Детский сад в Ржичанах недалеко от Праги по проекту бюро Architektura: простые инженерные и пространственные решения. Подпишитесь на @dwellercity
Немного информации для любителей рекламы «рынка турецкой недвижимости» (которую мы всегда критиковали). Почему нормы строительства там так плохо соблюдаются, знаете?
Правительство Турции периодически выдает так называемые строительные амнистии. По сути дела, это легальное освобождение от уплаты штрафов за строительство зданий без сертификатов норм безопасности. Такие амнистии вводились с 1960-х годов (последний раз в 2018-м).
Критики правительства давно предупреждали, что подобные амнистии рискуют привести к катастрофе в случае сильного землетрясения. В зонах, пострадавших от землетрясения на юге Турции, такие амнистии получили застройщики 75 тысяч зданий, утверждает глава стамбульского отделения турецкого Союза палат инженеров и Палаты архитекторов-градостроителей Пелин Пынар Гиритлиоглу. А всего за несколько дней до последней катастрофы турецкие СМИ сообщили, что парламент собирается одобрить новый законопроект, который предоставит еще большие льготы для застройщиков зданий, возведенных недавно.
Ранее в этом году геолог Джелал Сенгор заявил, что введение подобных строительных амнистий в стране, буквально раскроенной разломами тектонических плит, равносильно преступлению. После смертоносного землетрясения в западной провинции Измир в 2020 году журналисты выяснили, что 672 тысячи зданий в Измире получили строительную амнистию. В том же материале журналисты приводили комментарий турецкого Министерства окружающей среды и урбанизации, которое заявило, что половина зданий в Турции - почти 13 млн - были построены с нарушением правил. Карта сейсмических разломов в Турции в подарок от канала.
Подпишитесь на @dwellercity
Правительство Турции периодически выдает так называемые строительные амнистии. По сути дела, это легальное освобождение от уплаты штрафов за строительство зданий без сертификатов норм безопасности. Такие амнистии вводились с 1960-х годов (последний раз в 2018-м).
Критики правительства давно предупреждали, что подобные амнистии рискуют привести к катастрофе в случае сильного землетрясения. В зонах, пострадавших от землетрясения на юге Турции, такие амнистии получили застройщики 75 тысяч зданий, утверждает глава стамбульского отделения турецкого Союза палат инженеров и Палаты архитекторов-градостроителей Пелин Пынар Гиритлиоглу. А всего за несколько дней до последней катастрофы турецкие СМИ сообщили, что парламент собирается одобрить новый законопроект, который предоставит еще большие льготы для застройщиков зданий, возведенных недавно.
Ранее в этом году геолог Джелал Сенгор заявил, что введение подобных строительных амнистий в стране, буквально раскроенной разломами тектонических плит, равносильно преступлению. После смертоносного землетрясения в западной провинции Измир в 2020 году журналисты выяснили, что 672 тысячи зданий в Измире получили строительную амнистию. В том же материале журналисты приводили комментарий турецкого Министерства окружающей среды и урбанизации, которое заявило, что половина зданий в Турции - почти 13 млн - были построены с нарушением правил. Карта сейсмических разломов в Турции в подарок от канала.
Подпишитесь на @dwellercity
Процитируем публикацию из делового издания… 1997 года о Дональде Трампе. Человеке, который является в девелопменте тем же, кем Стив Джобс в IT.
Дональд #Трамп — самая неординарная фигура мирового рынка недвижимости XX века. Экстравагантный, склонный к излишествам, превращающий все вокруг в яркий карнавал, он, словно кинозвезда, постоянно на обложках журналов и на устах у обывателей. Подобная публичность никак не свойственна предпринимателям сферы real estate. И, наконец, в начале 90-х Трамп стал автором одной из наиболее удивительных бизнес-историй: пережив жуткий финансовый кризис, он буквально за пару лет прыгнул от долга почти в миллиард долларов к полумиллиардой чистой прибыли.
Отец Дональда Трампа был владельцем значительного числа доходных домов в бедных районах Нью-Йорка. Очевидно, с детства возненавидев хлопотный и непрезентабельный бизнес сборщика арендной платы среди несостоятельной публики, Трамп коренным образом изменил суть семейного бизнеса — он стал заниматься только дорогой недвижимостью. Вместо того чтобы постепенно зарабатывать везде понемножку, он предпочел огромные кредиты, астрономически высокие цены и быстрые обороты.
Первая же сделка (в 1979 году Трамп превратил дешевый и убыточный отель Commodore в очень дорогой и прибыльный Grand Hyatt) принесла ему широкую известность и около полумиллиарда долларов. В этом девелоперском проекте Дональд проявил качества, сделавшие его сверхудачливым бизнесменом. Он обладал выдающимися способностями убеждать людей, договаривался ли он с городскими властями о снижении налогов или с финансовыми институтами о предоставлении выгодных кредитов.
На протяжении 70-80-х Трамп осуществил наиболее амбициозные девелоперские проекты, создавая недвижимость нового стиля. «Стиль от Трампа» — это здания показной роскоши и вызывающего шика. Соответственно, здания очень дорогие. Башня Трампа (Trump Tower) обошлась в 200 миллионов долларов и имела тридцатиметровый фонтан в атриуме. Отель Trump Plaza стоил 125 миллионов. Несмотря на высокие цены (стоимость квадратного метра жилых апартаментов была в районе 10 тысяч долларов), проекты имели успех. Апартаменты хорошо раскупались во многом из-за ореола успеха, который окружал Трампа. Его собственная репутация не только помогала при получении кредитов, но и привлекала богатых и расточительных клиентов — жить рядом с Трампом было очень модно.
Окончание следует. Подпишитесь на @dwellercity
Дональд #Трамп — самая неординарная фигура мирового рынка недвижимости XX века. Экстравагантный, склонный к излишествам, превращающий все вокруг в яркий карнавал, он, словно кинозвезда, постоянно на обложках журналов и на устах у обывателей. Подобная публичность никак не свойственна предпринимателям сферы real estate. И, наконец, в начале 90-х Трамп стал автором одной из наиболее удивительных бизнес-историй: пережив жуткий финансовый кризис, он буквально за пару лет прыгнул от долга почти в миллиард долларов к полумиллиардой чистой прибыли.
Отец Дональда Трампа был владельцем значительного числа доходных домов в бедных районах Нью-Йорка. Очевидно, с детства возненавидев хлопотный и непрезентабельный бизнес сборщика арендной платы среди несостоятельной публики, Трамп коренным образом изменил суть семейного бизнеса — он стал заниматься только дорогой недвижимостью. Вместо того чтобы постепенно зарабатывать везде понемножку, он предпочел огромные кредиты, астрономически высокие цены и быстрые обороты.
Первая же сделка (в 1979 году Трамп превратил дешевый и убыточный отель Commodore в очень дорогой и прибыльный Grand Hyatt) принесла ему широкую известность и около полумиллиарда долларов. В этом девелоперском проекте Дональд проявил качества, сделавшие его сверхудачливым бизнесменом. Он обладал выдающимися способностями убеждать людей, договаривался ли он с городскими властями о снижении налогов или с финансовыми институтами о предоставлении выгодных кредитов.
На протяжении 70-80-х Трамп осуществил наиболее амбициозные девелоперские проекты, создавая недвижимость нового стиля. «Стиль от Трампа» — это здания показной роскоши и вызывающего шика. Соответственно, здания очень дорогие. Башня Трампа (Trump Tower) обошлась в 200 миллионов долларов и имела тридцатиметровый фонтан в атриуме. Отель Trump Plaza стоил 125 миллионов. Несмотря на высокие цены (стоимость квадратного метра жилых апартаментов была в районе 10 тысяч долларов), проекты имели успех. Апартаменты хорошо раскупались во многом из-за ореола успеха, который окружал Трампа. Его собственная репутация не только помогала при получении кредитов, но и привлекала богатых и расточительных клиентов — жить рядом с Трампом было очень модно.
Окончание следует. Подпишитесь на @dwellercity
В середине 70-х #Трамп вошел в игорный бизнес. Когда азартные игры были официально разрешены в Нью-Джерси, в штате начался риэлторский бум, и Трамп к нему поспел раньше прочих. Он методично скупал в Атлантик-Сити буквально все — земельные участки, жилые комплексы, отели, казино. Приобрел и лицензию на ведение игорного бизнеса. В результате он стал одним из крупнейших владельцев недвижимости на Восточном побережье. В одном лишь отеле-казино Trump Castle, который он купил в Атлантик-Сити, было 1700 игральных автоматов, 123 игровых стола, более 600 гостиничных номеров, семь ресторанов, оздоровительный комплекс.
В конце 80-х империя Трампа достигла своего пика — она оценивалась в миллиарды долларов и включала в себя, кроме многочисленной недвижимости, авиакомпанию и профессиональную футбольную команду. Но в 1990 году рынок американской недвижимости пережил жестокий кризис, цены как в Нью-Йорке, так и в Атлантик-сити стремительно падали. Трамп встретил эту ситуацию с 960 миллионами долларов лично гарантированных кредитов и средствами, вложенными в незаконченные проекты.
Кредиторы поступили весьма жестко, некоторые воспользовались своими правами и наложили арест на часть имущества. Трамп предпринимал все усилия, чтобы заплатить по счетам всех своих кредиторов, изо всех сил стараясь, чтобы на его имидж не была брошена тень. Неизвестно, чем бы закончилась эта отчаянная борьба с долгами, если бы не нанятый по настоянию кредиторов специалист по финансам. Трамп пригласил на этот пост Стива Болленбаха из корпорации Holiday Согр, одного из лучших специалистов по кризисным ситуациям. Тот смог убедить Трампа изменить тактику: признать свое банкротство и остановить выплаты всем кредиторам, чтобы сконцентрировать основное внимание на сохранении ключевых авуаров.
В течение нескольких лет Трамп вел борьбу с кредиторами. При этом ему удалось оставить за собой большую часть своей империи. Особенно тщательно Трамп оберегал свой игорный бизнес, так как предчувствовал скорое оживление конъюнктуры. Сохранить казино ему удалось, играя на страхе банков перед вхождением в игорный бизнес и необходимостью прохождения сложнейшей процедуры по получению лицензии. Имя Трампа, кроме того, убеждал он кредиторов, — лучшая приманка для игроков всей Америки.
Ставка Трампа на игорный бизнес оказалась верной. Сегодня Атлантик-Сити — одна из самых горячих точек азартных игр наряду Circus Circus, Mirage, ITT. Этот морской курорт имеет прибыль более 3,7 миллиардов долларов в год, что на 20% больше доходов Лас-Вегаса. Одним из успешных ходов стала широкая распродажа акций казино, за счет которой бы привлечены значительные средства инвесторов. Подпишитесь на @dwellercity
В конце 80-х империя Трампа достигла своего пика — она оценивалась в миллиарды долларов и включала в себя, кроме многочисленной недвижимости, авиакомпанию и профессиональную футбольную команду. Но в 1990 году рынок американской недвижимости пережил жестокий кризис, цены как в Нью-Йорке, так и в Атлантик-сити стремительно падали. Трамп встретил эту ситуацию с 960 миллионами долларов лично гарантированных кредитов и средствами, вложенными в незаконченные проекты.
Кредиторы поступили весьма жестко, некоторые воспользовались своими правами и наложили арест на часть имущества. Трамп предпринимал все усилия, чтобы заплатить по счетам всех своих кредиторов, изо всех сил стараясь, чтобы на его имидж не была брошена тень. Неизвестно, чем бы закончилась эта отчаянная борьба с долгами, если бы не нанятый по настоянию кредиторов специалист по финансам. Трамп пригласил на этот пост Стива Болленбаха из корпорации Holiday Согр, одного из лучших специалистов по кризисным ситуациям. Тот смог убедить Трампа изменить тактику: признать свое банкротство и остановить выплаты всем кредиторам, чтобы сконцентрировать основное внимание на сохранении ключевых авуаров.
В течение нескольких лет Трамп вел борьбу с кредиторами. При этом ему удалось оставить за собой большую часть своей империи. Особенно тщательно Трамп оберегал свой игорный бизнес, так как предчувствовал скорое оживление конъюнктуры. Сохранить казино ему удалось, играя на страхе банков перед вхождением в игорный бизнес и необходимостью прохождения сложнейшей процедуры по получению лицензии. Имя Трампа, кроме того, убеждал он кредиторов, — лучшая приманка для игроков всей Америки.
Ставка Трампа на игорный бизнес оказалась верной. Сегодня Атлантик-Сити — одна из самых горячих точек азартных игр наряду Circus Circus, Mirage, ITT. Этот морской курорт имеет прибыль более 3,7 миллиардов долларов в год, что на 20% больше доходов Лас-Вегаса. Одним из успешных ходов стала широкая распродажа акций казино, за счет которой бы привлечены значительные средства инвесторов. Подпишитесь на @dwellercity
Forwarded from Игорь Карцев
Как и многие петербуржцы наблюдаю за «сериалом с домом Басевича» (и не только за ним): то годен, то не годен, то разобрать, то собрать… Не буду ничего говорить об этом конкретном доме, но скажу по сути.
А не кажется ли нам, что т.н. «градозащитное сообщество» - это такой пережиток поздних 80-х годов, когда оно и появилось на волне perestroika и всем с ней связанная ожидание, что «запад нам поможет» и ветер перемен и вот такое вот все?
У нас в городе есть уполномоченные органы ИОГВ, призванные за этим следить, есть следственный комитет и прокуратура, есть ФСБ, в конце концов. Не слишком ли много берут на себя иные граждане, когда устраивают «курсы подготовки градозащитников», распределяют роли внутри, бизнес-процессы… Не является ли подмена общественниками госорганов чем-то больше похожим на самоуправство, а то и на вымогательство? Случаи бывали.
И это не все еще. Почему-то говоря о домах и зданиях забывается, что любое здание имеет нормативный срок эксплуатации, конструктивные элементы его не вечные, что в домах вообще-то люди находятся и как-то надо думать об их безопасности. Или пример Турции, где все ветхое рухнуло единовременно, ничему не учит?
Люди для домов или - дома для людей? Это очень важный вопрос, который осмыслить бы стоило. Не в ущерб статусу памятников и охраняемым зданиям, до маразма не хотелось бы доходить. А частенько бывает маразм: кто-то из «градозащитников» хотел бы жить в «доме Басевича» не воссозданном, а отремонтированном из текущего состояния? Готовы, нет?
ps. Наталья Сергеевна, мое искренне уважение за вашу разумную и непримиримую позицию!
А не кажется ли нам, что т.н. «градозащитное сообщество» - это такой пережиток поздних 80-х годов, когда оно и появилось на волне perestroika и всем с ней связанная ожидание, что «запад нам поможет» и ветер перемен и вот такое вот все?
У нас в городе есть уполномоченные органы ИОГВ, призванные за этим следить, есть следственный комитет и прокуратура, есть ФСБ, в конце концов. Не слишком ли много берут на себя иные граждане, когда устраивают «курсы подготовки градозащитников», распределяют роли внутри, бизнес-процессы… Не является ли подмена общественниками госорганов чем-то больше похожим на самоуправство, а то и на вымогательство? Случаи бывали.
И это не все еще. Почему-то говоря о домах и зданиях забывается, что любое здание имеет нормативный срок эксплуатации, конструктивные элементы его не вечные, что в домах вообще-то люди находятся и как-то надо думать об их безопасности. Или пример Турции, где все ветхое рухнуло единовременно, ничему не учит?
Люди для домов или - дома для людей? Это очень важный вопрос, который осмыслить бы стоило. Не в ущерб статусу памятников и охраняемым зданиям, до маразма не хотелось бы доходить. А частенько бывает маразм: кто-то из «градозащитников» хотел бы жить в «доме Басевича» не воссозданном, а отремонтированном из текущего состояния? Готовы, нет?
ps. Наталья Сергеевна, мое искренне уважение за вашу разумную и непримиримую позицию!
Forwarded from Игорь Карцев
К истории разбора и восстановления Московских ворот от коллег добавлю. Для складирования чугунных частей и металлоконструкций выделили площадку невдалеке на Литовской улице, а художественные элементы решено было передать на временное музейное хранение. Поскольку ни один из ленинградских музеев не был в состоянии принять такое количество медной скульптуры, ее пришлось разделить. Русскому музею передавались семь фигур гениев с фриза, находившихся в наилучшем состоянии. В Музей Академии художеств попали восемь фигур гениев, одна арматура в разобранном виде, а также фрагменты ордера, в том числе капитель портика одной из кордегардий. В Артиллерийском музее оказались две фигуры гениев и семь арматур, из которых только одна была в целом виде. Большое количество разрозненных и имевших наиболее значительные повреждения скульптурных деталей было помещено на склад, именуемый в документах сараем на Новодевичьем кладбище.
Легитимность все происходящее приобрело спустя месяц после начала работ. 16 сентября 1936 года, когда почти все было уже закончено, Ленсовет принял постановление: «В связи с реконструкцией Международного проспекта и Московского шоссе, признать необходимым снести Московские ворота». 10 апреля 1937 года Президиум ВЦИК снял объект с учета как разрушенный. То есть, их разбор оформили задним числом. С восстановлением потом подобное произошло: в феврале 1956 года руководство «Главвторчермета» внезапно поставило в Московском Райсовете вопрос о нецелесообразности дальнейшего хранения чугунных частей от разобранных Московских ворот и передаче их на переработку. А в апреле, без извещения ГИОП началась перевозка деталей на неподготовленную для этого площадку между домами № 24 и 26 по Расстанной улице. Вмешательство инспекции вынудило руководство района придать цивилизованную форму хаотичному «сваливанию» и ломка сменились упорядоченным складированием. А летом 1956 года судьба памятника, наконец, определилась — решение о восстановлении Московских триумфальных ворот на историческом месте было принято.
Легитимность все происходящее приобрело спустя месяц после начала работ. 16 сентября 1936 года, когда почти все было уже закончено, Ленсовет принял постановление: «В связи с реконструкцией Международного проспекта и Московского шоссе, признать необходимым снести Московские ворота». 10 апреля 1937 года Президиум ВЦИК снял объект с учета как разрушенный. То есть, их разбор оформили задним числом. С восстановлением потом подобное произошло: в феврале 1956 года руководство «Главвторчермета» внезапно поставило в Московском Райсовете вопрос о нецелесообразности дальнейшего хранения чугунных частей от разобранных Московских ворот и передаче их на переработку. А в апреле, без извещения ГИОП началась перевозка деталей на неподготовленную для этого площадку между домами № 24 и 26 по Расстанной улице. Вмешательство инспекции вынудило руководство района придать цивилизованную форму хаотичному «сваливанию» и ломка сменились упорядоченным складированием. А летом 1956 года судьба памятника, наконец, определилась — решение о восстановлении Московских триумфальных ворот на историческом месте было принято.
Объем строящейся в Санкт-Петербурге жилой недвижимости продолжает снижаться — на конец 2022 г. он опустился ниже 8 млн кв. м. (в Ленинградской области стабильно растет, сделки по новостройкам в том числе).
Пик девелоперской активности в городе пришелся на середину 2019 г., когда объем строительства МКД составлял 14 млн кв. м, сейчас он едва достигает 8 млн кв. м, хотя объем действующих разрешений на строительство превышает 11,5 млн кв. м). Интерес смещается к периферийным локациям города и ближайшей области.
Объем строительства в Ленинградской области на конец декабря 2022 г. составил 3,4 млн кв. м, что на 10% выше показателя на аналогичный период 2021 г. Динамичное пополнение рынка новыми проектами в преддверии перехода на проектное финансирование в 2018-2019 гг. стало подспорьем для высоких показателей ввода МКД в последние годы.
В 2022 г. в Санкт-Петербурге объем ввода жилой недвижимости составил около 3,5 млн кв. м (в т.ч. МКД — 3,2 млн кв. м). Сокращение девелоперской активности изменит ситуацию в будущем: в 2023-2024 гг. снижение показателя в Санкт-Петербурге может быть порядка 10–15% к 2022 г.
Подпишитесь на @dwellercity
Пик девелоперской активности в городе пришелся на середину 2019 г., когда объем строительства МКД составлял 14 млн кв. м, сейчас он едва достигает 8 млн кв. м, хотя объем действующих разрешений на строительство превышает 11,5 млн кв. м). Интерес смещается к периферийным локациям города и ближайшей области.
Объем строительства в Ленинградской области на конец декабря 2022 г. составил 3,4 млн кв. м, что на 10% выше показателя на аналогичный период 2021 г. Динамичное пополнение рынка новыми проектами в преддверии перехода на проектное финансирование в 2018-2019 гг. стало подспорьем для высоких показателей ввода МКД в последние годы.
В 2022 г. в Санкт-Петербурге объем ввода жилой недвижимости составил около 3,5 млн кв. м (в т.ч. МКД — 3,2 млн кв. м). Сокращение девелоперской активности изменит ситуацию в будущем: в 2023-2024 гг. снижение показателя в Санкт-Петербурге может быть порядка 10–15% к 2022 г.
Подпишитесь на @dwellercity
Поддержан законопроект об эффективном расходовании взносов на капремонт. ГосДума приняла в первом чтении законопроект, направленный на совершенствование процедуры расходования средств из фондов капитального ремонта.
«С 2014 года действует программа капитального ремонта многоквартирных домов. Материалы для проведения работ сегодня закупаются подрядными организациями самостоятельно. Это означает, что нет возможности осуществлять контроль за поставщиками и сроками поставок, стоимостью приобретаемых материалов и оборудования, а также их качеством», — пояснил соавтор поправок, Первый Зампред Комитета по строительству и ЖКХ Павел Качкаев.
Для эффективного расходования взносов на капремонт и обеспечения прозрачности закупок депутаты предложили ввести централизованный механизм приобретения материалов.
«Мы решили дать право региональным фондам капитального ремонта централизовать закупки. Это позволит контролировать качество и стоимость материалов, а также повысит эффективность капитального ремонта и увеличит количество объектов, подлежащих ремонту», – резюмировал парламентарий.
Подпишитесь на @dwellercity
«С 2014 года действует программа капитального ремонта многоквартирных домов. Материалы для проведения работ сегодня закупаются подрядными организациями самостоятельно. Это означает, что нет возможности осуществлять контроль за поставщиками и сроками поставок, стоимостью приобретаемых материалов и оборудования, а также их качеством», — пояснил соавтор поправок, Первый Зампред Комитета по строительству и ЖКХ Павел Качкаев.
Для эффективного расходования взносов на капремонт и обеспечения прозрачности закупок депутаты предложили ввести централизованный механизм приобретения материалов.
«Мы решили дать право региональным фондам капитального ремонта централизовать закупки. Это позволит контролировать качество и стоимость материалов, а также повысит эффективность капитального ремонта и увеличит количество объектов, подлежащих ремонту», – резюмировал парламентарий.
Подпишитесь на @dwellercity
#СтавкаИпотека Несмотря на повышение ставок по ипотеке, спрос на жилищные кредиты в начале года сохранился. По данным аналитиков «Домклик», в январе 2023 года в Сбербанке было заключено 53 тыс. ипотечных сделок, что почти сопоставимо с январем 2022 года (-5%). «В январе мы видели повышение спроса на ипотеку, однако пока сложно сказать, связано это с изменениями в программах с господдержкой или с отложенным спросом. В целом считаем, что рынок будет чувствовать себя достаточно стабильно», — сказал представитель Сбербанка.
Спрос на новостройки поддержат застройщики
Значение ключевой ставки сейчас в первую очередь влияет на ипотечные ставки на вторичном рынке жилья, где нет льготных программ. Тогда как на рынке новостроек главным фактором поддержания спроса являются льготные программы и субсидированная ипотека от застройщика, отметила эксперт. Покупатель новостроек смотрит на размер ежемесячного платежа. Исходя из этого, застройщики моделируют различные программы субсидирования и вариативность ипотечных ставок, пояснила она.
«Большинство крупных застройщиков при отказе от околонулевых ставок ввели ипотеку под 3–5%. По итогам января доля ипотечных сделок остается на рекордно высоком уровне: в массовом сегменте она держится на уровне 78–82%. В некоторых проектах она достигает почти 100%, в бизнес-классе составляет 67–68%», — добавила специалист.
Подпишитесь на @dwellercity
Спрос на новостройки поддержат застройщики
Значение ключевой ставки сейчас в первую очередь влияет на ипотечные ставки на вторичном рынке жилья, где нет льготных программ. Тогда как на рынке новостроек главным фактором поддержания спроса являются льготные программы и субсидированная ипотека от застройщика, отметила эксперт. Покупатель новостроек смотрит на размер ежемесячного платежа. Исходя из этого, застройщики моделируют различные программы субсидирования и вариативность ипотечных ставок, пояснила она.
«Большинство крупных застройщиков при отказе от околонулевых ставок ввели ипотеку под 3–5%. По итогам января доля ипотечных сделок остается на рекордно высоком уровне: в массовом сегменте она держится на уровне 78–82%. В некоторых проектах она достигает почти 100%, в бизнес-классе составляет 67–68%», — добавила специалист.
Подпишитесь на @dwellercity
Промышленный свинарник в Китае напоминает нам дома от застройщиков вроде ЦДС или какого нибудь Мавис, любителей застраивать по максимуму землю за КАД. Подпишитесь на @dwellercity
Коэффициент доступности жилья (КДЖ) отражает соотношение рыночной стоимости жилья и доходов населения и представляет собой количество лет, за которое семья из трех человек сможет накопить на квартиру при условии сбережения всех своих доходов: чем ниже КДЖ, тем выше доступность жилья.
В I кв. 2022 г. впервые за последние 5 лет в агломерациях зафиксированы значения КДЖ, превышающие 5, что говорит о том, что жилье существенно недоступно (в 7 из 17 агломераций – Краснодарская, Новосибирская, Владивостокская, Красноярская, Казанская, Московская, Санкт-Петербургская). Также в I кв. 2022 г. впервые за 5 лет ни в одной из 17 агломераций не наблюдалось значение КДЖ ниже 3, то есть ни в одной агломерации рынок жилья не мог быть характеризован как рынок, где приобретение жилья доступно. Исследование
Индекс роста цен на жилье в 17 крупнейших агломерациях, индекс потребительских цен (к II кв. 2019 г., II кв. 2019 г.=100%) и средневзвешенная ставка по ипотечным жилищным кредитам, %
Подпишитесь на @dwellercity
В I кв. 2022 г. впервые за последние 5 лет в агломерациях зафиксированы значения КДЖ, превышающие 5, что говорит о том, что жилье существенно недоступно (в 7 из 17 агломераций – Краснодарская, Новосибирская, Владивостокская, Красноярская, Казанская, Московская, Санкт-Петербургская). Также в I кв. 2022 г. впервые за 5 лет ни в одной из 17 агломераций не наблюдалось значение КДЖ ниже 3, то есть ни в одной агломерации рынок жилья не мог быть характеризован как рынок, где приобретение жилья доступно. Исследование
Индекс роста цен на жилье в 17 крупнейших агломерациях, индекс потребительских цен (к II кв. 2019 г., II кв. 2019 г.=100%) и средневзвешенная ставка по ипотечным жилищным кредитам, %
Подпишитесь на @dwellercity
Настоящий космос!!!! Проект Neom в Саудовской Аравии представляет собой амбициозный план строительства четырех мегаполисов в стране, каждый из которых имеет свою уникальную направленность и идентичность. Эти мегаполисы уже известны как Синдала, Троена, Оксагон и Линия. Посмотрите видео по ссылкам!!!
Синдала, первый из четырех мегаполисов, развивается как центр инноваций и технологий. Троена разрабатывается как центр творчества и культуры. Oxagon развивается как центр спорта и хорошего самочувствия. Наконец, Line разрабатывается как хаб для транспортировки и логистики. Реализация его уже началась.
Подпишитесь на @dwellercity
Синдала, первый из четырех мегаполисов, развивается как центр инноваций и технологий. Троена разрабатывается как центр творчества и культуры. Oxagon развивается как центр спорта и хорошего самочувствия. Наконец, Line разрабатывается как хаб для транспортировки и логистики. Реализация его уже началась.
Подпишитесь на @dwellercity
Губернатор Александр @a_beglov Беглов подтвердил городские планы создания в районе «Лахта-центра» нового делового центра города (аналогичного «Москва-Сити).
— С появлением "Лахта Центра" споры о месте петербургского Сити можно считать законченными. "Газпром" озвучил масштабные планы по развитию территории вокруг "Лахта Центра". Часть этих планов, прежде всего строительство новых башен, требует необходимой проработки в соответствии с нормами законодательства, выполнения всех надлежащих процедур. Но оптимальный вариант для размещения делового центра Петербурга — и по затратам для города, и по архитектуре, и по транспортной доступности — рядом с "Лахта Центром".
Правительство Петербурга активно поддержало создание в Левашово аэродрома для деловой авиации "Газпрома". Проведена большая совместная работа. Урегулированы имущественные и юридические вопросы. Получены согласования на федеральном уровне. В конце 2022 года новый аэродром начал работу. Когда подведём к "Лахта Центру" новые трассы, добраться оттуда до аэродрома в Левашово можно будет за 10–15 минут. Это очень серьёзный аргумент для крупного бизнеса. И важный фактор локализации нового делового центра.
Импульс развития получит весь север Петербурга. В целом создание Сити в Лахте поможет нашему городу сделать значительный шаг вперёд. И позволит снизить остроту многих существующих сегодня проблем мегаполиса, - сказал губернатор.
Подпишитесь на @dwellercity
— С появлением "Лахта Центра" споры о месте петербургского Сити можно считать законченными. "Газпром" озвучил масштабные планы по развитию территории вокруг "Лахта Центра". Часть этих планов, прежде всего строительство новых башен, требует необходимой проработки в соответствии с нормами законодательства, выполнения всех надлежащих процедур. Но оптимальный вариант для размещения делового центра Петербурга — и по затратам для города, и по архитектуре, и по транспортной доступности — рядом с "Лахта Центром".
Правительство Петербурга активно поддержало создание в Левашово аэродрома для деловой авиации "Газпрома". Проведена большая совместная работа. Урегулированы имущественные и юридические вопросы. Получены согласования на федеральном уровне. В конце 2022 года новый аэродром начал работу. Когда подведём к "Лахта Центру" новые трассы, добраться оттуда до аэродрома в Левашово можно будет за 10–15 минут. Это очень серьёзный аргумент для крупного бизнеса. И важный фактор локализации нового делового центра.
Импульс развития получит весь север Петербурга. В целом создание Сити в Лахте поможет нашему городу сделать значительный шаг вперёд. И позволит снизить остроту многих существующих сегодня проблем мегаполиса, - сказал губернатор.
Подпишитесь на @dwellercity
👀 Остановите свой взгляд и посмотрите на каналы ниже. Это лучшие каналы в тематике недвижимости, поэтому подпишитесь чтобы их не потерять!
🟢 GLINCOM - главный по редевелопменту в Москве с портфелем более 134 тыс. кв.м. Канал, в котором компания раскрывает детали как инвесторам получить гарантированную доходность 11% в офисах и ритейле уже сегодня, делится опытом создания клубных домов и новостями своих премиальных проектов. Подписывайтесь!
🟢 Полезные советы, образцы документов от адвоката Ягофарова Руслана:
- председателя Московской коллегии адвокатов "ЯГОФАРОВ И ПАРТНЕРЫ";
- кандидата юридических наук;
- эксперта федеральных СМИ
🟢 Пытливый житель пишет про город и полноценную жизнь в нем. Основная идея: квартира - как качество жизни человека. Опыт России и всего мира, идеи, советы и полезности. Всего две публикации в день в канале. Но каких крутых!
🟢 @domo_stroy9 - Все самое главное о недвижимости . Главные новости , инсайты, Российской Федерации, все это вы сможете узнать на нашем канале - https://yangx.top/domo_stroy9
🟢 @nedvizg - Всё о Недвижимости. Коротко и полезно, подписывайся @nedvizg
🟢 @muravejnikkk - МУРАВЕЙНИК 🐜 — Новости в сфере недвижимости, полезные советы и инсайды рынка.
🟢 Вот это дом делится идеями интерьера и планировки, которые даже из старой постройки сделают дом мечты.
Больше не нужно бесконечно листать Pinterest и телеграм, все лучшие идеи доступны в одном канале.
Подписывайтесь на Вот это дом!, с ними обустроить дом легче!
🟢 @Moscow_with_love — Все, что вы хотели знать о Москве, но не знали, как спросить! Тайны прошлого и современные истории одного из самых необычных мегаполисов в истории человечества.
🟢 @kvmska - На канале https://yangx.top/kvmska
-Новости рынка недвижимости,
-кейсы по выбору инвестиционной стратегии,
-перспективные площадки застройки,
-старты продаж.
🟢 @eliterealestatemoscow - Элитная недвижимость Москвы: новости, аналитика, тенденции рынка, эксклюзивные предложения.
Подписывайтесь на канал, чтобы следить за новостями московской элитной недвижимости Москвы!
🟢 Топливо Недвижимости — маркетинг в недвижимости и вот это всё: авторская оценка публичных кейсов, годный контент по лидогенерации, обзоры инструментов для брокеров и маркетологов, работа с рекламными площадками.
🟢 GLINCOM - главный по редевелопменту в Москве с портфелем более 134 тыс. кв.м. Канал, в котором компания раскрывает детали как инвесторам получить гарантированную доходность 11% в офисах и ритейле уже сегодня, делится опытом создания клубных домов и новостями своих премиальных проектов. Подписывайтесь!
🟢 Полезные советы, образцы документов от адвоката Ягофарова Руслана:
- председателя Московской коллегии адвокатов "ЯГОФАРОВ И ПАРТНЕРЫ";
- кандидата юридических наук;
- эксперта федеральных СМИ
🟢 Пытливый житель пишет про город и полноценную жизнь в нем. Основная идея: квартира - как качество жизни человека. Опыт России и всего мира, идеи, советы и полезности. Всего две публикации в день в канале. Но каких крутых!
🟢 @domo_stroy9 - Все самое главное о недвижимости . Главные новости , инсайты, Российской Федерации, все это вы сможете узнать на нашем канале - https://yangx.top/domo_stroy9
🟢 @nedvizg - Всё о Недвижимости. Коротко и полезно, подписывайся @nedvizg
🟢 @muravejnikkk - МУРАВЕЙНИК 🐜 — Новости в сфере недвижимости, полезные советы и инсайды рынка.
🟢 Вот это дом делится идеями интерьера и планировки, которые даже из старой постройки сделают дом мечты.
Больше не нужно бесконечно листать Pinterest и телеграм, все лучшие идеи доступны в одном канале.
Подписывайтесь на Вот это дом!, с ними обустроить дом легче!
🟢 @Moscow_with_love — Все, что вы хотели знать о Москве, но не знали, как спросить! Тайны прошлого и современные истории одного из самых необычных мегаполисов в истории человечества.
🟢 @kvmska - На канале https://yangx.top/kvmska
-Новости рынка недвижимости,
-кейсы по выбору инвестиционной стратегии,
-перспективные площадки застройки,
-старты продаж.
🟢 @eliterealestatemoscow - Элитная недвижимость Москвы: новости, аналитика, тенденции рынка, эксклюзивные предложения.
Подписывайтесь на канал, чтобы следить за новостями московской элитной недвижимости Москвы!
🟢 Топливо Недвижимости — маркетинг в недвижимости и вот это всё: авторская оценка публичных кейсов, годный контент по лидогенерации, обзоры инструментов для брокеров и маркетологов, работа с рекламными площадками.
🍃 Раздельный сбор мусора, сдача севших батареек или старых ламп дневного освещения в специальные пункты - любой ваш посильный вклад в то, чтобы в вашем доме, дворе, на вашей улице или в городе стало чище, сможет теперь принести вам дивиденды.
Вот здесь по ссылке принимаются видеоролики с рассказами о ваших экодостижениях: от рассказа до креатива. Победители получат за них от 5 до 10 тысяч рублей.
Малое дело может быть очень важным! Не стесняйтесь рассказывать о своем деле другим!
Вот здесь по ссылке принимаются видеоролики с рассказами о ваших экодостижениях: от рассказа до креатива. Победители получат за них от 5 до 10 тысяч рублей.
Малое дело может быть очень важным! Не стесняйтесь рассказывать о своем деле другим!
Telegram
ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
🏆ШЭР запускает собственную премию для подписчиков!
Мы каждый день держим вас в курсе новостей из мира экологии и рациональности и всей редакцией стараемся вести зеленый образ жизни. А теперь хотим узнать, что хорошего для экологии делаете вы?😉
Присылайте…
Мы каждый день держим вас в курсе новостей из мира экологии и рациональности и всей редакцией стараемся вести зеленый образ жизни. А теперь хотим узнать, что хорошего для экологии делаете вы?😉
Присылайте…
В упомянутом нами вчера интервью губернатора @a_beglov, ему был задан и вопрос как повлияет открытие "Лахта Центра" на градостроительные планы, транспортную инфраструктуру. Цитируем первоисточник:
— Эксперты ждут консолидации компаний группы "Газпром" под одной крышей и прогнозируют серьёзные изменения на офисном рынке Петербурга. Например, уменьшение объёма так называемой "дворцово–офисной" недвижимости. Мы рассчитываем, что снизится нагрузка на исторический центр, и это позитивно скажется и на сохранности памятников, и на экологии.
В транспортном планировании сейчас очень важно обеспечить "Лахта Центру" доступность в условиях повышенного трафика. Мы построили за счёт бюджета города два виадука для подключения делового квартала "Лахта Центра" к улично–дорожной сети Петербурга. Идут пусконаладочные работы. Строим железнодорожную станцию Новая Лахта и подземный пешеходный переход между ней и "Лахта Центром".
Также город взял на себя строительство двух новых магистралей — М–32 и М–49. Они соединят квартал "Лахта Центра" со всеми ключевыми магистралями на северо–западе Петербурга и обеспечат подключение Приморского шоссе к перспективному продолжению Планерной улицы, Суздальского проспекта, Комендантского проспекта, Парашютной улицы и кольцевой автомобильной дороги.
Подпишитесь на @dwellercity
— Эксперты ждут консолидации компаний группы "Газпром" под одной крышей и прогнозируют серьёзные изменения на офисном рынке Петербурга. Например, уменьшение объёма так называемой "дворцово–офисной" недвижимости. Мы рассчитываем, что снизится нагрузка на исторический центр, и это позитивно скажется и на сохранности памятников, и на экологии.
В транспортном планировании сейчас очень важно обеспечить "Лахта Центру" доступность в условиях повышенного трафика. Мы построили за счёт бюджета города два виадука для подключения делового квартала "Лахта Центра" к улично–дорожной сети Петербурга. Идут пусконаладочные работы. Строим железнодорожную станцию Новая Лахта и подземный пешеходный переход между ней и "Лахта Центром".
Также город взял на себя строительство двух новых магистралей — М–32 и М–49. Они соединят квартал "Лахта Центра" со всеми ключевыми магистралями на северо–западе Петербурга и обеспечат подключение Приморского шоссе к перспективному продолжению Планерной улицы, Суздальского проспекта, Комендантского проспекта, Парашютной улицы и кольцевой автомобильной дороги.
Подпишитесь на @dwellercity
Forwarded from Комитет качества жизни
Гендерный подход в планировании уборки улиц от снега? Вы серьезно? Но вот интереснейший пример приводят коллеги, обращая внимания на то, что зачастую в основе транспортного планирования лежит “мужской” взгляд на распорядок дня: в приоритете поездки из пригородных районов в центры городов в часы-пик. Такая модель исключает присутствие в городе женщин, занятых неоплачиваемой работой по дому, которая сказывается в том числе и на их транспортных потребностях.
При этом во всем мире мужчины чаще передвигаются на личном автомобиле, в то время как женщины пользуются общественным транспортом. Но гендерные различия обнаруживаются не только в выборе транспортных средств, но и в маршрутах передвижения. Если мужской маршрут достаточно прост: утром – на работу в центр, вечером – домой за город, то женский значительно сложнее.
По утрам женщины чаще отвозят детей в школу или детский сад, днем – могут сопровождать пожилых родственников в больницу, а вечером – заехать за продуктами. Тяжелее приходится женщинам из бедных слоев населения: в отсутствии доступного общественного транспорта, они вынуждены совершать все свои перемещения пешком, что отнимает существенно больше времени и к тому же сужает радиус поиска оплачиваемой работы.
Кэролайн Перес в книге “Невидимые женщины” описывает кейс шведского города Карлскуга, где власти решили перестроить всю свою городскую политику исходя из принципа равенства полов и задумались – а является ли уборка снега гендерно-нейтральной? Прежде снег убирали сначала на крупных магистралях и только потом – на тротуарах и велодорожках. По новым правилам график уборки был изменен таким образом, чтобы в первую очередь учитывались потребности пешеходов и пассажиров общественного транспорта, ведь автомобилю ехать по не убранной дороге проще, чем пробираться по заснеженному тротуару с тяжелыми пакетами продуктов, а вдобавок толкать детскую или инвалидную коляску.
Новые правила не только не потребовали дополнительных расходов, но даже сократили их. В условиях снегопада и гололеда пешеходы получали в три раза больше травм, нежели автомобилисты, причем большинство пострадавших составляли именно женщины, которые, помимо всего прочего, получали более серьезные травмы, чем мужчины.
Травмы для государства – это дополнительные расходы на лечение. До изменений суммарные расходы на лечение травм, полученных в зимний сезон в результате падения, оценивались в 36 млн шведских крон и в два раза превышали расходы на уборку тротуаров. Спустя пару лет все шведские города изменили порядок уборки снега вслед за Карлскугом. После изменений количество травм, а с ним и расходов, сократилось вполовину.
Конечно, прежний порядок уборки снега не имел такой цели – навредить женщинам, но он является подтверждением того факта, что женщины недостаточно представлены ни в транспортном планировании, ни в городской политике, ведь прошлые регламенты были введены скорее всего мужчинами, которые основывались на собственном опыте и исходили из своих же потребностей.
#ЖильеИнфраструктура #рейтингкачестважизни #социальныйстандарт @socialsta
При этом во всем мире мужчины чаще передвигаются на личном автомобиле, в то время как женщины пользуются общественным транспортом. Но гендерные различия обнаруживаются не только в выборе транспортных средств, но и в маршрутах передвижения. Если мужской маршрут достаточно прост: утром – на работу в центр, вечером – домой за город, то женский значительно сложнее.
По утрам женщины чаще отвозят детей в школу или детский сад, днем – могут сопровождать пожилых родственников в больницу, а вечером – заехать за продуктами. Тяжелее приходится женщинам из бедных слоев населения: в отсутствии доступного общественного транспорта, они вынуждены совершать все свои перемещения пешком, что отнимает существенно больше времени и к тому же сужает радиус поиска оплачиваемой работы.
Кэролайн Перес в книге “Невидимые женщины” описывает кейс шведского города Карлскуга, где власти решили перестроить всю свою городскую политику исходя из принципа равенства полов и задумались – а является ли уборка снега гендерно-нейтральной? Прежде снег убирали сначала на крупных магистралях и только потом – на тротуарах и велодорожках. По новым правилам график уборки был изменен таким образом, чтобы в первую очередь учитывались потребности пешеходов и пассажиров общественного транспорта, ведь автомобилю ехать по не убранной дороге проще, чем пробираться по заснеженному тротуару с тяжелыми пакетами продуктов, а вдобавок толкать детскую или инвалидную коляску.
Новые правила не только не потребовали дополнительных расходов, но даже сократили их. В условиях снегопада и гололеда пешеходы получали в три раза больше травм, нежели автомобилисты, причем большинство пострадавших составляли именно женщины, которые, помимо всего прочего, получали более серьезные травмы, чем мужчины.
Травмы для государства – это дополнительные расходы на лечение. До изменений суммарные расходы на лечение травм, полученных в зимний сезон в результате падения, оценивались в 36 млн шведских крон и в два раза превышали расходы на уборку тротуаров. Спустя пару лет все шведские города изменили порядок уборки снега вслед за Карлскугом. После изменений количество травм, а с ним и расходов, сократилось вполовину.
Конечно, прежний порядок уборки снега не имел такой цели – навредить женщинам, но он является подтверждением того факта, что женщины недостаточно представлены ни в транспортном планировании, ни в городской политике, ведь прошлые регламенты были введены скорее всего мужчинами, которые основывались на собственном опыте и исходили из своих же потребностей.
#ЖильеИнфраструктура #рейтингкачестважизни #социальныйстандарт @socialsta
