На улице Пушкинской в Ростове появится непрерывная зона для велосипедистов. Как сообщил глава администрации города Алексей Логвиненко, общая протяжённость велодорожки от проспекта Театрального до переулка Доломановского составит 3,5 км.
По словам велоэнтузиаста, руководителя компании «Веловод» Дмитрия Гусева, обустройство Пушкинской должно стать первым шагом, сделанным властями в сторону глобального проекта городских велосипедных маршрутов.
— «Веловод» ещё в 2018 году по заказу департамента автодорог Ростова разработал проект связи разных районов города с центром сетью велодорожек общей длиной в 35 км. Проблема в том, что на реализацию этой идеи нужно 165 млн рублей, но таких денег у администрации Ростова нет. Поскольку дорогостоящий проект застопорился, создание велозоны на Пушкинской можно считать попыткой властей сдвинуть дело с мёртвой точки, — считает Дмитрий Гусев.
Он пояснил, что хотя создание такой зоны на одной улице, по сути, является компромиссным вариантом, да и обойдётся бюджету в скромную сумму, это станет важным сигналом и своеобразной проверкой для всех велоэнтузиастов города.
— Обустройство на Пушкинской непрерывной велодорожки ростовские власти определённо рассматривают в качестве тестового проекта. Для них очень важна последующая реакция горожан: будут ли они пользоваться новым маршрутом, как воспримут велосипедистов пешеходы и автомобилисты, станет ли созданная система по-настоящему рабочей. Если всё будет в порядке, то я уверен, что дальше последуют и другие действия по созданию сети городских веломаршрутов, — отметил Дмитрий Гусев.
Руководитель «Веловода» добавил, что даже с учётом появления дорожки Пушкинскую нужно дорабатывать ещё. Идеальным вариантом, по его мнению, является организация велосипедного движения на этой улице в створе зелёных насаждений (с сохранением существующего зелёного массива), как это изначально и было запроектировано, но для этого требуется серьёзная реконструкция, выполнение которой снова упирается в финансовый вопрос. #новостиростова #ростовнадону #велосипедисты #веловод #пушкинская
По словам велоэнтузиаста, руководителя компании «Веловод» Дмитрия Гусева, обустройство Пушкинской должно стать первым шагом, сделанным властями в сторону глобального проекта городских велосипедных маршрутов.
— «Веловод» ещё в 2018 году по заказу департамента автодорог Ростова разработал проект связи разных районов города с центром сетью велодорожек общей длиной в 35 км. Проблема в том, что на реализацию этой идеи нужно 165 млн рублей, но таких денег у администрации Ростова нет. Поскольку дорогостоящий проект застопорился, создание велозоны на Пушкинской можно считать попыткой властей сдвинуть дело с мёртвой точки, — считает Дмитрий Гусев.
Он пояснил, что хотя создание такой зоны на одной улице, по сути, является компромиссным вариантом, да и обойдётся бюджету в скромную сумму, это станет важным сигналом и своеобразной проверкой для всех велоэнтузиастов города.
— Обустройство на Пушкинской непрерывной велодорожки ростовские власти определённо рассматривают в качестве тестового проекта. Для них очень важна последующая реакция горожан: будут ли они пользоваться новым маршрутом, как воспримут велосипедистов пешеходы и автомобилисты, станет ли созданная система по-настоящему рабочей. Если всё будет в порядке, то я уверен, что дальше последуют и другие действия по созданию сети городских веломаршрутов, — отметил Дмитрий Гусев.
Руководитель «Веловода» добавил, что даже с учётом появления дорожки Пушкинскую нужно дорабатывать ещё. Идеальным вариантом, по его мнению, является организация велосипедного движения на этой улице в створе зелёных насаждений (с сохранением существующего зелёного массива), как это изначально и было запроектировано, но для этого требуется серьёзная реконструкция, выполнение которой снова упирается в финансовый вопрос. #новостиростова #ростовнадону #велосипедисты #веловод #пушкинская