В 2009 году порты Азов и Ростов, которые на то время были устьевыми, решением правительства России стали морскими. Сделано это было для того, чтобы в них могли заходить суда под иностранным флагом и повысить их статус. Река рядом с ними тоже официально стала морем. В итоге — никаких дноуглубительных работ уже более 10 лет из-за слишком строгих экологических требований.

Проблема хоть и давняя, но по настоящему разбираться с ней начали года два назад, под нажимом портовиков. В итоге Минтранс РФ разработал поправки в закон «О морских портах», а также в ряд других документов.

В марте поправки в виде отдельного закона поступили в правительство России. Там они пока и остаются. По словам министра транспорта Ростовской области Андрея Иванова, все чиновничьи силы брошены на реформу "Регуляторной гильотины". #новостиростова #минтранс #регуляторнаягильотина #портростова