Forwarded from Рыбарь
❗️🇷🇺🇺🇦 Об атаке на патрульный корабль «Сергей Котов» — разбор @rybar
Поскольку все эмоции и чувства по поводу очередного удара ВСУ БЭКами и потере патрульного корабля «Сергей Котов» улеглись, мы бы хотели рассказать о том, что произошло ночью поподробнее.
И цель этого разбора не в том, чтобы упрекнуть Черноморский флот.
📌Цель — показать тактику действий противника и на что следует обратить внимание для того, чтобы в будущем такого не было, а также рассказать о проблемах нашего флота на примере кораблей проекта 22160.
🔻Ход атаки ВСУ:
▪️После полуночи патрульный корабль «Сергей Котов», который стоял на боевом дежурстве к югу от Керченского пролива, был атакован пятью безэкипажными катерами ВСУ (к атаке готовились, БЭКи дрейфовали в центральной части Чёрного моря).
▪️Почему все пять БЭКов попали в корабль? Ответ, увы, кроется в проблемах самого корабля проекта 22160 (мы никоим образом не хотим сместить акцент с Черноморского флота, но всё же).
Корабли просто-напросто не оснащены нужными средствами защиты: нет ни ПВО, ни средств противолодочной обороны. Всего два пулемёта — это катастрофически мало для поражения групповых целей.
▪️После попадания на помощь экипажу направились буксир и патрульный катер, а к месту атаки вылетел вертолет Росгвардии Ми-8, который уничтожил шестой безэкипажный катер к западу «Сергея Котова».
▪️К 3 часам ночь большая часть экипажа эвакуировалась на буксиры (всего было задействовано три штуки), а корабль было решено дотащить до порта. Однако поздно начавшаяся борьба за живучесть из-за ожидания приказа командования (вот здесь как раз-таки прямая вина отсутствия гибкости у ЧФ) по сути решила исход.
▪️К утру «Сергей Котов» начал тонуть юго-восточнее мыса Такиль. Южнее Крымского моста появились еще три БЭКа, которые были уничтожены вертолётом Ми-8 благодаря подсвечиванию прожекторами с буксиров. Судя по всему, мост был целью удара.
❗️Из всей атаки прослеживается несколько важных моментов:
➖Корабли проекта 22160 не приспособлены к борьбе с современными угрозами. Относительно дешёвыми БЭКами выводятся из строя дорогущие корабли. Это при том, что и против БЛА они также беззащитны ввиду отсутствия ПВО.
➖При этом по неведомой нам причине экипажи буксира с прожектором и вертолёт Ми-8 Росгвардии сумели справиться с БЭКами самостоятельно.
➖Бюрократическая волокита, которая возникла в момент нападения, стала причиной довольно позднего начала борьбы за живучесть корабля. Его можно было бы спасти, если бы всё началось своевременно.
➖Пока, к сожалению, мы вынуждены констатировать, что на всём флоте нет практики исправления собственных ошибок — одни и те же проблемы возникают систематически. Выход на патрулирование в одиночку без нужного оборудования и средств наблюдения в ночное время.... до сих пор не изменилось ничего.
➖А вот тактика ВСУ претерпела изменения: теперь они атакуют ночью группами до 10 беспилотников, а не по одному-два БЭКа (видимо, сначала накапливают дроны, а потом бьют). В условиях отсутствия нужных средств противодействия и плохой видимости это вполне логично, что и выливается в потерянные корабли каждый раз.
Карта в высоком разрешении
English version
#Крым #Россия #Украина #флот
@rybar
Поддержать нас
Поскольку все эмоции и чувства по поводу очередного удара ВСУ БЭКами и потере патрульного корабля «Сергей Котов» улеглись, мы бы хотели рассказать о том, что произошло ночью поподробнее.
И цель этого разбора не в том, чтобы упрекнуть Черноморский флот.
📌Цель — показать тактику действий противника и на что следует обратить внимание для того, чтобы в будущем такого не было, а также рассказать о проблемах нашего флота на примере кораблей проекта 22160.
🔻Ход атаки ВСУ:
▪️После полуночи патрульный корабль «Сергей Котов», который стоял на боевом дежурстве к югу от Керченского пролива, был атакован пятью безэкипажными катерами ВСУ (к атаке готовились, БЭКи дрейфовали в центральной части Чёрного моря).
▪️Почему все пять БЭКов попали в корабль? Ответ, увы, кроется в проблемах самого корабля проекта 22160 (мы никоим образом не хотим сместить акцент с Черноморского флота, но всё же).
Корабли просто-напросто не оснащены нужными средствами защиты: нет ни ПВО, ни средств противолодочной обороны. Всего два пулемёта — это катастрофически мало для поражения групповых целей.
▪️После попадания на помощь экипажу направились буксир и патрульный катер, а к месту атаки вылетел вертолет Росгвардии Ми-8, который уничтожил шестой безэкипажный катер к западу «Сергея Котова».
▪️К 3 часам ночь большая часть экипажа эвакуировалась на буксиры (всего было задействовано три штуки), а корабль было решено дотащить до порта. Однако поздно начавшаяся борьба за живучесть из-за ожидания приказа командования (вот здесь как раз-таки прямая вина отсутствия гибкости у ЧФ) по сути решила исход.
▪️К утру «Сергей Котов» начал тонуть юго-восточнее мыса Такиль. Южнее Крымского моста появились еще три БЭКа, которые были уничтожены вертолётом Ми-8 благодаря подсвечиванию прожекторами с буксиров. Судя по всему, мост был целью удара.
❗️Из всей атаки прослеживается несколько важных моментов:
➖Корабли проекта 22160 не приспособлены к борьбе с современными угрозами. Относительно дешёвыми БЭКами выводятся из строя дорогущие корабли. Это при том, что и против БЛА они также беззащитны ввиду отсутствия ПВО.
➖При этом по неведомой нам причине экипажи буксира с прожектором и вертолёт Ми-8 Росгвардии сумели справиться с БЭКами самостоятельно.
➖Бюрократическая волокита, которая возникла в момент нападения, стала причиной довольно позднего начала борьбы за живучесть корабля. Его можно было бы спасти, если бы всё началось своевременно.
➖Пока, к сожалению, мы вынуждены констатировать, что на всём флоте нет практики исправления собственных ошибок — одни и те же проблемы возникают систематически. Выход на патрулирование в одиночку без нужного оборудования и средств наблюдения в ночное время.... до сих пор не изменилось ничего.
➖А вот тактика ВСУ претерпела изменения: теперь они атакуют ночью группами до 10 беспилотников, а не по одному-два БЭКа (видимо, сначала накапливают дроны, а потом бьют). В условиях отсутствия нужных средств противодействия и плохой видимости это вполне логично, что и выливается в потерянные корабли каждый раз.
Карта в высоком разрешении
English version
#Крым #Россия #Украина #флот
@rybar
Поддержать нас
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺⚓️ Можем добавить, что новый главком ВМФ столкнется с огромным объемом задач, связанных как с текущей ситуацией, так и с будущими вызовами (никто ведь не думает, что все ограничивается зоной СВО?).
Будем откровенны: все проблемы отечественного флота целиком в сжатые сроки исправить нереально по объективным причинам, в том числе – особенностями его строительства в довоенный период. Поэтому ожидать радикального изменения картины по взмаху волшебной палочки едва ли стоит.
Однако значительное улучшение положения в некоторых сферах вполне осуществимо: часть трудностей носит сугубо организационный характер и может быть исправлена оперативным вмешательством с применением уже готовых технических решений.
Так что вполне может выйти, что внедрение, казалось бы, совершенно логичных и почему-то ранее не использованных мер уже увеличит боевую устойчивость и эффективность ВМФ. Остается только пожелать, чтобы так оно и было.
#ВСРФ #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
Будем откровенны: все проблемы отечественного флота целиком в сжатые сроки исправить нереально по объективным причинам, в том числе – особенностями его строительства в довоенный период. Поэтому ожидать радикального изменения картины по взмаху волшебной палочки едва ли стоит.
Однако значительное улучшение положения в некоторых сферах вполне осуществимо: часть трудностей носит сугубо организационный характер и может быть исправлена оперативным вмешательством с применением уже готовых технических решений.
Так что вполне может выйти, что внедрение, казалось бы, совершенно логичных и почему-то ранее не использованных мер уже увеличит боевую устойчивость и эффективность ВМФ. Остается только пожелать, чтобы так оно и было.
#ВСРФ #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
Telegram
Месть доброй воли
Адмиралтейство замерло в ожидании перемен!
Месть доброй воли!
Месть доброй воли!
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🖍⚓️ С Днём Черноморского флота!
Официальной датой создания Черноморского флота считается 13 (2) мая 1783 года, когда после присоединения Крыма корабли Азовской флотилии вошли в Ахтиарскую бухту. Впоследствии там был основан Севастополь, ставший главной российской морской базой в регионе.
За годы существования в истории Черноморского флота было множество великих событий — с ним связаны имена Ушакова, Сенявина, Лазарева, Нахимова и других выдающихся русских адмиралов, под руководством которых корабли с Андреевским флагом били неприятеля и добывали победу в важнейших морских сражениях.
Сейчас перед ЧФ появилось множество новых вызовов, связанных с изменениями в характере боевых действий на море и иными моментами. Однако мы верим, что он вновь успешно преодолеет все трудности, как не раз происходило в XIX и XX веке, и внесет в свою историю новые славные страницы.
Арт в высоком разрешении
#арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
Официальной датой создания Черноморского флота считается 13 (2) мая 1783 года, когда после присоединения Крыма корабли Азовской флотилии вошли в Ахтиарскую бухту. Впоследствии там был основан Севастополь, ставший главной российской морской базой в регионе.
За годы существования в истории Черноморского флота было множество великих событий — с ним связаны имена Ушакова, Сенявина, Лазарева, Нахимова и других выдающихся русских адмиралов, под руководством которых корабли с Андреевским флагом били неприятеля и добывали победу в важнейших морских сражениях.
Сейчас перед ЧФ появилось множество новых вызовов, связанных с изменениями в характере боевых действий на море и иными моментами. Однако мы верим, что он вновь успешно преодолеет все трудности, как не раз происходило в XIX и XX веке, и внесет в свою историю новые славные страницы.
Арт в высоком разрешении
#арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🖍⚓️ С Днём Северного флота!
Хотя первые русские военные корабли появились на дальних северных рубежах страны еще в XVII веке, а первая военно-морская база — в 1733 году, день Северного флота (СФ) отмечается в честь создания 1 июня 1933 года Северной военной флотилии.
На данный момент в состав объединения входят атомные подводные лодки с баллистическими и крылатыми ракетами, атомные и неатомные ракетные крейсеры, фрегаты и большие противолодочные корабли. А также единственный в составе российского ВМФ авианесущий крейсер.
Сегодня Северный флот обеспечивает не только стратегическое ядерное сдерживание, но и защиту национальных интересов в Арктике, интерес к которой в мире растет почти по спирали. Поэтому в ближайшие годы задач у СФ явно будет немало.
Арт в высоком разрешении
#арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
Хотя первые русские военные корабли появились на дальних северных рубежах страны еще в XVII веке, а первая военно-морская база — в 1733 году, день Северного флота (СФ) отмечается в честь создания 1 июня 1933 года Северной военной флотилии.
На данный момент в состав объединения входят атомные подводные лодки с баллистическими и крылатыми ракетами, атомные и неатомные ракетные крейсеры, фрегаты и большие противолодочные корабли. А также единственный в составе российского ВМФ авианесущий крейсер.
Сегодня Северный флот обеспечивает не только стратегическое ядерное сдерживание, но и защиту национальных интересов в Арктике, интерес к которой в мире растет почти по спирали. Поэтому в ближайшие годы задач у СФ явно будет немало.
Арт в высоком разрешении
#арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
Forwarded from Рыбарь
🖍🇷🇺✈️ С Днём морской авиации ВМФ России
Сегодняшняя памятная дата приурочена к событию Первой Мировой войны, когда 17 июля 1916 года русские летчики на гидросамолетах М-9 одержали первую воздушную победу над Балтийским морем. Именно его принято считать днем рождения отечественной морской авиации.
Ее значимость стала еще более очевидной в ходе СВО. Так, в ходе отражения атак на российское Черноморское побережье выяснилось, что вертолеты морской авиации крайне эффективно справляются с уничтожением украинских БэКов, заблаговременно поражая их еще на подходе к акваториям.
В свете последних событий есть некоторая вероятность, что морскую авиацию, которую иногда называли «нелюбимой падчерицей» флота, ждут определенные изменения. Поэтому очень хочется верить и надеяться, что они будут к лучшему.
Арт в высоком разрешении
P.S. Понравились наши работы, хотите оформить выставку/экспозицию, сделать что-то красивое в поддержку ВС РФ и России? Пишите нашему креативному директору Валерии Звинчук @XIII_thirteenth.
#авиация #арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
Сегодняшняя памятная дата приурочена к событию Первой Мировой войны, когда 17 июля 1916 года русские летчики на гидросамолетах М-9 одержали первую воздушную победу над Балтийским морем. Именно его принято считать днем рождения отечественной морской авиации.
Ее значимость стала еще более очевидной в ходе СВО. Так, в ходе отражения атак на российское Черноморское побережье выяснилось, что вертолеты морской авиации крайне эффективно справляются с уничтожением украинских БэКов, заблаговременно поражая их еще на подходе к акваториям.
В свете последних событий есть некоторая вероятность, что морскую авиацию, которую иногда называли «нелюбимой падчерицей» флота, ждут определенные изменения. Поэтому очень хочется верить и надеяться, что они будут к лучшему.
Арт в высоком разрешении
P.S. Понравились наши работы, хотите оформить выставку/экспозицию, сделать что-то красивое в поддержку ВС РФ и России? Пишите нашему креативному директору Валерии Звинчук @XIII_thirteenth.
#авиация #арт #Россия #флот
@rybar
Поддержать нас
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦⚓️ Безэкипажные катера — палачи морского судоходства? Или не совсем?
На фоне недавнего нового эпизода применения ВСУ безэкипажных катеров с ракетами «воздух-воздух» могли проскользнуть мысли, что в свете новой угрозы обеспечивать безопасность судоходства постепенно становится трудноосуществимой задачей.
Хотя появление очередной вариации БэКов, способных поражать вертолеты-охотники, действительно стало очередной вехой в войне на море, здесь все же стоит выделить несколько моментов.
Если говорить чисто о Черном море, то роль того же ЧФ в обеспечении безопасности судоходства, как бы сказать, не самая высокая где-то года с 2023. Бóльшее влияние на это оказывают иные факторы, которые широкая общественность не очень любит.
Если говорить в целом, то вопрос принципиально решаем. Можно вспомнить операцию ведомой США коалиции у берегов Йемена, где хуситы со всеми ракетами и БэКами за полтора года убить судоходство (более интенсивное, кстати) не смогли, равно как и поразить боевые корабли.
Да, у нас нет сил и ресурсов американских ВМС, и Чёрное море размером не с океан. Однако даже имеющиеся возможности позволяют увеличить эффективность борьбы с безэкипажными катерами. Вопрос в рациональном применении.
❗️Самое трагикомичное, что конкретные меры предлагались аж летом 2022 года, когда массового применения БэКов еще не было. Часть внедрили сильно позже, а на остальные ответили в духе «Отправить группу средневысотных БЛА на охоту за БэКами? А если их собьют?»
Ведь в понимании некоторых лиц потеря условного «Иноходца» обходится дороже, чем гибель, например, вертолета со всем экипажем.
#Россия #Украина #флот
@rybar
Поддержать нас
На фоне недавнего нового эпизода применения ВСУ безэкипажных катеров с ракетами «воздух-воздух» могли проскользнуть мысли, что в свете новой угрозы обеспечивать безопасность судоходства постепенно становится трудноосуществимой задачей.
Хотя появление очередной вариации БэКов, способных поражать вертолеты-охотники, действительно стало очередной вехой в войне на море, здесь все же стоит выделить несколько моментов.
Если говорить чисто о Черном море, то роль того же ЧФ в обеспечении безопасности судоходства, как бы сказать, не самая высокая где-то года с 2023. Бóльшее влияние на это оказывают иные факторы, которые широкая общественность не очень любит.
Если говорить в целом, то вопрос принципиально решаем. Можно вспомнить операцию ведомой США коалиции у берегов Йемена, где хуситы со всеми ракетами и БэКами за полтора года убить судоходство (более интенсивное, кстати) не смогли, равно как и поразить боевые корабли.
Да, у нас нет сил и ресурсов американских ВМС, и Чёрное море размером не с океан. Однако даже имеющиеся возможности позволяют увеличить эффективность борьбы с безэкипажными катерами. Вопрос в рациональном применении.
❗️Самое трагикомичное, что конкретные меры предлагались аж летом 2022 года, когда массового применения БэКов еще не было. Часть внедрили сильно позже, а на остальные ответили в духе «Отправить группу средневысотных БЛА на охоту за БэКами? А если их собьют?»
Ведь в понимании некоторых лиц потеря условного «Иноходца» обходится дороже, чем гибель, например, вертолета со всем экипажем.
#Россия #Украина #флот
@rybar
Поддержать нас
Telegram
Рыбарь
🇷🇺🇺🇦 Ночная атака дронами на Севастополь
Этой ночью украинские формирования атаковали Севастополь как морскими, так и летательными беспилотными аппаратами. По последним подсчетам, было задействовано 16 БЛА и 8 безэкипажных катеров.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔻Ход атаки ВСУ:…
Этой ночью украинские формирования атаковали Севастополь как морскими, так и летательными беспилотными аппаратами. По последним подсчетам, было задействовано 16 БЛА и 8 безэкипажных катеров.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔻Ход атаки ВСУ:…