Машины на бензине уйдут в прошлое в 2035 году
Ассоциация автомобильных экспертов объявила своей целью введение запрета на продажу в стране новых автомобилей🚗 с бензиновыми и дизельными двигателями с 2035 года.
Важно отметить, что в контексте гражданских активностей в Китае, речь идет не о популистских высказываниях общественных организаций, а управляемой инициативе снизу. Заказчиком выступает Министерство промышленности и информационных технологий Китая🇨🇳 - основной регулятор страны в сфере выработки законодательных и политических решений в отношении автомобильной промышленности и автовладельцев.
Цель амбициозная, но достижимая — в 2019 году автомобили на «новой энергии» составили 5% от всех продаж новых автомобилей в Китае. Это более миллиона машин, так как общие продажи новых автомобилей в стране составили в прошлом году более 25 млн единиц. Для сравнения и понимания объемов рынка — в США в 2019 году было продано около 360 тысяч электромобилей. А общие мировые продажи электромобилей составили около 2 млн экземпляров.
Власти КНР планируют, что уже к 2025 году объемы продаж машин на «новой энергии» вырастут до 20% от всего рынка или примерно 6 млн единиц. Если эта цель будет достигнута, то увеличение сегмента в 2,5 раза за следующие 10 лет не станет проблемой.
Что касается гибридных автомобилей, то уже к 2030 году ожидается, что среди всех новых автомобилей на ДВС в Китае 75% будут гибридными.
Одним из последствий реализации этого плана станет резкое сокращение потребления Китаем нефти — в развитых странах до 75% потребления нефти приходится на транспорт и в первую очередь автомобильный.
Помимо снижения потребления ископаемого топлива, в рамках эффекта инициативы следует также учесть profit по снижению выбросов с02, тоже немаловажно как для Китая, так и планеты вцелом.🌏
#транспорт #будущее #автомобиль
Ассоциация автомобильных экспертов объявила своей целью введение запрета на продажу в стране новых автомобилей🚗 с бензиновыми и дизельными двигателями с 2035 года.
Важно отметить, что в контексте гражданских активностей в Китае, речь идет не о популистских высказываниях общественных организаций, а управляемой инициативе снизу. Заказчиком выступает Министерство промышленности и информационных технологий Китая🇨🇳 - основной регулятор страны в сфере выработки законодательных и политических решений в отношении автомобильной промышленности и автовладельцев.
Цель амбициозная, но достижимая — в 2019 году автомобили на «новой энергии» составили 5% от всех продаж новых автомобилей в Китае. Это более миллиона машин, так как общие продажи новых автомобилей в стране составили в прошлом году более 25 млн единиц. Для сравнения и понимания объемов рынка — в США в 2019 году было продано около 360 тысяч электромобилей. А общие мировые продажи электромобилей составили около 2 млн экземпляров.
Власти КНР планируют, что уже к 2025 году объемы продаж машин на «новой энергии» вырастут до 20% от всего рынка или примерно 6 млн единиц. Если эта цель будет достигнута, то увеличение сегмента в 2,5 раза за следующие 10 лет не станет проблемой.
Что касается гибридных автомобилей, то уже к 2030 году ожидается, что среди всех новых автомобилей на ДВС в Китае 75% будут гибридными.
Одним из последствий реализации этого плана станет резкое сокращение потребления Китаем нефти — в развитых странах до 75% потребления нефти приходится на транспорт и в первую очередь автомобильный.
Помимо снижения потребления ископаемого топлива, в рамках эффекта инициативы следует также учесть profit по снижению выбросов с02, тоже немаловажно как для Китая, так и планеты вцелом.🌏
#транспорт #будущее #автомобиль