Сегодня составляли новый маршрут одного дня. Были на невероятном природном озере в селе Губин Угол. Поговорили с местными жителями, узнали о происхождении деревни. Все в точности совпало c рассказами дедушки. Малая родина. Рядом - уникальный конезавод - Ахалтекинец заложенный академиком Бруно Понтекорво как отвлечение от занятий наукой, он должен был помогать решать голове ученого задачи в приятной близости с природой. ведь лучший отдых это смена вида деятельности. Завод живет, весь мир в очереди трепетно ждет своего коня. Прокатиться, взять уроки верховой езды, просто погладить невероятно красивых питомцев можно в любой день по записи с группой. Поможем, расскажем, запишем - #miron
Завтра расскажем о Талдомском крае - поедем смотреть маршруты.
Источник
Завтра расскажем о Талдомском крае - поедем смотреть маршруты.
Источник
Завтра нас ждёт Талдомский городской округ. Что мы знаем о Талдомском крае, Талдом-Ленинск-Собцовск? Как теперь правильно? ✍️
1. Заповедник «Журавлиная Родина»
2. Эко. Хлебные, свекольные, кукурузные и картофельные поля, сыроварни.
3. Легендарный фарфоровый завод Гарднер.
4. Александровский женский монастырь в Маклаково.
5. Музей в настоящем особняке в центре Талдоме.
6. На гербе края- журавль в сапоге, что как бы о многом намекает. Обувная фабрика есть.
7. Три прекрасных городских парка.
8. Место летнего движа, так как это самый «дачный» район Подмосковья.
9. Спас-Угол и Родина Салтыкова-Щедрина.
10. Губернский колледж искусств, ☝️
11. Арт-лагерь Веретьево, отель Вербилки, гостиница Лепота с банными комплексами, Грасс-Парк и другие.
Подробности завтра, друзья. Близятся майские. Поехали! #miron
Источник
1. Заповедник «Журавлиная Родина»
2. Эко. Хлебные, свекольные, кукурузные и картофельные поля, сыроварни.
3. Легендарный фарфоровый завод Гарднер.
4. Александровский женский монастырь в Маклаково.
5. Музей в настоящем особняке в центре Талдоме.
6. На гербе края- журавль в сапоге, что как бы о многом намекает. Обувная фабрика есть.
7. Три прекрасных городских парка.
8. Место летнего движа, так как это самый «дачный» район Подмосковья.
9. Спас-Угол и Родина Салтыкова-Щедрина.
10. Губернский колледж искусств, ☝️
11. Арт-лагерь Веретьево, отель Вербилки, гостиница Лепота с банными комплексами, Грасс-Парк и другие.
Подробности завтра, друзья. Близятся майские. Поехали! #miron
Источник
История дома одного кимрского врача.
Кимрской центральной районной больнице в этом году исполняется 150 лет.
Из протокола второго губернского съезда тверских врачей, состоявшегося в 1872 году, видно, что в Кимрах есть участковая больница на 15 коек.
Врач-инфекционист Жардецкий Николай Иванович, владелец одного из домов в стиле Модерн в Кимрах сегодня уже мало кому известен.
Вместе с семьей он переехал в село Кимры вместе с сыном и женой Эмилией из Талдома, Московской Губернии.
Свою жизнь он посвятил помощи людям, лечил всех. В один из периодов он руководил Калязинской больницей в должности Главного врача, но вернулся в Кимры.
Когда он умер, на его похороны пришло столько людей, что пришлось закрыть Ул. Кирова. Сегодня в доме живут потомки врача.
Путешествуйте! #miron
Источник
Кимрской центральной районной больнице в этом году исполняется 150 лет.
Из протокола второго губернского съезда тверских врачей, состоявшегося в 1872 году, видно, что в Кимрах есть участковая больница на 15 коек.
Врач-инфекционист Жардецкий Николай Иванович, владелец одного из домов в стиле Модерн в Кимрах сегодня уже мало кому известен.
Вместе с семьей он переехал в село Кимры вместе с сыном и женой Эмилией из Талдома, Московской Губернии.
Свою жизнь он посвятил помощи людям, лечил всех. В один из периодов он руководил Калязинской больницей в должности Главного врача, но вернулся в Кимры.
Когда он умер, на его похороны пришло столько людей, что пришлось закрыть Ул. Кирова. Сегодня в доме живут потомки врача.
Путешествуйте! #miron
Источник
Гостиные ряды. Кимры
Торговые ряды были в селе Кимры были известны с середины 18 века..
Периодически они сгорали, но так как Кимры это важный торговый узел на реке Волге в начале 1910-11 гг году было принято решение о строительстве каменных «Гостиных рядов». Гостинцы, как мы знаем это все, что привозили путешественники.
Слово «гостинец» известно в русском языке очень давно и пришло в него из старославянского языка, где означало «большая дорога». Дело в том, что по большой дороге ездили купцы, которые везли различные подарки. Позже эти подарки стали называть гостинцами.
Так вот, Гостиные ряды было решено сделать доминантой центра города. Величественные, с арками и башенками, похожими на башенки Эрмитажа. В 1914 году прекрасное сооружение было построено на Соборной площади.
Но не только архитектурно выделялись ряды из общих построек того времени. Нижний этаж здания был оборудован окнами с «призмами Люксвера» это решение, основанное на распределении света позволяло наполнять пространство уличным светом.
Также здесь же в подвале располагалась электростанция с английским двигателем мощностью в 40 лошадиных сил. И в случаях с перебоями электроэнергии станция Гостиного двора питала весь центр города.
Архитектор сооружения доподлинно не известен, но при постройке, вероятно, использовался проект Верхних Торговых рядов на Красной площади в Москве А.Н. Померанцева. Внутри использовалась дорогая отделка.
Ну а потом случился 1917 год.
Надеемся, что мы увидим восстановленные Гостиные ряды как памятник архитектуры.
Путешествуйте! Мир открыт. #miron
Источник
Торговые ряды были в селе Кимры были известны с середины 18 века..
Периодически они сгорали, но так как Кимры это важный торговый узел на реке Волге в начале 1910-11 гг году было принято решение о строительстве каменных «Гостиных рядов». Гостинцы, как мы знаем это все, что привозили путешественники.
Слово «гостинец» известно в русском языке очень давно и пришло в него из старославянского языка, где означало «большая дорога». Дело в том, что по большой дороге ездили купцы, которые везли различные подарки. Позже эти подарки стали называть гостинцами.
Так вот, Гостиные ряды было решено сделать доминантой центра города. Величественные, с арками и башенками, похожими на башенки Эрмитажа. В 1914 году прекрасное сооружение было построено на Соборной площади.
Но не только архитектурно выделялись ряды из общих построек того времени. Нижний этаж здания был оборудован окнами с «призмами Люксвера» это решение, основанное на распределении света позволяло наполнять пространство уличным светом.
Также здесь же в подвале располагалась электростанция с английским двигателем мощностью в 40 лошадиных сил. И в случаях с перебоями электроэнергии станция Гостиного двора питала весь центр города.
Архитектор сооружения доподлинно не известен, но при постройке, вероятно, использовался проект Верхних Торговых рядов на Красной площади в Москве А.Н. Померанцева. Внутри использовалась дорогая отделка.
Ну а потом случился 1917 год.
Надеемся, что мы увидим восстановленные Гостиные ряды как памятник архитектуры.
Путешествуйте! Мир открыт. #miron
Источник
Сложная тема. КАНАЛ МОСКВА-ВОЛГА или КАНАЛ ИМ.Москвы?
Строительство этого грандиозного, гениального проекта - одна из самых противоречивых и грустных, торжественных и победных тем в нашей истории.
Длина Канала имени Москвы — 128 км, ширина — от 85 до 120 метров, минимальная гарантированная глубина 4 метра, максимальная глубина — 17,5 метров. Канал дает Москве 60% водоснабжения, по нему совершаются до 95% круизов из/в Москву, а также происходит завоз строительных грузов в Москву (песок, щебень, гравий).
Лишь сухие факты:
15 июня 1931 года пленум ЦК ВКП(б) принял решение о строительстве канала «Москва — Волга», поручив его Наркомводу СССР. СНК СССР 10 октября 1931 года принял «Положение о государственном строительстве по сооружению канала Москва — Волга и Московского порта „Москаналстрой“», возложив на последний постройку сооружений, обеспечивающих водоснабжение Москвы, устройство в Москве порта и создание водного пути, соединяющего Москву с Волгой.
27 февраля 1932 года строительство канала было включено в число «ударных объектов» по постановлению Совета труда и обороны при СНК СССР.
17 апреля 1937 года — заполнение водой всей трассы канала Москва — Волга.
Осенью 1941 года канал стал линией фронта. В ходе ожесточённых боёв за Яхрому и Дмитров были разрушены многие гидротехнические сооружения канала, в частности, 3-й шлюз со знаменитыми скульптурами каравелл.
В 1947 году — в связи с 800-летием Москвы — канал был переименован в честь столиц].
Путешествуйте с нами. Расскажем.
#miron
Источник
Строительство этого грандиозного, гениального проекта - одна из самых противоречивых и грустных, торжественных и победных тем в нашей истории.
Длина Канала имени Москвы — 128 км, ширина — от 85 до 120 метров, минимальная гарантированная глубина 4 метра, максимальная глубина — 17,5 метров. Канал дает Москве 60% водоснабжения, по нему совершаются до 95% круизов из/в Москву, а также происходит завоз строительных грузов в Москву (песок, щебень, гравий).
Лишь сухие факты:
15 июня 1931 года пленум ЦК ВКП(б) принял решение о строительстве канала «Москва — Волга», поручив его Наркомводу СССР. СНК СССР 10 октября 1931 года принял «Положение о государственном строительстве по сооружению канала Москва — Волга и Московского порта „Москаналстрой“», возложив на последний постройку сооружений, обеспечивающих водоснабжение Москвы, устройство в Москве порта и создание водного пути, соединяющего Москву с Волгой.
27 февраля 1932 года строительство канала было включено в число «ударных объектов» по постановлению Совета труда и обороны при СНК СССР.
17 апреля 1937 года — заполнение водой всей трассы канала Москва — Волга.
Осенью 1941 года канал стал линией фронта. В ходе ожесточённых боёв за Яхрому и Дмитров были разрушены многие гидротехнические сооружения канала, в частности, 3-й шлюз со знаменитыми скульптурами каравелл.
В 1947 году — в связи с 800-летием Москвы — канал был переименован в честь столиц].
Путешествуйте с нами. Расскажем.
#miron
Источник
ДУБНА.
История памятника Ил-2 в Дубне. Невероятная история от нашей команды. Путешествуйте в нашей компании. #miron
🎥 Video by МирОн. Маршрут построен.
👁 24 раз
⏳ 2753 сек.
Источник
История памятника Ил-2 в Дубне. Невероятная история от нашей команды. Путешествуйте в нашей компании. #miron
🎥 Video by МирОн. Маршрут построен.
👁 24 раз
⏳ 2753 сек.
Источник