Восточный ветер
5.34K subscribers
9.56K photos
1.55K videos
42 files
11.4K links
При поддержке Русско-Китайского Юридического Общества и Центра Азиатских Правовых Исследований Юрфака МГУ

Платная реклама не размещается. Только по дружбе или взаимный репост🤝

Контакты:
@stthm77

По всем вопросам: @stthm77
加入频道
🚞 Китай ускорит строительство Транс-Азиатской железной дороги.
Путь должен соединить страну с Лаосом, Мьянмой и Вьетнамом. Руководство провинции Юньнань заявило, что приложит все усилия, чтобы закончить проект раньше срока.
#Китай #Лаос #Мьянма #Вьетнам #Транспорт

http://www.chinadaily.com.cn/cndy/2018-03/17/content_35867403.htm
🇯🇵Япония начала разработку законодательной базы для летающих автомобилей.
Японское правительство приступило к разработке законодательной базы для летающих автомобилей и намерено вовлекать частный бизнес в их строительство. Токио рассматривает создание летающих авто как одну из самых перспективных отраслей развития.
#Япония #Право #Транспорт

https://iz.ru/722153/2018-03-20/iaponiia-nachala-razrabotku-zakonodatelnoi-bazy-dlia-letaiushchikh-avtomobilei
🇮🇳👩🚌В Индии появятся автобусы для женщин.
В ближайшее время на маршруты в индийском штате Уттар-Прадеш выйдут автобусы для женщин. Об этом заявило правительство региона. На линии выпустят 50 розовых автобусов, кондукторами в них будут исключительно женщины. Кроме того, в 10 автобусах водителями также будут работать женщины. Транспорт оборудован кондиционером, а также тревожными кнопками. 
Общественный транспорт считается для индианок одним из самых опасных мест. В 2012 году группа молодых людей в Дели изнасиловала студентку в автобусе, после чего девушка скончалась.
#Индия #Транспорт #Общество

http://tass.ru/obschestvo/5051616
🎀 В Японии между городом Фукуока (станция Хаката) и Осакой (станция Шин-Осака) будет ходить фирменный поезд Hello Kitty.
Няшный поезд, развивающий скорость до 300 км/ч, начнёт курсировать между городами с лета этого года. Для интересующихся добавим, что это электропоезд серии 500 сети Синкансэн.
#Япония #Транспорт #Туризм

https://mainichi.jp/english/articles/20180325/p2a/00m/0na/007000c
🚄 Гонконг стал ближе: теперь он соединён с материком высокоскоростной железной дорогой. Отныне добраться из HK до Шеньчжэня можно будет за 15 минут.
#Китай #Транспорт

https://twitter.com/XHNews/status/981872683326390273?s=19
👍Китайцам разрешили платить штрафы лайками.
В китайском городе Дачжоу, провинция Сычуань, нарушителям правил дорожного движения разрешили не платить штраф, если они извинятся в интернете и соберут не менее 20 лайков. Если практика станет успешной, она может распространится на другие города. Однако эксперимент распространяется лишь на незначительные нарушения, которые совершают пешеходы, велосипедисты и водители мотороллеров. 
В 2016 году сообщалось, что дорожная полиция китайского города Шэньчжэнь ввела новое наказание для нарушителей ПДД, которые ослепляют других водителей дальним светом фар. Задержанных стали усаживать перед автомобилем и заставлять смотреть на включенные фары в течение минуты.
#Китай #Общество #Транспорт

https://lenta.ru/news/2018/04/20/confession/
💪🚚 Китай хочет помочь Трампу «сделать Америку снова великой».
Китайские компании готовы задёшево подлатать износившуюся инфраструктуру США, многие элементы которой были построены ещё во времена Великой Депрессии. Об этом было заявлено на Девятом Транспортном Форуме США-Китай.
Решится ли Трамп пустить китайцев в «святая святых» - большой вопрос, учитывая его лозунги «Покупайте Made in the US!» Однако деньги в итоге смогут перевесить идеологию.
#Китай #США #Транспорт #ТорговыеВойны

http://www.scmp.com/news/china/diplomacy-defence/article/2143586/china-tells-donald-trump-we-can-help-make-americas
🚂 Южная Корея хочет построить высокоскоростную ж/д в КНДР.
Дальневосточные города России могут фактически бесплатно получить связь с Южной Кореей за счёт энтузиазма самих корейцев. На волне воодушевления от успешных переговоров с Ким Чен Ыном Сеул хочет сделать северной соседке «свадебный подарок» и соединить Пхеньян с остальным миром с помощью продвинутой ВСМ. Стоить такое удовольствие будет $35 млрд., но его реализация будет полностью зависеть от желания КНДР мириться.
В идеале новая железная дорога будет связана с Транссибирской магистралью, что позволит путешественникам доехать без пересадок до самого Пусана.
#ЮжнаяКорея #КНДР #Россия #Транспорт

http://www.businessinsider.com/north-korea-south-korea-plan-railway-peace-declaration-2018-5
💰🚂🗳 Индонезия, Китай, выборы и железная дорога.

Казалось бы, как всё это связано? Оказалось, что напрямую, поскольку будущее нынешнего президента Индонезии Джоко Видодо во многом зависит от строительства высокоскоростной железной дороги Джакарта-Бандунг. В этом нелёгком деле индонезийцам помогают китайцы... и они недовольны.

Сейчас с визитом в Индонезии находится президент «Китайских Железных Дорог» Лу Донфу. Во многом его приезд связан с задержками в постройке вышеуказанной железной дороги. Проект ВСМ обходится сторонам в $6 млрд. и сопровождается разнообразными проблемами: то землевладельцы протестуют, то местные чиновники затягивают процесс, то препятствия чинит закон. Более того, железную дорогу строят китайцы, а не индонезийцы – это вызвало протесты в обществе и поставило господина Видодо в неприятное положение. С одной стороны, есть выгодные китайские инвестиции, с другой стороны – гордая нация. Президент поставил на кон собственную репутацию, ведь если ВСМ не будет завершена в срок, то на следующих выборах его могут и не избрать.

Китайцы, видя проволочки, собираются решить проблему посредством увеличения числа своих рабочих. Эта новость уже вызвала ряд протестов среди индонезийских профсоюзов. В стране множатся слухи об уже прибывших десятках тысяч нелегальных работниках из Китая, которые «отнимут хлеб у честных индонезийцев».

Сами индонезийцы, как и малайцы, известны своей ненавистью к Китаю. Как и до недавнего времени в Малайзии, граждане китайского происхождения в Индонезии третируются и не допускаются на высокие посты. Сам Джоко Видодо был объектом пропагандисткой кампании своих противников, пытавшихся сыграть на китайском происхождении его дедушки.

Однако на деле Индонезия должна благодарить Китай, который решился вложиться в столь амбициозный, но сомнительный проект. ВСМ между Джакартой и Бандунгом проходит через горы и чайные плантации, что делает её постройку невероятно сложной. Проволочки с реализацией проекта лишний раз доказывают, насколько рискует Китай, решив помочь южному соседу.

Индонезия и логистика – это как Россия и дороги. Если тайские компании тратят на транспортировку своих товаров 15% бюджета, то индонезийским коллегам приходится закладывать как минимум четверть. Поэтому развитие дорожной сети категорически важно для островной нации – как и для Джоко Видодо, который пока не может похвастаться высокими экономическими показателями за своё правление.
#Индонезия #Китай #Политика #Транспорт #Выборы

http://www.scmp.com/week-asia/politics/article/2145806/catch-22-china-could-derail-indonesias-widodo
🧐 За что порицают в Японии? За то, что поезд отправился на 25 секунд раньше расписания.
«Не достойным прощения» назвали Восточные Японские Железные Дороги факт отправления одного из своих поездов на 25 секунд раньше положенного.
По версии машиниста, он думал, что отправляется вовремя, и закрыл двери вагонов, однако быстро понял свою ошибку. Он хотел было вновь раскрыть двери, но на платформе никого не было, и потому машинист решил отправиться дальше. Однако кое-кто всё же намеревался сесть на этот поезд – он же и донёс управителю станции о раннем отправлении поезда.
Это далеко не первый инцидент такого рода: ранее в 2017 году компания Цукаба Экспресс извинялась перед пассажирами за то, что их поезд отправился в путь на 20 секунд раньше срока.
#Япония #Общество #Транспорт

https://www.straitstimes.com/asia/east-asia/japan-train-departs-25-seconds-early-company-apologises-for-truly-inexcusable-mistake
🚧🏔 Индия тратит миллионы долларов на инфраструктуру в Джамму и Кашмире.
На днях премьер-министр Нарендра Моди заложил первый камень туннеля Зоджила, самого длинного двустороннего туннеля в Азии. Он соединит несколько ключевых городов в Кашмирской долине, сократив время поездки из одного населённого пункта в другой с 3 часов до 15 минут.
Постройка туннеля может не только облегчить жизнь местным жителям, но и оживить экономику данного депрессивного региона.
#Индия #Транспорт

https://www.firstpost.com/business/pm-narendra-modi-to-lay-foundation-stones-for-rs-10000-cr-projects-in-jk-including-zojila-tunnel-4474563.html
Чанги, подвинься! Самым пунктуальным аэропортом Юго-Восточной Азии признали… индонезийскую Джуанду.
Аэропорт Сурабаи на Восточной Яве получил столь высокий титул от британского агентства OAG, которое занимается сбором данных по транспорту. Согласно опубликованному ими исследованию, аэропорт Джуанда принимал и отправлял рейсы с точностью в 95.5%, в то время как легендарный Сингапурский Чанги – лишь в 87.1%.
За первую четверть 2018 года Джуанда успела обслужить 4.9 млн. пассажиров. Этот же период в 2017 пассажиропоток был ниже: 4.6 млн. человек.
На втором месте в списке OAG, как это ни странно, также стоит индонезийский аэропорт – Супадио на острове Калимантан (точность в 90.2%).
#Индонезия #Транспорт #Статистика

https://www.straitstimes.com/asia/se-asia/indonesias-surabaya-airport-named-most-punctual-in-s-e-asia-beating-changi-airport
🧐 Как сделать Северную Корею снова великой?

КНДР – одна из самых бедных стран мира. Однако у неё есть гигантский потенциал, и этот потенциал собирается использовать её южная соседка, чтобы экономика Пхеньяна заработала на полную мощность. У президента Мун Чжэ Ина есть план трёх экономических поясов, которые соединят его страну с Китаем и с Россией, – а заодно поднимут КНДР на новый уровень производства.
Три пояса будут проходить вдоль западного и восточного побережья Корейского полуострова, а также вдоль границы между двумя государствами. Они будут представлять не только инфраструктурные связки, но и производственные центры, где Север и Юг будут трудиться вместе.
План Мун Чжэ Ина прост:
1. Связать Юг и Север железными дорогам. При этом Сеул готов помочь Пхеньяну с модернизацией инфраструктуры и железнодорожного состава.
2. Разработать месторождения полезных ископаемых КНДР. По подсчётам учёных, Северная Корея обладает огромными залежами редчайших металлов. Их разработка поможет КНДР быстро встать на ноги.
#КНДР #ЮжнаяКорея #Экономика #Транспорт

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-06-03/u-s-hints-at-china-talks-progress-as-trump-riles-trade-allies