Вот такой была реклама на керамической плитке в Санкт-Петербурге до революции: не знаем, насколько успешно она работала в свое время, но вот то, что войти в вечность у рекламодателя получилось - факт абсолютный. Подпишитесь на @dwellercity
Имеет ли смысл покупка места в паркинге для извлечения дохода (в инвестиционных целях)?
Anonymous Poll
29%
Да, если в центре города или в хорошем ЖК
9%
Да, если крупным оптом и со скидкой
31%
Не знаю
31%
Нет, экономически невыгодно
Настоящий лакшери в недвижимости выглядит как-то вот так: в Париже продаётся одна из самых известных квартир города, принадлежавшая не кому-нибудь, а Ив Сен Лорану и его компаньону Пьеру Берже. Она занимает последний этаж исторического особняка и имеет вид прямо на Les Invalides (музей Армии). Есть свой парк. Цена 6,9 млн. Но зато какая красота! Подпишитесь на @dwellercity
Тот самый случай, когда в квартире на «вторичке» пообещали встроенную бытовую технику и не обманули. А лучше бы обманули. Подпишитесь на @dwellercity
Forwarded from УправДОМ: ЖКХ и УК
Проанализировав ситуацию на рынке Санкт-Петербурга по захвату новых ЖК «управляшками-пиратами» составили типовую схему их работы. если вы наблюдаете нечто подобное в своем доме - это набат! Это значит, что кто-то зарится на ваши деньги и спокойной жизни в доме может не быть.
ТИПОВАЯ СХЕМА РАБОТЫ РЕЙДЕРСКОЙ УК (типа ЭКВИДА, МИДА, ОПТИМА-СЕРВИС и подобных) ПО ЗАХВАТУ НОВЫХ ДОМОВ:
1. Подбирается пул домов с платежеспособной аудиторией, введенные 3-5 лет назад (с заканчивающимся сроком гарантии от застройщика), современные и беспроблемные (отсутствие долгов ресурсоснабжающим предприятиям и пр.). Иногда запрос на участие в ОСС по выбору новой УК поступает от жителя (-ей) дома, недовольного существующей УК или желающего организовать ТСЖ с наймом сторонней УК в качестве подрядчика по управлению домом.
2. В выбранном объекте работа строится по стандартной схеме и длится от 6 до 12 месяцев. Начинается все с формирования «ядра» недовольных жителей дома. С ними проводится индивидуальная работа, в большинстве случаев их либо материально мотивируют (вплоть до найма на работу), либо мотивируют иным способом (были случаи захода на дом «через постель» - пользовались комплексами активисток, как правило, одиноких активных женщин, вечно всем недовольных и требующих к себе повышенного внимания).
3. После формирования инициативной группы (ИГ), которая будет продвигать идею смены УК, начинается информационная кампания среди жителей. ИГ заводит чат (или перехватывает инициативу в уже существующих сообществах общения жителей), начинает в ежедневном режиме вбрасывать какие-то недовольства, мелкие факты якобы плохой работы текущей УК, и разгонять дискуссии. Зачастую из незначительного повода (или вообще совсем без него, на основе придуманных фактов) раздувается скандал или обсуждение на повышенных тонах, с обвинениями УК, историями о «пострадавших» жителях, эмоциональными выбросами из серии «Да как так можно!», «Доколе!» и пр.
Продолжение по тегу #ТиповаяСхемаВоровства Подпишитесь на @gilspb
ТИПОВАЯ СХЕМА РАБОТЫ РЕЙДЕРСКОЙ УК (типа ЭКВИДА, МИДА, ОПТИМА-СЕРВИС и подобных) ПО ЗАХВАТУ НОВЫХ ДОМОВ:
1. Подбирается пул домов с платежеспособной аудиторией, введенные 3-5 лет назад (с заканчивающимся сроком гарантии от застройщика), современные и беспроблемные (отсутствие долгов ресурсоснабжающим предприятиям и пр.). Иногда запрос на участие в ОСС по выбору новой УК поступает от жителя (-ей) дома, недовольного существующей УК или желающего организовать ТСЖ с наймом сторонней УК в качестве подрядчика по управлению домом.
2. В выбранном объекте работа строится по стандартной схеме и длится от 6 до 12 месяцев. Начинается все с формирования «ядра» недовольных жителей дома. С ними проводится индивидуальная работа, в большинстве случаев их либо материально мотивируют (вплоть до найма на работу), либо мотивируют иным способом (были случаи захода на дом «через постель» - пользовались комплексами активисток, как правило, одиноких активных женщин, вечно всем недовольных и требующих к себе повышенного внимания).
3. После формирования инициативной группы (ИГ), которая будет продвигать идею смены УК, начинается информационная кампания среди жителей. ИГ заводит чат (или перехватывает инициативу в уже существующих сообществах общения жителей), начинает в ежедневном режиме вбрасывать какие-то недовольства, мелкие факты якобы плохой работы текущей УК, и разгонять дискуссии. Зачастую из незначительного повода (или вообще совсем без него, на основе придуманных фактов) раздувается скандал или обсуждение на повышенных тонах, с обвинениями УК, историями о «пострадавших» жителях, эмоциональными выбросами из серии «Да как так можно!», «Доколе!» и пр.
Продолжение по тегу #ТиповаяСхемаВоровства Подпишитесь на @gilspb
Бывший эскалаторный завод на Васильевском острове готовятся застроить жильём. Компания "Отделстрой" получила возможность застроить жильём территорию бывшего эскалаторного завода им. Котлякова на Васильевском острове, сообщают коллеги @stroyLO
Там может быть реализован проект бизнес-класса. Объём инвестиций оценивается в 4 млрд рублей. Правообладатели земельных участков на 17-й линии Васильевского острова, 54, общей площадью 20 тыс. м2 получили градостроительный план территории, следует из данных комитета по градостроительству и архитектуре. "Предполагаемый вид использования: жилая застройка".
Таким образом, можно предполагать, что компания "Отделстрой" готовит там именно жилой проект. В самой организации от комментариев отказались. Территория будущего строительства принадлежала производителю эскалаторов АО "Элэс", а в начале 2022 года перешла "Отделстрою".
После этого новый собственник согласовал в КГИОП снос заводских корпусов. Однако дальнейшие планы освоения участка до сих пор официально не обнародованы. Плюсы: район Васильевского острова продолжает джентрифицироваться и обрастать новыми ЖК, классность которых быстро и качественно меняет инфраструктуру острова в лучшую для горожан сторону. Минусы надо смотреть.
Подпишитесь на @dwellercity
Там может быть реализован проект бизнес-класса. Объём инвестиций оценивается в 4 млрд рублей. Правообладатели земельных участков на 17-й линии Васильевского острова, 54, общей площадью 20 тыс. м2 получили градостроительный план территории, следует из данных комитета по градостроительству и архитектуре. "Предполагаемый вид использования: жилая застройка".
Таким образом, можно предполагать, что компания "Отделстрой" готовит там именно жилой проект. В самой организации от комментариев отказались. Территория будущего строительства принадлежала производителю эскалаторов АО "Элэс", а в начале 2022 года перешла "Отделстрою".
После этого новый собственник согласовал в КГИОП снос заводских корпусов. Однако дальнейшие планы освоения участка до сих пор официально не обнародованы. Плюсы: район Васильевского острова продолжает джентрифицироваться и обрастать новыми ЖК, классность которых быстро и качественно меняет инфраструктуру острова в лучшую для горожан сторону. Минусы надо смотреть.
Подпишитесь на @dwellercity
#УмныеДороги Марсель Нигметзянов, зам гендиректора концерна «Телематика»: В России ежегодно строятся и обновляются сотни километров дорог, но теперь это не только асфальтовое покрытие, мосты и зоны отдыха. Трассы становятся все более «умными». Почему так и зачем они нужны.
Суть нового поколения дорог, которые уже успели назвать «умными», в том, что это — не просто асфальтовое полотно, которое соединяет точки «А» и «Б». «Умная» дорога обладает большим количеством интеллектуального оборудования, которое собирает множество данных, передает их и взаимодействует с другими интеллектуальными системами: от служб экстренного реагирования до «мозгов» автомобиля. Например, «умная» дорога знает о возникновении затора или тумана, она заранее сообщает водителям о возможных путях объезда или о том, что приближается карета «скорой помощи», и необходимо перестроиться на другую полосу. В результате уровень безопасности увеличивается, поскольку водители будут предупреждены о потенциальной опасности задолго до приближения к ней. При этом скорость потока вырастает — машины смогут перестраиваться заранее, а не в последний момент.
«Интеллектуальные» или «умные» дороги — это не просто проезжая часть, а комплексная система, позволяющая транспорту в автоматическом режиме взаимодействовать с окружающей инфраструктурой, а самой инфраструктуре — получать важную информацию от транспорта и окружающей среды. Конечно, «умные» дороги в пределах города и «умные» магистральные трассы отличаются по функциональности и задачам, которые они решают, и содержат различный набор интеллектуального оборудования и подсистем. Например, в состав оборудования магистральных «умных» дорог входят информационные табло и системы мониторинга транспортных потоков, система фото- и видеофиксации нарушений ПДД, весогабаритный контроль и технологии подключенного транспорта (V2X—Vehicle-to-everything — автомобиль, подключенный ко всему). А если речь идет о дорогах внутри города, то здесь необходимо интеллектуальное управление светофорами, детектирование ДТП и ЧС, контроль интенсивности транспортных потоков и скорости движения автомобилей и другие информационные системы, помогающие автоматически управлять дорожным движением.
Данные, которые собирают элементы «умной» дороги, объединяются в автоматизированной системе управления дорожным движением (АСУДД). Она управляет подключенными к ней компонентами — вплоть до отдельных светофоров и комплексов фото- и видеофиксации. Благодаря этому абсолютно разные компоненты системы начинают работать как единый организм. Во всем мире и в России накоплен большой опыт использования АСУДД как базиса для «умных» дорог.
Подпишитесь на @dwellercity
Суть нового поколения дорог, которые уже успели назвать «умными», в том, что это — не просто асфальтовое полотно, которое соединяет точки «А» и «Б». «Умная» дорога обладает большим количеством интеллектуального оборудования, которое собирает множество данных, передает их и взаимодействует с другими интеллектуальными системами: от служб экстренного реагирования до «мозгов» автомобиля. Например, «умная» дорога знает о возникновении затора или тумана, она заранее сообщает водителям о возможных путях объезда или о том, что приближается карета «скорой помощи», и необходимо перестроиться на другую полосу. В результате уровень безопасности увеличивается, поскольку водители будут предупреждены о потенциальной опасности задолго до приближения к ней. При этом скорость потока вырастает — машины смогут перестраиваться заранее, а не в последний момент.
«Интеллектуальные» или «умные» дороги — это не просто проезжая часть, а комплексная система, позволяющая транспорту в автоматическом режиме взаимодействовать с окружающей инфраструктурой, а самой инфраструктуре — получать важную информацию от транспорта и окружающей среды. Конечно, «умные» дороги в пределах города и «умные» магистральные трассы отличаются по функциональности и задачам, которые они решают, и содержат различный набор интеллектуального оборудования и подсистем. Например, в состав оборудования магистральных «умных» дорог входят информационные табло и системы мониторинга транспортных потоков, система фото- и видеофиксации нарушений ПДД, весогабаритный контроль и технологии подключенного транспорта (V2X—Vehicle-to-everything — автомобиль, подключенный ко всему). А если речь идет о дорогах внутри города, то здесь необходимо интеллектуальное управление светофорами, детектирование ДТП и ЧС, контроль интенсивности транспортных потоков и скорости движения автомобилей и другие информационные системы, помогающие автоматически управлять дорожным движением.
Данные, которые собирают элементы «умной» дороги, объединяются в автоматизированной системе управления дорожным движением (АСУДД). Она управляет подключенными к ней компонентами — вплоть до отдельных светофоров и комплексов фото- и видеофиксации. Благодаря этому абсолютно разные компоненты системы начинают работать как единый организм. Во всем мире и в России накоплен большой опыт использования АСУДД как базиса для «умных» дорог.
Подпишитесь на @dwellercity
Любопытное мнение относительно массовой застройки во всех этих «комфортах- унд экономах» : «Обратили внимание, как замолчали не только чиновники от стройкомплекса, но и застройщики. И не только по поводу атаки ЦБ РФ, но и вообще, про ситуацию на рынке. Сколько было копий выпущено в конце прошлого года по поводу льготной ипотеки, без неё, дескать, стройке придёт конец, только она спасёт отрасль. Они просили льготную ипотеку, - им её дали, заложив в бюджет чуть менее 450 млрд.руб. И что?
А, ничего. Рынок продолжает падать, не замечая усилий государства. Что теперь просить у властей? Прямую государственную поддержку? Так ведь не дадут. И не только потому, что денег нет, но и в принципе. Что это за отрасль, которая не может сама себя содержать. Я думаю, девелоперы, и их начальство из Минстроя, сейчас просто не понимают, что делать.
DataflatRu опубликовал февральский отчёт. Падение по Московскому региону к прошлому году Х2 (в два раза)! Без малого на 50%. И, это при том, что строить меньше не стали. Строить стали больше!!! Но засада в том, что сейчас происходит что-то невиданное, с чем застройщикам ещё не приходилась сталкиваться. Продажи упали не только по отношению к прошлому году (этим уже никого не удивишь), но и по отношению к прошлому месяцу, - праздничному январю.
В полноценном феврале (пусть и укороченном) продано меньше жилья, чем в наполовину нерабочем январе на -9% и -6% (в шт. и м2, соответственно). Так не бывает! Так не должно быть. Скажем, ровно год назад, февраль, как и положено, принёс лучший результат, чем январь на 20%.
Это нормальность. То же, что мы увидели в этом году – нет! Не помогли ни нулевая динамика цен по Старой Москве, (0%) ни даже небольшое снижение в Новой Москве и Московской области (по -2%). Рынок превращается на глазах в золу и пепел, на остывающих углях раздуть костёр больше не получается. Очевидно, новострой вступает в какую-то новую полосу, - неизвестности. Попытка застройщиков не замечать происходящего, делать вид и вести себя, как прежде, до добра не доведёт их же самих. Нужно что-то предпринимать. Старые методы исчерпаны, новые они даже не начинают обсуждать». Источник Что думать? Переигрывает автор, где-то неправ?
Наблюдаем. Подпишитесь на @dwellercity
А, ничего. Рынок продолжает падать, не замечая усилий государства. Что теперь просить у властей? Прямую государственную поддержку? Так ведь не дадут. И не только потому, что денег нет, но и в принципе. Что это за отрасль, которая не может сама себя содержать. Я думаю, девелоперы, и их начальство из Минстроя, сейчас просто не понимают, что делать.
DataflatRu опубликовал февральский отчёт. Падение по Московскому региону к прошлому году Х2 (в два раза)! Без малого на 50%. И, это при том, что строить меньше не стали. Строить стали больше!!! Но засада в том, что сейчас происходит что-то невиданное, с чем застройщикам ещё не приходилась сталкиваться. Продажи упали не только по отношению к прошлому году (этим уже никого не удивишь), но и по отношению к прошлому месяцу, - праздничному январю.
В полноценном феврале (пусть и укороченном) продано меньше жилья, чем в наполовину нерабочем январе на -9% и -6% (в шт. и м2, соответственно). Так не бывает! Так не должно быть. Скажем, ровно год назад, февраль, как и положено, принёс лучший результат, чем январь на 20%.
Это нормальность. То же, что мы увидели в этом году – нет! Не помогли ни нулевая динамика цен по Старой Москве, (0%) ни даже небольшое снижение в Новой Москве и Московской области (по -2%). Рынок превращается на глазах в золу и пепел, на остывающих углях раздуть костёр больше не получается. Очевидно, новострой вступает в какую-то новую полосу, - неизвестности. Попытка застройщиков не замечать происходящего, делать вид и вести себя, как прежде, до добра не доведёт их же самих. Нужно что-то предпринимать. Старые методы исчерпаны, новые они даже не начинают обсуждать». Источник Что думать? Переигрывает автор, где-то неправ?
Наблюдаем. Подпишитесь на @dwellercity
Forwarded from УправДОМ: ЖКХ и УК
Комментарий в обсуждении темы рейдерства УК в жилых домах:
Присоединяюсь к вышесказанному и прошу о помощи! Когда закончиться это круговорот беззакония? Почему аферисты на законных основаниях могут по нескольку раз подавать документы в ГЖИ и получать право управлять домами собственники которых их даже не выбирали? Прошлое собрание было фальцифицировано, подписи поддельные, никто за" Строй-сити" не голосовал и в глаза их не видел но они получили право управлять домами. Они не платят ресурсосодержащим организациям, долги собственников перед ними растут хотя мы платим исправно. Деньги оседают на арестованных счетах УК. Пожалуйста, помогите разорвать этот круг беззакония.
Полная ветка и множество конкретных случаев.
Очевидно, что мошенники, которые пытаются захватывать криминальным путем управление жилыми домами используют «временной лаг»: за то время, пока жильцы вынуждены в судах доказывать подделанные подписи в протоколах, их деньги, которые люди платят за коммунальные услуги, уходят неизвестно кому.
Надеемся, что власть обратит внимание на становящуюся массовой проблему и поймет весь потенциал недовольства. Обратим внимание и на то, что жильцам домов, которые управляются УК от понятных им застройщиков, имеет смысл беречь статус кво и не допускать провокаторов.
Подпишитесь на @gilspb
Присоединяюсь к вышесказанному и прошу о помощи! Когда закончиться это круговорот беззакония? Почему аферисты на законных основаниях могут по нескольку раз подавать документы в ГЖИ и получать право управлять домами собственники которых их даже не выбирали? Прошлое собрание было фальцифицировано, подписи поддельные, никто за" Строй-сити" не голосовал и в глаза их не видел но они получили право управлять домами. Они не платят ресурсосодержащим организациям, долги собственников перед ними растут хотя мы платим исправно. Деньги оседают на арестованных счетах УК. Пожалуйста, помогите разорвать этот круг беззакония.
Полная ветка и множество конкретных случаев.
Очевидно, что мошенники, которые пытаются захватывать криминальным путем управление жилыми домами используют «временной лаг»: за то время, пока жильцы вынуждены в судах доказывать подделанные подписи в протоколах, их деньги, которые люди платят за коммунальные услуги, уходят неизвестно кому.
Надеемся, что власть обратит внимание на становящуюся массовой проблему и поймет весь потенциал недовольства. Обратим внимание и на то, что жильцам домов, которые управляются УК от понятных им застройщиков, имеет смысл беречь статус кво и не допускать провокаторов.
Подпишитесь на @gilspb