Как блэкаут🌚 из США🇺🇸 стал трендсеттером на рынке гражданской энергетики

Во время недавнего блэкаута в Техасе, возникшего из-за экстремально низких для региона температур и снегопадов, когда у жителей в домохозяйствах системы подоснабжения оказались парализованы (вода просто замерзла).

Комфортно и уверено чувствовали себя обладатели домашних систем хранения энергии, а одним последствий блэкаута стал резкий рост спроса на такой товар.

Домашние батареи оказываются все более востребованными в последние годы, особенно среди владельцев солнечных панелей, которые используют их для оптимизации использования выработанной чистой энергии. Аккумуляторы вроде Tesla Powerwall обеспечивают запас электричества на всякий случай — как раз такой, какой случился на прошлой неделе в Техасе.

Powerwalls стали популярными еще в 2016 году в Австралии, после того как там вышла из строя энергосеть и большие регионы страны оказались без электричества. То же произошло и в Калифорнии в 2019 из-за лесных пожаров. А теперь в них возникла необходимость у жителей Техаса, заваленного снегом. 

С чувством собственного превосходства пользователи домашних аккумуляторов выкладывают видео своих домов в разгар стихии.

#генерация #энергетика #тренды

Запах нового автомобиля🚗 может быть обманчив😨

Токсиколог Дэвид Волц👨‍🔬 из Калифорнийского университета (США) выяснил, что у жителей густонаселенных Сан-Франциско и Лос-Анджелеса десятикратно превышена вероятность заболеть раком из-за их пристрастия к новеньким автомобилям.

Характерный аромат😤 новой машины из автосалона – это в прямом смысле запах риска. Его формируют два известных канцерогена, формальдегид и бензол.

В случае с новым автомобилем все элементы отделки салона и аксессуары имеют тот состав веществ, который сформирован при их изготовлении. Клей, краска, все виды пластика, текстиль, резина – все это для защиты и стойкости пропитано химическими веществами. Они порождают так называемые «отходящие газы» – летучие соединения, частицы которых легко перемещаются внутри салона, сцепляются с пылью и вместе с ней оседают на поверхностях.

ЗДЕСЬ ВЫДЫХАЕМ: речь идет о повышении риска заболеть раком, а не создании прямой угрозы такого исхода. Информация предназначается в первую очередь производителям автомобилей, которым следует подыскать безопасную альтернативу применяемым в отделке веществам. Но в голове держать сей факт стоит и новую машину надо хорошо проветрить перед первой поездкой.

#исследования #наука #авто

Почему пассажирские самолёты🛩️ не летают по кратчайшей траектории🤔

Любой, кто следил за маршрутом своего перелёта на мониторе авиалайнера, замечал, что пассажирский самолёт летит не по кратчайшему пути, а по весьма замысловатой траектории. И на то есть ряд причин, ведь весь авиационный трафик подчиняется строгим правилам движения.

Воздушной трассой, или авиалинией, называется контролируемое воздушное пространство над
поверхностью суши или воды в виде коридора, ограниченное по высоте и ширине, в пределах которого выполняются полёты самолётов и вертолётов по утверждённому маршруту. 

Над сушей маршруты прокладываются через
фиксированные географические точки, заданные системой управления воздушным движением.

Это гарантирует защиту самолёта от столкновений и от попадания в опасные или запретные зоны. Кроме того, существует предел удаления авиалайнера от запасного аэродрома. Двухдвигательные самолёты, как правило, не должны удаляться от него более чем на 60 минут полёта на одном двигателе, а четырёхдвигательные идут по кратчайшему пути над водой, но могут отклоняться из-за погоды и воздушных течений. 

#теория #факты #этоинтересно

Американцы испытали спутник🛰️, способный передавать солнечную энергию на Землю

Американские ученые военно-морской исследовательской лаборатории (US NRL) успешно протестировали прототип солнечной панели, которая теоретически способна ретранслировать «солнечное» электричество из космоса в любую точку Земли.

Панель – фотоэлектрический модуль (PRAM) размером с коробку для пиццы – была выведена в космос сверхсекретным военным космическим беспилотником Х-37В.
Благодаря отсутствию земной атмосферы, блокирующей солнечный свет, панель в условиях космоса может «впитывать» больше энергии, чем на Земле. Пока речь идет всего о 10 Вт, что вполне достаточно для работы планшета.

Однако, самое трудное – передача энергии на Землю – еще впереди. Подобные технологии пока находятся в зачаточном состоянии, однако за ними будущее. Доставленная из космоса энергия была бы незаменимой в районах, подвергшихся, например, масштабным стихийным бедствиям.

А пока учёные продолжать адаптировать научные идеи для промышленного использования, мы можем вспомнить Агента 007🕵🏻‍♂️ и "Золотой глаз", где с российской спутниковой станцию «Северная» в Сибири управляли грозными спутниками "Петя" и "Миша".

#космос #наука #энергия #кино

ТРЕНДЫ: В США началась продажа первых напечатанных домов 🏘️

Строительная фирма из Нью-Йорка выставила на продажу напечатанный дом и уже получила множество предложений. Жилье площадью 139 кв. м с тремя санузлами, двумя спальнями и гаражом обойдется всего в $299 000, то есть вполовину дешевле, чем аналогичный новый дом в этом районе, построенный традиционными методами. К тому же на его печать ушло в два раза меньше времени.

Нью-йоркская🗽 компания "SQ4D" использовала 3D-принтер для печати демонстрационного дома в районе Лонг-Айленда. В результате получилась прочная, устойчивая структура из бетона, причем с меньшими трудозатратами и себестоимостью. SQ4D смогла напечатать фундамент, внутренние и внешние стены и инженерные конструкции демо-дома всего за два дня. 

Следующим объектом станет выход на х2 площади относительно первого дома.

«Мы пытаемся строить дома и здания за половину времени и за половину цены, — сказал директор SQ4D Ларс Андерсен. — Наша прибыль будет выше, и мы сможем доказать это на примере наших новых проектов».

Компания планирует начать печатать жилье и в других штатах, в частности, в Калифорнии и Флориде. И сделать это будет не сложно, учитывая шквал звонков и почтовых сообщений, последовавших сразу после публикации объявления о продаже, утверждает Андерсен.

#тренды #технологии #строительство

РАЗБОР: в какой части самолета🛩️ больше шансов выжить❓

В 2012 году исследователи жестко посадили полностью работоспособный Boeing 727 в мексиканской пустыне Сонора. На сегодняшний день это единственное подобное испытание.

На борту лайнера не было людей, а три члена экипажа эвакуировались за четыре минуты до падения. Зато салон Boeing был напичкан камерами, датчиками и манекенами. Подготовка к эксперименту заняла почти четыре года, а общий бюджет перевалил за отметку в два миллиона долларов.

Цель испытания была конкретной: выяснить, что происходит с самолетом в процессе жесткой посадки, и есть ли шансы при этом выжить.

Выводы: Ученые выяснили, что в группе смертельного риска пассажиры, сидящие спереди: они погибли бы в результате механических повреждений и перегрузок, превышающих 12 g. Пассажиры в районе крыла получили бы серьезные, но не смертельные травмы. Но подобные травмы могли ограничить их способность к передвижению, что в случае пожара на борту могло стать фатальным фактором. Манекены, помещенные в крайних пяти рядах хвостовой части, остались практически неповрежденными.

Другое, менее массовое и затратное, но не менее полезное исследование провел Национальный совет по безопасности на транспорте в США и его выводы вполне бьются.

Так что, не спешите расстраиваться если не успели вовремя зарегистрироваться на рейс и в итоге получили места у WC, везде есть свои +

#исследования #авиация #экспертимент

Почему арктический транспортный коридор - альтернатива Суэцкому каналу⛴️ 

Отсутствие альтернатив чревато потерями в случае сбоев навигации. Так, севший на мель контейнеровоз полностью заблокировал Суэцкий канал. Казалось, базовое происшествие - но последствия, более чем глобальны🌏
• Событие уже привело к пробке и сбоям в глобальных поставках энергоносителей;
• Эксперты предупреждают об что блокировка транспортного канала может привести в том числе к краткосрочным скачкам мировых цен на нефть и корректировке транспортных тарифы.

Самое время вспомнить о существующей альтернативе Суэцкому каналу - арктический транспортный коридор🇷🇺. Его ключевые ➕ очевидны:
• отсутствие платы за транзит при выборе СМП. Сегодня даже без влияния арктического маршрута высокая стоимость трафика – одна из причин, по которой многие перевозчики выбирают альтернативные Суэцкому каналу маршруты;
• отсутствие ограничений: в настоящее время пропускная способность Суэцкого канала (равно как и Панамского) ограничена стандартом, называемым Suezmax. Негативная роль этого фактора для египетского гидротехнического сооружения, вероятно, будет возрастать: в мировом судостроении наблюдается тенденция к прогрессу (особенно в части контейнерных перевозок), связанному с расширением возможностей судов по перевозке большего объема грузов. Использование же СМП почти не зависит от таких ограничений;
• более оптимальное расстояние: к примеру, маршрут Йокогама–Роттердам через СМП составляет 7300 морских миль, тогда как при использовании альтернативного варианта через Суэцкий канал – 11 200. Эта разница в расстоянии способна сократить до 13 дней в пути.
• относительная безопасность СМП: явных угроз подобного характера пока не наблюдается в принципе.

#логистика #Арктика #корабль #грузоперевозки

Искусственное мясо🌱 отправляется в школы

Крупный производитель растительных заменителей мяса компания Impossible Foods (США) получила право использовать этикетки CN🧒🏼 (Child Nutrition – продукт сертифицирован для детского питания), что открывает ей возможность поставлять продукцию в школьные столовые.

Став обладателем CN, компания совместно с несколькими школьными округами в этом месяце запускает пилотные программы К-12. Их участники – объединенный школьный округ Пало-Альто (Калифорния), школьный округ Абердин (Вашингтон), государственные школы Дир-Крик (Эдмонд, штат Оклахома) и Юнион-Сити (штат Оклахома).

Компания предложит школьникам различные продукты из искусственного мяса, включая такие блюда, как тако, пироги фрито и спагетти с фирменным мясным соусом. Другие школьные округа также смогут получать продукты Impossible Foods непосредственно от поставщиков и добавлять их в меню.

#питание #будущее #технологии

Многократный рост ветра💨 и солнца☀️ — новая норма

В прошлом году возобновляемые источники энергии распространялись быстрее, чем когда-либо с 1999. Оь этом свидетельствует отчет аналитиков Международного энергетического агентства (IEA).
2020 год стал рекордным по мощности введенных в эксплуатацию солнечных и ветровых станций, и тенденция эта сохраняется.

Еще один сигнал того, что возобновляемая энергия теснит ископаемое топливо, по крайней мере, когда речь заходит об электричестве — доклад IEA. По данным Агентства (которое изначально было сформировано для мониторинга мировых запасов нефти), среди всех введенных в строй новых электростанций 90% мощностей пришлось на ВИЭ — прежде всего, на солнце и ветер. Аналитики прогнозируют, что в 2021 и 2022 показатели ВИЭ будут такими же.

«Энергия ветра и солнца, которая бьет один рекорд за другим, позволяет нам проявлять больше оптимизма по отношению к климатическим целям», — заявил исполнительный директор IEA Фатих Бирол.

Переход на возобновляемые источники в энергетике соответствует целям, которые провозгласили лидеры многих стран. Президент США🇺🇸 Джо Байден, к примеру, хочет, чтобы на территории Штатов всю электроэнергию получали из ВИЭ уже к 2035. Электрификация зданий и транспорта — один из способов сокращения выбросов парниковых газов в атмосферу.

#тренды #генерация #климат

Просмотр вдохновляющих фильмов помог людям преодолеть жизненные трудности

Американские психологи👨🏼‍⚕️ получили статистически значимое подтверждение того, что вдохновляющие фильмы помогают людям справиться с трудностями и принять неудачи. Этому способствует смешение в них разных эмоций: как грусти, так и радости. Исследование, опубликованное в журнале Mass Communication and Society, охватило 1098 человек.

В особую категорию выделяют вдохновляющие фильмы🎥: которые люди характеризуют как трогательные и мотивирующие. Исследования показали, что такие фильмы способны уменьшить страх смерти и помочь терпеливо ждать вознаграждения за усилия. Главный недостаток таких работ часто заключается в отсутствии долговременной оценки влияния на жизнь людей, так как опросы проводятся сразу после просмотра фильма, а иногда только его фрагмента.

Исследователи из Университета Огайо под руководством Майкла Слатера (Michael D. Slater) решили проверить влияние разных типов фильмов на жизнь людей. Они создали два списка из двадцати фильмов, основываясь на рецензиях на сайте IMDb. В первый список они включили фильмы, которые пользователи характеризовали как пронзительные, вдохновляющие и эмоциональные («Форрест Гамп», «Человек дождя», «Зеленая миля»). Во втором списке находились фильмы, которым такой оценки не дали («Большой Лебовски», «Криминальное чтиво», «Бойцовский клуб»). В исследовании приняли участие 1098 человек старше 18 лет. Им отправили один из двух списков и спросили, какие фильмы из него они смотрели. Из этих фильмов случайным образом выбирался один, и дальше участники отвечали на вопросы по конкретному фильму. Анкетирование оценивало, как фильм повлиял на жизнь человека, какие эмоции вызвал. Для статистических расчётов применяли факторный анализ.

Люди чаще отмечали, что фильмы из первого списка помогли справиться им с жизненными трудностями и «более стойко противостоять им» (p < 0,001). Также вдохновляющие фильмы помогли респондентам принять беды и неудачи как часть жизни (p < 0,001). Кроме того, участники, смотревшие фильмы из первого списка чаще выражали готовность помогать близким.

#исследования #кинематограф #психология

Bluetooth уходит в прошлое ❓

Американский стартап Jeeva, основанный инженерами Вашингтонского университета, представил энергоэффективный чип для потоковой передачи данных — Parsair. Новая технология ориентируется на рынок IoT-устройств и предлагает несколько преимуществ перед распространенными bluetooth-решениями:
• чипы используют в 100 раз меньше энергии; ,
• работают в диапазоне до 100 метров;
• непрерывно передают информацию со скоростью в 1 Мбит/с.

Parsair использует отражения для обеспечения связи, а не генерирует собственный радиосигнал. Ближайший беспроводной маршрутизатор передает радиосигналы, которые улавливаются Parsair для передачи новых данных. А за счет того, что отражаемая энергия потребляет значительно меньше энергии, чем излучаемая, этот подход формирует непрерывный сигнал с минимальными энергозатратами.

При этом сравнительно небольшая скорость в 1 Мбит/с компенсируется масштабируемостью — чипы Jeeva могут быть объединены в одной сети для стабильной передачи данных от одного устройства к другому. Система может применяться для оптимизации цепочки поставок, отслеживания активов и мониторинга потребления продукции. Ранее цифровизация этих процессов требовала крупных затрат на новое оборудование.

Текущая область применения -  чипы уже поддерживают работу инсулиновых ручек, систем для отслеживания продуктов питания и температуры для вакцин, а также объединяют облачную платформу со складами, на которых хранятся товары повседневного спроса


#технологии #тренды #изобретения

ДАТА📆: 20 мая 1873 года запатентованы джинсы

Золотая лихорадка середины XIX века не только обеспечила процветание заштатной Калифорнии и изысканному ныне Сан-Франциско, но и подарила человечеству джинсы👖.
Собственно, баварский парнишка Леви Штраус прибыл за океан с другой бизнес-идеей – продать старателям палатки. Но подкузьмила география, точнее, ее незнание: в сухом климате палатки оказались ни к чему. Зато остро потребовались прочные штаны. И оборотистый торговец пошел навстречу спросу. К тому же Ливай Стросс, как прозвали его на новой родине, скорректировал брючата под запросы потребителей: появилась кокетка, позволяющая работать в наклон, крепкие двойные швы, и толстые шлевки для широких ремней. А когда портной Джейкоб Дэвис укрепил заклепками вечно набитые тяжелой породой карманы, получились современные джинсы. Так что неизвестно, как с гением и злодейством, но незнание географии🤯 и бизнес-успех оказались вполне совместимы. Что, впрочем, никак не оправдывает невежества.

#патенты #изобретения #будущее

Таяние мерзлоты🗻 встало на пути достижения целей Парижского соглашения

Принятые в настоящее время эмиссионные бюджеты углекислого газа стран-участников Парижского соглашения слишком велики для ограничения потепления полутора или даже двумя градусами Цельсия. Они базируются на климатических моделях, которые не учитывают резкое таяние многолетней мерзлоты, уже наблюдавшееся в 2020 году. С таким заявлением выступили британские🇬🇧 ученые из Центра исследования климата в Вудвелле.

Прошлый год показал опасность и непредсказуемость стихийных бедствий и вытекающих из них климатических последствий в арктическом регионе. Так лесные пожары в Арктике в 2020 году выбросилив атмосферу на 35% больше CO2, чем в 2019. Воздух над регионом уже нагрелся более чем на два градуса Цельсия по сравнению с доиндустриальным уровнем, и к середине XXI века это потепление удвоится. Экстремальные погодные условия вроде прошлогодней жары в Сибири могут привести к стремительным выбросам этих углеродных запасов в атмосферу. Даже без учета внезапных климатических событий при общем потеплении выбросы углекислого газа из многолетней мерзлоты к концу века могут составить до 150 миллиардов тонн.

Климатологи подчеркнули, что в настоящее время выбросы углерода (и тем более резкие выбросы) из районов распространения многолетней мерзлоты не учитываются в принципе в большинстве моделей системы Земли и комплексной оценки (например, в ESM и IAM) — в том числе в моделях, которые использует Межправительственная группа экспертов по изменению климата для своих отчетов.

Напомним: В 2015 году было принято Парижское соглашение по климату — документ, регулирующий меры по снижению содержания углекислого газа в атмосфере. в 2016 году оно вступило в силу, а в декабре 2020 года более 70 стран представили свои меры по сокращению и компенсации выбросов углекислого газа. Эти меры разрабатывались с учетом эмиссионных бюджетов (то есть допустимых уровней эмиссии CO2 за установленный период времени) и были призваны не допустить повышение среднемировой температуры более чем на два, а желательно более чем на полтора градуса Цельсия.

#климат #парижскоесоглашение #тренды

Массовое озеленение не поможет против климатических изменений😥

Пока активисты-экологи выступают за массовую посадку деревьев🌲 как метод очистки атмосферы от углекислого газа и предотвращения климатических изменений, исследователи👨🏻‍🔬 из США пришли к выводу, что меры по озеленению не способны спасти ситуацию и не могут считаться альтернативой прямому сокращению эмиссии СО2.

«Посадка деревьев весьма привлекательна для некоторых „зеленых“ активистов, потому что это просто и дешево, — сказал Дэвид Бресхирс из Университета Аризоны. — Но это как черпать воду дырявым ведром: хотя увеличение количества деревьев действительно замедляет наступающее потепление, мы одновременно теряем деревья из-за этого потепления».

В связи с изменениями климата🌏 растительный покров планеты неизбежно будет меняться. Лесные пожары и засухи станут происходить еще чаще из-за более жаркого, сухого климата. В то же время продолжится вырубка лесов, особенно в тропиках.

Авторы исследования предлагают более активно защищать леса от пожаров путем прореживания и выборочной замены неоптимальных для данной климатической зоны видов деревьев на более подходящие. Такая деятельность потребует, разумеется, увеличения финансирования лесных хозяйств. Но эти затраты следует считать необходимой инвестицией в систему, которая бесплатно улавливает СО2 для человечества.

#тренды #климат #экология

Графен придет на смену бетону❓

Самый распространенный строительный материал — бетон, к сожалению, оставляет после себя громадный углеродный след, который ученые пытаются нейтрализовать множеством способов. Недавние исследования показали, что чудо-материал XXI века графен может в этом помочь. Британские инженеры использовали при строительстве фундамента спортзала экспериментальную смесь Concretene, состоящую из цемента и щепотки графена. Относительно традиционного бетона, плита из нового материала стала 30% прочнее. Опыт стал результатом работы ученых из Университета Манчестера и строительной фирмы Nationwide Engineering🇬🇧.

На долю производства бетона приходится около 8% глобальной эмиссии углерода. По подсчетам специалистов из Nationwide Engineering, если вместо обычного бетона по всему миру начали бы использовать Concretene, эмиссию СО2 от этого источника можно было бы сократить на 25%. Правда, себестоимость графеновой смеси выше на 5%, зато его расход меньше, так что потребителю он обойдется на 10% — 20% дешевле.

#технологии #строительство #климат

Магазины-роботы🤖 приходят на помощь жителям шведской глубинки

Рост мегаполисов и запустение сельской глубинки – такова реальность не только небогатых, но и вполне развитых стран Европы, к примеру, Швеции🇸🇪. В обезлюдевших поселениях закрываются не только школы, почтовые отделения и медпункты, но и сельские продовольственные магазины, в результате чего оставшимся жителям приходится ехать за много километров, чтобы купить самые необходимые продукты.

Для справки: в период с 1996 по 2020 годы количество сельских супермаркетов и небольших магазинов в Швеции сократилось с 7169 до 5180.
Исправить сложившуюся ситуацию помогут роботы. Нет, речь идет не о специальных курьерах-квадрокоптерах, доставляющих продукты из магазинов прямо к двери заказчика. Вместо них шведскую глубинку будут обслуживать автоматизированные продуктовые магазины – контейнеры площадью 20 кв. метров с необходимым набором продуктов, которые доступны покупателям 24 часа в сутки. Раз в неделю представитель компании-владельца магазина пополняет товарные запасы.

Войти в такой магазин можно только с помощью приложения для смартфона, после чего следует выбрать и отсканировать нужный товар. Связанное с банковским счетом и национальной идентификационной системой приложение переведет средства на счет владельца магазина. Также стоит отметить, что кража товаров маловероятна, поскольку «беспилотный» магазин постоянно находится под контролем системы наблюдения.

#тренды #технологии #роботы

GE разрабатывает глубоководные плавучие ветрогенераторы🌬️

Офшорные ветровые электростанции продолжают играть все большую роль в возобновляемой энергетике. Но строить ветропарки вблизи побережья не всегда выгодно — они могут мешать судоходству, рыболовству и фауне. General Electric🇺🇸 собирается решить эту проблему и разработать огромные ветровые турбины, которые смогут работать на больших глубинах. Для этого будут использоваться инновационные полупогружные плавучие платформы, которым будут не страшны никакие волны.

Такая технология позволит снизить массу турбины на 35%📈 по сравнению с современными аналогами. Глубоководные станции смогут генерировать для США свыше 7000 ТВт*ч в год, почти вдовое больше, чем ежегодная потребность страны в электричестве.

Плавучие турбины уже появляются в ветроэнергетике, но GE поставила перед собой непростую задачу разработать плавучий вариант гигантской Halide-X. Для этого она привлекла к сотрудничеству конструкторское бюро Glosten и организовала совместное предприятие.

Морские ветровые турбины обычно крепятся к дну стальными или бетонными сваями. Плавучие — длинными тросами. Совместное предприятие разрабатывает решение, которое позволит использовать технологию полупогружного основания с натяжным якорным креплением, предложенное Glosten. В задачи GE входит разработка контрольных систем для коррекции натяжения тросов, чтобы турбины сохраняли устойчивость в бурных волнах.

#тренды #энергетика #GE #разработки

Новая зарядка от Xiaomi даст 100%🔋 за 8 минут

Компания Xiaomi представила систему Hypercharge, с помощью которой можно зарядить смартфон на 50 % всего за три минуты. Нетрудно догадаться, что устройство обладает невероятной мощностью – в проводном режиме оно выдает 200 Вт, а в беспроводном – 120 Вт.

На ролике в YouTube можно увидеть смартфон в окружении двух счетчиков – мощности и отображающего, сколько ватт «залилось» в батарею в режиме реального времени. Вначале мощность заряда медленно растет в то время, как аккумулятор постепенно заряжается. По достижении 200 Вт батарея уже «заполнилась» на 22 %. При этом на все ушло меньше, чем полторы минуты.

И все же – представленный ролик снят в лаборатории и пока не знаменует скорейшего запуска Hypercharge в серию. Специалистам Xiaomi, по всей видимости, придется решить ряд технических проблем, связанных со столь стремительной зарядкой. Одна из них – это быстрый износ батареи.

#тренды #xiaomi #изобретения #премьера

Декарбонизация в воздухе: дирижабли HAV выйдут в 2025 году на регулярные рейсы

По мере роста уровня парниковых газов меняется и отношение🤬 людей к транспорту, который загрязняет атмосферу. Но если электромобили достаточно быстро приходят на смену машинам с ДВС, то в магистральной авиации радикальных перемен в ближайшее десятилетие не ожидается. Воспользоваться этим решила компания Hybrid Air Vehicles (HAV), разработавшая экологичный дирижабль Airlander 10 на сотню посадочных мест. С 2025 года она планирует начать выполнять рейсы между городами на расстояние до 400 км.

Летательный аппарат Airlander 10 на сотню посадочных мест летает не так быстро, как самолет, но общее время путешествия будет, как уверяют в компании, примерно таким же, если учесть поездку до аэропорта. Зато углеродный след дирижабль оставляет намного меньший. По подсчетам HAV, на одного пассажира приходится около 4,5 кг СО2👌

Сейчас около 47% региональных авиаперелетов совершается между городами, расположенными менее чем в 370 км друг от друга, и при этом выделяется огромное количество углекислого газа. Первым решением может стать изменние способа передвежения на более практичные и углеродно нейтральные✅.

#климат #CO2 #транспорт #тренды

Два американских миллиардера построят атомный реактор нового поколения🏭

Друзья-миллиардеры👬 выбрали место для строительства ядерного реактора нового поколения стоимостью $1 млрд. TerraPower Билла Гейтса и PacifiCorp Уоррена Баффета выбрали Вайоминг для реализации проекта Natrium. Пиковая мощность будущего реактора составит 500 МВт. Он сможет обеспечить энергией примерно 400 000 домов.

Natrium принадлежит к классу передовых ядерных реакторов, способных дополнять станции возобновляемой энергии. Они считаются более экологичными, чем традиционные АЭС. Кроме того, по данным Всемирной ядерной ассоциации (WNA), у них упрощенная конструкция, они расходуют меньше топлива, дешевле и безопаснее, чем обычные реакторы♻️.

«Это наш самый быстрый и чистый путь к углеродной нейтральности, — заявил Марк Гордон, губернатор Вайоминга, главного поставщика угля в стране. — Ядерная энергия безусловно часть моей энергетической стратегии».

#тренды #атом #энергетика #генерация

Потребности в литии может закрыть морская вода🌊

Литий — важный компонент современных аккумуляторов, но растущий спрос грозит истощить запасы этого металла в земной коре к 2080 году. В океане лития в 5000 раз больше, но в куда меньшей концентрации, тогда как ионы натрия, магния и калия встречаются там намного чаще. Ученые из Саудовской Аравии🇸🇦 нашли способ получения лития из морской воды экономически выгодным способом.

Команда специалистов из Университета науки и технологии KAUST решила эту проблему с помощью электрохимической ячейки с керамической мембраной из оксида лития-лантана-титана (LLTO). В ее кристаллической структуре имеются отверстия нужного размера, пропускающие ионы лития, но задерживающие более крупные ионы других металлов.

Исследователи протестировали систему на воде, взятой из Красного моря. Под напряжением 3,25 В ячейка начала вырабатывать на катоде водород и хлор. Это запустило транспорт лития через мембрану LLTO, который стал скапливаться в боковом отсеке. Затем обогащенная литием вода стала сырьем для повторных циклов обработки. Постепенно была достигнута концентрация более 9000 миллионных долей.

По оценкам ученых, для получения килограмма лития из морской воды такая ячейка будет тратить электричества всего на $5. Стоимость лития и хлора с лихвой покроют эти расходы, а оставшуюся воду потом можно будет направить на станцию опреснения для переработки.♻️

#технологии #литий #наука