Жители Петербурга в кризис стали есть больше сладостей
Петербуржцы, оказавшись в самоизоляции, стали есть больше сладкого — об этом свидетельствуют данные опроса, проведённого сервисом экспресс-доставки "Самокат". Исследование показало, что сладостей стало больше в рационе каждого четвёртого жителя Северной столицы.
#кризис #сладости #опрос #исследование
@dprunews
Петербуржцы, оказавшись в самоизоляции, стали есть больше сладкого — об этом свидетельствуют данные опроса, проведённого сервисом экспресс-доставки "Самокат". Исследование показало, что сладостей стало больше в рационе каждого четвёртого жителя Северной столицы.
#кризис #сладости #опрос #исследование
@dprunews
April 29, 2020
DP.RU в рамках проекта проведёт экспертный опрос наиболее авторитетных отраслевых Telegram-каналов. Ответы на наши вопросы будем публиковать здесь и на официальном сайте издания.
#проект #экономика #опрос
@dprunews
#проект #экономика #опрос
@dprunews
www.dp.ru
"Деловой Петербург" запускает специальный проект "Экономика. Перезагрузка и контуры будущего"
Экономический кризис в 2020 году предсказывали многие аналитики, но то, что это будет не просто кризис, а "идеальный шторм", никто не мог и предположить. Пандемия, самоизоляция и вынужденная остановка работы ряда отраслей изменили и общественные институты…
May 19, 2020
Часть 2 интервью с Telegram-каналом «16 негритят»
- Укрупнение субъектов будет продолжаться? На Северо-Западе? Что ждать Питеру и Ленобласти?
- Полагаем, что вопрос объединения регионов давно стоит в повестке и касается не только Северо-Запада. Можно назвать с десяток примеров, где объединение регионов выглядит логичным с точки зрения стратегического управления территорий и их хозяйственного, инфраструктурного и социального развития. Вместе с тем, этот вопрос регулярно откладывается в долгий ящик. Не исключено, что в этот раз произойдет то же самое. Объединение Санкт-Петербурга и Ленобласти, равно как и объединение Москвы и Московской области считаем необоснованным. Создание настолько громоздких административных образований, которые по численности населения и объему ВРП будут превосходить небольшие страны Европы, создаст больше управленческих издержек, чем позитивный синергетический эффект. Разумнее заниматься выстраиванием широких поясов вовлеченности вокруг мегаполисов. Вокруг Москвы и Московской области этот пояс образуют прилегающие регионы - Тверская, Владимирская, Рязанская, Калужская области и т.д. Очевидно, что уже сейчас они все глубже вовлекаются в орбиту влияния Московской агломерации. Это требует более глубокой координации между регионами на разных уровнях.
Планы по укрупнению регионов в Сибири и на Дальнем Востоке при всей кажущейся привлекательности упираются в территориальные моменты: недостаточно развитое состояние дорожно-транспортной инфраструктуры, системы связи и социальной инфраструктуры, низкая плотность населения.
- Насколько универсальным стресс-тестом для губернаторов является коронакризис?
- Работа губернаторов является, по большей части, одним продолжительным стресс-тестом. Российская управленческая система достаточно эффективно справляется с разного рода кризисами. Вероятно, это не связано с конкретными персоналиями - такова особенность самой управленческой культуры. Впрочем, мы уже сейчас видим, кто из глав регионов показал высокое качество работы, а кому не удалось избежать грубых ошибок. Но это каждый раз проявляется в любых значимых мероприятиях. Традиционно, эффективность губернаторов и их команд отслеживали по выборным кампаниям.
- Изменятся ли оценки эффективности губернаторов в АП в связи с кризисом?
- Формальные критерии оценки АП за последние десять лет менялись несколько раз. При этом они никогда не лежали в основе принятия кадровых решений. В лучшем случае, их могли использовать как дополнительный аргумент. Основными критериями были и остаются связи, аппаратный вес и политический капитал региональных глав. Влияние этих факторов на реальную оценку остается неизменным, какую бы формальную шкалу не вводили.
#интервью #опрос #коронакризис
@dprunews
- Укрупнение субъектов будет продолжаться? На Северо-Западе? Что ждать Питеру и Ленобласти?
- Полагаем, что вопрос объединения регионов давно стоит в повестке и касается не только Северо-Запада. Можно назвать с десяток примеров, где объединение регионов выглядит логичным с точки зрения стратегического управления территорий и их хозяйственного, инфраструктурного и социального развития. Вместе с тем, этот вопрос регулярно откладывается в долгий ящик. Не исключено, что в этот раз произойдет то же самое. Объединение Санкт-Петербурга и Ленобласти, равно как и объединение Москвы и Московской области считаем необоснованным. Создание настолько громоздких административных образований, которые по численности населения и объему ВРП будут превосходить небольшие страны Европы, создаст больше управленческих издержек, чем позитивный синергетический эффект. Разумнее заниматься выстраиванием широких поясов вовлеченности вокруг мегаполисов. Вокруг Москвы и Московской области этот пояс образуют прилегающие регионы - Тверская, Владимирская, Рязанская, Калужская области и т.д. Очевидно, что уже сейчас они все глубже вовлекаются в орбиту влияния Московской агломерации. Это требует более глубокой координации между регионами на разных уровнях.
Планы по укрупнению регионов в Сибири и на Дальнем Востоке при всей кажущейся привлекательности упираются в территориальные моменты: недостаточно развитое состояние дорожно-транспортной инфраструктуры, системы связи и социальной инфраструктуры, низкая плотность населения.
- Насколько универсальным стресс-тестом для губернаторов является коронакризис?
- Работа губернаторов является, по большей части, одним продолжительным стресс-тестом. Российская управленческая система достаточно эффективно справляется с разного рода кризисами. Вероятно, это не связано с конкретными персоналиями - такова особенность самой управленческой культуры. Впрочем, мы уже сейчас видим, кто из глав регионов показал высокое качество работы, а кому не удалось избежать грубых ошибок. Но это каждый раз проявляется в любых значимых мероприятиях. Традиционно, эффективность губернаторов и их команд отслеживали по выборным кампаниям.
- Изменятся ли оценки эффективности губернаторов в АП в связи с кризисом?
- Формальные критерии оценки АП за последние десять лет менялись несколько раз. При этом они никогда не лежали в основе принятия кадровых решений. В лучшем случае, их могли использовать как дополнительный аргумент. Основными критериями были и остаются связи, аппаратный вес и политический капитал региональных глав. Влияние этих факторов на реальную оценку остается неизменным, какую бы формальную шкалу не вводили.
#интервью #опрос #коронакризис
@dprunews
May 20, 2020
Часть 2 интервью с Telegram-каналом «Капитан Арктика»
- Судьба стратегии развития Арктики до 2035 года?
- Судьба — обычная, как и у прочих документов такого плана. Это прежде всего бюрократическая бумага, в основном фиксирующая тот набор трендов, который уже есть, по принципу «расширить и углубить». Она четко привязана к основной установке — заполучить в Арктике эдакие «Ледяные Эмираты», работающие по принципу «качай и вези». При этом в ней катастрофически не хватает того, ради чего такие документы и должны писаться — собственно, стратегии. Она в текущем виде больше похожа на госпрограмму (которую скоро тоже будут писать), чем на стратегию. Поэтому — принять ее примут, а в жизни, как всегда, будут действовать по обстоятельствам.
- Судьба Севморпути в кризис?
- Как ни смешно, самая визионерская часть стратегии одновременно является и наименее реалистичной. Тов. Крутиков ввел в документ понятие СМТК — Северного морского транспортного коридора. Это такой «СМП плюс», расширенный до Мурманска на Западе и Сахалина на Востоке, заточенный не только под внутренние, но и транзитные нужды (ради чего в Стратегии предусмотрено создание контейнерного оператора). Ну то есть тот самый пресловутый Второй Суэц. Но мы считаем, что эта тема не взлетит — нет для нее ни внутренних, ни внешних условий, по крайней мере пока.
СМП у нас должен играть другую роль. Это такой транспортно-логистический стержень, позволяющий функционировать АЗ РФ и объединяющий ее регионы в условное целое. Это снабжение Северов и экспорт добытого за пределы Заполярья. СМП — это наша внутренняя история, и исходя именно из такого понимания его и надо развивать.
- Перспективы крупных транспортных проектов во время кризиса: Белкомур, Индига, Порт в Архангельске, Северный широтный ход, Северный транспортный коридор?
- Независимо от кризиса, Белкомур - мёртв. Индига - малореализуемый проект в силу отсутствия и грузопотока, и дорог. Порт в Архангельске - нет грузов и нет заинтересованности, СШХ будет реализован, но с отставанием от сроков, Северный транспортный коридор, как транзитная артерия - нет, как рабочий инструмент для достижения 80 млн тонн к 2024 году - да.
- Роль и место Санкт-Петербурга в Арктической повестке?
- Мы одни из последовательных критиков арктических потугов питерской власти. Но критика эта обусловлена бестолковостью ее усилий на этом направлении, а не их целесообразностью вообще. Петербург традиционно связан с Арктикой и ее освоением: именно здесь находится крупный научный, образовательный и промышленный (судостроительный, в первую очередь) центр, обслуживающий наше присутствие в Заполярье. Надо сохранять и развивать эту роль. И еще один аспект. По арктической теме России остро не хватает стратегического видения. Его нет ни на местах, ни в столице, во всех смыслах далекой от АЗ РФ и ее проблем. Может, Питер способен предложить такое видение?
#проект #Арктика #опрос
@dprunews
- Судьба стратегии развития Арктики до 2035 года?
- Судьба — обычная, как и у прочих документов такого плана. Это прежде всего бюрократическая бумага, в основном фиксирующая тот набор трендов, который уже есть, по принципу «расширить и углубить». Она четко привязана к основной установке — заполучить в Арктике эдакие «Ледяные Эмираты», работающие по принципу «качай и вези». При этом в ней катастрофически не хватает того, ради чего такие документы и должны писаться — собственно, стратегии. Она в текущем виде больше похожа на госпрограмму (которую скоро тоже будут писать), чем на стратегию. Поэтому — принять ее примут, а в жизни, как всегда, будут действовать по обстоятельствам.
- Судьба Севморпути в кризис?
- Как ни смешно, самая визионерская часть стратегии одновременно является и наименее реалистичной. Тов. Крутиков ввел в документ понятие СМТК — Северного морского транспортного коридора. Это такой «СМП плюс», расширенный до Мурманска на Западе и Сахалина на Востоке, заточенный не только под внутренние, но и транзитные нужды (ради чего в Стратегии предусмотрено создание контейнерного оператора). Ну то есть тот самый пресловутый Второй Суэц. Но мы считаем, что эта тема не взлетит — нет для нее ни внутренних, ни внешних условий, по крайней мере пока.
СМП у нас должен играть другую роль. Это такой транспортно-логистический стержень, позволяющий функционировать АЗ РФ и объединяющий ее регионы в условное целое. Это снабжение Северов и экспорт добытого за пределы Заполярья. СМП — это наша внутренняя история, и исходя именно из такого понимания его и надо развивать.
- Перспективы крупных транспортных проектов во время кризиса: Белкомур, Индига, Порт в Архангельске, Северный широтный ход, Северный транспортный коридор?
- Независимо от кризиса, Белкомур - мёртв. Индига - малореализуемый проект в силу отсутствия и грузопотока, и дорог. Порт в Архангельске - нет грузов и нет заинтересованности, СШХ будет реализован, но с отставанием от сроков, Северный транспортный коридор, как транзитная артерия - нет, как рабочий инструмент для достижения 80 млн тонн к 2024 году - да.
- Роль и место Санкт-Петербурга в Арктической повестке?
- Мы одни из последовательных критиков арктических потугов питерской власти. Но критика эта обусловлена бестолковостью ее усилий на этом направлении, а не их целесообразностью вообще. Петербург традиционно связан с Арктикой и ее освоением: именно здесь находится крупный научный, образовательный и промышленный (судостроительный, в первую очередь) центр, обслуживающий наше присутствие в Заполярье. Надо сохранять и развивать эту роль. И еще один аспект. По арктической теме России остро не хватает стратегического видения. Его нет ни на местах, ни в столице, во всех смыслах далекой от АЗ РФ и ее проблем. Может, Питер способен предложить такое видение?
#проект #Арктика #опрос
@dprunews
May 21, 2020
Жители Петербурга назвали желаемую зарплату после окончания пандемии коронавируса
Участие в опросе приняли почти 5 тыс. человек в возрасте от 18 лет из всех регионов России, пишет «РБК».
Размер желаемой зарплаты отличался в регионах. Так, В Москве идеальной назвали заработок в среднем 82 тыс. рублей, в Петербурге — 72 тыс. рублей.
#ЗП #коронавирус #опрос
Участие в опросе приняли почти 5 тыс. человек в возрасте от 18 лет из всех регионов России, пишет «РБК».
Размер желаемой зарплаты отличался в регионах. Так, В Москве идеальной назвали заработок в среднем 82 тыс. рублей, в Петербурге — 72 тыс. рублей.
#ЗП #коронавирус #опрос
June 15, 2020
Около 60% читателей «Делового Петербурга» не поддерживают поправки в Конституцию РФ
В опросе «ДП», который проводится в Telegram-канале и в социальной сети «ВКонтакте» (https://vk.com/dpru), на данный момент приняли участие 1 511 человек.
«ЗА» поправки к Конституции проголосовало 142 пользователя (9,4%), «ПРОТИВ» отдали голос 880 человек (58,2%). Также 474 респондента (31,4%) сообщили, что не ходили на голосование.
Кроме этого, по данным опроса, 14 человек (1%) всё же пришли на участок, но испортили бюллетень.
#опрос #Конституция #голосование
В опросе «ДП», который проводится в Telegram-канале и в социальной сети «ВКонтакте» (https://vk.com/dpru), на данный момент приняли участие 1 511 человек.
«ЗА» поправки к Конституции проголосовало 142 пользователя (9,4%), «ПРОТИВ» отдали голос 880 человек (58,2%). Также 474 респондента (31,4%) сообщили, что не ходили на голосование.
Кроме этого, по данным опроса, 14 человек (1%) всё же пришли на участок, но испортили бюллетень.
#опрос #Конституция #голосование
July 2, 2020
Петербург подарил туристам самые яркие впечатления
Большинство российских туристов получили самые яркие впечатления от отдыха в Северной столице. Такие данные озвучил сервис бронирования Твил.ру, проведя опрос среди своих пользователей в соцсетях.
Аналитики компании выявили, что у большинства россиян (36,15%) остаются самые яркие впечатления от поездок в Петербург, на втором месте — Севастополь (23,85%).
По данным опроса, туристам также запомнились путешествия в Сочи (18,46%), Казань (8,46%), Калининград (4,62%) и Самару (3,08%).
Меньше всего впечатляют туристов Екатеринбург (2,31%), Кисловодск (1,54%), Тюмень и Владивосток (0,77%).
#опрос #статистика #туризм
Большинство российских туристов получили самые яркие впечатления от отдыха в Северной столице. Такие данные озвучил сервис бронирования Твил.ру, проведя опрос среди своих пользователей в соцсетях.
Аналитики компании выявили, что у большинства россиян (36,15%) остаются самые яркие впечатления от поездок в Петербург, на втором месте — Севастополь (23,85%).
По данным опроса, туристам также запомнились путешествия в Сочи (18,46%), Казань (8,46%), Калининград (4,62%) и Самару (3,08%).
Меньше всего впечатляют туристов Екатеринбург (2,31%), Кисловодск (1,54%), Тюмень и Владивосток (0,77%).
#опрос #статистика #туризм
July 5, 2020
Деловой Петербург
А каким вы хотите видеть Петербург через 20 лет? (несколько вариантов ответа)
Около 35% читателей «ДП» считают, что центр города должен стать пешеходной зоной
В опросе «Делового Петербурга», который проводился в Telegram-канале и в социальной сети «ВКонтакте» (https://vk.com/dpru), приняли участие 567 человек. Тема опроса была о том, каким вы хотите видеть Петербург через 20 лет. Читатели могли выбрать несколько вариантов ответа.
За то, чтобы центр города стал пешеходной зоной, проголосовали 190 человек (33,5%), 168 респондентов (29,6%) посчитали, что офисы и правительство города должны переехать из центра на окраину. Кроме этого, 163 читателя «ДП» (28,7%) решили, что центр надо превратить в музей, а всё строительство вынести за черту города.
Менее популярным стал ответ, в котором говорилось о необходимости создания новых транспортных развязок в центре города и новых мостов через Неву. Лишь 138 человек поддержали эту идею.
Меньше всего отдали голосов за позиции, в которых предлагалось, чтобы в городе было больше проектов, подобных новому стадиону и Лахта-центру – 128 опрошенных (22,5%), чтобы центр города не превращался в музей, а проводилась там реконструкция – 102 респондента (17,9%), а также, чтобы в центре всё оставалось без изменений – 50 человек (8,8 %).
#опрос #недвижимость #транспорт
В опросе «Делового Петербурга», который проводился в Telegram-канале и в социальной сети «ВКонтакте» (https://vk.com/dpru), приняли участие 567 человек. Тема опроса была о том, каким вы хотите видеть Петербург через 20 лет. Читатели могли выбрать несколько вариантов ответа.
За то, чтобы центр города стал пешеходной зоной, проголосовали 190 человек (33,5%), 168 респондентов (29,6%) посчитали, что офисы и правительство города должны переехать из центра на окраину. Кроме этого, 163 читателя «ДП» (28,7%) решили, что центр надо превратить в музей, а всё строительство вынести за черту города.
Менее популярным стал ответ, в котором говорилось о необходимости создания новых транспортных развязок в центре города и новых мостов через Неву. Лишь 138 человек поддержали эту идею.
Меньше всего отдали голосов за позиции, в которых предлагалось, чтобы в городе было больше проектов, подобных новому стадиону и Лахта-центру – 128 опрошенных (22,5%), чтобы центр города не превращался в музей, а проводилась там реконструкция – 102 респондента (17,9%), а также, чтобы в центре всё оставалось без изменений – 50 человек (8,8 %).
#опрос #недвижимость #транспорт
ВКонтакте
Деловой Петербург — свежие новости и видео
«Деловой Петербург» — лучшее деловое издание Северо-Запада. Нас читают миллиардеры, владельцы крупных корпораций, чиновники, начинающие предприниматели, инвесторы. «Деловой Петербург» рассказывает о новостях бизнеса, экономики, политики и общества, дает…
July 20, 2020
Кремний вместо гранита, или "Верю — не верю" в петербургские инновации
Известный своим снобизмом, архитектурой и белыми ночами Петербург нынче претендует ещё на одно звание — центра инноваций и высокотехнологичных производств мирового уровня.
"Деловой Петербург" решил проверить, насколько сильна вера его читателей в технологическую продвинутость города.
Подробнее: https://www.dp.ru/a/2020/08/12/Kremnij_vmesto_granita?hash=751874
#опрос
Известный своим снобизмом, архитектурой и белыми ночами Петербург нынче претендует ещё на одно звание — центра инноваций и высокотехнологичных производств мирового уровня.
"Деловой Петербург" решил проверить, насколько сильна вера его читателей в технологическую продвинутость города.
Подробнее: https://www.dp.ru/a/2020/08/12/Kremnij_vmesto_granita?hash=751874
#опрос
August 14, 2020
Девелоперы утверждают, что Москва остаётся привлекательным городом для петербуржцев в плане приобретения жилья. Причины различны: кто-то решил переехать в столицу для работы, кто-то инвестирует в недвижимость ради выгоды, а некоторые покупают квартиры для своих детей, мечтающих учиться и жить в Москве.
Чтобы выяснить, кто готов к приобретению недвижимости в Москве и переезду из одной столицы в другую, "ДП" проводит опрос читателей
#опрос #недвижимость #бизнес
Чтобы выяснить, кто готов к приобретению недвижимости в Москве и переезду из одной столицы в другую, "ДП" проводит опрос читателей
#опрос #недвижимость #бизнес
www.dp.ru
Опрос "ДП": пора ли вам перебираться из Петербурга в Москву?
Девелоперы утверждают, что Москва остаётся привлекательным городом для петербуржцев в плане приобретения жилья. Причины различны: кто-то решил переехать в столицу для работы, кто-то инвестирует в недвижимость ради выгоды, а некоторые покупают квартиры для…
September 11, 2020
Каждой эпохе — своя планировка. Это правило легко проследить на примере квартир, в которых жили петербуржцы. Северная столица бурлила, когда люди переселялись из деревянных лачуг в первые каменные здания, когда зажиточные горожане возводили загородные резиденции, украшали улицы и набережные своими особняками, дворцами и доходными домами с дворами-колодцами. Самые знаменитые памятники, построенные по проектам известных российских и зарубежных архитекторов, до сих пор привлекают в Петербург миллионы туристов.
"Деловой Петербург" совместно со строительной компанией ЦДС запускает исследование о том, какие планировки квартир сейчас наиболее актуальны и востребованы на рынке, что будет популярно в будущем. Для начала предлагаем ответить на несколько вопросов: https://www.dp.ru/a/2020/10/15/Opros_DP_kakuju_planiro
#опрос #культура
"Деловой Петербург" совместно со строительной компанией ЦДС запускает исследование о том, какие планировки квартир сейчас наиболее актуальны и востребованы на рынке, что будет популярно в будущем. Для начала предлагаем ответить на несколько вопросов: https://www.dp.ru/a/2020/10/15/Opros_DP_kakuju_planiro
#опрос #культура
www.dp.ru
Опрос "ДП": какую планировку выбрать при покупке квартиры?
Каждой эпохе — своя планировка. Это правило легко проследить на примере квартир, в которых жили петербуржцы. Северная столица бурлила, когда люди переселялись из деревянных лачуг в первые каменные здания, когда зажиточные горожане возводили загородные резиденции…
October 17, 2020
"Чёрную пятницу" ждут в Москве больше, чем в Петербурге
Каждый пятый житель России старается покупать товары только со скидкой, а 68% россиян обращают внимание на акции в магазине. Об этом свидетельствуют данные исследования службы доставки "СберМаркет" и компании ResearchMe.
Согласно результатам соцопроса, 60% респондентов планируют траты на "чёрную пятницу". Однако в Москве массовых распродаж ждут больше, чем в Петербурге: 27% против 18%.
#ТЦ #опрос
Каждый пятый житель России старается покупать товары только со скидкой, а 68% россиян обращают внимание на акции в магазине. Об этом свидетельствуют данные исследования службы доставки "СберМаркет" и компании ResearchMe.
Согласно результатам соцопроса, 60% респондентов планируют траты на "чёрную пятницу". Однако в Москве массовых распродаж ждут больше, чем в Петербурге: 27% против 18%.
#ТЦ #опрос
October 19, 2020
Почти две трети молодых российских семей — 64% —заявили о наличии денежных средств только на одежду и еду
Обеспечить товарами длительного пользования они себя не могут. Это следует из опроса Росстата об уровне оценки домохозяйствами своего финансового состояния за второй квартал 2020 года, передает РБК.
#опрос
Обеспечить товарами длительного пользования они себя не могут. Это следует из опроса Росстата об уровне оценки домохозяйствами своего финансового состояния за второй квартал 2020 года, передает РБК.
#опрос
October 29, 2020
📢 Исторический конкурс на знание экономических реформ и потрясений XIX века
😉 Победителю каждого конкурса мы дарим Online + Print подписку на полгода!
💥 Издание «Деловой Петербург» продолжает в рамках проекта «Четыре века делового Петербурга» проводить исторические конкурсы на знание истории экономики и развития бизнеса Северной столицы с самого основания города.
‼️ Второй конкурс посвящен знанию экономических реформ и потрясений во времена правления Александра I. Исторический конкурс будет доступен в период с 10 по 14 июня.
✅ Для участия в конкурсе необходимо пройти опрос. Правильные ответы вы сможете найти в материале по ссылке.
Генеральный партнёр – группа компаний ПСК.
#опрос #культура
😉 Победителю каждого конкурса мы дарим Online + Print подписку на полгода!
💥 Издание «Деловой Петербург» продолжает в рамках проекта «Четыре века делового Петербурга» проводить исторические конкурсы на знание истории экономики и развития бизнеса Северной столицы с самого основания города.
‼️ Второй конкурс посвящен знанию экономических реформ и потрясений во времена правления Александра I. Исторический конкурс будет доступен в период с 10 по 14 июня.
✅ Для участия в конкурсе необходимо пройти опрос. Правильные ответы вы сможете найти в материале по ссылке.
Генеральный партнёр – группа компаний ПСК.
#опрос #культура
June 10, 2021
📢 Третий исторический конкурс от «Делового Петербурга»! На этот раз на знание новых правил застройки Петербурга XIX века 🏠
😉 Успейте первыми прочитать материал, дать три правильных ответа и получить Online + Print подписку на издание на полгода! 🥳
💥 Издание «Деловой Петербург» продолжает в рамках проекта «Четыре века делового Петербурга» проводить исторические конкурсы на знание истории экономики и развития бизнеса Северной столицы с самого основания города.
‼️ Третий конкурс посвящен знанию новых правил застройки Петербурга XIX века.
✅ Для участия в конкурсе необходимо пройти опрос. Правильные ответы вы сможете найти в материале по ссылке.
Генеральный партнёр – группа компаний ПСК.
#опрос #культура
😉 Успейте первыми прочитать материал, дать три правильных ответа и получить Online + Print подписку на издание на полгода! 🥳
💥 Издание «Деловой Петербург» продолжает в рамках проекта «Четыре века делового Петербурга» проводить исторические конкурсы на знание истории экономики и развития бизнеса Северной столицы с самого основания города.
‼️ Третий конкурс посвящен знанию новых правил застройки Петербурга XIX века.
✅ Для участия в конкурсе необходимо пройти опрос. Правильные ответы вы сможете найти в материале по ссылке.
Генеральный партнёр – группа компаний ПСК.
#опрос #культура
June 25, 2021
‼️ Четвертый исторический конкурс от «Делового Петербурга»! На этот раз на знание связи и коммуникаций в Петербурге XIX века
😉 Успейте первыми прочитать материал, дать правильные ответы и получить Online + Print подписку на издание на полгода! 🥳
💥 Издание «Деловой Петербург» продолжает в рамках проекта «Четыре века делового Петербурга» проводить исторические конкурсы на знание истории экономики и развития бизнеса Северной столицы с самого основания города.
✅ Для участия в конкурсе необходимо пройти опрос. Правильные ответы вы сможете найти в материале по ссылке.
Генеральный партнёр – группа компаний ПСК.
#опрос #культура #сеть
😉 Успейте первыми прочитать материал, дать правильные ответы и получить Online + Print подписку на издание на полгода! 🥳
💥 Издание «Деловой Петербург» продолжает в рамках проекта «Четыре века делового Петербурга» проводить исторические конкурсы на знание истории экономики и развития бизнеса Северной столицы с самого основания города.
✅ Для участия в конкурсе необходимо пройти опрос. Правильные ответы вы сможете найти в материале по ссылке.
Генеральный партнёр – группа компаний ПСК.
#опрос #культура #сеть
July 5, 2021