Основной задачей эксперимента является апробация первоочередных прототипов подсистем и сервисов НЦТЛП первой очереди, включая: сервис «Единое окно» выдачи перевозочных, товаросопроводительных и разрешительных документов», сервис «Цифровой профиль участника платформы»; сервис «Предоставление информации о движении грузов (прослеживаемость)», сервис «Предоставление данных о перевозках и объектах транспортно-логистической инфраструктуры».
Непосредственными целями эксперимента являются:
а) внедрение электронного документооборота на всех этапах грузоперевозок, осуществляемых автомобильным, морским, речным, железнодорожным, воздушным видами транспорта с использованием информационной системы;
б) определение и согласование с федеральными органами исполнительной власти, участвующими в проведении эксперимента, а также иными участниками эксперимента, указанными в пункте 3 настоящего постановления, состава сведений о грузоперевозке, необходимых для включения в электронный документооборот;
в) апробация технологии выдачи разрешительных и товаросопроводительных документов посредством механизма единого окна;
г) тестирование технологии сбора, верификации информации о грузоперевозчиках и формирование их рейтинга, базирующегося на данных о временных и качественных характеристиках выполненной грузоперевозки;
д) разработка предложений по внесению изменений в законодательство Российской Федерации, регламентирующее грузоперевозки в части перехода на электронный документооборот.
е) отработка информационного взаимодействия информационной системы с информационными системами открытого акционерного общества «Российские железные дороги» при осуществлении грузоперевозок железнодорожным транспортом;
ж) отработка информационного взаимодействия информационной системы с государственной информационной системой электронных перевозочных документов.
#проекты #Правительство #эксперимент #ЭДО #грузоперевозки #авто #жд #море #авиа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Казахстан #Китай #Соглашение #ТМТМ #грузоперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Центральной Азии последние несколько лет стремительно нарастает деловая активность - существующая инфраструктура не справляется с объемом торговли и транзита. Это "заставляет" страны Центральной Азии расширять транспортные коридоры, осваивать новые маршруты, наращивать объемы грузоперевозок.
#ЦентральнаяАзия #ЦА #транспорт #перевозки #грузоперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перевозки между Монголией, Россией и Китаем будут идти по маршруту АН-4 сети азиатских автомобильных дорог. Маршрут АН-4 проходит по территориям России, Монголии, Китая и Пакистана - от Новосибирска до Карачи более 6000 км.
#перевозки #авто #грузоперевозки #импорт #экспорт #транзит #Китай #Монголия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#перевозки #авто #грузоперевозки #импорт #экспорт #транзит #каботаж
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Казахстан #Туркменистан #перевозки #авто #грузоперевозки #дозвол #разрешение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#перевозки #перевозчик #грузоперевозки #авто
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Россия #Китай #перевозки #жд #грузоперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В направлении стран, входящих в межгосударственное объединение, в начала года было перевезено 222,7 млн тонн грузов. Объем контейнерных перевозок вырос на 14,1% – до 2,9 млн ДФЭ. Всего на долю стран БРИКС приходится 56% от общего объема международного грузопотока по РЖД.
#перевозки #перевозчик #жд #РЖД #БРИКС #грузоперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Россия #Кыргызстан #перевозки #логистика #грузоперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#перевозки #жд #грузоперевозки #итоги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#перевозки #авто #грузоперевозки #итоги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#грузоперевозки #перевозки #порт #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM