Новинка 2022 г. Установка повышения давления "ЯНАС"
Из новинок 2022 года особое внимание заслуживает установка повышения давления "ЯНАС", разработанная конструкторским бюро "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ".
Установка предназначена для повышения давления и автоматического поддержания заданной его величины в системе бытовой пресной воды. Благодаря оснащению насосов встроенными частотными преобразователями в системе постоянно поддерживается рабочий уровень давления при стабильной работе насосного оборудования.
Инженерное решение применить компактную установку на кораблях и судах позволит сократить массогабаритные характеристики и уйти от громоздских пневмоцистерн.
Характеристики:
▪️малый вес (от 190 кг);
▪️насосы с частотным регулированием.
На сегодняшний день закончены опытно-конструкторские работы и идет подготовка к запуску продукции в производство.
#УПД
#ЯНАС
#новинка2022
Из новинок 2022 года особое внимание заслуживает установка повышения давления "ЯНАС", разработанная конструкторским бюро "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ".
Установка предназначена для повышения давления и автоматического поддержания заданной его величины в системе бытовой пресной воды. Благодаря оснащению насосов встроенными частотными преобразователями в системе постоянно поддерживается рабочий уровень давления при стабильной работе насосного оборудования.
Инженерное решение применить компактную установку на кораблях и судах позволит сократить массогабаритные характеристики и уйти от громоздских пневмоцистерн.
Характеристики:
▪️малый вес (от 190 кг);
▪️насосы с частотным регулированием.
На сегодняшний день закончены опытно-конструкторские работы и идет подготовка к запуску продукции в производство.
#УПД
#ЯНАС
#новинка2022
Открытие новой производственной площадки
🔸2 апреля 2022 года открыта производственная площадка
"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" на Коломяжском проспекте 10, г. Санкт-Петербург.
Новый производственный цех состоит из несколько участков: заготовительный, слесарный, сварочный, металлообрабатывающий.
🔸Испытательное и сборочно-монтажное производство остается на ул. Репищева 14 лит. АД, г. Санкт-Петербург.
Увеличение производственных мощностей за счет открытия цеха позволит осуществить серийное производство оборудования "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" и выполнить производственный план на 2022 год в полном объеме.
#производство
#новыйцех
🔸2 апреля 2022 года открыта производственная площадка
"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" на Коломяжском проспекте 10, г. Санкт-Петербург.
Новый производственный цех состоит из несколько участков: заготовительный, слесарный, сварочный, металлообрабатывающий.
🔸Испытательное и сборочно-монтажное производство остается на ул. Репищева 14 лит. АД, г. Санкт-Петербург.
Увеличение производственных мощностей за счет открытия цеха позволит осуществить серийное производство оборудования "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" и выполнить производственный план на 2022 год в полном объеме.
#производство
#новыйцех
Вентиляция и кондиционирование. Пуско-наладочные работы в Калининграде
В марте 2022 года на аварийно-спасательном судне в г. Калининграде был завершен промежуточный этап пуско-наладочных работ систем вентиляции и кондиционирования помещений машинного отделения, инсинератора, механической мастерской и аварийного дизель-генератора.
Инженерами "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" была реализована работа вентиляционных систем, как в автономном, так и в дистанционном режиме, с функцией контроля состояния всего оборудования.
На данном проекте была осуществлена комплексная поставка системы вентиляции и кондиционирования.
К главным итогам командировки относится завершение этапа пуско-наладочных работ согласно проекту, предъявление и успешная сдача оборудования представителю ОТК судостроительного завода, инспектору РМРС и членам экипажа судна. Системы вентиляции и кондиционирования полностью соответствуют проектным данным и обеспечивают требуемые параметры воздухообмена.
#ВиК
#ПНР
В марте 2022 года на аварийно-спасательном судне в г. Калининграде был завершен промежуточный этап пуско-наладочных работ систем вентиляции и кондиционирования помещений машинного отделения, инсинератора, механической мастерской и аварийного дизель-генератора.
Инженерами "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" была реализована работа вентиляционных систем, как в автономном, так и в дистанционном режиме, с функцией контроля состояния всего оборудования.
На данном проекте была осуществлена комплексная поставка системы вентиляции и кондиционирования.
К главным итогам командировки относится завершение этапа пуско-наладочных работ согласно проекту, предъявление и успешная сдача оборудования представителю ОТК судостроительного завода, инспектору РМРС и членам экипажа судна. Системы вентиляции и кондиционирования полностью соответствуют проектным данным и обеспечивают требуемые параметры воздухообмена.
#ВиК
#ПНР
Техническое обслуживание установки "ИНЕМА"
В мае 2022 года инженеры сервисной службы "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" провели техническое обслуживание оборудования вакуумной сточной системы на пассажирском судне "Метеор 120Р". Работы проводились в г. Сургуте на реке Обь.
В ходе командировки наши специалисты:
🔸адаптировали программное обеспечение вакуумной установки "ИНЕМА" под нужды Заказчика;
🔸провели ряд профилактических работ, в том числе вакуумных унитазов;
🔸осуществили комплексную проверку и техническое обслуживание системы в целом.
"Метеор 120Р" полностью подготовлен к эксплуатации, начало навигации запланировано на 20-е мая 2022 года. Наши сотрудники успели первыми оценить уровень комфорта и удобства скоростных судов данного типа, которые набирают максимальную скорость - 40,5 узлов.
#ТО
#ИНЕМА
#вакуумнаянасоснаяустановка
#Метеор
#Метеор120Р
В мае 2022 года инженеры сервисной службы "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" провели техническое обслуживание оборудования вакуумной сточной системы на пассажирском судне "Метеор 120Р". Работы проводились в г. Сургуте на реке Обь.
В ходе командировки наши специалисты:
🔸адаптировали программное обеспечение вакуумной установки "ИНЕМА" под нужды Заказчика;
🔸провели ряд профилактических работ, в том числе вакуумных унитазов;
🔸осуществили комплексную проверку и техническое обслуживание системы в целом.
"Метеор 120Р" полностью подготовлен к эксплуатации, начало навигации запланировано на 20-е мая 2022 года. Наши сотрудники успели первыми оценить уровень комфорта и удобства скоростных судов данного типа, которые набирают максимальную скорость - 40,5 узлов.
#ТО
#ИНЕМА
#вакуумнаянасоснаяустановка
#Метеор
#Метеор120Р
"ЛЕТО с ЯМЯ" 🌞
Лето – пора отпусков и путешествий, все мы любим хорошо отдохнуть и знаем в этом толк .
К началу сезона 2022 года мы организуем фотоконкурс "ЛЕТО с ЯМЯ", чтобы показать разнообразие интересов и географию путешествий наших СОТРУДНИКОВ.
Корпоративный флажок, с которым нужно будет сфотографироваться, займет немного места, но принесет массу положительных эмоций и призы.
✨УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ✨ :
1️⃣Сфотографироваться с корпоративным флажком "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" во время путешествия, поездки на дачу, на рыбалку, во время туристического похода по городу и т.д.
2️⃣На фото с флажком должны присутствовать именно вы.
3️⃣Флажок для фото будет вам выдан на срок до 14 дней.
4️⃣Победитель фотоконкурса будет определен посредством голосования с 01.09.2022 г. по 08.09.2022 г. и объявлен 09.09.2022 г.
5️⃣ Вопросы и фото направляйте на почту Макаровой А.
6️⃣Приз за самое интересное и КРЕАТИВНОЕ фото: 25 000 руб.
Впереди у нас ещё очень много интересного!
Дерзайте, участвуйте!
#конкурс
Лето – пора отпусков и путешествий, все мы любим хорошо отдохнуть и знаем в этом толк .
К началу сезона 2022 года мы организуем фотоконкурс "ЛЕТО с ЯМЯ", чтобы показать разнообразие интересов и географию путешествий наших СОТРУДНИКОВ.
Корпоративный флажок, с которым нужно будет сфотографироваться, займет немного места, но принесет массу положительных эмоций и призы.
✨УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ✨ :
1️⃣Сфотографироваться с корпоративным флажком "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" во время путешествия, поездки на дачу, на рыбалку, во время туристического похода по городу и т.д.
2️⃣На фото с флажком должны присутствовать именно вы.
3️⃣Флажок для фото будет вам выдан на срок до 14 дней.
4️⃣Победитель фотоконкурса будет определен посредством голосования с 01.09.2022 г. по 08.09.2022 г. и объявлен 09.09.2022 г.
5️⃣ Вопросы и фото направляйте на почту Макаровой А.
6️⃣Приз за самое интересное и КРЕАТИВНОЕ фото: 25 000 руб.
Впереди у нас ещё очень много интересного!
Дерзайте, участвуйте!
#конкурс
🚢 Рубрика: из истории кораблестроения
Со скоростью метеора 💫
Судно на подводных крыльях (СПК) нового поколения с шифром "Метеор 120Р", впервые было спущено на воду в августе 2021 года.
Проектантом судна выступило "ЦКБ по СПК им Р. Е. Алексеева", взявшее за основу инновационные инженерные решения своего основателя - российского кораблестроителя Ростислава Евгеньевича Алексеева.
Идея создания новаторского проекта была выдвинута Р.Е. Алексеевым более 80 лет назад, еще в студенческие годы. В основе концепции лежат подводные крылья, позволяющие развить максимальную скорость судна за считанные секунды. Изобретение вошло в мировую историю и получило название "Эффект Алексеева".
Первый проект "летающего" судна был утвержден 19 мая 1959 г. и уже в октябре "Метеор" сошел со стапелей завода "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, обогнав по качеству, надежности и популярности зарубежных конкурентов. Одним из первых пассажиров в 1960 г. был Н.С. Хрущев, давший зеленый свет на последующие разработки.
Далее был построен "Метеор-2", вошедший в состав Волжского объединённого пароходства МРФ РСФСР. Одним из его капитанов был прославленный лётчик-истребитель Герой Советского Союза Михаил Петрович Девятаев.
Серийное производство "Метеоров" велось с 1961 по 2006 гг. на мощностях "Зеленодольского судостроительного завода им. А. М. Горького". За этот период было выпущено более 400 теплоходов, которые перевозили пассажиров не только в СССР, но и заграницей.
Примечательно, что еще на начальном этапе разработки в 1951 г., Ростислав Евгеньевич и его команда конструкторов получили одну из высших форм поощрения за выдающиеся достижения в области науки и техники, Сталинскую премию второй степени — за разработку судов на подводных крыльях.
"Метеоры" прошли долгий путь, чтобы достичь своего совершенства и перевозить до 120 человек со скоростью 40,5 узлов (65 км/ч).
Мы также принимаем участие в проекте реализации "Метеоров" нового поколения. "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" поставляет вакуумные системы на базе новейшей установки "ИНЕМА", разработанной специально для судов типа "Метеор" по заказу "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" . В настоящее время "Метеоры" переживают свой ренессанс и на стапелях ЦКБ им. Р.Е. Алексеева ведется строительство модернизированных СПК.
#изисториикораблестроения
#кораблестроение
#Метеор120Р
Со скоростью метеора 💫
Судно на подводных крыльях (СПК) нового поколения с шифром "Метеор 120Р", впервые было спущено на воду в августе 2021 года.
Проектантом судна выступило "ЦКБ по СПК им Р. Е. Алексеева", взявшее за основу инновационные инженерные решения своего основателя - российского кораблестроителя Ростислава Евгеньевича Алексеева.
Идея создания новаторского проекта была выдвинута Р.Е. Алексеевым более 80 лет назад, еще в студенческие годы. В основе концепции лежат подводные крылья, позволяющие развить максимальную скорость судна за считанные секунды. Изобретение вошло в мировую историю и получило название "Эффект Алексеева".
Первый проект "летающего" судна был утвержден 19 мая 1959 г. и уже в октябре "Метеор" сошел со стапелей завода "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, обогнав по качеству, надежности и популярности зарубежных конкурентов. Одним из первых пассажиров в 1960 г. был Н.С. Хрущев, давший зеленый свет на последующие разработки.
Далее был построен "Метеор-2", вошедший в состав Волжского объединённого пароходства МРФ РСФСР. Одним из его капитанов был прославленный лётчик-истребитель Герой Советского Союза Михаил Петрович Девятаев.
Серийное производство "Метеоров" велось с 1961 по 2006 гг. на мощностях "Зеленодольского судостроительного завода им. А. М. Горького". За этот период было выпущено более 400 теплоходов, которые перевозили пассажиров не только в СССР, но и заграницей.
Примечательно, что еще на начальном этапе разработки в 1951 г., Ростислав Евгеньевич и его команда конструкторов получили одну из высших форм поощрения за выдающиеся достижения в области науки и техники, Сталинскую премию второй степени — за разработку судов на подводных крыльях.
"Метеоры" прошли долгий путь, чтобы достичь своего совершенства и перевозить до 120 человек со скоростью 40,5 узлов (65 км/ч).
Мы также принимаем участие в проекте реализации "Метеоров" нового поколения. "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" поставляет вакуумные системы на базе новейшей установки "ИНЕМА", разработанной специально для судов типа "Метеор" по заказу "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" . В настоящее время "Метеоры" переживают свой ренессанс и на стапелях ЦКБ им. Р.Е. Алексеева ведется строительство модернизированных СПК.
#изисториикораблестроения
#кораблестроение
#Метеор120Р
Емкостное оборудование
Компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" разрабатывает и производит #емкостное оборудование из нержавеющей стали для сбора сточных и хозяйственно-бытовых вод, применяемое на кораблях и судах.
Основные виды выпускаемой продукции:
◾Цистерны для сбора сточных вод (ЦСВ)
ЦСВ используются в системах сточных вод на речных и морских судах.
Емкости оборудованы фланцами под установку поплавковых датчиков уровня «ВАРГУН», производимых «ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ».
◾Цистерны для сбора хозяйственно-бытовых вод (ЦХБ)
ЦХБ оборудованы основанием для крепления на фундамент, патрубками для приема и выдачи сточных вод, вентиляционным патрубком, горловиной для обслуживания цистерны.
Мы осуществляем полный цикл работ по ведению заказа: проектирование, разработка и получение всей необходимой документации, контроль качества и поставки. Вся производимая и поставляемая продукция соответствует обязательным требованиям сертификации РМРС и РРР, действующей технической документации и признана годной к эксплуатации.
Компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" разрабатывает и производит #емкостное оборудование из нержавеющей стали для сбора сточных и хозяйственно-бытовых вод, применяемое на кораблях и судах.
Основные виды выпускаемой продукции:
◾Цистерны для сбора сточных вод (ЦСВ)
ЦСВ используются в системах сточных вод на речных и морских судах.
Емкости оборудованы фланцами под установку поплавковых датчиков уровня «ВАРГУН», производимых «ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ».
◾Цистерны для сбора хозяйственно-бытовых вод (ЦХБ)
ЦХБ оборудованы основанием для крепления на фундамент, патрубками для приема и выдачи сточных вод, вентиляционным патрубком, горловиной для обслуживания цистерны.
Мы осуществляем полный цикл работ по ведению заказа: проектирование, разработка и получение всей необходимой документации, контроль качества и поставки. Вся производимая и поставляемая продукция соответствует обязательным требованиям сертификации РМРС и РРР, действующей технической документации и признана годной к эксплуатации.
Закладка корабля "Полярный"
В минувшее воскресенье, 12 июня 2022 г., на "Средне-Невском судостроительном заводе" состоялась церемония закладки корабля "Полярный", получившего свое название в честь города воинской славы в Мурманской области.
Торжественное мероприятие, уже ставшее доброй традицией, прошло в День России в рамках массовой закладки кораблей для ВМФ в режиме видеоконференцсвязи с тремя другими судостроительными заводами. Церемония прошла под аккомпанемент оркестра и в сопровождении главных лиц предприятий и корпораций, принимающих участие в реализации этого проекта.
Отличительной особенностью корабля, спроектированного АО "ЦМКБ" Алмаз" является корпус, выполненный из монолитного стеклопластика. По сравнению с металлическими аналогами, масса таких кораблей ниже, а прочность корпуса – выше. Благодаря использованию стеклопластика, не подверженного коррозии, срок службы таких кораблей, при соблюдении всех норм эксплуатации, практически неограничен.
Компании "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" выпала честь присутствовать на закладке 10-го по счету корабля в серии. Мы, в свою очередь, желаем "Средне-Невскому судостроительному заводу" и всем предприятиям-участникам успешной сдачи проекта!
В минувшее воскресенье, 12 июня 2022 г., на "Средне-Невском судостроительном заводе" состоялась церемония закладки корабля "Полярный", получившего свое название в честь города воинской славы в Мурманской области.
Торжественное мероприятие, уже ставшее доброй традицией, прошло в День России в рамках массовой закладки кораблей для ВМФ в режиме видеоконференцсвязи с тремя другими судостроительными заводами. Церемония прошла под аккомпанемент оркестра и в сопровождении главных лиц предприятий и корпораций, принимающих участие в реализации этого проекта.
Отличительной особенностью корабля, спроектированного АО "ЦМКБ" Алмаз" является корпус, выполненный из монолитного стеклопластика. По сравнению с металлическими аналогами, масса таких кораблей ниже, а прочность корпуса – выше. Благодаря использованию стеклопластика, не подверженного коррозии, срок службы таких кораблей, при соблюдении всех норм эксплуатации, практически неограничен.
Компании "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" выпала честь присутствовать на закладке 10-го по счету корабля в серии. Мы, в свою очередь, желаем "Средне-Невскому судостроительному заводу" и всем предприятиям-участникам успешной сдачи проекта!
Пуско-наладочные работы системы ВиК в Калининграде
В мае 2022 года инженеры по вентиляции и кондиционированию "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" завершили промежуточные этапы пуско-наладочных работ по запуску 4-х автономных кондиционеров в помещениях электростанций аварийно-спасательного судна в г. Калининграде.
Работа автономных кондиционеров была протестирована в ручном и дистанционном режимах. Специалисты проверили электрические параметры кондиционеров, температуру охлаждаемого воздуха, давление хладоагента кондиционеров и морской воды, а также работу циркуляционного насоса морской воды.
Стоит отметить, что в автономных кондиционерах применяются конденсаторы закрытого типа, охлаждение которых осуществляется с помощью морской воды.
По заключению ОТК судостроительного завода, оборудование имеет надлежащее качество и соответствует всем заявленным параметрам и проектным данным.
В начале июля 2022 года запланирован новый этап пуско-наладочных работ.
#ВиК
#ПНР
В мае 2022 года инженеры по вентиляции и кондиционированию "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" завершили промежуточные этапы пуско-наладочных работ по запуску 4-х автономных кондиционеров в помещениях электростанций аварийно-спасательного судна в г. Калининграде.
Работа автономных кондиционеров была протестирована в ручном и дистанционном режимах. Специалисты проверили электрические параметры кондиционеров, температуру охлаждаемого воздуха, давление хладоагента кондиционеров и морской воды, а также работу циркуляционного насоса морской воды.
Стоит отметить, что в автономных кондиционерах применяются конденсаторы закрытого типа, охлаждение которых осуществляется с помощью морской воды.
По заключению ОТК судостроительного завода, оборудование имеет надлежащее качество и соответствует всем заявленным параметрам и проектным данным.
В начале июля 2022 года запланирован новый этап пуско-наладочных работ.
#ВиК
#ПНР