемую немецкими Porsche и Audi для электрического Macan и Audi Q6 e-tron.
Модели Bentley в России являются одними из самых популярных в люксовом сегменте среди подержанных автомобилей. В топ-5 по итогам сентября входят Bentley Continental GT (1 место) и Bentley Bentayga (3 место).
#Bentley
@elektrocarsgo
Tesla получила сертификат «Автомобильная конфиденциальность» в Китае
Это свидетельство подтверждает, что все автомобили, произведенные на заводе Giga Shanghai, соответствуют строгим стандартам безопасности данных, установленным китайским законодательством.
Одним из ключевых аспектов сертификации является обязательство Tesla по анонимизации внешней информации. Это означает, что компания принимает меры для защиты личных данных своих клиентов, не позволяя им быть идентифицированными без их согласия.
Внутренняя камера в салоне автомобиля не собирает данные, что также является значительным шагом к защите приватности пользователей.
Кроме того, Tesla внедрила систему, при которой обработка данных происходит непосредственно в салоне авто. Это минимизирует риск передачи личной информации за его пределы и снижает вероятность утечек данных.
Пользователи также получают четкие уведомления о том, когда происходит обработка их личной информации, что добавляет прозрачности.
#Tesla
@elektrocarsgo
Это свидетельство подтверждает, что все автомобили, произведенные на заводе Giga Shanghai, соответствуют строгим стандартам безопасности данных, установленным китайским законодательством.
Одним из ключевых аспектов сертификации является обязательство Tesla по анонимизации внешней информации. Это означает, что компания принимает меры для защиты личных данных своих клиентов, не позволяя им быть идентифицированными без их согласия.
Внутренняя камера в салоне автомобиля не собирает данные, что также является значительным шагом к защите приватности пользователей.
Кроме того, Tesla внедрила систему, при которой обработка данных происходит непосредственно в салоне авто. Это минимизирует риск передачи личной информации за его пределы и снижает вероятность утечек данных.
Пользователи также получают четкие уведомления о том, когда происходит обработка их личной информации, что добавляет прозрачности.
#Tesla
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Концепт Renault Trezor
Авто представили в этом году на Парижской ярмарке. GT обладает глянцевым кузовом из углеволокна и изогнутым дизайном. Такая конструкция способствовала снижению веса до 1600 кг.
В этом электрическом концепте нет традиционного лобового стекла. Аэродинамический коэффициент автомобиля равен 0,22.
Самое интересное в концепте то, как он открывается - крыша поднимается целиком, давая доступ в большой салон. В салоне установлен большой изогнутый OLED экран с Gorilla Glass.
Автомобиль оснащен технологией автономного вождения. При его активации на центральном экране отображается полный панорамный вид на дорогу.
Электродвигатель обладает мощностью в 350 л.с. и 380 Нм. Это позволяет концепту разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды. Максимальная скорость авто пока не озвучена.
#Renault
@elektrocarsgo
Авто представили в этом году на Парижской ярмарке. GT обладает глянцевым кузовом из углеволокна и изогнутым дизайном. Такая конструкция способствовала снижению веса до 1600 кг.
В этом электрическом концепте нет традиционного лобового стекла. Аэродинамический коэффициент автомобиля равен 0,22.
Самое интересное в концепте то, как он открывается - крыша поднимается целиком, давая доступ в большой салон. В салоне установлен большой изогнутый OLED экран с Gorilla Glass.
Автомобиль оснащен технологией автономного вождения. При его активации на центральном экране отображается полный панорамный вид на дорогу.
Электродвигатель обладает мощностью в 350 л.с. и 380 Нм. Это позволяет концепту разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды. Максимальная скорость авто пока не озвучена.
#Renault
@elektrocarsgo
GM завершает выпуск Cadillac XT4 и переходит на производство электромобилей
Автоконцерн General Motors (GM) объявил о завершении производства бензиновой версии кроссовера Cadillac XT4 в январе следующего года, поскольку компания переориентирует свое предприятие в Канзасе на выпуск электромобилей.
Автоконцерн из Детройта инвестирует 390 миллионов долларов в завод в Фэрфаксе (штат Канзас), чтобы начать производство электромобилей Chevrolet Bolt нового поколения. А уже в этом месяце GM также завершит производство Chevrolet Malibu.
Ранее GM планировал в 2025 году возобновить производство на заводе в Канзасе, совместив выпуск Bolt EV и XT4 на одной линии. Однако сейчас компания решила сосредоточиться исключительно на производстве электрического Bolt.
Из-за перехода на выпуск электромобилей GM также объявил о сокращении 1695 рабочих на заводе в Фэрфаксе. При этом компания планирует вернуть этих работников на производство, когда завод возобновит выпуск Bolt EV в конце 2025 года.
#GM
@elektrocarsgo
Автоконцерн General Motors (GM) объявил о завершении производства бензиновой версии кроссовера Cadillac XT4 в январе следующего года, поскольку компания переориентирует свое предприятие в Канзасе на выпуск электромобилей.
Автоконцерн из Детройта инвестирует 390 миллионов долларов в завод в Фэрфаксе (штат Канзас), чтобы начать производство электромобилей Chevrolet Bolt нового поколения. А уже в этом месяце GM также завершит производство Chevrolet Malibu.
Ранее GM планировал в 2025 году возобновить производство на заводе в Канзасе, совместив выпуск Bolt EV и XT4 на одной линии. Однако сейчас компания решила сосредоточиться исключительно на производстве электрического Bolt.
Из-за перехода на выпуск электромобилей GM также объявил о сокращении 1695 рабочих на заводе в Фэрфаксе. При этом компания планирует вернуть этих работников на производство, когда завод возобновит выпуск Bolt EV в конце 2025 года.
#GM
@elektrocarsgo
Mazda рассказала о своих планах по электрификации
Mazda готовит к дебюту кроссовер CX-5 нового поколения. Он станет ключевым элементом плана перехода к электрификации, запланированного Mazda на период с 2025 по 2027 годы.
В рамках этого плана CX-5 получит новую гибридную силовую установку.
В 2027 году Mazda представит новый электромобиль, построенный на собственной платформе. Компания также изучает возможность выпуска подключаемых гибридов на базе этой архитектуры, что позволит снизить затраты на их разработку.
Это может стать полезной альтернативой в случае медленного роста популярности электромобилей.
Говоря об электромобилях, Mazda подтвердила планы по выпуску электрического кроссовера, разработанного совместно с китайстким предприятием Changan Mazda.
В дальнейшем Mazda планирует третий этап своей стратегии электрификации, который продлится с 2028 по 2030 годы. Об этом этапе пока известно немного, но компания обещает полномасштабный переход к электромобилям.
#Mazda
@elektrocarsgo
Mazda готовит к дебюту кроссовер CX-5 нового поколения. Он станет ключевым элементом плана перехода к электрификации, запланированного Mazda на период с 2025 по 2027 годы.
В рамках этого плана CX-5 получит новую гибридную силовую установку.
В 2027 году Mazda представит новый электромобиль, построенный на собственной платформе. Компания также изучает возможность выпуска подключаемых гибридов на базе этой архитектуры, что позволит снизить затраты на их разработку.
Это может стать полезной альтернативой в случае медленного роста популярности электромобилей.
Говоря об электромобилях, Mazda подтвердила планы по выпуску электрического кроссовера, разработанного совместно с китайстким предприятием Changan Mazda.
В дальнейшем Mazda планирует третий этап своей стратегии электрификации, который продлится с 2028 по 2030 годы. Об этом этапе пока известно немного, но компания обещает полномасштабный переход к электромобилям.
#Mazda
@elektrocarsgo
«РГ»: Changan может запустить продажи Avatr и Deepal в России в 2025 году
По информации «Российской газеты», в январе-феврале у нас могут запустить продажи Avatr, а чуть позднее к нему присоединится Deepal.
Марку Avatr китайский автогигант Changan создавал вместе с Huawei. IT-гиганту доверили всю электронику, а вот отвечать за поставку батарей стал CATL.
Сейчас в модельном ряду марки заявлены электрокроссовер Avatr 11 (301-391 тысяча юаней), электрический и гибридный паркетники Avatr 07 (220-290 тысяч юаней), а также седан Avatr 12 (270-430 тысяч юаней).
Марка Deepal/Shenlan опять же создавалась с прицелом на электрифицированные модели. ПО для них поставляет Huawei. Причем бренд предлагает идеальное соотношение цена-качество. Речь о кроссовере Shenlan S07 по цене 150-208 тысяч юаней.
Дополняют актуальную линейку марки кроссовер SL05 (гибрид/электро) за 120-150 тысяч юаней, внедорожник G318 (176-319 тысяч юаней) и седан L07 (152-174 тысячи юаней).
#Changan #Avatr #Deepal
@elektrocarsgo
По информации «Российской газеты», в январе-феврале у нас могут запустить продажи Avatr, а чуть позднее к нему присоединится Deepal.
Марку Avatr китайский автогигант Changan создавал вместе с Huawei. IT-гиганту доверили всю электронику, а вот отвечать за поставку батарей стал CATL.
Сейчас в модельном ряду марки заявлены электрокроссовер Avatr 11 (301-391 тысяча юаней), электрический и гибридный паркетники Avatr 07 (220-290 тысяч юаней), а также седан Avatr 12 (270-430 тысяч юаней).
Марка Deepal/Shenlan опять же создавалась с прицелом на электрифицированные модели. ПО для них поставляет Huawei. Причем бренд предлагает идеальное соотношение цена-качество. Речь о кроссовере Shenlan S07 по цене 150-208 тысяч юаней.
Дополняют актуальную линейку марки кроссовер SL05 (гибрид/электро) за 120-150 тысяч юаней, внедорожник G318 (176-319 тысяч юаней) и седан L07 (152-174 тысячи юаней).
#Changan #Avatr #Deepal
@elektrocarsgo
Компания BYD выведет на европейский рынок коммерческий фургон
На выставке IAA в Ганновере представили модель E‑Vali. Она крупнее европейских LCV: у стандартной версии длина 5995 мм и колесная база 3865 мм, у старшей – 6995 и 4550 мм соответственно. Высота – 2780 мм.
Шестиметровый фургон вмещает 13,9 м³, его полная масса укладывается в 3500 кг. В семиметровой машине уже 17,9 м³, и она выходит за рамки легковой категории В с полной массой 4250 кг.
E‑Vali - электрокар с батареей производства BYD. При емкости 80,6 кВт·ч она обеспечивает 220–250 км автономности. С таким запасом хода машина годится для сугубо городской эксплуатации.
Короткая модификация заднеприводная, с одним мотором на 204 л.с. У длинной добавляется 136‑сильный двигатель спереди, и привод становится полным.
Старт продаж в Европе обещают в 2025 году, но ориентиров по цене пока не дают. «Цифровой» интерьер и набор систем активной безопасности будут уже в базовой комплектации.
#BYD
@elektrocarsgo
На выставке IAA в Ганновере представили модель E‑Vali. Она крупнее европейских LCV: у стандартной версии длина 5995 мм и колесная база 3865 мм, у старшей – 6995 и 4550 мм соответственно. Высота – 2780 мм.
Шестиметровый фургон вмещает 13,9 м³, его полная масса укладывается в 3500 кг. В семиметровой машине уже 17,9 м³, и она выходит за рамки легковой категории В с полной массой 4250 кг.
E‑Vali - электрокар с батареей производства BYD. При емкости 80,6 кВт·ч она обеспечивает 220–250 км автономности. С таким запасом хода машина годится для сугубо городской эксплуатации.
Короткая модификация заднеприводная, с одним мотором на 204 л.с. У длинной добавляется 136‑сильный двигатель спереди, и привод становится полным.
Старт продаж в Европе обещают в 2025 году, но ориентиров по цене пока не дают. «Цифровой» интерьер и набор систем активной безопасности будут уже в базовой комплектации.
#BYD
@elektrocarsgo
«Автостат»: рост рынка гибридов более чем десятикратно опережает рост рынка электрокаров
«Это ж-ж-ж неспроста», – подумали в Exlantix и быстренько добавили к чисто электрическому четырехдверному купе ES еще и гибридную версию.
Во-первых, потому что на чисто электрическом «ж-ж-ж» в России по-прежнему далеко не уехать, а во-вторых, потому что эту мысль подтверждает и рынок.
Гибриды, едва не пережившие тотальное моральное устаревание на фоне повальной моды на «чистое электричество» в 2010-х, похоже, уподобились Фениксу – и, возродившись, бешено набирают популярность.
Судите сами: источник со ссылкой на генерального директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова сообщает, что рынок последовательных гибридов растет в 10 раз быстрее, чем рынок «чистых» электромобилей.
#электромобили
@elektrocarsgo
«Это ж-ж-ж неспроста», – подумали в Exlantix и быстренько добавили к чисто электрическому четырехдверному купе ES еще и гибридную версию.
Во-первых, потому что на чисто электрическом «ж-ж-ж» в России по-прежнему далеко не уехать, а во-вторых, потому что эту мысль подтверждает и рынок.
Гибриды, едва не пережившие тотальное моральное устаревание на фоне повальной моды на «чистое электричество» в 2010-х, похоже, уподобились Фениксу – и, возродившись, бешено набирают популярность.
Судите сами: источник со ссылкой на генерального директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова сообщает, что рынок последовательных гибридов растет в 10 раз быстрее, чем рынок «чистых» электромобилей.
#электромобили
@elektrocarsgo
В автоконцерне Ford опровергли слухи о покупке компании Илоном Маском
Различные зарубежные СМИ и информационные агентства распространили в Сети информацию о том, что глава Tesla Илон Маск приобретает автоконцерн Ford. Но в официально опубликованном заявлении руководство Ford заявило, что это не более чем слухи.
В Ford заявили, что компания сосредоточена на собственных инициативах и сотрудничестве в автоотрасли, следуя своей приверженности инновациям и устойчивому развитию.
Реакция СМИ на распространившиеся слухи служит напоминанием, что факты необходимо тщательно проверять, а не делать поспешные выводы, подчеркнули в компании.
Мгновенный ответ Ford на слухи о предполагаемом приобретении компании Илоном Маском наглядно демонстрирует стремление автоконцерна к прозрачности и честности.
#Ford #Tesla
@elektrocarsgo
Различные зарубежные СМИ и информационные агентства распространили в Сети информацию о том, что глава Tesla Илон Маск приобретает автоконцерн Ford. Но в официально опубликованном заявлении руководство Ford заявило, что это не более чем слухи.
В Ford заявили, что компания сосредоточена на собственных инициативах и сотрудничестве в автоотрасли, следуя своей приверженности инновациям и устойчивому развитию.
Реакция СМИ на распространившиеся слухи служит напоминанием, что факты необходимо тщательно проверять, а не делать поспешные выводы, подчеркнули в компании.
Мгновенный ответ Ford на слухи о предполагаемом приобретении компании Илоном Маском наглядно демонстрирует стремление автоконцерна к прозрачности и честности.
#Ford #Tesla
@elektrocarsgo