Шведы разрабатывают судно, которое станет крупнейшим в мире кораблем, работающем на энергии ветра. Двигаться лодка будет с помощью пяти парусов, сделанных из стали и различных композитов. Конструкции смогут вращаться на 360 градусов и подниматься до 105 метров на ватерлинией.

Oceanbird, который планируют выпустить на рынок к концу 2024 года, может совершить революцию в сфере грузовых морских перевозок. Для пересечения Атлантики судну понадобится всего на 4 дня больше, чем обычному авианосцу, работающему на ископаемом топливе. При этом, на 90% будут сокращены выбросы углекислого газа. Сейчас судоходная отрасль является источником более 930 миллионов тонн CO2 в год — больше, чем вся Германия.

Источник: https://yangx.top/recyclemagru/1958

#экология #ВИЭ #энергияветра #экотехнологии

В Германии установили «Ульмские гнезда» — теплые будки с солнечными батареями для бездомных

Это возможность укрыться от холода, переночевать без регистрации и прочих формальностей.

«Ульмские гнезда» — это спальные капсулы, которые были сделаны по заказу властей немецкого города Ульм. Теплые будки предназначены для бездомных — они дают возможность укрыться от холода, переночевать без регистрации и прочих формальностей.

Проект существует уже второй год. После первой зимовки капсулы доработали, сделали их более удобными. Эти теплые будки собраны из дерева и жести, они запираются изнутри, а еще оснащены солнечными панелями, от которых работают лампочки и вентилятор. Также капсулы оборудованы сенсорами, передающими данные на мобильные телефоны соцработников.

Если кто-то ночует в капсуле, то утром сотрудники социальных служб прибывают на место, чтобы предложить помощь — например, размещение в общежитии для бездомных. Для постоянного ночлега капсулы не предназначены.

Эксплуатация теплых будок обходится городскому бюджету примерно в €5,7 тыс. в год. На разработку и создание ушло €35 тыс. Власти многих других городов уже проявили интерес к «Ульмским гнездам».

Источник: Plus-one

#экология #экотехнологии #помощьбездомным #виэ

В Стамбуле на дорогах установили вертикальную ветряную мельницу, которая использует ветер от автомобильного трафика для выработки энергии.

Подобное устройство, скорей, интересно как популяризатор возобновляемой энергии, но, конечно, работает куда хуже, чем обычный ветряк.

Источник: https://yangx.top/ecomisli/3593

#экология #ВИЭ #ветрянаямельница #экотехнологии

Ещё в 2016 году доля возобновляемых источников энергии в энергобалансе ЕС составляла менее 17 %.

Источник: Экология на пальцах

#экология #зеленаяэнергия #ВИЭ #возобновляемаяэнергия

Ветропарки и птицы: как компании стремятся не нарушать экосистему

Не так давно мы рассказывали вам о запуске Азовской ВЭС компании Enel Russia🙌. Нам было важно узнать, как компания решает вопрос сохранения экосистем, так как последнее время стало появляться все больше информации о том, что птицы гибнут, попадая в лопасти ветрогенератора.

Какие решения были использованы Enel Russia при строительстве ветропарка:

🌱 Проект ветропарка разрабатывался с учетом мест обитания и путей миграции птиц и животных, чтобы минимизировать воздействие на их привычную жизнь

🌱 Предусмотрено расположение ветрогенераторов на максимальном удалении от побережья: в водоохранной зоне Таганрогского залива расположено только две установки.

🌱 Ветрогенераторы распложены таким образом, что наименьшее расстояние между лопастями двух ВЭУ около 200 м -  таким образом, обеспечивается создание коридоров пролета для птиц.

🌱 На края каждой лопасти нанесена дневная маркировка, представляющая собой две красные полосы длинной 11 м каждая, чередующиеся с белой полосой. Дневная маркировка отчетливо выделяется на фоне местности и видна со всех направлений. Это позволяет улучшить видимость лопастей в дневное время суток и служит дополнительным сигналом опасности для птиц.

🌱 Для ночного времени суток на каждую гондолу установлено по два красных заградительных огня, на башню – по четыре красных заградительных огня. Огни включены круглосуточно и  служат сигналом опасности для птиц.

Кроме того, Южный научный центр РАН проводит на Азовской ВЭС орнитологический мониторинг, направленный на определение достаточности проектных решений действующего ветропарка при воздействии на птиц🕊.

#экология #жизнь #виэ #ветропарк

Ветропарки и возможные решения по переработке лопастей

Не так давно интернет облетели фотографии использованных лопастей ветрогенераторов, которые закапывали в США. Делали это для того, чтобы в будущем откопать и переработать – когда это станет возможным.

В период, начиная с текущего времени и до 2030 года, ветроэнергетика войдет в число отраслей, производящих наибольший объем отходов на основе композитных материалов. Согласно оценке специалистов Кембриджского университета, к 2050 году во всём мире накопится целых 43 миллиона тонн материалов, прежде использовавшихся в ветроэнергетике.

Представители Enel Russia (об открытии Азовской ВЭС этой компании мы не так давно писали) рассказали о том, почему лопасти сложно переработать и какие есть варианты решения этой проблемы:

«Большая часть комплектующих ветрогенератора легко перерабатывается, поскольку они изготовлены из металлических деталей: доля переработки оценивается на уровне около 85%. Однако лопасти являются наиболее сложными в извлечении вторичного сырья комплектующими, так как изготовлены из композитных материалов: главным образом, смолы со стеклопластиковыми усилениями либо углеродного волокна на более новых станциях, а также вспомогательных материалов, таких как клеи, лакокрасочные материалы и металлы».

Компания Enel Green Power организовала два конкурса на краудсорсинговой платформе Open Innovability, чтобы собрать новаторские идеи, которые бы помогли найти решения для переработки лопастей. Конечная цель компании – добиться разделения и извлечения материалов, чтобы создавать готовую продукцию для таких отраслей как строительство, судостроение и проектирование морских сооружений или производство мебели: звуко- и теплоизоляционных панелей, настилов, декоративных элементов, ламината различного применения, элементов строительных конструкций и добавки к асфальту.

Однако параллельно с поиском решений по переработке Enel изучает варианты создания лопастей из более экологичных материалов. Недавно было подписано соглашение о партнерстве со шведским стартапом Modvion чтобы оценить перспективы нового подхода – сооружение башен ветрогенераторов из деревянных конструкций, а не традиционно используемых стальных. Ожидаемые преимущества включают снижение воздействия на окружающую среду, а также затрат на логистику и монтаж. Благодаря модульной компоновке башни собираются на месте установки из более простых в транспортировке секций. Компания Modvion установила экспериментальную 30-метровую башню-прототип, но готова предложить на рынке башни высотой свыше 100 м к концу 2022 года.

#виэ #ветропарки #enel #перерабтка #экология

В США электростанции на ВИЭ впервые в истории превзошли атомные и угольные

Впервые в истории США в 2020 году возобновляемые источники энергии обеспечили больший объем выработки электричества, чем угольные и атомные станции. Об этом сообщило Управление энергетической информации страны.

Под возобновляемыми источникам подразумеваются ветряные, геотермальные и солнечные электростанции, ГЭС и станции, работающие на биомассе. В прошлом году эти американские энергообъекты произвели 834 млрд кВт-ч электроэнергии. Это соответствует 21% от всего электричества, поставленного потребителям электростанциями США.

Стремительнее всего в США развиваются ветряные станции: в прошлом году они нарастили производство на 14%. Эксперты ожидают, что объем возобновляемой генерации в 2021 году увеличится на 7%с, а в 2022 году — на 10%.

Источник: Plus-one

#экология #жизнь #виэ #возобновляемаяэнергия

Siemens Gamesa объявила о создании первых пригодных к переработке♻️ лопастей для ветрогенераторов

Европейские инженеры сделали производство возобновляемой энергии еще более экологичным🌱.

Испано-немецкая компания Siemens Gamesa Renewable Energy объявила о выпуске лопастей для ветрогенераторов RecyclableBlades. В организации утверждают, что это первые в мире перерабатываемые детали, которые можно использовать на прибрежных ветряных станциях.

По словам инженеров предприятия, ветряки сделаны из нового типа смолы, которая легко отделяется от других компонентов конструкции по истечении срока службы. Затем материалы можно пустить во вторичное использование.

Утилизация лопастей ветрогенераторов считается одной из главных проблем отрасли. Обычно их делают из композитных материалов, которые с трудом поддаются переработке.

Источник: Plus-one

#экология #виэ #ветрогенератор #ветряк

Как работает первый в Европе ресторан на солнечной энергии☀️

Весной 2021 года в Марселе открылось заведение Le Présage. Это первый ресторан в Европе, работающий только на солнечной энергии. Главной идеей владельцев было создание проекта, работающего с использованием доступных в регионе ресурсов. А французский Прованс богат не только местными овощами и фруктами, но и обилием солнечного света. Вот как устроена работа заведения.

🍽 Ресторан состоит из двух оборудованных контейнеров и нескольких брезентов для защиты клиентов от солнца.

🍽 Кухонная плита в ресторане питается от устройства, известного как отражатель Шеффлера, разработанного компанией Simply Dolar, и 37-литровой солнечной печи, созданной французским стартапом Solar Brother. Резервуар с водой нагревается солнцем до 80°C и используется как для приготовления пищи, так и для уборки.

🍽 Повара ресторана готовят блюда с максимально эффективным использованием энергии. Для этого они изучили рецепты и сформировали особое меню, — например, решили отказаться от макаронных изделий, которые расходуют много воды на относительно небольшое количество еды. Вместо них в меню представлено много цельных овощей, которые можно жарить без дополнительных затрат энергии.

Источник: РБК Тренды

#экология #виэ #солнечнаяэнергия #экоресторан