📃 Руководитель Росавиации Александр Нерадько принял участие в прошедшем в Томске совещании по организации экспериментальных правовых режимов для беспилотных воздушных систем в России.
В обсуждении приняли участие губернатор Сергей Жвачкин, заместитель министра экономического развития РФ Владислав Федулов, руководители структурных подразделений Росавиации, генеральный директор «Госкорпорации поОрВД» Игорь Моисеенко, представителями компаний «Газпром нефть», «Сибаэрокрафт», «Почта России» и другие.
Александр Нерадько отметил важность внедрения беспилотных воздушных систем в экономику страны и акцентировал внимание участников совещания на том, что необходима упорядоченная и слаженная работа всех специалистов, которые работают в этом секторе авиации.
«Обсуждая сегодня вопросы практического внедрения эксплуатации беспилотных воздушных систем в секторе нашей экономики, нам необходимо определиться с минимальным перечнем обязательного пилотажного оборудования для того, чтобы беспилотники были опознаваемы и идентифицированы службами обслуживания воздушного движения. Инициативы по созданию центров управления БВС конечно должны быть интегрированы в единую систему обслуживания воздушного движения. Это позволит начать полеты БВС в общем воздушном пространстве и обеспечить приемлемый уровень безопасность полетов. Уверен, что эта задача может быть реализована в самое ближайшее время», — подчеркнул руководитель Росавиации.
Александр Нерадько также сообщил, что в подведомственных Росавиации учебных отраслевых заведениях начата подготовка внешних пилотов.
#росавиация #беспилотники #томскаяобласть #логистика

Быстрый лёгкий

Этот дрон может лететь со скоростью 40 км/ч по лесу или в внутри здания, ловко маневрируя и облетая многочисленные препятствия. Ни один коммерческий БПЛА пока на такое не способен.

Разработали устройство и, самое главное, алгоритм пилотирования, учёные из Университета Цюриха в партнёрстве с Intel. Им удалось ускорить аппарат за счёт отказа от “традиционного” подхода к созданию системы управления полётом.

Обычные дроны собирают данные с сенсоров, затем создают карту местности и разрабатывают план действий. Все эти расчёты требуют значительного времени. Вместо этого учёные много часов тренировали нейронную сеть в стимуляции, чтобы она, врезаясь в виртуальные деревья снова и снова, училась строить идеальную траекторию обхода препятствий на основе данных с сенсоров. То есть, этот автопилот при расчётах пропускает один шаг — построение карты — перепрыгивая от данных сенсоров сразу к плану полёта.

Конечно, у разработчиков были опасения, что натренированный в симуляции алгоритм может оказаться неэффективным в условиях реального мира — предусмотреть абсолютно всё многообразие вариантов и сценариев в виртуальном окружении невозможно. Но полевые испытания показали, что дрон отлично справляется со скоростным полётом и в заснеженном лесу, и в вагоне поезда, и в полуразрушенных зданиях.

Такого уровня мастерства пилоты из плоти и крови достигают спустя годы тренировок; алгоритмы ML — за один день. Но учёные признают, что люди всё ещё опережают подобные системы в когнитивном плане за счёт того, что способны мгновенно мысленно проложить маршрут на много шагов вперёд, тогда как этот шустрый дрон просчитывает свои действия лишь на одну секунду в будущее.
Также устройство пока испытывает проблемы в условиях плохой видимости: в тёмных помещениях, во время тумана, снегопада или дождя.

Разработчики не тестировали дрон в среде с движущимися препятствиями, хотя предполагают, что с этим не должно быть проблем, если скорость объектов сильно ниже скорости беспилотника. Усовершенствовать дрон можно за счёт использования более продвинутых событийных камер (event-камер) с детекцией движения.

Ну, что ж, ещё одна сцена из “Чёрного зеркала” — погоня дронов за человеком по лесу, теперь может стать реальностью.

👁Видео
ℹ️Источник IEEE
🤓Научная публикация в Science Robotics

Министерство обороны Азербайджанской Республики совместно с Государственной пограничной службой Азербайджанской Республики выпустили небезынтересный патриотический музыкальный клип, приуроченный к годовщине начала Второй карабахской войны. Номенклатура разведывательно-ударных БЛА, стоящих на вооружении азербайджанской армии присутствует.

🇺🇿 Дрон-шоу

В рамках праздника по случаю Дня независимости Республики Таджикистан прошло дроншоу.

Шоу проводил ГУП "Геоинновационный центр" (Узбекистан). Было задействовано 500 дронов модели HG-B00 и программное обеспечение компании High Great, Китай.

Посмотреть можно, например, здесь: https://youtu.be/iz0r_EmjF0s

Больше информации о дрон-шоу

Мы не знаем, что это: то ли дрон на ножках, то ли робот с пропеллерами. Но «оно» катается на скейте, прыгает, летает и в будущем будет изучать другие планеты. В общем, это надо видеть:

Очередной робот, но с руками-базуками — учёные создали гибрид обычного робота и дрона, или это дрон с ногами, не важно, суть в том, что он умеет и летать и ходить, а лопасти на его «плечах» помогают держать равновесие когда он ходит по канату или катается на скейтборде.

Робота назвали LEONARDO, это сокращение от LEgs ONboARD drOne, «ноги на борту» и такое решение комбинирует в себе преимущества как дрона, так и обычного прямоходящего робота: он шагает по земле, когда это действительно целесообразно и поднимается в воздух чтобы, например, легко спуститься с лестнице. Высота робота 76 см, вес 2,5 кг, и балансирует он на двух шарнирных ногах с помощью четырёх пропеллеров, расположенных под углом. Ноги работают на маленьких электродвигателях, а пятки сделаны так, чтобы он мог крепко стоять без активной поддержки равновесия. Еще у него есть wi-fi, датчики касания земли, камеры и тп.

Думаю, он потребляет много энергии да и с грузоподъёмностью явно проблемы, но как прототип интересная штука

​На помощь лесам приходят дроны-осеменители. Издание «Европульс» сообщает без ссылок на источники, что в Хорватии впервые в мире использовали дроны для посадки лесов. Новость подхватили ряд популярных российских СМИ.

Между тем в издании Fast Company говорится о компании BioCarbon Engineering, которая в сентябре 2018-го успешно высадила с дронов пробную партию деревьев в Мьянме на старте проекта по восстановлению мангровых лесов. Через год саженцы достигли высоты более полуметра. В статье также говорится, что BioCarbon Engineering подключилась к работе по восстановлению лесов на Шри-Ланке и помогает фермерам Индии.

К сожалению, про хорватскую инициативу мало что известно. Но подобных стартапов на самом деле много. Например: канадский проект Flash Forest, испанский CO2 Revolution и американский DroneSeed.

Технология дельная. В природе семена частично распространяются по тому же принципу: птичка проглатывает зёрнышко, в полёте происходит его естественное отправление в растительную среду и в результате деревья появляются там, куда ветром их никогда бы не занесло.

Принцип и порядок действий современных разработок примерно одинаковый:
🔹 разведка местности и моделирование 3D-карты,
🔹 программирование плана посадок,
🔹 сброс капсул с пророщенными семенами и удобрением,
🔹 отслеживание процесса роста молодых деревьев.

Разумеется, беспилотник дороже лопаты, но эффективность этих инструментов несравнима. Дроны могут работать целыми роями, высаживая десятки и даже сотни тысяч саженцев в день. Отсюда экономическая выгода. Плюс они могут работать в труднодоступных районах. Посмотреть на процесс воздушной посадки от компании DroneSeed можно здесь.

​​В сфере IT большая конкуренция на входе. Людей соблазняет перспектива высокой зарплаты и интересных задач. На одно место могут претендовать больше десятка соискателей, поэтому компании предъявляют жёсткие требования к кандидатам.

С программистами дронов ситуация другая. Рынок не перегрет, и спрос на них высокий. Если вы умеете писать простые программы на Python или С++, то уже сейчас сможете зарабатывать на беспилотниках. Для этого достаточно разобраться в навигации и устройстве дронов. Сделать это можно на курсе Skillbox всего за 2 месяца.

Научим вас:

✔️разрабатывать системы навигации беспилотника;
✔️составлять карту пространства;
✔️программировать полёт группы беспилотников;
✔️разрабатывать систему обнаружения и облёта препятствий.

После курса вы сможете программировать дроны так, чтобы они выполняли заказы для нефтедобывающей промышленности, госпредприятий и строительного бизнеса.

К концу обучения вы сделаете дипломный проект — систему облёта препятствий для БЛА.

Подробнее о курсе: https://clc.to/kvuqXQ

🇺🇸 Участники рынка

Skydio наращивает активность в Европе

Крупнейший в США производитель беспилотников с AI для сегментов B2C и B2B, компания Skydio увеличивает свою команду для повышения активности в Европе, нанимая для этого персонал с опытом работы в DJI или в EASA (Агентство по авиационной безопасности Европейского Союза).

Ставка будет делаться на продвижение дронов с AI, в Skydio отмечают, что беспилотники повышают эффективность различных процессов и безопасность рабочих, но при использовании их в режиме управления оператором потенциальный выигрыш и масштабы заметно ограничены.
Кроме того, требуются постоянные затраты на обучение, присутствует риск аварий из-за человеческого фактора. Массовое внедрение дронов возможно только с использованием автономного режима.

Skydio уже имеет опыт экспансии на зарубежные рынки, в 2020 году эта компания открыла офис в Японии, а затем начала поставки также в Австралию и Новую Зеландию. Европа станет новым пространством роста бизнеса компании.

Автономный дрон самостоятельно перемещается по лесу со скоростью 40 км / ч.

Исследователи из Университета Цюриха разработали новый подход к автономному управлению квадрокоптерами в неизвестных сложных условиях на высоких скоростях, используя только бортовые измерения и вычисления. Коптер обучают строить траектории без коллизий в симуляции, на основе карты глубины. Чтобы адаптировать модель к реальным данным, в симуляцию карты глубины добавляют реалистичный шум. Итог - коптер летает так быстро, как ни один человек не смог бы им управлять.

Включайте видео со звуком. Там интересное повествование.

Подробнее тут.

Ученые показали новый вид алгоритма который автономно управляет дроном в сложных условиях, вроде леса, руин и тп. А самое главное, эта штука уже сейчас спокойно летает на скорости 40 км/ч сквозь лес.

А, ну еще прикольно что данные для обучения нейронки которая управляет дроном собирали с помощью "симуляции", то есть условно сделав виртуальный лес и летая по нему в 3D.

Чтож, хорошо что оно пока само не охотится 🌚

Суровый, сильный и стойкий: беспилотник С-70 программы «Охотник» проходит наземные испытания

С таким пафосным заголовком "RT на русском" разместила #Видео про С-70Б1, в котором блондинка Юлия Шаповалова всё расскажет и покажет:

Образец новейшего беспилотного летательного аппарата С-70Б1 программы «Охотник», созданный в ОКБ Сухого, проходит наземные испытания. С-70 программы «Охотник» — это боевой БПЛА, предназначенный для выполнения широкого спектра боевых задач. Беспилотники проекта «Охотник» производят в Новосибирске. Сейчас там идёт строительство очередного опытного образца С-70. Он получит несколько обновлённую конструкцию и будет отличаться от образца Б1 и по размеру, и частично по внутреннему содержанию.

@AviaComments напомнят, что похожий сюжет был показан в программе "Военная приёмка" в прошлое воскресенье: снимали обе передачи явно одновременно, но на канале "Звезда" выпустили раньше.

🚗🛩️ Илон Маск прокомментировал слухи о создании компании на стыке компетенций SpaceX и Tesla:

«Я так хочу сделать сверхзвуковой электрический самолёт с системой вертикального взлёта и посадки, но появление дополнительной работы взорвёт мой мозг»

Красивое видео полета турецкого разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата Bayraktar TB2 над Стамбулом. Сентябрь 2021 года.

Израильский производитель систем управления огнем-систем прицеливания-системам борьбы с БЛА Smart Shooter завоевывает новые рынки. Про интерес Австралии и Новой Зеландии к изделию Smash 2000, выраженный в пробной эксплуатации систем на прошлой неделе, писать не стали, оценив инфоповод как малозначительный

Но уверенно формируется круг эксплуатантов комплекса от СмартШутер как в Старом, так и Новом Свете. Напомним, изделие начали тестировать в Нидерландах
https://yangx.top/go338/33452

Затем интерес проявили в Бундесвере
https://yangx.top/go338/37896

Но прежде говорилось - и это было грамотным рекламным ходом - о том, что комплекс успешно апробировался в Сирии, и интерес к нему проявляется даже на постсоветском пространстве (Казахстан)
https://yangx.top/go338/32447

Теперь КМП США в лице Управления оперативных возможностей (MCRCO) приобретает тестовую партию Smash 2000, и американцев в первую очередь интересует совместимость израильской системы с американским оружием: прежние системы адаптировались под НК416 и М4. Американцам же требуется изучить как комплекс будет работать на винтовке М27, имеющей отличный от НК газовый движитель. Предположим, что Smash 2000 опробуют и на NGSW, которую в Штатах все-таки рассматривают как перспективное оружие

Еще один пример того, что борьба с БЛА при помощи стрелкового оружия - не от бедности и не от ущербности. Однако есть один нюанс: стрелковое оружие должно грамотно использоваться, и желательно опираться на автоматизированные системы

P.S. не далее как в начале года Фрэнк Маккензи, комментируя возросшую активность применения малых и средних БЛА, отметил что впервые после Корейской войны ВС США утратили превосходство в воздухе

Агентство перспективных оборонных разработок (DARPA) министерства обороны США проведет испытания, во время которых оператор будет в одиночку контролировать рой примерно из 200 беспилотных систем в городской среде

Как сообщает Defense News, в них будут участвовать американские компании Northrop Grumman и Raytheon.
В 2016 году DARPA запустило программу OFFSET, чтобы разработать программное обеспечение, позволяющее объединять в одну группу до 250 различных наземных роботов и беспилотные летательные аппараты. Группы роботов должны будут вместе решать задачи с использованием одного из более чем ста вариантов тактических действий.

В 2019 году американские военные испытали группу из множества роботов разных классов. Они одновременно выполняли несколько задач: проводили разведку, составляли подробную карту расположения всех строений и обеспечивали безопасность QR-меток, которые оператор обозначил как наиболее важные.

В ноябре 2021 года DARPA снова организует испытания в рамках программы OFFSET. Они пройдут на военной базе «Форт Кэмпбелл» в Кентукки. На этот раз военные собираются проверить, сможет ли один оператор контролировать рой из примерно 200 беспилотных систем.

В испытаниях примут участие Northrop Grumman и Raytheon. Northrop Grumman собирается протестировать свою систему RISE, позволяющую оператору ставить беспилотным системам задачи с помощью зарисовок на планшете. Например, чтобы отдать роботам и дронам указание сойтись в одной точке, можно нарисовать круг.
Какую роль в тестах будет играть Raytheon, не уточняется. Но обе компании ранее уже продемонстрировали, что оператор может управлять более чем сотней аппаратов.

Технологию объединения беспилотников и наземных роботов в группы разрабатывают уже несколько лет, но впервые в бою военные ее применили только этой весной. Армия обороны Израиля провела с помощью роя дронов более 30 операций.

​​Гамбург готовится принять Всемирный конгресс по интеллектуальным транспортным системам ITS World Congress-2021

Всемирный конгресс по интеллектуальным транспортным системам World Congress on Intelligent Transport Systems (ITS World Congress Copenhagen) пройдет в Гамбурге с 11 по 15 октября. Город и его национальные и международные партнеры готовятся представить последние тенденции в области оцифровки, мобильности и логистики транспортной отрасли в отремонтированном Конгресс-центре Гамбурга и на испытательных площадках по всему городу. Ожидается, что около 10 000 делегатов со всего мира посетят более 200 мероприятий с участием 400 экспонентов, в том числе более 50 стартапов.

Сегодня Гамбург представляет собой «идеальную лабораторию» для испытаний интеллектуального транспорта, причем не только наземного, но и воздушного и морского. Гамбург является не только воротами Китая в Европу, но и глобальным логистическим центром Северной Европы между Центральной и Восточной Европой. В Гамбурге работает международный кластер Logistics Initiative Hamburg с более 550 резидентами из разных странах.

На ITS World Congress-2021 Гамбург представит 42 из более 200 проектов по данному направлению, которые считает наиболее прорывными. Например, с 2019 года в Гамбурге по Хафенсити курсирует со скоростью 25 км в час автоматизированный электрический микроавтобус. Это компания Hochbahn реализует пилотный исследовательский проект HEAT («Гамбургский автономный электрический транспорт») по использованию электрических автоматизированных микроавтобусов для перевозки пассажиров.

В Гамбурге в рамках исследовательского проекта Medifly используются беспилотные дроны для срочной транспортировки образцов медицинских тканей между больницей Бундесвера в Вандсбеке и клиникой Мариенкранкенхаус в Баварии (расстояние — около 5 км). Это актуально, поскольку образцы ткани часто берут во время операции и должны быть предварительно исследованы. Хирургическое вмешательство на время исследования таким образом прерывается — зачастую надолго.

Если эксперт для обследования находится не в той же клинике, образец доставляется на машине скорой помощи. Дрон доставит биоматериалы намного оперативнее, к тому же он не застрянет в пробке.

Также в Гамбурге есть автоматизированная баржа для доставки грузов — разработка компании DNV GL. Пока это автоматизированное средство способно перевозить не более 100 стандартных контейнеров, но его главным преимуществом уже сейчас является то, что баржа способна перемещаться на большое расстояние и поддерживать постоянную скорость в шесть узлов. Удобно то, что отсутствие экипажа исключает необходимость оборудования каюты или любых других элементов инфраструктуры, в том числе и спасательного.

🤖 Wing, дочернее предприятие Alphabet, запустила тестирование дронов для доставки продуктов с крыш торговых центров.

Программа стартовала в австралийском городе Логан, где компания сотрудничает с розничной группой Vicinity Centers. Там беспилотники летают с ТЦ Logan's Grand Plaza и разносят суши, чай, смузи, безрецептурные лекарства, средства личной гигиены и другие товары.

📦 За первые шесть недель дроны осуществили более 50 000 доставок. В будущем Alphabet планирует расширить число своих торговых партнеров в центре города и зону покрытия перевозок.

#Alphabet

Квадрокоптеры будут доставлять анализы пациентов в больницы Швейцарии

Источник: Российская газета (rg.ru)
Инновационный и быстрый способ доставки образцов биоматериалов для медицинских анализов заработал в Швейцарии. Как сообщило издание Axios, у госпиталя в Лугано открыли первую в мире автоматизированную взлетно-посадочную платформу для квадрокоптеров, которые перевозят такие материалы между больницами и лабораториями.
В России только готовятся к использованию авиадронов в различных сферах. "Технологические заделы в России есть, но, безусловно, потребуется разработка решений под конкретные логистические задачи и сценарии. До начала массового применения беспилотников в населенных пунктах потребуется лет пять", - говорит генеральный директор Ассоциации AeroNext, член рабочей группы "Аэронет" Национальной технологической инициативы НТИ Глеб Бабинцев.
Доставка дронами будет дешевле и быстрее традиционных способов за счет автоматизации процесса и исключения человеческого фактора, добавляет гендиректор компании - производителя дронов "Коптер Экспресс", член рабочей группы "Аэронет" НТИ Олег Понфиленок.
https://rg.ru/2021/10/07/kvadrokoptery-budut-dostavliat-analizy-pacientov-v-bolnicy-shvejcarii.html

Генпрокуратура Беларуси сообщила, что в сентябре 2021 произошел «акт терроризма с применением дрона», в связи с чем необходимо ужесточить правила пользования беспилотниками. Речь видимо идет о поджоге базы ОМОНа- в  конце сентября в интернете была распространена информация о том, что с большой высоты на территорию ОМОН сбросили две пятилитровые емкости с зажигательной смесью.

Генпрокуратура не сообщила никаких подробностей о «теракте с применением дрона».

Но в конце сентября в признанном экстремистским телеграм-канале показали видео об атаке на базу ОМОН в Уручье с помощью дронов. Там утверждали, что с большой высоты на базу сбросили две емкости с зажигательной смесью. Одна из них повредила автомобиль.

https://mediazona.by/news/2021/10/07/drone

Не работает ссылка? Читайте здесь