ООО"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ"
305 subscribers
174 photos
47 videos
1 file
65 links
ЭКОЛОГИЧНОЕ ВАКУУМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 🌱

Проектирование
Производство
Шеф-монтаж
Сервис

🌐 www.jama.ru

🌐vk.com//jama_engineering
加入频道
Техническое обслуживание установки "ИНЕМА"

В мае 2022 года инженеры сервисной службы "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" провели техническое обслуживание оборудования вакуумной сточной системы на пассажирском судне "Метеор 120Р". Работы проводились в г. Сургуте на реке Обь.

В ходе командировки наши специалисты:

🔸адаптировали программное обеспечение вакуумной установки "ИНЕМА" под нужды Заказчика;
🔸провели ряд профилактических работ, в том числе вакуумных унитазов;
🔸осуществили комплексную проверку и техническое обслуживание системы в целом.

"Метеор 120Р" полностью подготовлен к эксплуатации, начало навигации запланировано на 20-е мая 2022 года. Наши сотрудники успели первыми оценить уровень комфорта и удобства скоростных судов данного типа, которые набирают максимальную скорость - 40,5 узлов.

#ТО
#ИНЕМА
#вакуумнаянасоснаяустановка
#Метеор
#Метеор120Р
🚢 Рубрика: из истории кораблестроения

Со скоростью метеора 💫

Судно на подводных крыльях (СПК) нового поколения с шифром "Метеор 120Р", впервые было спущено на воду в августе 2021 года. 
Проектантом судна выступило "ЦКБ по СПК им Р. Е. Алексеева", взявшее за основу инновационные инженерные решения своего основателя - российского кораблестроителя Ростислава Евгеньевича Алексеева. 

Идея создания новаторского проекта была выдвинута Р.Е. Алексеевым более 80 лет назад, еще в студенческие годы. В основе концепции лежат подводные крылья, позволяющие развить максимальную скорость судна за считанные секунды. Изобретение вошло в мировую историю и получило название "Эффект Алексеева".

Первый проект "летающего" судна был утвержден 19 мая 1959 г. и уже в октябре "Метеор" сошел со стапелей завода "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, обогнав по качеству, надежности и популярности зарубежных конкурентов. Одним из первых пассажиров в 1960 г. был Н.С. Хрущев, давший зеленый свет на последующие разработки. 

Далее был построен "Метеор-2", вошедший в состав Волжского объединённого пароходства МРФ РСФСР. Одним из его капитанов был прославленный лётчик-истребитель Герой Советского Союза Михаил Петрович Девятаев. 

Серийное производство "Метеоров" велось с 1961 по 2006 гг. на мощностях "Зеленодольского судостроительного завода им. А. М. Горького".  За этот период было выпущено более 400 теплоходов, которые перевозили пассажиров не только в СССР, но и заграницей.  

Примечательно, что еще на начальном этапе разработки в 1951 г., Ростислав Евгеньевич и его команда конструкторов получили одну из высших форм поощрения за выдающиеся достижения в области науки и техники, Сталинскую премию второй степени — за разработку судов на подводных крыльях.

"Метеоры" прошли долгий путь, чтобы достичь своего совершенства и перевозить до 120 человек со скоростью 40,5 узлов (65 км/ч).

Мы также принимаем участие в проекте реализации "Метеоров" нового поколения.  "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" поставляет вакуумные системы на базе новейшей установки "ИНЕМА", разработанной специально для судов типа "Метеор" по заказу "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" . В настоящее время "Метеоры" переживают свой ренессанс и на стапелях ЦКБ им. Р.Е. Алексеева ведется строительство модернизированных СПК.

#изисториикораблестроения
#кораблестроение
#Метеор120Р