Stellantis везет китайские внедорожники Leapmotor на европейские рынки
Одним из них является электрический внедорожник среднего класса C10. Его вместе с электрическим компактным автомобилем Leapmotor T03 начнут продавать в Европе через сеть Stellantis с сентября 2024 года.
Интерьер рассчитан на пятерых пассажиров, передние сиденья могут полностью опускаться в лежачее положение.
В основе системы работает операционная система Leapmotor OS 4.0 на базе чипа Snapdragon-8295 от Qualcomm.
Под кузовом расположена разработанная Leapmotor архитектура LEAP3.0-800-Volt с центрально интегрированной электронной и электрической архитектурой, а также технологией CTC (cell-to-chassis).
Внедорожник весом 1,9 тонны оснащен задним приводом мощностью 170 кВт (231 л.с.) и крутящим моментом 320 Нм. Литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор от CLAB имеет емкость 69,9 кВт⋅ч. Stellantis обещает запас хода до 420 км по WLTP.
Цены на Leapmotor C10 в Европе пока не объявлены.
#Leapmotor
@elektrocarsgo
Одним из них является электрический внедорожник среднего класса C10. Его вместе с электрическим компактным автомобилем Leapmotor T03 начнут продавать в Европе через сеть Stellantis с сентября 2024 года.
Интерьер рассчитан на пятерых пассажиров, передние сиденья могут полностью опускаться в лежачее положение.
В основе системы работает операционная система Leapmotor OS 4.0 на базе чипа Snapdragon-8295 от Qualcomm.
Под кузовом расположена разработанная Leapmotor архитектура LEAP3.0-800-Volt с центрально интегрированной электронной и электрической архитектурой, а также технологией CTC (cell-to-chassis).
Внедорожник весом 1,9 тонны оснащен задним приводом мощностью 170 кВт (231 л.с.) и крутящим моментом 320 Нм. Литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор от CLAB имеет емкость 69,9 кВт⋅ч. Stellantis обещает запас хода до 420 км по WLTP.
Цены на Leapmotor C10 в Европе пока не объявлены.
#Leapmotor
@elektrocarsgo
Skoda анонсировала презентацию нового кроссовера Elroq
Компания Skoda официально объявила о своих планах представить новаторский кроссовер под названием Elroq осенью 2024 года.
Внешность Skoda Elroq будет выполнена в актуальной для бренда стилистике, которая получила название Modern Solid.
Впервые этот подход к дизайну продемонстрировали на концепте Vision 7S ещё в 2022 году. При этом, как заявили в компании, внешне Elroq будет заметно отличаться от прочих кроссоверов бренда.
В частности, электрокар получит совершенно новую оптику, которую выполнят двухъярусной: такой «световой подписи» пока нет ни у одной серийной Skoda.
Кроме того, для Elroq разработан новый принцип оформления передней части с глухой решёткой радиатора.
Инженеры обещают, что при внешней компактности кроссовер окажется просторным внутри: добиться этого позволят возможности платформы MEB.
#Skoda
@elektrocarsgo
Компания Skoda официально объявила о своих планах представить новаторский кроссовер под названием Elroq осенью 2024 года.
Внешность Skoda Elroq будет выполнена в актуальной для бренда стилистике, которая получила название Modern Solid.
Впервые этот подход к дизайну продемонстрировали на концепте Vision 7S ещё в 2022 году. При этом, как заявили в компании, внешне Elroq будет заметно отличаться от прочих кроссоверов бренда.
В частности, электрокар получит совершенно новую оптику, которую выполнят двухъярусной: такой «световой подписи» пока нет ни у одной серийной Skoda.
Кроме того, для Elroq разработан новый принцип оформления передней части с глухой решёткой радиатора.
Инженеры обещают, что при внешней компактности кроссовер окажется просторным внутри: добиться этого позволят возможности платформы MEB.
#Skoda
@elektrocarsgo
Tesla становится непопулярной среди европейских дилеров
Почти половина европейского рынка приходится на продажи автопарков.
По данным исследовательской компании Dataforce, в 2023 году на компании по лизингу и аренде автомобилей приходилось 44% продаж Tesla в Великобритании и 15 странах ЕС.
Поскольку глобальные поставки Tesla в первом квартале упали на 8,5%, продажи автопарка в Европе упали на 2,3% за тот же период.
Лизинговые компании совершают покупки исходя из того, за какую сумму, по их оценкам, автомобили можно будет продать в конце срока аренды.
Из-за неоднократных снижений цен остаточная стоимость подержанных автомобилей Tesla упала, что привело к снижению прибыли лизинговых компаний.
Чтобы вернуть компании в работу, Tesla, похоже, предлагает покупателям своего европейского автопарка дополнительные скидки, чтобы компенсировать это.
Инсайдеры говорят, что компания обеспечила снижение цен исключительно для лизинговой отрасли.
#Tesla
@elektrocarsgo
Почти половина европейского рынка приходится на продажи автопарков.
По данным исследовательской компании Dataforce, в 2023 году на компании по лизингу и аренде автомобилей приходилось 44% продаж Tesla в Великобритании и 15 странах ЕС.
Поскольку глобальные поставки Tesla в первом квартале упали на 8,5%, продажи автопарка в Европе упали на 2,3% за тот же период.
Лизинговые компании совершают покупки исходя из того, за какую сумму, по их оценкам, автомобили можно будет продать в конце срока аренды.
Из-за неоднократных снижений цен остаточная стоимость подержанных автомобилей Tesla упала, что привело к снижению прибыли лизинговых компаний.
Чтобы вернуть компании в работу, Tesla, похоже, предлагает покупателям своего европейского автопарка дополнительные скидки, чтобы компенсировать это.
Инсайдеры говорят, что компания обеспечила снижение цен исключительно для лизинговой отрасли.
#Tesla
@elektrocarsgo
Автозавод «Москвич» приостановил производство электрокара 3е в 2024 году
Автозавод «Москвич» в 2024 году выпустил всего 37 электрокаров «Москвич 3е» и больше до конца этого года производить не планирует. Это следует из официальной справки, которая есть в распоряжении «Газеты.Ru».
Получается, что производство модели по сравнению с 2023 годом сократилось в 135 раз — в прошлом году компания собрала 5 005 штук «Москвич 3е».
Также, согласно справке Минпромторга, самые значительные планы по производству электроавтотранспорта в нынешнем году у липецкого завода «Моторинвест». Он планирует выпустить 3 133 электрокара.
На втором месте по планируемым объемам находится калининградский завод «Автотор» — 1 110 единиц.
Тройку лидеров замыкает «КамАЗ» с планом выпуска 688 электробусов. Четвертое место по планам на производство у «АвтоВАЗа» (580 единиц).
Замыкает пятерку крупнейших производителей электрокаров России в 2024 году компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» - 568 единиц.
#Электромобили
@elektrocarsgo
Автозавод «Москвич» в 2024 году выпустил всего 37 электрокаров «Москвич 3е» и больше до конца этого года производить не планирует. Это следует из официальной справки, которая есть в распоряжении «Газеты.Ru».
Получается, что производство модели по сравнению с 2023 годом сократилось в 135 раз — в прошлом году компания собрала 5 005 штук «Москвич 3е».
Также, согласно справке Минпромторга, самые значительные планы по производству электроавтотранспорта в нынешнем году у липецкого завода «Моторинвест». Он планирует выпустить 3 133 электрокара.
На втором месте по планируемым объемам находится калининградский завод «Автотор» — 1 110 единиц.
Тройку лидеров замыкает «КамАЗ» с планом выпуска 688 электробусов. Четвертое место по планам на производство у «АвтоВАЗа» (580 единиц).
Замыкает пятерку крупнейших производителей электрокаров России в 2024 году компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» - 568 единиц.
#Электромобили
@elektrocarsgo
Продажи электромобилей с пробегом в России выросли на 36%
По данным «АВТОСТАТа», в апреле 2024 года россияне купили 1 111 электрокаров с пробегом. Это на 36% больше, чем за аналогичный месяц 2023-го.
Также эксперты агентства подчеркивают, что в этом году от месяца к месяцу вторичный рынок электрокаров тоже показывает рост. Так, по сравнению с мартом он увеличился на 8%.
Более одной трети всех купленных в апреле подержанных электромобилей пришлось на Nissan, что составляет 377 экземпляров. На втором месте находится Tesla (271 единиц).
Тройку лидеров закрывает – Zeekr (109 единиц). Объемы покупок оставшихся марок составили менее 100 подержанных электрокаров.
Если рассматривать модельный рейтинг, то там лидирует Nissan Leaf – в прошлом месяце россияне стали купили 373 таких электрокаров с пробегом. Следом идет Tesla Model 3 (126 единиц), а замыкает первую тройку Zeekr 001 (75 единиц).
#электромобили
@elektrocarsgo
По данным «АВТОСТАТа», в апреле 2024 года россияне купили 1 111 электрокаров с пробегом. Это на 36% больше, чем за аналогичный месяц 2023-го.
Также эксперты агентства подчеркивают, что в этом году от месяца к месяцу вторичный рынок электрокаров тоже показывает рост. Так, по сравнению с мартом он увеличился на 8%.
Более одной трети всех купленных в апреле подержанных электромобилей пришлось на Nissan, что составляет 377 экземпляров. На втором месте находится Tesla (271 единиц).
Тройку лидеров закрывает – Zeekr (109 единиц). Объемы покупок оставшихся марок составили менее 100 подержанных электрокаров.
Если рассматривать модельный рейтинг, то там лидирует Nissan Leaf – в прошлом месяце россияне стали купили 373 таких электрокаров с пробегом. Следом идет Tesla Model 3 (126 единиц), а замыкает первую тройку Zeekr 001 (75 единиц).
#электромобили
@elektrocarsgo
Новая модель электрокара Geely Galaxy E5 выходит на авторынок
Модель разработана для внутреннего китайского рынка и международных экспортных. Для соответствия последним авто проходит испытания в праворульной и леворульной конфигурации.
Galaxy E5 доступен в шести ярких цветовых вариантах, а приборная панель оснащена отдельным ЖК-дисплеем.
Автомобиль имеет низкий коэффициент аэродинамического сопротивления благодаря 24 конструктивным усовершенствованиям.
Литий-железо-фосфатные аккумуляторы в Galaxy E5 разработаны компанией Geely. Galaxy E5 оснащен интеллектуальным электродвигателем мощностью 160 кВт с КПД 90,04%.
Система управления батареей Aegis повышает безопасность, точно прогнозируя и предотвращая проблемы с перегревом.
Система Flyme Auto работает на чипе Dragon Eagle-1. Это первый китайский автомобильный чип, изготовленный по технологии 7 нм.
Ожидается, что цена на Geely Galaxy E5 составит от 150 000 до 200 000 юаней, что примерно равно 20 700-27 600 долларов США.
#Geely
@elektrocarsgo
Модель разработана для внутреннего китайского рынка и международных экспортных. Для соответствия последним авто проходит испытания в праворульной и леворульной конфигурации.
Galaxy E5 доступен в шести ярких цветовых вариантах, а приборная панель оснащена отдельным ЖК-дисплеем.
Автомобиль имеет низкий коэффициент аэродинамического сопротивления благодаря 24 конструктивным усовершенствованиям.
Литий-железо-фосфатные аккумуляторы в Galaxy E5 разработаны компанией Geely. Galaxy E5 оснащен интеллектуальным электродвигателем мощностью 160 кВт с КПД 90,04%.
Система управления батареей Aegis повышает безопасность, точно прогнозируя и предотвращая проблемы с перегревом.
Система Flyme Auto работает на чипе Dragon Eagle-1. Это первый китайский автомобильный чип, изготовленный по технологии 7 нм.
Ожидается, что цена на Geely Galaxy E5 составит от 150 000 до 200 000 юаней, что примерно равно 20 700-27 600 долларов США.
#Geely
@elektrocarsgo
Tesla мельком показала деревянную версию будущего беспилотного такси и эскизы его интерьера
На 8 августа намечена премьера роботизированного такси Tesla. Автопроизводитель на этой неделе выложил короткий видеоролик, в котором мелькают изображения интерьера некоего электромобиля, который ещё не представлен.
По всей видимости, на видео мелькал возможный вариант компоновки салона роботизированного такси Tesla.
В свежем видеоролике, который выложил сам глава Tesla на своей странице в социальной сети X, мелькает как фанерный макет некоего транспортного средства с очень покатой линией крыши, так и компьютерный эскиз, демонстрирующий сплошной диван с высокой спинкой и откидным подлокотником, который должен располагаться напротив приборной панели с дисплеем и без привычных органов управления электромобилем.
Подобный концепт доказывает приверженность Tesla к принципу создания полностью автоматически управляемого электромобиля.
#Tesla
@elektrocarsgo
На 8 августа намечена премьера роботизированного такси Tesla. Автопроизводитель на этой неделе выложил короткий видеоролик, в котором мелькают изображения интерьера некоего электромобиля, который ещё не представлен.
По всей видимости, на видео мелькал возможный вариант компоновки салона роботизированного такси Tesla.
В свежем видеоролике, который выложил сам глава Tesla на своей странице в социальной сети X, мелькает как фанерный макет некоего транспортного средства с очень покатой линией крыши, так и компьютерный эскиз, демонстрирующий сплошной диван с высокой спинкой и откидным подлокотником, который должен располагаться напротив приборной панели с дисплеем и без привычных органов управления электромобилем.
Подобный концепт доказывает приверженность Tesla к принципу создания полностью автоматически управляемого электромобиля.
#Tesla
@elektrocarsgo
BYD выпустит бюджетный электрокар Seagull в Европе
Даже с включением в стоимость новых европейских пошлин на китайские электромобили и внесения изменений для соответствия европейским стандартам руководство BYD пообещало продавать Seagull в ЕС по цене меньше 20 000 евро (21 500 долларов).
И даже за 20 000 евро такой хэтчбек всё равно будет дешевле аналогов производства Stellantis или Renault.
Представители BYD дали понять, что компактный хэтчбек Seagull не будет первым электромобилем марки, который попадёт на рынок Европы официально.
До него это должен сделать более крупный электромобиль BYD стоимостью около 25 000 евро.
Со временем китайская компания рассчитывает локализовать выпуск электромобилей на двух построенных в Европе предприятиях, чтобы нивелировать повышенные таможенные пошлины хотя бы частично.
#BYD
@elektrocarsgo
Даже с включением в стоимость новых европейских пошлин на китайские электромобили и внесения изменений для соответствия европейским стандартам руководство BYD пообещало продавать Seagull в ЕС по цене меньше 20 000 евро (21 500 долларов).
И даже за 20 000 евро такой хэтчбек всё равно будет дешевле аналогов производства Stellantis или Renault.
Представители BYD дали понять, что компактный хэтчбек Seagull не будет первым электромобилем марки, который попадёт на рынок Европы официально.
До него это должен сделать более крупный электромобиль BYD стоимостью около 25 000 евро.
Со временем китайская компания рассчитывает локализовать выпуск электромобилей на двух построенных в Европе предприятиях, чтобы нивелировать повышенные таможенные пошлины хотя бы частично.
#BYD
@elektrocarsgo
Dongfeng и Honda представили электроседан Lingxi L с запасом хода 520 км
Во втором полугодии 2024-го в Китае запустят новый молодежный электрокар Lingxi L. Марка Lingxi появилась благодаря совместному предприятию Dongfeng-Honda еще прошлой осенью.
В одном из последних публичных заявлений СП сообщило, что к 2025 году доля электрифицированных моделей у них превысит отметку в 50%. После 2027 года компания и вовсе планирует окончательно отказаться от машин с ДВС.
Lingxi L получает двухцветный дизайн экстерьера. Седану достались скрытые дверные ручки и камеры вместо традиционных зеркал заднего вида.
В длину батарейный седан достигает 4,83 метра при колесной базе чуть больше 2,73 метра. Ездит электромобиль на 19-дюймовых колесных дисках.
Оснащается Lingxi L литий-железо-фосфатным аккумулятором на 59,22 кВтч, гарантирующим запас хода около 520 км. Вариант Lingxi L с одним передним электромотором 160 кВт развивает максимальную скорость в 160 км/ч.
#Dongfeng #Honda #Lingxi
@elektrocarsgo
Во втором полугодии 2024-го в Китае запустят новый молодежный электрокар Lingxi L. Марка Lingxi появилась благодаря совместному предприятию Dongfeng-Honda еще прошлой осенью.
В одном из последних публичных заявлений СП сообщило, что к 2025 году доля электрифицированных моделей у них превысит отметку в 50%. После 2027 года компания и вовсе планирует окончательно отказаться от машин с ДВС.
Lingxi L получает двухцветный дизайн экстерьера. Седану достались скрытые дверные ручки и камеры вместо традиционных зеркал заднего вида.
В длину батарейный седан достигает 4,83 метра при колесной базе чуть больше 2,73 метра. Ездит электромобиль на 19-дюймовых колесных дисках.
Оснащается Lingxi L литий-железо-фосфатным аккумулятором на 59,22 кВтч, гарантирующим запас хода около 520 км. Вариант Lingxi L с одним передним электромотором 160 кВт развивает максимальную скорость в 160 км/ч.
#Dongfeng #Honda #Lingxi
@elektrocarsgo
Volkswagen выпустит как минимум одну спецверсию каждой из своих основных моделей
Исполнительный директор VW Group of America Пабло Ди Си сообщил, что компания планирует выпустить больше моделей спецвыпуска, таких как недавняя Atlas Peak Edition.
Хотя он не уточнил, какие новые модели следующими получат уникальную версию, он отметил, что «характер этого спецвыпуска будет зависеть от автомобиля».
Такой автомобиль, как новый ID.Buzz, кажется идеальным для спецверсии. В прошлом году VW представил в Калифорнии лимитированную трехрядную версию ID.Buzz, известную как Accessories Concept.
Он оснащен платформой Thule Caprock, боковым тентом, а также модульной кухней и спальным местом в задней части. Также у него были всепогодные коврики, защитная пластина над задним бампером и держатель для планшета.
Нет никакой гарантии, что следующая специальная модель VW будет такой же всеобъемлющей, как концепция аксессуаров ID.Buzz, и внесенные изменения могут быть менее значительными.
#Volkswagen
@elektrocarsgo
Исполнительный директор VW Group of America Пабло Ди Си сообщил, что компания планирует выпустить больше моделей спецвыпуска, таких как недавняя Atlas Peak Edition.
Хотя он не уточнил, какие новые модели следующими получат уникальную версию, он отметил, что «характер этого спецвыпуска будет зависеть от автомобиля».
Такой автомобиль, как новый ID.Buzz, кажется идеальным для спецверсии. В прошлом году VW представил в Калифорнии лимитированную трехрядную версию ID.Buzz, известную как Accessories Concept.
Он оснащен платформой Thule Caprock, боковым тентом, а также модульной кухней и спальным местом в задней части. Также у него были всепогодные коврики, защитная пластина над задним бампером и держатель для планшета.
Нет никакой гарантии, что следующая специальная модель VW будет такой же всеобъемлющей, как концепция аксессуаров ID.Buzz, и внесенные изменения могут быть менее значительными.
#Volkswagen
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Угадайте, на чем лучше поехать в лес
На Tesla Cybertruck 2024 г.в. или Audi A4 Quattro 1999 г.в.?
Угадали?))
@elektrocarsgo
На Tesla Cybertruck 2024 г.в. или Audi A4 Quattro 1999 г.в.?
Угадали?))
@elektrocarsgo
Renault и Volvo представили электрический фургон 2026 года U1st Vision Concept
По сути, это всплывающий магазин на колесах. Концепция предполагает будущее, в котором услуги, такие как здравоохранение и ремонт велосипедов, будут мобильными и могут быть развернуты там, где это необходимо.
Концепция задумана как всплывающее окно о здоровье, предназначенное для решения медицинских проблем. Это районы, где доступ к медицинской помощи ограничен, поэтому мобильная клиника могла бы помочь заполнить этот пробел.
Фургон оборудован смотровым креслом и шкафами, полными медицинского оборудования. Также предполагается, что концепция будет иметь аватар на базе искусственного интеллекта, а также возможность взаимодействовать с интеллектуальными устройствами, такими как умные часы, для мониторинга здоровья.
FlexEVan планируется запустить в производство в 2026 году. Он будет производиться совместным предприятием, известным как Flexis SAS, в соответствии с соглашением между Renault и Volvo.
#Renault #Volvo
@elektrocarsgo
По сути, это всплывающий магазин на колесах. Концепция предполагает будущее, в котором услуги, такие как здравоохранение и ремонт велосипедов, будут мобильными и могут быть развернуты там, где это необходимо.
Концепция задумана как всплывающее окно о здоровье, предназначенное для решения медицинских проблем. Это районы, где доступ к медицинской помощи ограничен, поэтому мобильная клиника могла бы помочь заполнить этот пробел.
Фургон оборудован смотровым креслом и шкафами, полными медицинского оборудования. Также предполагается, что концепция будет иметь аватар на базе искусственного интеллекта, а также возможность взаимодействовать с интеллектуальными устройствами, такими как умные часы, для мониторинга здоровья.
FlexEVan планируется запустить в производство в 2026 году. Он будет производиться совместным предприятием, известным как Flexis SAS, в соответствии с соглашением между Renault и Volvo.
#Renault #Volvo
@elektrocarsgo
Nio в паре с FAW займутся заменой и зарядкой аккумуляторов
Благодаря партнерству Nio и FAW будут вместе работать над разработкой единой системы стандартов аккумуляторов, а также совместно разрабатывать электромобили, которые поддерживают замену аккумуляторов и могут использовать одни и те же зарядные станции.
Компании также выпустят модели со стандартизированными аккумуляторными блоками и будут работать в тандеме над созданием интегрированных систем зарядки и замены.
В настоящее время у Nio имеется 2416 станций замены аккумуляторов, и в этом году она планирует запустить еще 1000.
На прошлой неделе Nio подтвердила, что модели ее нового бренда Onvo начального уровня будут совместимы со станциями замены аккумуляторов.
Замена батарей займет всего несколько минут на одной из станций замены батарей Nio.
#Nio #FAW
@elektrocarsgo
Благодаря партнерству Nio и FAW будут вместе работать над разработкой единой системы стандартов аккумуляторов, а также совместно разрабатывать электромобили, которые поддерживают замену аккумуляторов и могут использовать одни и те же зарядные станции.
Компании также выпустят модели со стандартизированными аккумуляторными блоками и будут работать в тандеме над созданием интегрированных систем зарядки и замены.
В настоящее время у Nio имеется 2416 станций замены аккумуляторов, и в этом году она планирует запустить еще 1000.
На прошлой неделе Nio подтвердила, что модели ее нового бренда Onvo начального уровня будут совместимы со станциями замены аккумуляторов.
Замена батарей займет всего несколько минут на одной из станций замены батарей Nio.
#Nio #FAW
@elektrocarsgo
Tesla больше не гонится за 20 млн годовых продаж
В 2020 году Илон Маск сделал смелое заявление о том, что в течение десятилетия производитель электромобилей сможет продавать 20 млн автомобилей ежегодно.
В своих отчетах о воздействии на 2021 и 2022 годы Tesla подтвердила эту цель.
В отчете о последствиях Tesla на 2023 год нет упоминания об амбициозной цели в 20 млн продаж, просто говорится, что ее «цель — вытеснить ископаемое топливо путем продажи как можно большего количества продуктов Tesla».
В первом квартале 2024 года Tesla поставила 386 810 автомобилей, что более чем на 20% меньше, чем в предыдущем квартале.
Reuters предполагает, что Tesla, возможно, смещает акцент с продажи как можно большего количества электромобилей на роботакси. Компания планирует объявить о своем проекте роботакси 8 августа.
#Tesla
@elektrocarsgo
В 2020 году Илон Маск сделал смелое заявление о том, что в течение десятилетия производитель электромобилей сможет продавать 20 млн автомобилей ежегодно.
В своих отчетах о воздействии на 2021 и 2022 годы Tesla подтвердила эту цель.
В отчете о последствиях Tesla на 2023 год нет упоминания об амбициозной цели в 20 млн продаж, просто говорится, что ее «цель — вытеснить ископаемое топливо путем продажи как можно большего количества продуктов Tesla».
В первом квартале 2024 года Tesla поставила 386 810 автомобилей, что более чем на 20% меньше, чем в предыдущем квартале.
Reuters предполагает, что Tesla, возможно, смещает акцент с продажи как можно большего количества электромобилей на роботакси. Компания планирует объявить о своем проекте роботакси 8 августа.
#Tesla
@elektrocarsgo
Volvo разрабатывает инновационный электрический внедорожник, преемник XC60
Новый Volvo EX60, дебют которого ожидается около 2026 года, станет первой моделью бренда, построенной на платформе SPA3, представляющей собой третье поколение технологии электрокаров Volvo.
Эта платформа, являющаяся развитием архитектуры EX90, будет включать в себя технологию Mega-Casting.
Первоначально Volvo планирует использовать ее для производства задней части пола в сборе для различных моделей электромобилей.
Также Mega-Casting закладывает основу для другой технологии производства электромобилей, известной как Cell-to-Chassis.
Для производства EX60 на заводе Volvo в Торсланде (Швеция) будут использоваться гига-прессы, которые уже заказаны для этой цели.
Подробностей о технических характеристиках EX60 пока мало. Однако предполагается, что Volvo будет использовать компоненты от своих родственных брендов.
В плане дизайна EX60, как ожидается, унаследует семейный язык дизайна, созданный моделью EX90.
#Volvo
@elektrocarsgo
Новый Volvo EX60, дебют которого ожидается около 2026 года, станет первой моделью бренда, построенной на платформе SPA3, представляющей собой третье поколение технологии электрокаров Volvo.
Эта платформа, являющаяся развитием архитектуры EX90, будет включать в себя технологию Mega-Casting.
Первоначально Volvo планирует использовать ее для производства задней части пола в сборе для различных моделей электромобилей.
Также Mega-Casting закладывает основу для другой технологии производства электромобилей, известной как Cell-to-Chassis.
Для производства EX60 на заводе Volvo в Торсланде (Швеция) будут использоваться гига-прессы, которые уже заказаны для этой цели.
Подробностей о технических характеристиках EX60 пока мало. Однако предполагается, что Volvo будет использовать компоненты от своих родственных брендов.
В плане дизайна EX60, как ожидается, унаследует семейный язык дизайна, созданный моделью EX90.
#Volvo
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Kia представила электрокроссовер EV3
Салон рассчитан на 5 пассажиров, имеет два багажника - на 460 л и на 25 л.
Основанный на широко используемой платформе E-GMP, Kia EV3 при запуске предлагает один электродвигатель и два варианта аккумуляторной батареи.
Стандартная модель оснащена аккумулятором емкостью 58,3 кВтч, а вариант Long Range модернизирован до более крупного аккумулятора емкостью 81,4 кВтч.
Последний обеспечивает запас хода по WLTP в 600 км, превосходя конкурентов электромобилей аналогичного размера. Более того, при подключении к быстрому зарядному устройству большая батарея может заряжаться от 10 до 80% всего за 31 минуту.
Одиночный электродвигатель развивает мощность 201 л.с. и 283 Нм. Kia заявляет, что EV3 разгоняется до 100 км/ч за 7,5 секунды и может похвастаться максимальной скоростью 170 км/ч.
Kia EV3 выйдет в Корее в июле, а во второй половине 2024 года - в Европе и Великобритании. В Северной Америке он появится в конце 2025 или начале 2026 года.
#Kia
@elektrocarsgo
Салон рассчитан на 5 пассажиров, имеет два багажника - на 460 л и на 25 л.
Основанный на широко используемой платформе E-GMP, Kia EV3 при запуске предлагает один электродвигатель и два варианта аккумуляторной батареи.
Стандартная модель оснащена аккумулятором емкостью 58,3 кВтч, а вариант Long Range модернизирован до более крупного аккумулятора емкостью 81,4 кВтч.
Последний обеспечивает запас хода по WLTP в 600 км, превосходя конкурентов электромобилей аналогичного размера. Более того, при подключении к быстрому зарядному устройству большая батарея может заряжаться от 10 до 80% всего за 31 минуту.
Одиночный электродвигатель развивает мощность 201 л.с. и 283 Нм. Kia заявляет, что EV3 разгоняется до 100 км/ч за 7,5 секунды и может похвастаться максимальной скоростью 170 км/ч.
Kia EV3 выйдет в Корее в июле, а во второй половине 2024 года - в Европе и Великобритании. В Северной Америке он появится в конце 2025 или начале 2026 года.
#Kia
@elektrocarsgo
Xiaomi увеличила годовой план по электромобилям на 20%
На квартальной отчётной конференции руководство Xiaomi озвучило намерения поставить за июнь не менее 10 000 электромобилей, а также увеличить объём поставок по итогам всего текущего года до 120 000 машин.
К концу текущего года Xiaomi будет располагать 219 точками продаж в 46 городах Китая, а 143 сервисных центра будут распределены между 86 городами КНР.
В июне компания выйдет на двухсменный режим выпуска SU7 на предприятии в Пекине, что и позволяет ей рассчитывать на поставку 10 000 машин по итогам месяца.
Позже предприятие сможет в две смены выпускать по 20 000 электромобилей в месяц, тем самым обеспечив необходимый прирост объёмов поставок.
По прогнозам аналитиков Bloomberg, уже по итогам текущего года выручка Xiaomi от реализации электромобилей будет измеряться диапазоном от 5 до 9% совокупной, что довольно серьёзный прогресс для новой категории продукции в ассортименте этой марки.
#Xiaomi
@elektrocarsgo
На квартальной отчётной конференции руководство Xiaomi озвучило намерения поставить за июнь не менее 10 000 электромобилей, а также увеличить объём поставок по итогам всего текущего года до 120 000 машин.
К концу текущего года Xiaomi будет располагать 219 точками продаж в 46 городах Китая, а 143 сервисных центра будут распределены между 86 городами КНР.
В июне компания выйдет на двухсменный режим выпуска SU7 на предприятии в Пекине, что и позволяет ей рассчитывать на поставку 10 000 машин по итогам месяца.
Позже предприятие сможет в две смены выпускать по 20 000 электромобилей в месяц, тем самым обеспечив необходимый прирост объёмов поставок.
По прогнозам аналитиков Bloomberg, уже по итогам текущего года выручка Xiaomi от реализации электромобилей будет измеряться диапазоном от 5 до 9% совокупной, что довольно серьёзный прогресс для новой категории продукции в ассортименте этой марки.
#Xiaomi
@elektrocarsgo
К следующему году Китай станет основным поставщиком электромобилей с поддержкой сверхбыстрой зарядки
Соответствующие технологии разрабатываются крупными автопроизводителями, разными стартапами и поставщиками тяговых батарей.
В итоге, как считают эксперты, именно Китай в 2025 году станет основным поставщиком электромобилей с функцией экспресс-зарядки.
Компания Gotion High-tech недавно представила тяговую батарею нового поколения, которая позволяет увеличить остаточный заряд с 10 до 80% за 9 минут 48 секунд.
Gotion будет применять технологию скоростной зарядки при выпуске литиевых батарей как на основе фосфата железа (LFP), так и сочетающих никель, марганец и кобальт (NMC).
CATL ещё в апреле продемонстрировал тяговые батареи семейства Shenxing Plus, которые сочетают химический состав типа LFP со способностью восполнить запас хода на 600 км в течение 10 минут.
Затем CATL разработает батареи, которые смогут восполнять запас хода на несколько сотен километров всего за 6 минут.
#электромобили
@elektrocarsgo
Соответствующие технологии разрабатываются крупными автопроизводителями, разными стартапами и поставщиками тяговых батарей.
В итоге, как считают эксперты, именно Китай в 2025 году станет основным поставщиком электромобилей с функцией экспресс-зарядки.
Компания Gotion High-tech недавно представила тяговую батарею нового поколения, которая позволяет увеличить остаточный заряд с 10 до 80% за 9 минут 48 секунд.
Gotion будет применять технологию скоростной зарядки при выпуске литиевых батарей как на основе фосфата железа (LFP), так и сочетающих никель, марганец и кобальт (NMC).
CATL ещё в апреле продемонстрировал тяговые батареи семейства Shenxing Plus, которые сочетают химический состав типа LFP со способностью восполнить запас хода на 600 км в течение 10 минут.
Затем CATL разработает батареи, которые смогут восполнять запас хода на несколько сотен километров всего за 6 минут.
#электромобили
@elektrocarsgo