ЦИФРОВАЯ ИСТОРИЯ – Егор Яковлев
48.8K subscribers
5.53K photos
334 videos
420 files
4.49K links
Официальный телеграм-канал проекта Егора Яковлева «Цифровая история»

Другие соцсети:

YouTube:https://www.youtube.com/channel/UCmNDf2w5wy9m61bq7IqmWZg
ВК: https://vk.com/dighistory

Номер заявления регистрации в Роскомнадзоре: № 4966819380
加入频道
Audio
Суворов. Солдатский герой/Борис Кипнис и Егор Яковлев

Аудиоверсия
Егор Яковлев и Борис Кипнис продолжают обсуждать личность Александра Суворова.
Какими решениями он обескураживал окружение?
Почему после Италии и Швейцарии оказался в опале?
Хороший ли писал рэп для конца 18-го века?
Ответы на эти вопросы и пикировки от авторов ролика - в новом видео на канале «Цифровая история».
#цифроваяистория #ЕгорЯковлев #БорисКипнисЦИ

Заказать книгу Бориса Кипниса «Суворов непобедимый»:
https://digital-history.ru/rekomenduemie/32898-suvorov-nepobedimyy-kipnis-b

Поддержать проект «Цифровая история»:
Патреон
Donationalerts
PayPal
«Сбербанк»: 4276-5500-7886-1070
«Яндекс.Деньги» (ЮMoney): 410012000113107
Наконец-то новая книга. Тираж 7000, половина из которого была предзаказана до выхода из печати. Работа по исследованию плана голода и нацистского геноцида продолжается. В ближайшее время в журнале у Александра Дюкова и Владимира Симиндея выйдет моя большая статья о совещании в Вевельсбурге, а следом опубликую текст про тему блокады на 12-м малом Нюрнбергском процессе, где ее обсуждали в основном в связи с Вильгельмом Риттером фон Леебом. И на следующей неделе новый фильм из цикла «Долгий Нюрнберг». Уф!
Forwarded from З4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Я точно не знаю, в каких местах мы попадались в десяточку, но время от времени, видимо попадали».

Советник нашего генерального директора Вероника Крашенинникова рассказала в эфире @izolentalive о взломе ее telegram-канала @PrognozyVK .

@pvsgns @NeSocSeti @zubovskiy4
⚡️🎙СТРИМ на "Цифровой истории". 5 ноября, 17-00.

В 1945 году нацистская Германия была разгромлена. Однако многие нацистские идеологи и гитлеровские преступники, внешне отмежевавшись от злодеяний Третьего Рейха, нашли приют в разных странах мира. Они смогли продолжить свою деятельность, начав влиять на международную политическую повестку.
На стриме "Цифровой истории" обсудим с Вероникой Крашенинниковой заявленную тему и ответим на тематические вопросы зрителей.
#цифроваяистория #ЕгорЯковлев #стримЦИ


Поддержать проект «Цифровая история»:
Патреон
Donationalerts
PayPal
«Сбербанк»: 4276-5500-7886-1070
«Яндекс.Деньги» (ЮMoney): 410012000113107
4 ноября — День народного единства. А что мы в сущности празднуем?

Первоначально в этот день отмечали праздник иконы Казанской Божьей матери, который установил царь Алексей Михайлович в 1649 году, когда у него родился первенец. Кроме того, в этот день вспоминали штурм Китай-города войсками Минина и Пожарского, хотя Москва была окончательно освобождена от интервентов не 4 ноября.

Современный государственный праздник установили по инициативе Межрелигиозного совета России. Таким образом, во-первых, светское государство официально отмечает религиозный праздник, обосновав его событиями четырёхсотлетней давности. Во-вторых, 4 ноября не имеет под собой никакой исторической подоплёки, а отмечается только затем, чтобы отменить советскую традицию празднования Дня Великой Октябрьской революции.

Мы не соглашаемся с такой инициативой. Мы все прекрасно помним, что случилось 7 ноября и почему эта дата действительно важна для истории нашей страны.
Forwarded from ИЗОЛЕНТА live
«Критикуете - предлагайте».

В «Театре кукол» мы часто разбираем киноклюкву. Зрители нас попросили предлагать фильмы 👌🏻

Уже в скором времени вместе с Егором Яковлевым мы поговорим о сериале Татьяны Лиозновой «Семнадцать мгновений весны», а вот сегодня вместе с нашим ведущим Владом Шакиным и актёром Вадимом Андреевым мы немного затронем ее последний фильм - «Конец света с последующим симпозиумом». Кстати! Вадим Андреев учился во ВГИКе на курсе Льва Кулиджанова и Татьяны Лиозновой.

Эта талантливейшая женщина, народная артистка СССР и потрясающий режиссёр сняла и другие культовые фильмы: «Три тополя на Плющихе» и «Карнавал».

Всех ждём в 20:00! После «Закона на Изоленте»!

Выпуск будет 🔥🔥🔥
Forwarded from Историк Дюков (Историк рационализатор)
Получив долгожданное переиздание "Войны на уничтожение" Егора Яковлева (@egoryakovleff), обнаружил на обороте свой собственный давний отзыв - вместе с отзывами Дмитрия Пучкова (@oper_goblin) и BadComedian'a. Ну что могу сказать? Рекомендую, читайте!
⚡️🎙 Друзья, СТРИМ будет сегодня в 17-00. Готовьте свои вопросы.
Audio
Фашизм: от Второй мировой до наших дней/ Вероника Крашенинникова и Егор Яковлев
```Аудиоверсия стрима

```В 1945 году нацистская Германия была разгромлена. Однако многие нацистские идеологи и гитлеровские преступники, внешне отмежевавшись от злодеяний Третьего Рейха, нашли приют в разных странах мира. Они смогли продолжить свою деятельность, начав влиять на международную политическую повестку. На стриме «Цифровой истории» обсудили с Вероникой Крашенинниковой заявленную тему и ответили на тематические вопросы зрителей. #цифроваяистория #ЕгорЯковлев #стримЦИ

Поддержать проект «Цифровая история»:
Патреон
Donationalerts
PayPal
«Сбербанк»: 4276-5500-7886-1070
«Яндекс.Деньги» (ЮMoney): 410012000113107
6 ноября 1957 года в Ленинграде в центре памятника «Борцам революции» на Марсовом поле от пламени мартеновской печи Кировского завода был зажжён первый в СССР Вечный огонь — символ памяти о павших героях.

Так было положено начало традиции. В 1960 году факел, зажжённый от пламени Марсова поля, был пронесён по улицам города к Пискарёвскому мемориальному кладбищу и запылал там в память о жертвах блокады. В 1965-м от огня на Марсовом поле зажгли факел Вечного огня в Великом Новгороде, а в 1967-м — на Могиле Неизвестного Солдата у Кремлёвской стены в Москве.
​​Битва «титаников». Чем закончилось первое в истории сражение пассажирских лайнеров
Автор Евгений Норин
#longread
После того, как в 1906 году со стапелей сошёл новейший британский линкор «Дредноут», среди великих держав развернулась гонка морских вооружений: все стремились обзавестись как можно большим флотом собственных «дредноутов». Однако экономика даже самых богатых стран не всегда поспевала за амбициями политиков и военных. Построить военный флот из одних только «стальных замков», как называл эти гигантские боевые корабли первый лорд Адмиралтейства и будущий премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль, было решительно невозможно. Для победы в надвигающейся мировой войне требовалось напрячь все силы. C началом боевых действий в ход пошли даже такие суда, на которые в мирное время никто бы не подумал ставить пушки. 14 сентября 1914 года два таких корабля сошлись в бою возле бразильского острова Триндади. На протяжении нескольких часов друг друга поливали яростным пушечным огнём два роскошных океанских лайнера.

Раскрашенный под врага
1 апреля 1914 года, за четыре месяца до начала войны, в свой первый рейс отправился «Кап Трафальгар» - краса и гордость немецкой «Гамбург – Южноамериканской пароходной кампании». Название, данное в честь мыса Трафальгар, где в 1805 году британский адмирал Горацио Нельсон разбил наполеоновский флот, было своеобразным маркетинговым ходом: на «Кап Трафальгар» надеялись завлечь пассажиров из Британии. В роскошных каютах висели портреты Нельсона и служивших под его началом британских капитанов, а также картины, изображавшие славные победы английского флота. На корме расположился «зимний сад» - там пересекающие Атлантику пассажиры могли расслабиться среди высаженных на мраморных террасах экзотических растений под пение тропических птиц.
Начало войны застало «Кап Трафальгар» в Буэнос-Айресе. В соответствии с предвоенными планами лайнер мобилизовали на военную службу. Его переделали во вспомогательный крейсер. Большинству немецких гражданских судов в Атлантике так и не удалось приступить к выполнению боевых задач: они либо оказались заперты в нейтральных портах, либо были захвачены флотом Антанты. «Кап Трафальгар» же сумел выйти из порта, избежать встречи с британскими кораблями и 28 августа добраться до Триндади – необитаемого острова в тысяче километров к востоку от материковой части Бразилии. Там его ждала канонерская лодка «Эбер». Возможно, «Трафальгару» помогла маскировка: его постарались сделать похожим на британские лайнеры. Для этого удалили одну (недействующую) дымовую трубу, а две других раскрасили в британские цвета. Широко распространено мнение, что «Кап Трафальгар» пытались замаскировать под лайнер «Кармания» британской компании «Кунард Лайн»; по другой версии, немцы не брали за основу какое-то конкретное судно, ведь новая раскраска была похожа на цвета другой пароходной компании, «Юнион Кастл».
На то, чтобы перенести орудия с «Эбера» на «Кап Трафальгар» и дополнительно укрепить импровизированный крейсер деревянной обшивкой, ушло несколько дней. Командование «Кап Трафальгаром» принял корветтен-капитан Юлиус Вирт с «Эбера». «Кап Трафальгар» должен был стать рейдером – охотником на торговые суда. Первые попытки оказались неудачными: за пять дней похода целей для атаки поблизости не нашлось, зато радиоперехват выявил у берегов острова Рокас несколько британских крейсеров, встреча с которыми в планы Вирта не входила. Исчерпавший запас угля «Кап Трафальгар» повернул назад к Триндади. Немецкие моряки не подозревали, что там им предстоит встреча с врагом – военным кораблём, который тоже совсем еще недавно был гражданским судном… Читаем дальше…
Экспериментальная «сестричка»
XIX век был веком поршневых паровых двигателей – мощных и громоздких. Идея более компактного и экономичного паротурбинного двигателя витала в воздухе давно, однако реализовать её удалось лишь в 1883 году – до этого создать турбину, способную выдерживать необходимую скорость вращения и гигантские температуры, не позволяли возможности металлургии. Как и любое изобретение, турбина пробила себе путь не сразу. Когда в начале ХХ века британская пароходная компания «Кунард Лайн» планировала постройку новых лайнеров, преимущества турбинной силовой установки были ещё отнюдь не очевидны. «Кунард» пошёл на эксперимент: компания заказала постройку двух судов, отличавшихся лишь двигателями. Лайнеры назвали «Карония» и «Кармания», первый был оснащен традиционной поршневой машиной, второй - новой турбинной. Оба судна спустили на воду в 1904 году. Этот тандем получил неофициальное название «милые сестрички». «Кармания» оказалась и быстрее, и экономичнее своей «сестры», доказала преимущество паровой турбины.
Постройку лайнеров субсидировало британское адмиралтейство. В соответствии с договором, в случае войны «Кунард» был обязан передать их флоту. В августе 1914 года «Кармания» направилась в ливерпульские доки, где на неё нанесли серую защитную окраску. Пока техники устанавливали на «Карманию» пушки, с борта выносили ненужные на войне предметы роскоши: ковры, пианино, шикарную мебель. Демонтировали и деревянную отделку. Она была пожароопасна, а при разрыве вражеского снаряда обломки дерева могли превратиться в смертоносную картечь. На звание «стального замка» океанский лайнер, конечно, не претендовал, но англичане сделали все что смогли, чтобы превратить его в боеспособную единицу. Обшивку укрепили дополнительными стальными листами и мешками с песком, а орудия прикрыли самодельными экранами для защиты от осколков.
Новый командир «Кармании» капитан Ноэль Грант разумно рассудил, что помощь моряков, хорошо знающих корабль, будет не лишней: часть гражданского экипажа продолжила службу на теперь уже вспомогательном крейсере, а прежний капитан Джеймс Барр остался на «Кармании» в качестве первого помощника. В конце августа «Кармания» прибыла в Южную Атлантику, где её уже с нетерпением ждали… Читаем дальше…
Охотники за пиратами кайзера
Перед контр-адмиралом сэром Кристофером Крэдоком, командовавшим британскими морскими силами в американских водах, стояла сложная задача: защитить британское судоходство от германских рейдеров. В 1914 году главные силы королевского флота были сосредоточены в Европе. Первый лорд Адмиралтейства Уинстон Черчилль полагал, что нет смысла рассредоточивать лучшие британские корабли по разным театрам военных действий, поскольку в случае поражения в Европе «два или три дредноута в австралийских водах будут бесполезны». Атлантический океан, через который в Британию шли грузы из Северной и Южной Америки, имел куда большее значение, чем побережье Австралии. И всё же подкрепление, которое с началом войны было выслано на помощь Крэдоку, было скудным: пять крейсеров старой постройки, у которых зачастую было слабое вооружение и необученные экипажи. Например, крейсер «Гуд Хоуп», который Крэдок сделал своим флагманом, не мог похвастать огневой мощью: главный калибр - всего всего два 233-миллиметровых орудия (для сравнения, его предполагаемый противник, германский «Шарнхорст», мог похвастать восемью 210-миллиметровыми пушками). На «Гуд Хоупе» имелись шестнадцать 150-миллиметровых пушек, большинство из них были установлены в бортах. Часть этих пушек располагалась так близко ватерлинии, что при сильном волнении просто не могла стрелять. Экипаж крейсера за первые три месяца войны успел произвести лишь одни учебные стрельбы, по четыре снаряда на орудие. Не лучше обстояло дело на крейсере «Монмут». Перед войной его собирались отправить на металлолом, только необходимость мобилизовать все силы на войну с Германией продлило военную службу этого корабля. На нём тяжёлых орудий не было вовсе, лёгкие постоянно захлёстывала вода, а в экипаж «наскребли людей из береговой охраны и мальчишек: двенадцать восторженных кадетов с шилом в одном месте», - так охарактеризовал его один из офицеров с крейсера «Глазго» - единственного современного боевого корабля имевшегося в распоряжении Крэдока.
Помимо проблем с матчастью, британцы в Южной Америке испытывали затруднения с логистикой. Ближайшие британские колонии, Фолклендские острова и Британская Гвиана, находились в противоположных концах континента, в паре тысяч миль от акватории, где Крэдок собирался охотиться на германские рейдеры. Заправка же углем в нейтральных портах с началом войны была значительно затруднена. «Кармания», в конце августа доставившая из метрополии столь необходимый кораблям Крэдока уголь и большой груз мороженого мяса, органично вписалась в эту разношёрстную эскадру. Неплохие скорость и вооружение позволяли использовать её в качестве разведчика. «Кармания» получила задание – отправиться к необитаемому острову, где в давние времена укрывались пиратские корабли, а теперь, как полагал Крэдок, могли устроить тайную базу германские рейдеры. Это был остров Триндади... Читаем дальше...
​​Битва двойников
Вечером 13 сентября «Кап Трафальгар» встал на якорь возле Триндади и приступил к погрузке топлива с угольщиков, которые его ожидали у острова. Из-за технических проблем процесс шёл медленно. В 7 часов утра 14 сентября, когда немцы перехватили радиопередачи неизвестного корабля, приближающегося к острову, работы еще не завершились. Капитан Вирт полагал, что время у него ещё есть.
Когда моряки с «Кармании» увидели на горизонте остров Триндади, на часах была половина десятого. Англичанам повезло: стоянка германского рейдера находилась на противоположной стороне острова, и немцы разглядели приближающегося противника лишь полтора часа спустя. Погрузка угля всё ещё была в самом разгаре.

Обе стороны опознали друг друга не сразу. Капитан «Кап Трафальгара» предположил, что новоприбывший корабль может быть немецким, и приказал выйти с ним на связь. С борта «Кармании» ответили по-английски, Вирт немедленно прервал погрузку. Угольщики ушли прочь; следом за ними, подальше от британцев, устремился и «Кап Трафальгар». Немцам требовалось время для оценки обстановки.

В свою очередь, англичане сперва были сбиты с толку внешним видом «Кап Трафальгара», его маскировка сработала. Однако вид «британского лайнера», который заправляется с германских угольщиков, был подозрителен – не говоря уже о том, что самозванец на большой скорости начал уходить прочь, не отвечая на запросы по радио. «Кармания» открыла огонь – для начала предупредительный.

Тем временем Вирт, сообразив, что перед ним не полноценный крейсер, а вооружённое пассажирское судно, решил принять бой и развернул «Трафальгар» навстречу противнику. Два роскошных лайнера принялись расстреливать друг друга. Снаряды с «Кап Трафальгара» уничтожили радиомачту «Кармании» и одно из её носовых орудий. Ответные выстрелы разнесли вдребезги мраморные колонны зимнего сада. Пальмы и тропические цветы пожирал огонь. Пожар вспыхнул и на «Кармании»; тушить его приходилось вёдрами, поскольку пожарный трубопровод, закачивающий на борт морскую воду, был уничтожен. Капитанский мостик «Кармании» сгорел, превратившись в груду мусора и пепла. На управление пушечным огнём это, впрочем, не повлияло, поскольку артиллеристами на обоих кораблях всё равно никто централизованно не руководил. На бывших гражданских судах не было не только системы управления огнём, но и механизмов заряжания. Снаряды к стоящим на верхней палубе пушкам таскали с артиллерийского склада вручную.
«Кап Трафальгар» пытался уничтожить орудия «Кармании». Британцы же сосредоточили огонь на вражеской ватерлинии. Два корабля были схожи по характеристикам, но огневая мощь «Кармании» значительно превышала «Кап Трафальгар», и в корпусе немецкого рейдера появлялась одна пробоина за другой. Поняв, что дело проиграно, капитан Вирт, получивший в бою смертельное ранение, приказал выйти из боя и выбросить корабль на мель. Сделать это не удалось, рейдер стремительно кренился на правый борт. Немецкие моряки спешно покидали «Трафальгар»: кто-то запрыгнул в шлюпку, кто-то спасался вплавь... Читаем дальше...
... Окончание... «Кармания» не пыталась ни спасти тонущих противников, ни преследовать немецкие угольщики. Капитан Грант был озабочен собственными проблемами: «Кап Трафальгар» мог вызвать на помощь другие крейсера, встречи с которыми «Кармания» бы уже не пережила. Вдобавок, объятый пламенем корабль мог стать смертельной ловушкой и для пленных, и для собственного экипажа. «Кармания» уходила против ветра, пытаясь таким образом потушить бушующий пожар. Моряков с «Кап Трафальгара» спас прибывший на сигнал SOS другой немецкий вспомогательный крейсер, «Принц Вильгельм». Людские потери в битве двух лайнеров оказались относительно невелики: на «Кармании» погибло 10 человек, на «Кап Трафальгаре» - от 16 до 50.

1 ноября 1914 года неподалёку от чилийского порта Коронель германские крейсера во главе с вице-адмиралом Максимилианом фон Шпее наголову разбили противостоявшую им британскую эскадру. Флагман «Гуд Хоуп» и крейсер «Монмут» пошли на дно, с ними погибли более полутора тысяч моряков, в том числе контр-адмирал Крэдок. «Кармания», на своё счастье, этого сражения уже не застала. После схватки у Триндади изрешеченный снарядами корабль отправился на ремонт в Гибралтар. В дальнейшем он действовал уже в Европе. Бог войны оберегал «милую сестричку»: в ходе первой мировой «Кунард Лайн» потеряла одиннадцать лайнеров, но «Кармания» благополучно дожила до окончания боевых действий, вернулась к пассажирским трансатлантическим перевозкам и мирно трудилась вплоть до списания в 1932 году.
Audio
Новый ролик Евгении Серпиновой о психологии и концлагерях на "Тупичке".
Аудиоверсия
​​Отдельным феноменом нацистской политики уничтожения является массовое применение эвфемизмов в бюрократической документации: «окончательное решение», «эвакуация», «особое обращение». Обычно его объясняют таким образом, что посторонние, в частности чиновники среднего и низшего ранга, не должны были ни в коем случае узнать о чудовищных преступлениях, отсюда и эзопов язык, понятный только посвященным. Это, конечно, так. Однако изучая показания Альфреда Розенберга и некоторых других крупных администраторов Третьего Рейха, я пришел к выводу, что эти иносказания выполняли и еще одну важную функцию. Бонзы уровня Розенберга и чуть ниже — дипломаты, экономисты и даже отчасти военные — не были прямо вовлечены в истребление, но в силу проходящей через них информации не могли не сопоставить кричащие факты и не понять, что именно происходит. Нацистские эвфемизмы чисто психологически помогали им закрыть на это глаза. Отчасти эти выражения были придуманы не только для тех, кто не должен был знать, но и для тех, кто НЕ ХОТЕЛ это знать, кто не хотел выходить из зоны комфорта, кто боялся признаться себе в причастности к геноциду. Интересно узнать мнение об этом психологическом приеме у Елена Серпионова.

P.S. На фото первая страница сохранившегося протокола Ванзейской конференции, на которой окончательно согласовали истребление евреев Европы. Слов "уничтожение" или "убийство" там нет.
Товарищи!

В ночь с 7 на 8 ноября (по старому стилю - с 25 на 26 октября) 1917 года в Петрограде произошло восстание. По сигналу, которым стал выстрел крейсера «Аврора», вооруженные рабочие, солдаты и матросы захватили Зимний дворец, свергли Временное правительство и провозгласили Власть Советов.

С Днём Великой Октябрьской социалистической революции!

«Да здравствует Революционное Правительство Советов!
Рабочие, солдаты, крестьяне все как один человек стойте за эту Народную Власть!».

Газета «Правда» от 9 ноября 1917 года.
Audio
Ленин: мифы и факты/ Дмитрий Пучков и Егор Яковлев
Аудиоверсия

Русофоб, английский шпион, бездумный фанатик, платный наемник - в серии «Настоящая игра престолов» Егор Яковлев развенчивает мифы, которыми обросла фигура Владимира Ильича Ленина.
#цифроваяистория #ЕгорЯковлев #настоящаяиграпрестолов #ДмитрийПучков #гоблин

Книжный магазин Цифровой истории

Поддержать проект «Цифровая история»:
Патреон
Donationalerts
PayPal
«Сбербанк»: 4276-5500-7886-1070
«Яндекс.Деньги» (ЮMoney): 410012000113107
Генерал-фельдмаршал фон Лееб ничего не знает и ничего не помнит:
перевод допроса

Первый командующий группой армий «Север» предстал перед судом на последнем из малых Нюрнбергских процессов. В пользу Лееба говорило то, что он мог представить доказательства своего прохладного отношения к Гитлеру, а также уход в отставку в январе 1942 года. В этих условиях генерал-фельдмаршал с активной помощью адвоката Ганса Латерзнера бросил все силы на то, чтобы решительно отмежеваться от преступных действий фюрера на Востоке. У нас допросы Лееба не переводили, а зря: они по-своему красноречивы. Согласно бывшему командующему группой армий, он верил в превентивный характер войны, приказы о бессудных расправах саботировал, но самое поразительное – не имел понятия о сроках воплощения «Барбароссы».

Вопрос: Итак, согласно вашим показаниям, вы приняли заявление фюрера о том, что это должна была быть превентивная война [против России]. Давал ли он какие-либо сведения относительно того, когда ожидается нападение русских?
Ответ: Нет, то есть – мне придется исправить свое утверждение – если он это сделал, я не могу этого припомнить.

Вопрос: Ваш опыт общения с фюрером, в том числе речи, произнесенные им перед генералами, заставлял вас верить, что в этой связи можно положиться на его честность?
Ответ: Мое недоверие не зашло так далеко, чтобы предположить, что он лгал всем нам.

Вопрос: Вы заявили, что у военных не было доказательств, опровергающих заявление фюрера о том, что это будет превентивная война?
Ответ: Не было. Главнокомандующий немецкой армией мог бы иметь такую возможность [оспаривать данные фюрера], если бы у него была необходимая информация и основания для подобных заявлений. Я ничего про это не знаю.

Вопрос: Тогда я хотел бы представить вам всего одну короткую выдержку из дневника Гальдера, датированную 5 мая 1941 года, это примерно за месяц до нападения. Здесь говорится следующее: «Полковник Кребс возвращается из Москвы, где он заменил Кестринга. Он нашел русских очень миролюбивыми. Россия сделает все, чтобы избежать войны, и уступит по всем вопросам, кроме территориальных». Эта информация была предоставлена не вам, а главнокомандующему или Гальдеру?
Ответ: Я вообще ничего об этом не знал.

Вопрос: Разве не правда, свидетель, что Гитлер и вы, генералы, рассчитывали победить Россию за несколько недель, и тогда у вас были бы развязаны руки против Англии?
Ответ: Только дилетант мог так думать.

Вопрос: Что ж, свидетель, я уверяю вас, что это вовсе не мое мнение. Я могу найти вам четыре или пять заявлений Гальдера, который, как я полагаю, не является дилетантом, где он указывает именно на то, что война закончится очень скоро. Я спрашиваю вас, не было ли на самом деле нападение на Россию направлено на ликвидацию последней державы на континенте, чтобы у вас были развязаны руки против Англии?
Ответ: Вероятно, это и было целью. Сколько времени займет достижение этой цели – другой вопрос. Вопрос: Позвольте мне еще раз задать вам этот вопрос. Разве значительное число фельдмаршалов и самых высокопоставленных генералов не думали, что война с Россией закончится через несколько недель?
Ответ: Я этого не знаю. Я никогда не предполагал этого. Я так и сказал сегодня утром. Я сказал, что в начале кампании я едва ли надеялся когда-нибудь добраться до ворот Ленинграда, а путь к Ленинграду, вероятно, составляет половину или треть территории России до Урала.
Продолжение... Вопрос: Разве Гитлер не дал вам совершенно ясно понять на этом совещании 30 марта 1941 года, что война с Россией должна была вестись Германией в нарушение всех правил войны?
Ответ: Нет, было сказано обратное. Было сказано, что следует ожидать нападения России на нас, и, в связи с этим приходится предвидеть такое нападение и быть готовыми.

Вопрос: Да, и затем он сказал, что по этой причине Германии придется напасть на Россию; и разве он также не дал понять, что это нападение будет совершено способом, нарушающим все правила войны?
Ответ: В то время он уже делал заявления о комиссарах, как я также свидетельствовал ранее.

Вопрос: Он не ограничился комиссарами, не так ли, свидетель? Разве он не говорил, что вам придется уничтожить коммунистическую интеллигенцию?
Ответ: Я не знаю, использовались ли эти слова. На самом деле я так не думаю.