В Уфе с 12 по 14 апреля проходит «Весенний форум ЖКХ». В деловой программе форума приняли участие представители ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ» (до марта 2022 года – ГАУ «НИ и ПИ Градплан города Москвы»): начальник отдела инженерной инфраструктуры, гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций Эдуард Мартиросов и ведущий специалист экологической мастерской Алина Магдеева.
«В современных городах подземное хозяйство имеет сложную систему инженерных коммуникаций, в которую входит 7 основных инженерных направлений. Проложенные в разное время и дополняемые в процессе развития города сейчас они представляют весьма густую и запутанную структуру, зачастую уже не соответствующую постоянно актуализируемым нормативам», – рассказал Эдуард Мартиросов.
По его словам, нахождение коммуникаций под многими территориями детских садов и школ сегодня запрещено. Проблемным видится также последовательное подключение домов и размещение центральных тепловых пунктов внутри жилых зданий. Решение проблемы эксперт видит в реорганизации инженерных сетей при реализации проектов КРТ, которая подразумевает строительство инженерных коридоров под улицами, вне проезжей части. Это позволит внешне преобразить районы, улучшить качество городской среды, а также повысить безопасность и удобство эксплуатации инженерных коммуникаций.
В свою очередь, Алина Магдеева рассказала о сводных расчетах уровня загрязнения атмосферного воздуха на примагистральных территориях Москвы. За основу были взяты данные по интенсивности и составе транспортных потоков на 229 улицах города.
«Целью работы было сопоставить результаты натурных и расчетных среднегодовых концентраций, характеризующих загрязнение атмосферного воздуха примагистральных территорий. Такое сопоставление позволяет качественно сравнить методики по оценке выбросов загрязняющих веществ между собой», – отметила Алина Магдеева.
#градплан #градпланмосквы #градплан_экология
«В современных городах подземное хозяйство имеет сложную систему инженерных коммуникаций, в которую входит 7 основных инженерных направлений. Проложенные в разное время и дополняемые в процессе развития города сейчас они представляют весьма густую и запутанную структуру, зачастую уже не соответствующую постоянно актуализируемым нормативам», – рассказал Эдуард Мартиросов.
По его словам, нахождение коммуникаций под многими территориями детских садов и школ сегодня запрещено. Проблемным видится также последовательное подключение домов и размещение центральных тепловых пунктов внутри жилых зданий. Решение проблемы эксперт видит в реорганизации инженерных сетей при реализации проектов КРТ, которая подразумевает строительство инженерных коридоров под улицами, вне проезжей части. Это позволит внешне преобразить районы, улучшить качество городской среды, а также повысить безопасность и удобство эксплуатации инженерных коммуникаций.
В свою очередь, Алина Магдеева рассказала о сводных расчетах уровня загрязнения атмосферного воздуха на примагистральных территориях Москвы. За основу были взяты данные по интенсивности и составе транспортных потоков на 229 улицах города.
«Целью работы было сопоставить результаты натурных и расчетных среднегодовых концентраций, характеризующих загрязнение атмосферного воздуха примагистральных территорий. Такое сопоставление позволяет качественно сравнить методики по оценке выбросов загрязняющих веществ между собой», – отметила Алина Магдеева.
#градплан #градпланмосквы #градплан_экология