Forwarded from МОРСКОЙ ПУТЬ
Реконструкция морского порта Корсаков – один из наиболее значимых для Сахалинской области.
#Сахалинская_область #ДВрегион
-В этом году завершаем первый этап реконструкции порта в Корсакове.
Следующий этап — углубление акватории для захода крупнотоннажных судов. Это увеличит грузопоток на остров и даст толчок развитию промышленности в регионе,- губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
Первый этап реконструкции Корсаковского порта идет с опережением.
В морской гавани хорошими темпами идет модернизация причальных сооружений, которые обслуживают грузовой и рыбопромысловый флот.
Масштабные работы по дноуглублению и модернизации гидросооружений разбиты на этапы. Первый из них стартовал в августе прошлого года. В его рамках предстоит реконструировать причальные сооружения «Нацрыбресурса». На эти цели губернатору удалось привлечь из федерального бюджета 6,8 млрд рублей.
– В этом году нужно сделать основной фронт работ и завершить полностью в первой половине следующего года. Мы нацелены и последующие этапы по реконструкции Корсаковского порта перенести с 2027 года на 2025-2026 годы. Модернизация Корсаковского порта крайне важна для нашего островного региона. Защищенный глубоководный порт даст возможность развивать промышленность и создавать рабочие места, – подчеркнул Валерий Лимаренко.
Новые гидротехнические сооружения позволят снять навигационные ограничения и повысить стабильность обслуживания судов. Грузооборот рыбной продукции должен вырасти со 150 тысяч до 600 тысяч тонн в год.
Корсаковский порт с 2024 года стал пунктом на #СМП Северном морском пути, что позволило значительно сократить сроки доставки грузов. Реконструкция одной из главных морских гаваней Сахалина позволит островному региону раскрыть транспортный потенциал и стать участником существующих и потенциальных международных транспортных путей.
🔵 Глава региона проинспектировал и ход строительства рыбоперерабатывающего комплекса в селе Озерское. Предприятие станет частью современного рыбного кластера, который создается в рамках модернизации Корсаковского морского порта. Комплекс будет выпускать более 300 тысяч тонн сырья в год, что позволит не только увеличить объемы экспорта, но и сделать рыбу более доступной для жителей региона.
Основным сырьем для промышленного предприятия станет сахалино – хоккайдская сельдь залива Анива, вылов которой возобновился впервые за 60 лет. Губернатор Валерий Лимаренко провел выездную встречу с инвестором, возводящим в регионе новый объект рыбохозяйственной отрасли.
Проект реализует ООО «Гавань», предприятие входит в группу компаний «Гидрострой» – рыбохозяйственный холдинг, основанный в Сахалинской области в 1991 году. Новый завод строится по федеральной программе инвестиционных квот. Холдинг «Гидрострой» вложит в возведение объекта порядка 5,4 миллиарда рублей собственных средств, а по завершению строительства получит квоты на вылов 27 тысяч тонн минтая и тихоокеанской сельди. Приступить к работе новый завод должен в 2026 году.
— Согласно программе мощность переработки составит 600 тонн в сутки. Основной продукцией будет рыбное филе. Однако комплекс рассчитан на более глубокую переработку, чем осуществлялась ранее на данной производственной территории. Будет работать рыбомучная установка, мы сможем получать до 30 тонн муки в сутки. Это ноу-хау для нашего предприятия. На Сахалине мало таких цехов, которые могут вести полную переработку отходов рыбного производства, - прокомментировал генеральный директор предприятия ООО «Гавань» Вячеслав Головчук.
— Каждый год мы строим новые перерабатывающие заводы, это наше стратегическое развитие. Завод в Озерском будет ориентирован на новую сырьевую базу – сельдь, которая пришла в залив Анива. Я рассчитываю, что здесь будут добывать рыбу не только для промышленной переработки, но и для того, чтобы сахалинцы могли получить свежую сельдь к своему столу, - отметил Валерий Лимаренко.
Перерабатывающий завод даст 250 новых рабочих мест и станет частью рыбохозяйственного комплекса.
#море #порты #заводы #рыба
февраль_2025
@sakhgov
@limarenko_official
#Сахалинская_область #ДВрегион
-В этом году завершаем первый этап реконструкции порта в Корсакове.
Следующий этап — углубление акватории для захода крупнотоннажных судов. Это увеличит грузопоток на остров и даст толчок развитию промышленности в регионе,- губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
Первый этап реконструкции Корсаковского порта идет с опережением.
В морской гавани хорошими темпами идет модернизация причальных сооружений, которые обслуживают грузовой и рыбопромысловый флот.
Масштабные работы по дноуглублению и модернизации гидросооружений разбиты на этапы. Первый из них стартовал в августе прошлого года. В его рамках предстоит реконструировать причальные сооружения «Нацрыбресурса». На эти цели губернатору удалось привлечь из федерального бюджета 6,8 млрд рублей.
– В этом году нужно сделать основной фронт работ и завершить полностью в первой половине следующего года. Мы нацелены и последующие этапы по реконструкции Корсаковского порта перенести с 2027 года на 2025-2026 годы. Модернизация Корсаковского порта крайне важна для нашего островного региона. Защищенный глубоководный порт даст возможность развивать промышленность и создавать рабочие места, – подчеркнул Валерий Лимаренко.
Новые гидротехнические сооружения позволят снять навигационные ограничения и повысить стабильность обслуживания судов. Грузооборот рыбной продукции должен вырасти со 150 тысяч до 600 тысяч тонн в год.
Корсаковский порт с 2024 года стал пунктом на #СМП Северном морском пути, что позволило значительно сократить сроки доставки грузов. Реконструкция одной из главных морских гаваней Сахалина позволит островному региону раскрыть транспортный потенциал и стать участником существующих и потенциальных международных транспортных путей.
🔵 Глава региона проинспектировал и ход строительства рыбоперерабатывающего комплекса в селе Озерское. Предприятие станет частью современного рыбного кластера, который создается в рамках модернизации Корсаковского морского порта. Комплекс будет выпускать более 300 тысяч тонн сырья в год, что позволит не только увеличить объемы экспорта, но и сделать рыбу более доступной для жителей региона.
Основным сырьем для промышленного предприятия станет сахалино – хоккайдская сельдь залива Анива, вылов которой возобновился впервые за 60 лет. Губернатор Валерий Лимаренко провел выездную встречу с инвестором, возводящим в регионе новый объект рыбохозяйственной отрасли.
Проект реализует ООО «Гавань», предприятие входит в группу компаний «Гидрострой» – рыбохозяйственный холдинг, основанный в Сахалинской области в 1991 году. Новый завод строится по федеральной программе инвестиционных квот. Холдинг «Гидрострой» вложит в возведение объекта порядка 5,4 миллиарда рублей собственных средств, а по завершению строительства получит квоты на вылов 27 тысяч тонн минтая и тихоокеанской сельди. Приступить к работе новый завод должен в 2026 году.
— Согласно программе мощность переработки составит 600 тонн в сутки. Основной продукцией будет рыбное филе. Однако комплекс рассчитан на более глубокую переработку, чем осуществлялась ранее на данной производственной территории. Будет работать рыбомучная установка, мы сможем получать до 30 тонн муки в сутки. Это ноу-хау для нашего предприятия. На Сахалине мало таких цехов, которые могут вести полную переработку отходов рыбного производства, - прокомментировал генеральный директор предприятия ООО «Гавань» Вячеслав Головчук.
— Каждый год мы строим новые перерабатывающие заводы, это наше стратегическое развитие. Завод в Озерском будет ориентирован на новую сырьевую базу – сельдь, которая пришла в залив Анива. Я рассчитываю, что здесь будут добывать рыбу не только для промышленной переработки, но и для того, чтобы сахалинцы могли получить свежую сельдь к своему столу, - отметил Валерий Лимаренко.
Перерабатывающий завод даст 250 новых рабочих мест и станет частью рыбохозяйственного комплекса.
#море #порты #заводы #рыба
февраль_2025
@sakhgov
@limarenko_official
Telegram
Лимаренко Brief
В этом году завершаем первый этап реконструкции порта в Корсакове. Следующий этап — углубление акватории для захода крупнотоннажных судов. Это увеличит грузопоток на остров и даст толчок развитию промышленности в регионе.