Официальный вестник администрации Заневского городского поселения, "Заневский вестник", сообщил, что жители Кудрово приняли решение о появлении у себя на территории новых домов выше 12 этажей. Об этом пишет издание 47news. В Ленобласти введено ограничение по этажности, однако, в случае необходимости, его можно преодолеть. В частности, если компания достраивает проблемные дома. Чисто технический момент, часто решаемый в кабинетах.
В своём сообщении местный паблик добавляет, что инициатива слушаний исходила от небезызвестной уже в Петербурге строительной компании "ПИК". Уточняется, что появятся два 16-этажных и один 12-этажный дом. Мало в Кудрово тысяч людей, надо еще.
«Местные жители могли высказать свое мнение по данному поводу ровно до 15 июня и в ходе публичных слушаний. Открытое мероприятие посетили пять человек», - говорится в посте официальной группы газеты.
То же СМИ уже писало о повышении этажности для проекта компании "ПИК" в Кудрово. Отклонение – за помощь в достройке ЖК "Карат" в Кингисеппе. В правительстве Ленобласти уточняли, что здания будут ограничены 15 этажами, однако, в документации к слушаниям было сказано, что высотность здесь больше не подлежит установлению. В документации на сайте сказано, что право высказаться у граждан есть до 18 июня, однако речь о письменном виде, публичные слушания прошли 15 июня.
Это не первый случай, когда власти Ленобласти позволяют застройщикам отойти от собственных региональных градостроительных нормативов. Аналогичное было в Гатчине, причём, на решение чиновников не повлиял массовый протест местных жителей, выраженный на публичных слушаниях.
Подпишитесь на @dwellercity
В своём сообщении местный паблик добавляет, что инициатива слушаний исходила от небезызвестной уже в Петербурге строительной компании "ПИК". Уточняется, что появятся два 16-этажных и один 12-этажный дом. Мало в Кудрово тысяч людей, надо еще.
«Местные жители могли высказать свое мнение по данному поводу ровно до 15 июня и в ходе публичных слушаний. Открытое мероприятие посетили пять человек», - говорится в посте официальной группы газеты.
То же СМИ уже писало о повышении этажности для проекта компании "ПИК" в Кудрово. Отклонение – за помощь в достройке ЖК "Карат" в Кингисеппе. В правительстве Ленобласти уточняли, что здания будут ограничены 15 этажами, однако, в документации к слушаниям было сказано, что высотность здесь больше не подлежит установлению. В документации на сайте сказано, что право высказаться у граждан есть до 18 июня, однако речь о письменном виде, публичные слушания прошли 15 июня.
Это не первый случай, когда власти Ленобласти позволяют застройщикам отойти от собственных региональных градостроительных нормативов. Аналогичное было в Гатчине, причём, на решение чиновников не повлиял массовый протест местных жителей, выраженный на публичных слушаниях.
Подпишитесь на @dwellercity
#АрхитектурныеПричуды Яркая постройка на пристани Тринити-Буй в Лондоне считается одним из самых известных контейнерных зданий. Компания Container City возвела ее в 2002 году из морских контейнеров, непригодных для транспортировки. Конструкция выглядит как искривленный зиккурат и состоит из 22 соединенных блоков желтого, белого, красного и оранжевого цветов. Яркие оттенки символизируют творческое начало тех, кто работает в необычных помещениях. Солнечный свет поступает внутрь через круглые окна. Для удобства части здания соединены между собой мостами и лифтами. Сегодня в контейнерах располагаются творческие студии, а помещения можно арендовать для мероприятий. Подпишитесь на @dwellercity
Наши читатели проводят параллель между творящимся на строительстве ЖК "Хорошевский" от "МонАрх" в Москве и тем, что построили на Большом Сампсониевском. Да, мы про «Ландрин». И делятся интересной эволюцией бизнеса специалистов по приемке.
Цитата: «С приемщиками вообще надо быть осторожным. У нас в Ландрине была такая схема. Застройщик идёт к приемщикам и договаривается. Приёмщики дольщикам делают скидку, при этом работают на два фронта - один сотрудник фирмы занимаемся передачей квартиры со стороны застройщика, другой помогает дольщику принимать. Ну находятся какие-то мелочи типа розетка криво висит. Но серьезные косяки никто не найдёт.
Нечто похожее я слышал на одном объекте Сэтла, но "это не точно". Может и байка. В любом случае приемщиков несколько на рынке, можно выбирать. Найдите и подпишите на группы и чаты дольщиков/собственников ЖК и там просмотрите информацию о приемке и приемщиках».
Крайне любопытный нюанс, на который однозначно стоит обратить внимание. Подпишитесь на @dwellercity
Цитата: «С приемщиками вообще надо быть осторожным. У нас в Ландрине была такая схема. Застройщик идёт к приемщикам и договаривается. Приёмщики дольщикам делают скидку, при этом работают на два фронта - один сотрудник фирмы занимаемся передачей квартиры со стороны застройщика, другой помогает дольщику принимать. Ну находятся какие-то мелочи типа розетка криво висит. Но серьезные косяки никто не найдёт.
Нечто похожее я слышал на одном объекте Сэтла, но "это не точно". Может и байка. В любом случае приемщиков несколько на рынке, можно выбирать. Найдите и подпишите на группы и чаты дольщиков/собственников ЖК и там просмотрите информацию о приемке и приемщиках».
Крайне любопытный нюанс, на который однозначно стоит обратить внимание. Подпишитесь на @dwellercity
Telegram
Пытливый житель
Огонь-иллюстрация к разговору о качестве строительства на примере ЖК "Хорошевский" от "МонАрх" в Москве.
Нам кажется, что потенциальные покупатели должны знать, не только как обстоит дело с качеством "Хорошевского" и каким образом там выполнена кирпичная…
Нам кажется, что потенциальные покупатели должны знать, не только как обстоит дело с качеством "Хорошевского" и каким образом там выполнена кирпичная…
До революции неподалёку от Комендантского проспекта между озером Долгим и Юнтоловским заповедником планировалось создать город-сад. Это был продуманный проект малоэтажной застройки с парками и прудами для максимально комфортного проживания. К сожалению или нет, но планам было не суждено сбыться.
Эта местность всегда была заболоченной и считалась непригодной для сельского хозяйства. Зато тут было много торфа, а для его выделки был даже построен завод. Но в 1912 году большая территория размером 300 гектаров покупается совсем для других целей. "Лахтинский синдикат" планировал создать отдельный город-сад под названием Петроград-Каменка.
Был разработан подробный план города, который даже появился на карте "План Петрограда с ближайшими окрестностями" 1916 года Fons. Справа видно озеро Долгое. Судя по всему, сомнений в создании нового города тогда не было. Петроград-Каменка должен был вместить 200-300 тысяч жителей. Для них бы были построены небольшие коттеджи с садами, проложено 40 улиц, создано два парка, сады и пруды. Воду для прудов бы обеспечивал Морской канал, прорытый до Финского залива.
Создание города-сада приостановилось со сменой власти. Принц Ольденбургский, как приближенный к царской семьи, был вынужден уехать из России. Кроме того во время Первой мировой войны финансирования на подобные амбициозные проекты не было.
В советское время эти территории назывались торфяником Ольденбургского (или Стародеревенским болотом). Сейчас Каменкой называется район по соседству, где ведётся масштабное строительство новых жилых комплексов. План города-сада был окончательно забыт в советское время, поэтому здесь появились совершенно другая планировка улиц с другими названиями. Часть территории занимает советская застройка, ведётся и новое строительство. Часть была отдана Юнтоловскому заповеднику.
Кажется, что от неосуществлённого проекта ничего не осталось. Но несмотря на то, что все работы остановились на начальном этапе, кое-что всё-таки напоминает о Петрограде-Каменке.
Например, проспект Принца Александра Петровича Ольденбургского превратился в главную просеку Юнтоловского заповедника. Старожилы района помнят следы от рытья Морского канала. Трамвайный путь по проспекту Авиаконструкторов начали делать, как раз рассчитывая на будущее поселение. Сейчас здесь ходят 18, 47, 55 трамваи. Название Торфяной дороги отсылает ко временам, когда она шла к торфянику Ольденбургского.
На этой же карте 1916 года нанесены и другие очень похожие проекты, которые также не были реализованы. Считается, что этому помешала Первая мировая война и революция.
- Царский городок должен был появиться за Обводным каналом в районе улицы Седова. Здесь также планировалась малоэтажная застройка для комфортного проживания. Его центром должна была стать площадь, от которой лучами расходились главные улицы. Всё, что удалось реализовать, - это площадь и одна из улиц, названная 2-й Луч.
- Новый Петербург (позже Петроград) - ещё один амбициозный проект, планировавшийся на острове Декабристов. Архитектурой занимались Фомин и Лидваль, и несколько домов даже было построено. Однако до масштабной реализации дело так и не дошло.
Подпишитесь на @dwellercity
Эта местность всегда была заболоченной и считалась непригодной для сельского хозяйства. Зато тут было много торфа, а для его выделки был даже построен завод. Но в 1912 году большая территория размером 300 гектаров покупается совсем для других целей. "Лахтинский синдикат" планировал создать отдельный город-сад под названием Петроград-Каменка.
Был разработан подробный план города, который даже появился на карте "План Петрограда с ближайшими окрестностями" 1916 года Fons. Справа видно озеро Долгое. Судя по всему, сомнений в создании нового города тогда не было. Петроград-Каменка должен был вместить 200-300 тысяч жителей. Для них бы были построены небольшие коттеджи с садами, проложено 40 улиц, создано два парка, сады и пруды. Воду для прудов бы обеспечивал Морской канал, прорытый до Финского залива.
Создание города-сада приостановилось со сменой власти. Принц Ольденбургский, как приближенный к царской семьи, был вынужден уехать из России. Кроме того во время Первой мировой войны финансирования на подобные амбициозные проекты не было.
В советское время эти территории назывались торфяником Ольденбургского (или Стародеревенским болотом). Сейчас Каменкой называется район по соседству, где ведётся масштабное строительство новых жилых комплексов. План города-сада был окончательно забыт в советское время, поэтому здесь появились совершенно другая планировка улиц с другими названиями. Часть территории занимает советская застройка, ведётся и новое строительство. Часть была отдана Юнтоловскому заповеднику.
Кажется, что от неосуществлённого проекта ничего не осталось. Но несмотря на то, что все работы остановились на начальном этапе, кое-что всё-таки напоминает о Петрограде-Каменке.
Например, проспект Принца Александра Петровича Ольденбургского превратился в главную просеку Юнтоловского заповедника. Старожилы района помнят следы от рытья Морского канала. Трамвайный путь по проспекту Авиаконструкторов начали делать, как раз рассчитывая на будущее поселение. Сейчас здесь ходят 18, 47, 55 трамваи. Название Торфяной дороги отсылает ко временам, когда она шла к торфянику Ольденбургского.
На этой же карте 1916 года нанесены и другие очень похожие проекты, которые также не были реализованы. Считается, что этому помешала Первая мировая война и революция.
- Царский городок должен был появиться за Обводным каналом в районе улицы Седова. Здесь также планировалась малоэтажная застройка для комфортного проживания. Его центром должна была стать площадь, от которой лучами расходились главные улицы. Всё, что удалось реализовать, - это площадь и одна из улиц, названная 2-й Луч.
- Новый Петербург (позже Петроград) - ещё один амбициозный проект, планировавшийся на острове Декабристов. Архитектурой занимались Фомин и Лидваль, и несколько домов даже было построено. Однако до масштабной реализации дело так и не дошло.
Подпишитесь на @dwellercity
Не Нью-Йорк, а Москва… Квартира 160 м² в Москве от дизайнера Евгении Дьяконовой / Apartment in Moscow by Eugenia Dyakonova fons Цветовая гамма интерьера построена на натуральных оттенках дерева, бетона и камня. «Каждая деталь интерьера достойна внимания, но главное все же — это вид из окон, — говорит дизайнер. — Пространство спланировано таким образом, что он открывается практически из любой точки квартиры».
Главной задачей было как можно выгоднее обыграть вид из окна и сохранить максимальную высоту потолка. Чтобы усилить эффект, двери сделали под потолок. Это позволило визуально увеличить высоту помещений и придать интерьеру строгую гармонию. Встроенная подсветка по периметру потолков, напротив, создала ощущение легкости, а обилие мрамора подчеркнуло парадность пространства. #проекты #projects Подпишитесь на @dwellercity
Главной задачей было как можно выгоднее обыграть вид из окна и сохранить максимальную высоту потолка. Чтобы усилить эффект, двери сделали под потолок. Это позволило визуально увеличить высоту помещений и придать интерьеру строгую гармонию. Встроенная подсветка по периметру потолков, напротив, создала ощущение легкости, а обилие мрамора подчеркнуло парадность пространства. #проекты #projects Подпишитесь на @dwellercity
У местного жилья есть еще одна не самая приятная сторона – Чили же находится практически полностью на Огненном конце и тут постоянно трясет. Последнее самое сильное землетрясение было в 2010 году и пара домов в Консепсьоне не выдержали (на фото). Это мы продолжаем начатую тему.
Тогда же кстати выяснилось, что вся эта бесконечная субурбия полна самостроя, потому что народ не хотел жить в мизерных 40-70 кв. метрах. Все это развалилось. С тех пор ввели дико строгие нормы строительства и обслуживания домов, что по факту вы даже другую плиту сможете в собственную квартиру вставить со скрипом, надо будет ждать разрешения от комиссии. Про перепланировки и прочее я вообще молчу.
Парой недель ранее как раз было сильное землетрясение в Гаити, где Чили было одной из самых "помогающих сторон", что вылилось в неконтролируемую гаиятнскую миграцию, о которой я рассказывал ранее. Также стоит отметить, что когда вы только приезжаете в страну, вы даже не можете подключить себе сами интернет в только что снятую квартиру – для этого надо искать или местного, или договариваться с хозяином квартиры.
Еще из интересного – в большинстве однокомнатных квартир в стране нет стиральных машин, поэтому надо пользоваться общественной прачечной. В некоторых зданиях есть сауны, если очень хорошо попросить консьержа, то он сблаговолит нагреть её до 100 градусов, но в целом это редкость. А вот в провинции почти везде дома частные и помимо, собственно, того, что они почти все на печах, их еще фиг переделаешь, ибо нормы строительства против всяких там землетрясений и прочей фигни. Благо они сейчас хоть начали в провинции, да и в столице делать адекватное соцжилье, раньше это реально было совсем дерьмо, где зимой иногда крыши проседали от снега.
Однако строить сейчас надо много и быстро, конечно же, из наших налогов. И да, они обещают, что типа за 10 лет построят много жилья и расселят субурбию. Однако когда так обещают, считай, что не факт, что это сделают, ибо жители субурбии сами по себе тоже не подарок, да и новые протесты могут возникнуть там только так.
Собственно, преступность в стране волшебным (нет) образом сильно зависит от качества власти в той или иной коммуне. Больше всего, конечно, страдают субурбия и районы вертикальных гетто. В первых наркодилеры вместе с антифа давно и прочно закрепились, отчего там всегда весело.
#ЖильеЧили Подпишитесь на @dwellercity
Тогда же кстати выяснилось, что вся эта бесконечная субурбия полна самостроя, потому что народ не хотел жить в мизерных 40-70 кв. метрах. Все это развалилось. С тех пор ввели дико строгие нормы строительства и обслуживания домов, что по факту вы даже другую плиту сможете в собственную квартиру вставить со скрипом, надо будет ждать разрешения от комиссии. Про перепланировки и прочее я вообще молчу.
Парой недель ранее как раз было сильное землетрясение в Гаити, где Чили было одной из самых "помогающих сторон", что вылилось в неконтролируемую гаиятнскую миграцию, о которой я рассказывал ранее. Также стоит отметить, что когда вы только приезжаете в страну, вы даже не можете подключить себе сами интернет в только что снятую квартиру – для этого надо искать или местного, или договариваться с хозяином квартиры.
Еще из интересного – в большинстве однокомнатных квартир в стране нет стиральных машин, поэтому надо пользоваться общественной прачечной. В некоторых зданиях есть сауны, если очень хорошо попросить консьержа, то он сблаговолит нагреть её до 100 градусов, но в целом это редкость. А вот в провинции почти везде дома частные и помимо, собственно, того, что они почти все на печах, их еще фиг переделаешь, ибо нормы строительства против всяких там землетрясений и прочей фигни. Благо они сейчас хоть начали в провинции, да и в столице делать адекватное соцжилье, раньше это реально было совсем дерьмо, где зимой иногда крыши проседали от снега.
Однако строить сейчас надо много и быстро, конечно же, из наших налогов. И да, они обещают, что типа за 10 лет построят много жилья и расселят субурбию. Однако когда так обещают, считай, что не факт, что это сделают, ибо жители субурбии сами по себе тоже не подарок, да и новые протесты могут возникнуть там только так.
Собственно, преступность в стране волшебным (нет) образом сильно зависит от качества власти в той или иной коммуне. Больше всего, конечно, страдают субурбия и районы вертикальных гетто. В первых наркодилеры вместе с антифа давно и прочно закрепились, отчего там всегда весело.
#ЖильеЧили Подпишитесь на @dwellercity
#АрхитектурныеПричуды В первой половине 1990-х годов швейцарский архитектор Марио Ботта (Mario Botta) решил изменить представление людей о жилье и придумал комплекс из ста апартаментов в коммуне Новаццано. Особенность строений — четкая геометрия. Ботта использовал в основном прямоугольные формы, но добавил и изгибы. Части соединены крытой галереей с проходами в виде круглых арок. Они образуют гипнотическое пространство тоннеля с идеальной симметрией и ярким акцентом в виде стены, выкрашенной охрой. Для фасада здания Ботта выбрал лососевый и голубой тона. Кроме жилых помещений в комплексе есть просторный двор и небольшой торговый центр. Подпишитесь на @dwellercity
Военные аэродромы в черте блокадного Ленинграда, на месте которых теперь дома и парки. В 1941 году с началом блокады Ленинград оказался отрезан от всех главных аэродромов. Для функционирования советской авиации срочно понадобились новые, которые пришлось создавать внутри блокадного кольца. Они разместились в области и на нынешних северных окраинах города. Fons Внутригородские военные аэродромы создавались в полях, парках и совхозах. Что на их месте сейчас и остались ли напоминания об этой странице военной истории в современных районах?
В парке Сосновка
Самый известный аэродром блокадного Ленинграда находился в парке Сосновка. За три месяца строительный отряд и мобилизованные женщины создали взлётные полосы посреди соснового леса. Аэродром позволил обеспечить связь с "Большой землёй", доставку продовольствия и охрану города от налётов. Сам он не раз подвергался бомбардировкам. В самом парке есть военное кладбище, где похоронены погибшие лётчики, включая Савушкина, а также мемориальный памятник. В 1945 году взлётная полоса была снова засажена соснами, теперь от неё не осталось и следа.
Гражданка
На месте совхоза "Ручьи" был построен аэродром, ставший главным для Балтийской ударной авиации. Благодаря бетонной взлётной полосе, он мог использоваться даже тяжёлыми самолётами. Николай Чуковский приезжал на "Гражданку" как корреспондент, а через 15 лет написал роман "Балтийское небо", по которому снят одноимённый фильм. Сюжет вдохновлён событиями, которые писатель увидел на этом аэродроме.
Аэродром находился в районе проспекта Науки, улицы Карпинского и Софьи Ковалевской. Сейчас от него не осталось никаких напоминаний: здесь появилась жилая застройка и новая планировка улиц. Память об аэродроме сохранена в экспозиции школы №473, построенной на его месте, и мемориал на углу улицы Бутлерова и проспекта Науки.
Озерки
Аэродром "Озерки" находился у Шуваловского карьера за нынешней улицей Академика Харитона. Информации о нём крайне мало. Позже территория была застроена НИИ и промышленными предприятиями.
Каменка
В Каменке на месте поля тоже был создан аэродром. Он располагался севернее дороги на Каменку. Территория не была застроена, теперь на этом месте пастбище. К сожалению, никаких следов взлётной полосы не осталось. Погибших лётчиков хоронили здесь же, у въезда в посёлок. Воинское кладбище сохранилось на берегу реки Каменка.
Комендантский
Комендантский аэродром был создан ещё до войны, но активно использовался и во время блокады. Он стал базой полков истребительной авиации и принимал транспортные самолёты с людьми и грузом. Он проработал до 1960-х годов, после чего был постепенно заброшен. Местность попала под массовую застройку, и теперь здесь жилые кварталы. Территориально он находился в районе Богатырского проспекта, проспекта Испытателей и Коломяжского проспекта.
Подпишитесь на @dwellercity
В парке Сосновка
Самый известный аэродром блокадного Ленинграда находился в парке Сосновка. За три месяца строительный отряд и мобилизованные женщины создали взлётные полосы посреди соснового леса. Аэродром позволил обеспечить связь с "Большой землёй", доставку продовольствия и охрану города от налётов. Сам он не раз подвергался бомбардировкам. В самом парке есть военное кладбище, где похоронены погибшие лётчики, включая Савушкина, а также мемориальный памятник. В 1945 году взлётная полоса была снова засажена соснами, теперь от неё не осталось и следа.
Гражданка
На месте совхоза "Ручьи" был построен аэродром, ставший главным для Балтийской ударной авиации. Благодаря бетонной взлётной полосе, он мог использоваться даже тяжёлыми самолётами. Николай Чуковский приезжал на "Гражданку" как корреспондент, а через 15 лет написал роман "Балтийское небо", по которому снят одноимённый фильм. Сюжет вдохновлён событиями, которые писатель увидел на этом аэродроме.
Аэродром находился в районе проспекта Науки, улицы Карпинского и Софьи Ковалевской. Сейчас от него не осталось никаких напоминаний: здесь появилась жилая застройка и новая планировка улиц. Память об аэродроме сохранена в экспозиции школы №473, построенной на его месте, и мемориал на углу улицы Бутлерова и проспекта Науки.
Озерки
Аэродром "Озерки" находился у Шуваловского карьера за нынешней улицей Академика Харитона. Информации о нём крайне мало. Позже территория была застроена НИИ и промышленными предприятиями.
Каменка
В Каменке на месте поля тоже был создан аэродром. Он располагался севернее дороги на Каменку. Территория не была застроена, теперь на этом месте пастбище. К сожалению, никаких следов взлётной полосы не осталось. Погибших лётчиков хоронили здесь же, у въезда в посёлок. Воинское кладбище сохранилось на берегу реки Каменка.
Комендантский
Комендантский аэродром был создан ещё до войны, но активно использовался и во время блокады. Он стал базой полков истребительной авиации и принимал транспортные самолёты с людьми и грузом. Он проработал до 1960-х годов, после чего был постепенно заброшен. Местность попала под массовую застройку, и теперь здесь жилые кварталы. Территориально он находился в районе Богатырского проспекта, проспекта Испытателей и Коломяжского проспекта.
Подпишитесь на @dwellercity
Завершаем тему рассказом о преступности из-за жилья в Чили. Помимо оккупасов есть еще такая история – дело в том, что когда Чили и Аргентина были еще молодыми и резвыми, они решили разделить между собой Патагонию. А в северной Патагонии жило такое племя индейцев мапуче, которые надавали по морде испанцам и до сих пор гордятся, что их никто так и не захватил (что странно, потому что если тебя никто не захватывает, то ты логически живешь в своей отдельной стране, а не в двух других). Так вот, сей прекрасный народ в свое время лишился кучи своей земли, но с приходом к власти Альенде мапуче (некоторым) разрешили оккупировать "как бы отобранную" у них ранее землю. Они мочили владельцев, захватывали земли, но их не осваивали.
В следующий раз когда вам очередной "Вестник дури" будет рассказывать о том , какой невинной овечкой был Альенде и его реформы, помните, что из-за этих реформ кучу людей просто убили/сожгли заживо/ограбили и отняли все. При Пиночио земли вернули изначальным владельцам или их наследникам, однако с возвращением демократии в 90ых социалисты решили снова раздавать земли на юге индейцам. И все снова закрутилось по новой.
Самое интересное, что большинство тех, кто называется себя "мапуче" к настоящим мапуче отношения никакого не имеет. Действительно, есть небольшая часть агрессивно настроенных мапуче, однако вместе с ними тусят левые активисты, студенты и даже иностранцы. Особенно забавно, что среди тех, кого постоянно задерживает полиция при разгоне этих оккупасов, достаточно большой процент бельгийцев (Сальвадор Альенде был наполовину бельгийцем). Так вот, до сих пор в южных регионах двух стран (Араукания в Чили и Неукен/Рио-Негро в Аргентине) идет некая негласная война между оккупасами под видом мапуче и местными силами правопорядка. То с той стороны границы, то с другой то что-нибудь оккупируют, то сожгут.
Полиция пытается бороться, но любители прав человека всегда на стороне террористов. В Аргентине в этом году например сожгли просто огромную часть леса в Патагонии. Однако там есть и другие проблемы, поэтому сия тема там особо не выделяется, а у нас она одна из главных по ТВ. Кстати, забавно, но почему-то аргентинцы любят считать "мапуче" чилийцами, хотя их общую территорию просто поделили надвое. Наверное, когда говоришь, что опасность исходит извне, а не изнутри, то так проще, хотя в 18 году из-за убийства одного мапуче раздолбали половину Байреса
А пока что строят новые социальные муравейнички и районы, где ВОЗМОЖНО лет через 5-10 появятся станции метро. Если их не сожгут, конечно.
#ЖильеЧили Подпишитесь на @dwellercity
В следующий раз когда вам очередной "Вестник дури" будет рассказывать о том , какой невинной овечкой был Альенде и его реформы, помните, что из-за этих реформ кучу людей просто убили/сожгли заживо/ограбили и отняли все. При Пиночио земли вернули изначальным владельцам или их наследникам, однако с возвращением демократии в 90ых социалисты решили снова раздавать земли на юге индейцам. И все снова закрутилось по новой.
Самое интересное, что большинство тех, кто называется себя "мапуче" к настоящим мапуче отношения никакого не имеет. Действительно, есть небольшая часть агрессивно настроенных мапуче, однако вместе с ними тусят левые активисты, студенты и даже иностранцы. Особенно забавно, что среди тех, кого постоянно задерживает полиция при разгоне этих оккупасов, достаточно большой процент бельгийцев (Сальвадор Альенде был наполовину бельгийцем). Так вот, до сих пор в южных регионах двух стран (Араукания в Чили и Неукен/Рио-Негро в Аргентине) идет некая негласная война между оккупасами под видом мапуче и местными силами правопорядка. То с той стороны границы, то с другой то что-нибудь оккупируют, то сожгут.
Полиция пытается бороться, но любители прав человека всегда на стороне террористов. В Аргентине в этом году например сожгли просто огромную часть леса в Патагонии. Однако там есть и другие проблемы, поэтому сия тема там особо не выделяется, а у нас она одна из главных по ТВ. Кстати, забавно, но почему-то аргентинцы любят считать "мапуче" чилийцами, хотя их общую территорию просто поделили надвое. Наверное, когда говоришь, что опасность исходит извне, а не изнутри, то так проще, хотя в 18 году из-за убийства одного мапуче раздолбали половину Байреса
А пока что строят новые социальные муравейнички и районы, где ВОЗМОЖНО лет через 5-10 появятся станции метро. Если их не сожгут, конечно.
#ЖильеЧили Подпишитесь на @dwellercity
#АрхитектурныеПричуды Изменить облик типичной для советских стран многоэтажки в 1980-х годах решил архитектор Владимир Галущенко. Он построил в Бобруйске на улице Минской жилой дом, который из-за нетрадиционного дизайна окрестили «скворечником» и «тетрисом». Подобную ассоциацию вызвал фасад здания, на котором располагаются выступающие прямоугольные части с круглыми окнами. Постройка считается одним из самых ярких примеров советского модернизма, однако смелый дизайн имеет и недостатки: комнаты в выступающих частях требуют более интенсивного отопления. «Скворечник» прославился на весь мир в 2013 году — его изображение показали в архитектурном центре Вены, где проходила выставка, посвященная советскому модернизму. Подпишитесь на @dwellercity
#АрхитектурныеПричуды В Бобруйске находится еще одно творение советской архитектурной мысли — в 1989 году Борис Попов построил здание Дворца искусств с конструкцией в виде ангела над входом. Вскоре взлетающий с массивного фасада ангел-Икар стал символом города. Архитектор выбрал для каркаса металлические трубы, а пустоты заполнил нержавеющей сталью и разноцветным стеклом. В дополнение к композиции рядом с дворцом находятся колонны, украшенные конструкциями в похожем стиле. В городе с трудом могут объяснить, что именно символизирует ангел. Одни видят в нем иллюстрацию древнегреческого мифа, другие просто считают ярким элементом, привлекающим внимание. Подпишитесь на @dwellercity